【01】HONDA NM4 part7【02】
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俺は割り切って大型バイクとスクーターの良いとこ取り!って説明してるよー。
変に肩肘張らずに接してると必ずいい事あるって分かったし >>515
あなたも変なプライド持ってない?
肩ひじ張らないのなら単にビッグスクータで良くない? >>517
ビグスクって言っちゃうとエンジンの位置がバイクじゃねーか!って突っ込まれてメンドくさかったからそう言ってる >>517
プライドというかこだわり無けりゃこれには乗らんやろ 奇抜なデザインばかり目立つが車高が異常に低く乗りやすいNCと思えば魅力的
カウルとロングホイールと極太タイヤで高速安定性能はNCより高いが運動性能は低下
スクーターとしてみたらスカブー650やTMAXを寄せ付けない走行性能
ただし荷物は乗らない(致命的)し防風も淋しいので快適性は落ちる 奇抜なデザインばかり目立つが車高が異常に低く乗りやすいNCと思えば魅力的
カウルとロングホイールと極太タイヤで高速安定性能はNCより高いが運動性能は低下
スクーターとしてみたらスカブー650やTMAXを寄せ付けない走行性能
ただし荷物は乗らない(致命的)し防風も淋しいので快適性は落ちる DN-01と同じく、伝説の異端マシンとなる。
後継は、敢えて挙げるならX-ADVか。 まぁあるうち買った方がいいね
後継機出てそっち気に入ったら売れば良いだけだし ホント日本の公道似合わねーな走る場所選ぶわこのバイク
日本は原チャかカブが似合う そういう所にスッと行けるバイクじゃん。文句あんならカブでも載ってれば? そう言うところってなんだよチョッパリw
かつての先進国が今じゃタイやベトナム以下じゃんw せめてもう少し軽ければなぁとは思う。
出し入れが重くて面倒になるよね。
こかしたときの被害がデカ過ぎるのも鬱。
まぁ、いろんな意味で高級車なんだと思うよ。 生産終了発表公式まだ?
こことTwitterの一部でしか見ないんだけど
みんなドリームが言ってたの一点ばり
デマが拡散されてんのか? >>532
わかるわぁw
どうせ足元の防風性能皆無なんだし、フットプレートが低すぎるお陰であんまり倒し込めないんだから
正面から見て六芒星のようになる型のフレームを下に飛び出させて足元からガードして欲しいよなぁw >>533
昨日一緒に走った人もドリームで聞いたと。ちなみにHD相模原 そうだな、スクーターに乗ってるのはそうかもね。
で、このスレとどんな関係が? >>539
3日かけて出たのがそれか…
そう思うなら、思ってれば?ww 今年の冬にカラーオーダーで納車してしまったから、カウルに傷がついても今の在庫が無くなってしまったらもう我慢するしか無いのか… >>541
傷程度なら樹脂パーツでも板金屋とかで綺麗にしてくれる所がある。破損してパーツが無いとかなら無理だろうけど。 製造終了後8年はサービスパーツの供給が義務づけられてるから安心して >>544
外装パーツは10年縛りは無かった気がする。 もうナンシーナンシー面倒いから、
1750ccのスクーター、と応える事にしてる OGAチャンネルでいろいろやってほしい
NM4でアクセルターンとか やっぱNM4カッケーわ
750ccもあんのに重量約250で馬力が54とスーフォア400以下ってのが泣けるけどルックスだけで目ぇつぶれるわ 750CCもあんのに54馬力しかないのは流石にヤバイと思う
スクーターだからいろいろあんだろうけどせめて80前後は欲しかったね
もしHONDAが次世代機だすならその辺も強化してほしい このバイク馬力そんなにいらんもん(´・ω・`)
カタログスペックにとらわれるのイクナイ
イージーに楽しく走るんだもん 馬力が活躍するのはバチバチに競い合うコースだけだし
そのコースもフットプレートのお陰でコーナー全然攻めれないし
ミッションでも無いのにコース走ってもダサいだけ
そもそも、日本の公道で馬力が活躍する走りしてる基地外は
さっさと白バイのノルマになるか、ガードレールさんのシミになればいいと思う 高速道路でも、それ程困るこはない。
馬力馬力言ってる人は、乗ってるのか? 乗ってないけど初大型で購入を考えていた。
トルクはともかく馬力で400に負けるのが貧乏性には耐えられなかった。(貧乏なのも否定はしない)
センタースタンドを付けられるが要加工。
燃料タンクが11lと気持ち少なめ。
といった理由で別車種を購入した。
11~15年後に乗り換える際にNM4か同コンセプトの後継車種があれば候補にする予定。 大型でナナハン気取っといて馬力が400CCネイキッド以下がよほど効いたのか?
まぁ金田バイクがコンセプトだしそこはクリアーしてっからいいじゃん。
一般公道走るバイクや車なんてそれでいいんだよ、公道最強は警察だし事故っても馬鹿見るの自分なんだしさ(慰め >>566
そんなコンセプトなんて聞いたこと無いけどな。
馬力やスピードが欲しいなら別のバイクを選ぶ。
このバイクをチョイスした奴に「馬力がwww」とか言っても何も思わない。
ガソリン容量だけば不満だが。 ああああ早く乗りたい教習所はよのせろやああああああ ソフトクッションシート付けてる人おる?やっぱ楽なん? >>571
AIRHAWK使ってる
取り外せば、普通に超良質の座布団として機能するからオススメ ワンパターン煽り面倒だから次からワッチョイ入れたら?
次なんていつかわからんけど >>569
しかも、教習で習った半クラとかの技術の殆どが意味ないんだよなぁw
ホイールベースが絶対長いから同じような体幹操作しても大回りになるし さすがスクーター乗りは物入れに気持ち悪いもの詰め込んで、インターネットにアップロードする奇行をするんだな。
気持ち悪い 世間一般的にあんなもの詰め込んでインターネットにアップロードする行為は、異常だから。
異常。 こんなやつが乗ってるのか😠気持ち悪いレベル越えている >>583
良いから一度乗ってみなよ。
乗れるならなwww お前か?気持ち悪いものバッグにつめてうろうろしてるやつ >>589
乗ってもないバイクのスレに粘着している姿を親に見せてみろよw そろそろ3回目の車検なんだが、チェーン変えようと思う。
ノーマルのRKから変えた人、どんなのに変えた? >>598
色付きのヤツにしたけど、何の問題も起こってないよ ここは
色付きの女で居てくれよ〜
だろうが、間違えるなよ恥ずかしいww いい歳こいて俺に虐めて貰った事を根に持ってくれてんのか?かわいい奴だなw だからスクーターじゃねぇつってんだろ謝れよてめぇ! エックスアダルトビデオの方は皆スクーターと認めてるのにいさぎよくない メットインがないバイクがスクーター?
それがゆるされるのはイタ車くらいじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています