【01】HONDA NM4 part7【02】
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>>661
説明し難いけど、前輪の泥除けを取り付けてあるボルトを共縫いにして取り付けたよ >>658
リアキャリアは純正よりデイトナの方が便利だよ。 背もたれの横にミミがあるけど、そこに大きめのカラビナを引っ掛けておくと
コンビニの袋だったり、帽子だったり、手袋だったり、巾着袋に入れたサンダルだったりと、色々と気軽に引っ掛けておけるので非常に便利だよ このバイク乗ってる人って、背もたれ使ってるのをみっともないと思わないのかな
そのみっともない背もたれにコンビニ袋引っ掛ける発想とか本当に理解できん
だからスクーターとか言われちゃうんだよ
そんなにラクしたいならクルマにすればいいのに NM4の前はハーレー乗ってた。
腰のヘルニアを発症して、もうバイク降りるかどうか悩んでる時、モーターサイクルショーでのNM4発表に衝撃を受けた。
背もたれ！しかも市販予定！
これなら腰痛でも乗れるかも！？
02の正式発表を待ち、ハーレー手放して買ったさ。
今の俺のバイクライフを支え続けてくれる、感謝し切れないバイクだ。
車に乗れ？ スクーターだ？背もたれだ？
だから何？ まあ独り好きにほざいてなさいな。 >>667
スクーターって言ってるのあなただけだよ 良かったな必ず構ってもらえて
生まれてきて初めてくらいじゃないのこんなに話してもらえたの まーた例の負け犬が虐められに来たかw
よくもまぁあんな一世一代の大生き恥晒した後にノコノコと間抜け面を出せたもんだよ
脳みそメットインの中に忘れて来てるんじゃねぇのか？コイツwww
親が生きてるなら本当に可哀想だよ
こんな出来損ないを処分したら、殺人罪になっちまうんだからさ これでスタントアクションしてる動画ありまちゅ？
750も排気量あればフロントアップぐらいできまちゅよね？ >>672
フロントアップはやったこと無いなぁ。
オートマでローアンドロング、フォワードコントロールポジションだからウイリーは難しそう。
乗り始めの頃、なめてて発進時にカパッとスロットル開けたらケツ振りながら加速してビビった想い出。 >>673
俺も車検から引き取る際に代車の原付二種の感覚で開けたら、反対車線まで突っ込んでしまったわw
あの時でもフロントに少し浮遊感があったくらいだし、ウイリー出来るかはガチのスタントマンにお願いするのが一番だよね
因みにGLは出来てたw >>677
コレ、すき
スチームパンクなノリが琴線にふれるんだろうねぇ
NM4もカウル脱いだらこんな感じだろうと思ってたら
V-MAXみたいなマッチョゴリラだったw >>677
フュージョン乗りから言わせると、「裸」みたいで恥ずかしいｗそうなｗ 正直バーハンがシンプル過ぎて萎える
もっとSFチックにできないか改造中
ナビとか電子機器つけてみたけどやぼったいだけでなんか違う
かと言ってかぶせる物作っても張りぼてだし
意外と難しいな >>684
パイプを円柱形じゃなくて、菱形や二等辺三角形のを見つけてきて曲げてみてはどうかな？ あえてマジレスすると
ハートレートモニター用の
腕時計をハンドルにつけるスペーサーを
数珠つなぎにはめると
隠せる 父XY母XX、YはXより遺伝子情報が少ない
男の子の場合父Y母Xで母の特徴が出やすい
女の子の場合は父X母Xで同等で男の子よりは父に似やすい
昔は上記の事は解明されておらず経験則で語られることが多いので
男の子は母親似、女の子は(男の子よりは)父親似(が多い)となったんじゃないかな？ このスクーターが生き残れんのはルックスだけでしょ
もっと大々的にコラボしてかんと
族漫画に出ても浮くだけだし 何だアキラ君はスクーター君だったのかwww
DCTならアフリカツインもスクーターだっけ？www ・NM4をスクーターって事にしたい奴
・AKIRAバイクだと思いこんでる奴
結局こいつらは一体なんなんだ？ バランスが悪く見えるけど、乗っていると小さいバイク乗ってる感はないyo >>700
あれ、確かに何か小さく見えるな。
乗ってる人が180超えのでかい人とか？ >>702
まぁ、そうだろうね
片方づつしか出てこないし、そんな気はしてたw 生産終了公式発表まだ？
本当に発表されるまで信じないでぇ！ >>705
乗った事ないのバレるから言わない方が良いよw
アフリカツインもスクーター君www >>708
さらっと自分の言った事を無い事にするなよwww
>>643 別にスクーター否定してないよ。俺tmaxもってるし。
ただ、何故かスクーターと言われるとお前は 発狂しだす。
誇れよスクター乗りとして だから、法律や作り手が違うって言ってるのにスクーターに拘る理由は何よ？ >>720
>>625がスクーターの定義な。調べたら出るから。
作り手のってのは646で言われてるだろ？
ちゃんと「スクーター」って分類があるのにそれに入れず
「ロードスポーツ」と言う分類にしてる。って事。 なるほど！
で、法律は？
あと作りては何て言ってる(書いてる)？ ● エンジンなどメカニズムがまる出しにならぬようカバードされ、しかも乗り降りにじゃまにならぬ位置にレイアウト
● 燃料タンクの位置はシート下、又はシート後方
● 足元からひざ部分をカバーするレッグシールド
● シートを跨ぐのではなく座るかたち
など、おおよその基本レイアウト要素は確立されているが、これとても今後時代の流れでどう変化してゆくか予測はむずかしい。
スクーターじゃん 小型オートバイの一種、自動変速装置を有し車体に跨らず、腰を掛ける形式のもの
● 自動車用語辞典
モータースクーターの略、比較的小さな車輪をもつ2輪自動車で、足を置く床板と腰掛けがあり、跨ぐ必要がないのが特徴。スケーターから進化したもの。
スクーターじゃん なるほど！
って分かってないじゃんwww
法的と言う言い方が悪いのか？
じゃそれは撤回して「世間一般の定義として」に改るわ
こるなら分かるか？
言っているってのは何も言葉が全てじゃないだろ？
これも分からないなら
「ホンダの正式な区分として」と言えば良いのか？
これで分かったか？
なら早くスクーターに拘る理由を言ってくれ。 世間一般頂きました！
世間一般的に、この形はスクーター
何故スクーターに拘るか？ここにスクーター書くとお前が発狂するから皆面白がって書いてるんだよw >>726
＞● エンジンなどメカニズムがまる出しにならぬようカバードされ、しかも乗り降りにじゃまにならぬ位置にレイアウト
これはそうだか、それならフルカウルは全てスクーターになる。
＞● 燃料タンクの位置はシート下、又はシート後方
前方にあります
＞● 足元からひざ部分をカバーするレッグシールド
ありません
＞● シートを跨ぐのではなく座るかたち
跨いでます
＞など、おおよその基本レイアウト要素は確立されているが、これとても今後時代の流れでどう変化してゆくか予測はむずかしい。
＞
＞
＞スクーターじゃん
違うじゃんw >>727
＞小型オートバイの一種、自動変速装置を有し車体に跨らず、腰を掛ける形式のもの
＞
＞● 自動車用語辞典
＞ モータースクーターの略、比較的小さな車輪をもつ2輪自動車で、足を置く床板と腰掛けがあり、跨ぐ必要がないのが特徴。スケーターから進化したもの。
＞
＞
＞スクーターじゃん
跨いでるじゃんwww チャンメで書き込むから自分のレス赤くなるんだけど、ここにスクーター書き込むやつ俺以外結構いるぞw >>729
無理するなw
皆面白がって、てお前一人じゃんwww （英：Scooter）は、オートバイのうち運転者の足元にあるステップ状のフロアに足を乗せて運転する車種の総称である。 事務所に戻る時間だから、また遊んでやるからまっときw そら150万円のボナス見たら黙るわなw
さて、30分後に危険だから画像けすよ〜
またなぁ無職君 まぁお金でマウントとるのは不本意だからこれ以上苛めないわ。 基地外が突発的な発作起こしてて草生えるわ
また俺に泣かされたいのかよ、可愛い奴だなw スクーターと主張する理由が「お前らが発狂して面白いから」それ理由ちゃうやん。
それは貴方の感想でしょ？wwwって奴www これ書くと噛みついてくる劣等感馬鹿がいる。
暇潰しにスクーター書き込むくせがついてしまった。
スクーター 一般的にこれはスクーターの形
なのに何故お前達は受け入れないのか。
お前の嫁不細工だな！って言われたら怒るよな。
つまりスクーターは不細工と思ってるのだろうな。
お前の顔面のが不細工なのに。
スクーターの方が美しいのに、自分を棚にあげている。気付いていない。
スクーター以外なのだよお前は。
お前はスクーター以下のゴミみたいなカスヤロウなんだよw わたくしのようにボーナスでニンジャ1000買えるように努力しなさい。
スクーター以下のゴミくずのお前は こいつなんか発狂しだしたしもう無視でいいんじゃない？
あと次スレはﾜｯﾁｮｲIPの方がいいかも レス数の多さは知能の低さ
物事を簡潔に述べれない馬鹿
発狂してるのは自分だから相手もそういう風に見てしまう
典型的な精神障害者ですね、ありがとうございましたw ボーナスでニンジャ買えても関係ないスレでID真っ赤にしてスクーターと叫ぶ男にはなりたくないwww
本当は欲しくて仕方ないんだろ？自慢のボーナスで買っちゃえよwww >>752
反応するのが楽しいって自分で言ってるから無視するのが良いかもな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
