>>795
は?
何で、ドラムでコンビのPCXにコーナーリングで負けるの?
タイヤを同じ銘柄にすれば、前後ディスクで
ライダーがコントロールしやすいNMAXが優れるのは当たり前だろ？
コーナーリングは単にコーナーリングスピード
だけと思っているのか？
進入のブレーキングも絶対外せない項目なんだよ。
お前知らんのか？

サーキット走ったら、NMAXのディスクは
さらに有利になる。

って言ったら、お前は
｢サーキットなんて走らない。街中の快適が大事、まぁワインディングくらい少し走る程度･･だからリアディスクは要らない｣

とか、言うんだろ？