【ＹAMAHA】ＮＭAＸ Part22【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/04/06(金) 22:14:19.67

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/04/24(火) 06:43:22.49

ブレーキランプはLEDだけど、テールランプは電球です
どっかのWEBインプレでも、間違って紹介されてた

**774RR** · 2018/04/24(火) 06:49:54.80

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

**774RR** · 2018/04/24(火) 06:58:20.86

てかそこは別に電球でも良い気がする。
あんまりLEDだとアホっぽくなる。

**774RR** · 2018/04/24(火) 07:20:13.97

>>973
まず1本5900円の純正リアサスを外した方がいい

**774RR** · 2018/04/24(火) 07:30:56.44

社外サスのインプレお願いします！

**774RR** · 2018/04/24(火) 07:47:13.06

>>977
いやいやテールのナンバー灯とウインカーは電球だぞ
ストップランプはLEDだが

**774RR** · 2018/04/24(火) 07:59:33.54

>>980
普通のT10のLEDでいいよ
前後のポジション×3で30wが1-2w程度になってすごい節電
ただし安物をつけると、リフレクタ内で燃えたり分解したりするからやめといたほうがいい

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:09:13.70

このバイクはテールランプとナンバー灯が兼用なのを買ってから知った。

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:10:06.82

>>970
目糞、鼻糞
スレ立てヨロシク！

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:11:21.42

>>977
アイドリングストップないから電球でもLEDでも一緒

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:26:45.95

社外サスのインプレ見てたら純正サスの性能がボロクソ叩かれまくってて草

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:30:19.90

>>971-972
同じく23区だが冬33-35km、春夏31-33kmで逆に気温が高い方が燃費が悪くなるぞ
ガス濃いめのセッティングになっているせいかどうか知らんが冬の方が燃費が良くなる

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:30:36.90

↑ちなみにマフラーはノーマル

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:31:36.05

あとタイヤの空気圧も正常（フロント150、リア225）

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:32:59.32

>>989
そりゃちょっと悪すぎじゃね？
俺のは年間平均35～38ｋｍ/Lくらいだぞ

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:34:20.39

>>989
痩せろデブ

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:36:10.13

>>989
デブ乙

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:37:31.04

わろたｗ

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:43:18.22

125の話？

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:53:20.85

970が立ててくれなかったので

【ＹAMAHA】NＭAＸ Part23【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524527018/

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:54:42.38

>>989
お前デブだろ

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:56:04.58

デブなら燃費悪くてもしゃーなしだな

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:57:27.56

颯爽と現れた>>997君のスレ立てに感謝

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