アドレス125　4台目　【スズキ　DT11A　ぽっちゃり通勤】

**774RR** · 2018/04/10(火) 02:45:58.58

2017年9月に発売された、Vの取れたぽっちゃりしたアドレス125のスレッドです

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

3wayバッグキャンペーン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/address125_3waybag/
↑2018/3/31で終わりました

**774RR** · 2018/05/12(土) 20:11:30.87

>>499
アクセスかあ、確かに見た目はいいんだがあれトランクが半ヘルしか入らないんだよなあ、リヤキャリアも無いし

**774RR** · 2018/05/12(土) 20:17:10.54

タイヤ交換って高いんだね、タイヤが6千円ぐらい、工賃4千円ぐらい、ざっと1万円
余談だけどママチャリも合計で4千円ぐらいする、なんか悲しい

**774RR** · 2018/05/12(土) 20:20:43.27

>>505
タイヤは命と同じだぞ

**774RR** · 2018/05/12(土) 20:25:52.09

506が今いい事言った！

**774RR** · 2018/05/12(土) 20:26:56.86

アドレスのリアタイヤは10インチだからすぐ無くなるしな
大体8千kmでツルツルになる

**774RR** · 2018/05/12(土) 21:31:28.06

150ｃｃを開発してるんだな
期待しとこ

**774RR** · 2018/05/12(土) 21:37:50.20

今日，旭風防のシールドをつけたけど，これいいね。
前から風が来ないので静かになるし，
身長170cmくらいだったら風はヘルメットの上だね。

**774RR** · 2018/05/13(日) 05:19:34.13

旭風防って族のイメージしかないんだけど・・・
あと、風防って雨の日前見えるのかな

**774RR** · 2018/05/13(日) 08:41:56.60

>>503
、しまなみは150も走れるぞ、高速のルートでまっすぐ走れる。
くねくね曲がった狭くて遠回りの自転車用のルートを走れなくなるだけ。
淡路島ルートや瀬戸大橋も走れるので四国へのアクセスは格段に良くなる。

**774RR** · 2018/05/13(日) 08:46:26.98

NHRC製のＶ125用のシールド加工してつけたがなかなかいいよ
普通に座ってる時は目線の上で背筋を伸ばすと目線の下になる
身長170で

**774RR** · 2018/05/13(日) 11:56:53.47

中型免許あったら150の方がお勧めかな
保険はネットになるが車両も３０万過ぎで買えるし
原二もどんどんパワーダウンしてくるからな

**774RR** · 2018/05/13(日) 13:18:13.72

>>512
125以下なら時間は掛かるけど￥500で渡れてしまうしまなみ海道
ところが150ｃｃで高速ルートなら4,000円近くも掛かってしまう

**774RR** · 2018/05/13(日) 13:36:35.53

いーなぁしまなみ海道。オレならぜったい原Ⅱコース

**774RR** · 2018/05/13(日) 13:44:27.23

ベクスター１５０乗ってるけど、ツーリングで遠出したとき、体調が悪くなって高速で帰ってきたときがある。
時間的にかなり早く帰ってこれた。こういったこともあるからやっぱ１５０ｃｃ出てくれると嬉しい。

**774RR** · 2018/05/13(日) 14:02:35.59

>>515
今日など休日割引などで、その半額以下で渡れる。

**774RR** · 2018/05/13(日) 15:26:19.33

PCXやNMAXの150はコミコミ40万円以上するんだよなあ、えらく高くなったもんだ

だが下道ツーリングを200kmほど走って観光した後、さあまた下道200km走って帰ろうってのは地獄ｗ
帰りは高速でささっと帰りたい、と考えると150いるなあ、だからアドレス１５０ハヨｗ

まあホンダやヤマハの成功を見ても未だに出さないんだから、
スズキは「何が何でも１５０は絶対に出さん」と神に誓ってるレベルだろうね
ホンダやヤマハがやってない200には変に執着してるしな、なんかおかしい

**774RR** · 2018/05/13(日) 15:28:52.88

>>512
このスレに来る様な連中が、しまなみをただ通り抜けたいだけだと思うのか？
ただ移動がしたいなら１５０なんかより中古の軽でも買ったほうが遥かに快適、同額だし

**ひひのは** · 2018/05/13(日) 16:15:14.83

１５０ｃｃはたかが２５ｃｃの差というけれど、20パーセント排気量がふえるわけで加速力はかなり違う。
高速や自動車専用道路が利用できるからだけではなく、街中で取り回しに苦労しないで、幹線道路の
追い越し車線をスイスイ走れる余裕から選ぶ人もいるはず。

**774RR** · 2018/05/13(日) 17:36:16.88

１５０ｃｃかー。それだったらバーグマン２００の方がよくね？

**774RR** · 2018/05/13(日) 18:19:18.03

バーグマン２００じゃでかすぎる。この大きさで１５０だからいいんだよ。
もし、出なかったら武川のボアアップキット組み込んで軽２輪登録するしか方法ないかな。

**774RR** · 2018/05/13(日) 18:51:33.22

わざわざそんな事して原二の良い所を捨てるなんて

好き者としか言いようがない

**774RR** · 2018/05/13(日) 19:06:02.70

自分の価値観でどれだけ否定しようが、150ccがとてもよく売れているという事実がそうでない価値観がとても多い現実を物語っている。

**774RR** · 2018/05/13(日) 19:20:02.72

まー税区分や道交法の縛りをまったく取っ払えば、それが最強なのかもね

**774RR** · 2018/05/13(日) 20:58:18.62

俺の友人もアドレスV125を３年の間に２台乗り継いで先月PCX１５０買ったよ。
やっぱ、これからは各メーカーも１５０出していくんだろな。

**774RR** · 2018/05/13(日) 21:40:04.85

なぜアドレスV125を３年の間に２台乗り継いのか
そっちの理由のほうが気になる

**774RR** · 2018/05/14(月) 00:08:26.36

いや普通に125で我慢するわ
そもそもコスト抑えたいから原2乗ってるんであって

**774RR** · 2018/05/14(月) 00:32:16.74

しまなみ近郊に住んでるがそんなにいいかね？
本州～四国通過は確かに安いが宇野～高松フェリーも風呂もあるしいいぞ

**774RR** · 2018/05/14(月) 04:36:46.91

しまなみは原二の場合は大三島まではフェリーで
忠海～大三島～伯方島～大島～四国のほうが距離も短いし楽だよね。

**774RR** · 2018/05/14(月) 05:33:22.17

コスト抑えたい人は１２５、俺みたいにコストよりもいざというとき高速使えたらなと
思うやつは１５０選ぶと思う。

**774RR** · 2018/05/14(月) 07:06:58.47

まあ、日本人は昔から羊の皮を被った狼みたいな感じが好きだからな

**774RR** · 2018/05/14(月) 07:09:28.45

原１を書類で原２にって言うのはよく見るけど原２を普自にって言わずに１５０出してほしいっていう人が多くて安心する

**774RR** · 2018/05/14(月) 07:47:53.24

多いと言っても5chとかかなり狭い世界の話だがな

**774RR** · 2018/05/14(月) 09:11:27.08

昨年の126～250ccクラスの売れ行きランキングでは
2位　PCX150
5位　マジェスティS（155cc）
8位　NMAX155
10位　TRICITY155
150ccクラスは車種はほとんどないのにとてもよく売れている。
スズキは国内向けはこのクラスでは昨年ようやくジクサーを投入したが、ボディサイズは250ccクラスで国内では中途半端な存在になってしまった。

**774RR** · 2018/05/14(月) 09:35:05.53

私は２５０と１２５の二台持ちだがもし一台にまとめるなら１５０のスクーターにするな。お出かけ
も通勤、買い物もこれ一台で賄えるから

**774RR** · 2018/05/14(月) 13:52:43.73

SYMのRV125やキムコのGD250みたいなフラットフロアビッグスクーターを国内メーカーに出して欲しいんだけどな
バーグマンよりコンパクトで排気量200位で軽さと燃費の両立したシティコミューター

**774RR** · 2018/05/14(月) 14:25:27.89

＞軽さと燃費の両立したシティコミューター

それが125クラスなんだが

**774RR** · 2018/05/14(月) 18:54:13.47

自転車感覚で乗ってるせいもあるけど、時速30ｋぐらいがちょうどいい
後続車も遠慮なく追い越していくしストレスない
街中じゃ125ccで十分ですわ

**774RR** · 2018/05/14(月) 19:32:14.33

え

**774RR** · 2018/05/15(火) 14:26:39.00

加速の悪さは原二の中でトリートがトップ

**774RR** · 2018/05/15(火) 14:29:24.99

>>537
車所有してないの？

**774RR** · 2018/05/15(火) 14:54:08.26

>>542
あれと比べると良い方なの？

**774RR** · 2018/05/15(火) 14:57:33.08

悪い方。
どんじりを110と競ってる

**774RR** · 2018/05/15(火) 15:47:05.52

それでも125ｃｃあればなんとか我慢できる

**774RR** · 2018/05/15(火) 16:43:47.01

加速の悪さでトリートに勝てる原二はないだろう

**774RR** · 2018/05/15(火) 18:38:23.24

>>547
スペック的には、昔あった70～80ccクラスを上回ってるぞ。
リード90には負けるがｗ

**774RR** · 2018/05/15(火) 19:34:36.87

対応確認されたパーツ類がまだ少ないね
V125ばかりだわ

**774RR** · 2018/05/15(火) 20:04:54.67

マフラーはいらねえ
ノーマルが一番

**774RR** · 2018/05/15(火) 20:48:17.93

俺もマフラーはいらないんだけど、バーハンドルつけたい
それに、スマホと時計付けたいと考えてる

**774RR** · 2018/05/15(火) 21:47:43.36

ロード系の自転車屋行ってきたんだがお店がスタイリッシュだねー、商品も店員もスタイリッシュ
30万円ぐらいの自転車がポンポン売れるらしい、なんか納得、アドレスよりもチャリンコのほうが高級に見えたｗ
平日の夜なのに2組の客がチャリ買ってたわ

対してバイク屋ってだめだねえ、200万円するバイクですらキタネエ床の上、雑然と並べてあるだけ
店員も汚い服のまま、言葉使いもなっちゃいねえ、お前は俺の連れか？ｗ
店もなんかキタネエ、なんつーかオートバイって底辺の乗り物なんだろうなあ売る側も買う側も。

**774RR** · 2018/05/16(水) 00:13:50.58

>>552
国産最低価格の１２５のスレで何言ってるの
メーカーもディーラー系はもう小奇麗に成ってるよ
これから町の小さなバイク屋には大きなバイクを卸してくれない

**774RR** · 2018/05/16(水) 00:15:55.27

>>553
国産最低価格　Ｘ

国内最低価格　Ｏ

**774RR** · 2018/05/16(水) 10:47:37.96

>>547
トリートより遅い125は無いが、加速自体はベンリィ110の方が遅いよ。
ベンリィ110は85km/hくらいしか出ないからね。

**774RR** · 2018/05/16(水) 11:27:38.70

俺は70km以上出さないから加速重視のスクーターの方が合ってるわ

**774RR** · 2018/05/16(水) 11:45:10.69

加速を重視しているスクーターなんていまどき無いわ
90年台じゃあるまいし

**774RR** · 2018/05/16(水) 12:01:44.69

90年代が一番しょぼいんじゃないの？
80年代にはトレーシー125があるし、2000年代にはアドレスV125初期型があるから。

**774RR** · 2018/05/16(水) 12:43:20.87

2サイクルのスクーターがしょぼいとな？ｗ

**774RR** · 2018/05/16(水) 12:43:31.07

そんなのどーでもいいよ

ぽっちゃり通勤は最高だぜ！

**774RR** · 2018/05/16(水) 12:57:35.01

せめて信号待ちで先頭立って走れる位の加速はあった方がいいだろ
でないと危険
とてもじゃないがトリートなんかで先頭立つ気しないもんな
乗ってないからいいけど

**774RR** · 2018/05/16(水) 19:20:38.02

車運転しててもバイクはダッシュで早く行ってほしい

**774RR** · 2018/05/17(木) 02:12:58.44

wr変えればそこそこ走ってくれそうな気もするけど

**774RR** · 2018/05/17(木) 08:23:18.49

DT11A最高
安いしガンガン走ってくれるし
足元がめっちゃ広いから気持ち良い
2人乗りしてもへたらない程よい硬さのサスペンション
買って良かったと思ってるぞ

**774RR** · 2018/05/17(木) 08:40:23.42

昔のホンダのスクーターで足元の
ペダル踏むと速くなるのが有ったね、あれの原理は？

**774RR** · 2018/05/17(木) 09:32:34.27

２灯式のビートってのにあったな。あれは音が変わるだけのプラシーボ効果だ

**774RR** · 2018/05/17(木) 10:48:03.80

トレーシー125なつかしいな

**774RR** · 2018/05/17(木) 11:18:23.68

>>565
チャンバー容積を変化させるカラクリ
排気タイミングを直接変化させるYPVSをヤマハが発明するまでは、NS250R/Fにも搭載されてた

**774RR** · 2018/05/17(木) 14:35:51.23

２灯式のビート、むかーしむかし乗っていました
焼付きを恐れた？ホンダがメチャメチャオイル濃くしてたんで煙幕発生装置だった
すぐ乗り換えたけど水冷やＭＦバッテリーなど先進的だったな

**774RR** · 2018/05/17(木) 18:37:25.99

通勤時雨降りだったけど、いつもの駐輪所は俺しか停めてなかった
初の雨天走行で楽しかったけど、雨とわかってたらみんな乗らない事がわかった

**774RR** · 2018/05/17(木) 20:05:09.21

買うまでが楽しみで買ったらみんな乗らない事がわかった

**774RR** · 2018/05/17(木) 20:20:15.11

ん？雨でも何でも乗ってるけど？
乗る乗らないなんて自由だろ？
意味不明な事言うなよ

**774RR** · 2018/05/18(金) 01:50:34.46

雨の日こそ風防のありがたみが身にしみる

**774RR** · 2018/05/18(金) 02:55:59.99

>>314 でSUZUKI本社に要望送った者ですけど(ちなみに後日丁寧に返事来て嬉しかった)
https://i.imgur.com/H3Pq8tB.jpg
雑作業ですみませんが黒verもV125Sっぽい顔に加工してみました(※頭のデカさは弄ってない)
樹脂製カウルとウインカーは塗装で加工出来るけどデイトナあたりからフロントマスクが出たら良いなーって妄想
3Dプリンターでパーツ作れたら理想ですね

**774RR** · 2018/05/18(金) 10:30:57.31

×雨でも何でも乗ってる
○自動車を所有してないから雨の日も仕方なく乗ってる。
これが現実や。
悲しき現代社会の犠牲者やで。
あっ（察し）

**774RR** · 2018/05/18(金) 11:24:29.70

原付だと思って舐めてる車をこのスクーターでぶち抜くの楽しいわｗ

**774RR** · 2018/05/18(金) 13:37:55.39

>>575
想像力豊かだなお前
車は所有してるぞ

**774RR** · 2018/05/18(金) 13:43:24.21

車は３台あるけど少しぐらいの雨ならバイクに乗ってるよ。
車は渋滞やらなんやらめんどくさいのでできれば乗りたくない、乗るのはやむを得ない時だけ。

**774RR** · 2018/05/18(金) 14:29:45.69

近所のバイク屋でアドレス125試乗しよう思ったら、店員にやめた方がいいと言われてそのまま帰ってきた。
パーツの品質が悪いらしいけどほんまかいな。

**774RR** · 2018/05/18(金) 15:03:11.02

まじか
ダメな店だな

**774RR** · 2018/05/18(金) 15:43:25.07

心配しなくてもリーコル対策あるからスズキは安心

**774RR** · 2018/05/18(金) 16:39:38.78

>>576
このスクーターでぶち抜けるなんて相当大人しい車だな
大人しい車を相手にするんじゃなくて威圧する車をぶち抜いてみな

**774RR** · 2018/05/18(金) 17:27:32.87

>>579
というかスズキはV125の時から山盛りリコールだしてるから今更だ
そのバイク屋もやめといたほうがいいっていうなら、逆にどれがいいんだ？って聞けばよかったのに

**774RR** · 2018/05/18(金) 18:55:05.60

スーパーカブが中国製になったとき一年目から幾つものリコールを出した。それに比べれば
まだ出していないアドレス１２５は今の所大丈夫なのでは。パーツの精度の問題は徐々に解決
されていくはず

**774RR** · 2018/05/18(金) 19:11:22.54

コピーメーカーにメーカーの看板を与えるのとメーカー主導の合弁とではかなり違うんじゃないか?

**774RR** · 2018/05/18(金) 19:42:36.82

GWは、ずっと雨模様だし休日になるとまた雨だし嫌すぎる
1ヶ月点検まで距離伸びないな
ちなみに、納車3週間で200ｋ越え

**774RR** · 2018/05/18(金) 20:49:10.02

>>584
それはJA10のことかな？
俺は丸目の古臭いのが嫌でモデルチェンジしてすぐ乗っていたがリコールは二年間で燃料ポンプ以外記憶にないが

**774RR** · 2018/05/18(金) 23:01:55.84

6月は雨の日が多いらしいから、今のうちたくさん乗っておいた方がいいぞ

**774RR** · 2018/05/19(土) 09:53:59.31

>>576
キチガイが多いのによくやるなー

どっちが悪いとか関係なくお前みたいなことやるやつがいるから更にバイクがナメられるんだよ

ドラレコ付けて警察に情報提供するかYouTubeで全国デビューさせるのが1番賢い

**774RR** · 2018/05/19(土) 13:30:50.33

>>587
主にビジネスユースの方に出た。うちの行きつけバイク屋は郵政や新聞屋の取引があったので
大変だった様だ。それ以来海外生産ホンダを全く勧めなくなった

**774RR** · 2018/05/19(土) 13:49:18.19

もう梅雨ぽくね

**774RR** · 2018/05/19(土) 13:58:17.18

今日ものすごい風で幹線道路、ゆっくり走っったけど車に抜かれる瞬間、
車側に吸い寄せられるように（風に）煽られた
これって追い抜く車が乱気流起こしたんだろうかな？

**774RR** · 2018/05/20(日) 00:44:55.82

久米、阿部、ゲン

**774RR** · 2018/05/20(日) 14:43:44.28

幹線道路を慣らしがてら走ってきたけど、速いな
こんな小さいスクーターで、ビュンビュン走って他の車からアホだと思われただろう
でも高速で80k巡行とか恐くて無理だわ（車体が小さいから

**774RR** · 2018/05/20(日) 15:58:47.86

箱のイベントもうやらんのかな

**774RR** · 2018/05/20(日) 16:00:27.50

箱は初心者には必要なイベントだよね
持ってる人にはどうでもいいけど
せめて2択には出来ないのかなあ

**774RR** · 2018/05/20(日) 16:04:48.38

今日近所で見かけたぞ
ちっこいおばちゃんが赤いのに乗ってた

**774RR** · 2018/05/20(日) 16:13:34.82

>>594
小さくはないけどな(笑)
高速？125で高速は乗れないだろ

>>595
そんなのAmazonかなんかで買ったっていくらもしないよ

**774RR** · 2018/05/21(月) 10:44:00.21

納車の時にすでに取付済みってのが手間かからなくていいんだよな
自分で梱包解いて取付作業なんて面倒くさいし

**774RR** · 2018/05/21(月) 18:14:05.54

箱待ちしてたけど、容量がどんなの来るかだよな
26Lとかキャンペーンされても正直困る

**774RR** · 2018/05/21(月) 18:47:58.73

GIVIのモノロックならベースは一緒なので小さいのが物足りない時がある人は40L越えのGIVIモノロック買って小と大と使い分けるのがスマート

**774RR** · 2018/05/21(月) 22:14:01.16

今日黒みた　これで2台目

**774RR** · 2018/05/22(火) 20:00:31.48

新型110カブとクロスカブは見たけど、これは見たことないな
ナンバーが、自分と2つ違いとか警察は連番でナンバー配布してるんだね