アドレス125　4台目　【スズキ　DT11A　ぽっちゃり通勤】

**774RR** · 2018/04/10(火) 02:45:58.58

2017年9月に発売された、Vの取れたぽっちゃりしたアドレス125のスレッドです

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

3wayバッグキャンペーン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/address125_3waybag/
↑2018/3/31で終わりました

**774RR** · 2018/05/31(木) 12:54:56.95

>>763
やっぱり冬場の防寒用品の王者グリップヒーターだよ
デイトナのヘビーディユティータイプ５段階５５０ｗタイプなら
一段目でも少しの寒さなら暑すぎるぐらいらしいから

**774RR** · 2018/05/31(木) 13:07:10.62

５５０ｗ

**774RR** · 2018/05/31(木) 15:36:33.24

Swish情報出ましたね
6/26発売 31万8600円(税込)／リミテッド34万200円(税込)
リアキャリア形状はアドレスと一緒かな
http://news.bikebros.co.jp/report/news20180530-07/

**774RR** · 2018/05/31(木) 15:42:44.39

要するにSwishを原2フラッグシップモデルにするためにアドレス125を適当な作りにしたんだね

**774RR** · 2018/05/31(木) 15:54:08.99

値段が10万も違うじゃん

**774RR** · 2018/05/31(木) 15:57:32.91

31万8600円(税込)

実売２３万８０００円にしないと売れないよ

**774RR** · 2018/05/31(木) 15:59:40.48

ウイシュこんなんで32万！？想像の遥か上だった、27万ぐらいだと思ったのに
まあホンダなんか40万超えの小２出しまくっとるから、これも売れるのかな
パンピーは自分が欲しいと思ったもんには「ローンで払うから幾らでもいい」
みたいな感性してるもんなあいつら

>>766
メクラか？リアキャリア全然違うけど、これがどうやったら一緒かなって思えるんだ？

>>767
テキトーなのはお前の脳みそだろ

**774RR** · 2018/05/31(木) 16:22:28.10

>>770 パッと見で似てるな思っただけだから許して
しかしアドレスと同じエンジンスペックでこんなに値段高くなるとは自分も思わなかったからちょっとビックリ（Swishスレでも騒がれてる）

**774RR** · 2018/05/31(木) 16:26:01.29

スズキの得意な後出しジャンケンで負ける感が凄い。
ビックスクーターブームに最後にジェンマ出して全く売れなかった。

**774RR** · 2018/05/31(木) 16:33:35.62

ABSの付いたNMAXがあと3万3000円出せば買えるのにコレを買うわけないだろう
まぁスズキは実売であほほど値引きするから25万くらいになるとは思うが

**774RR** · 2018/05/31(木) 16:39:01.44

結局何出しても「あれダメこれダメ」ってお前らホント糞だな

自転車でも乗ってろ馬鹿

**774RR** · 2018/05/31(木) 16:46:12.92

>>765
間違った、４段階５５W

**774RR** · 2018/05/31(木) 16:54:02.65

SWISH LIMITEDってハンドルカバーついとるやん
たのむからアドレス125LIMITEDでハンドルカバー出してくれよ（切実）

**774RR** · 2018/05/31(木) 17:40:35.77

貧乏人の味方アドレス125
スイッシュはそれよりほんの少し定価が高いだけじゃないと売れないと思います

**774RR** · 2018/05/31(木) 17:40:56.09

タイヤ前後10インチじゃ段差とかもろ体に来んじゃん
なんでリードよりたけえんだよ

**774RR** · 2018/05/31(木) 17:56:34.17

>>773
性能充分、積載性重視(特に床)だとNMAXは選択肢から外れる。
ちな大型二輪(MT07)所有、通勤用途。

**774RR** · 2018/05/31(木) 18:02:55.96

>>779
うわぁ…

**774RR** · 2018/05/31(木) 18:08:14.04

アドレス125のコストパフォーマンスが、桁違いだからな
どうにもならん
V125の後釜で出してれば、価格もそう高く感じなかっただろう

**774RR** · 2018/05/31(木) 18:10:27.94

スクーターは足元フラットが１番って事だな
フラットじゃないならスクーターはいらない

**774RR** · 2018/05/31(木) 18:14:39.68

１０万安いからアド１２５でいいや

**774RR** · 2018/05/31(木) 18:25:36.40

スウィッシュ公式ＨＰきてるね。３０万超えたか・・

**774RR** · 2018/05/31(木) 18:29:36.86

>>780
原2だけで全てをやろうとするならNMAXは良い選択だと思う。
自分は駅駐輪場制限(125まで)があるのと、帰宅時に買い物を頼まれる事があるのでアドレス125を選択したけど、車とMT07があるため通勤以外ではほぼ使わない。
と、なると原付に過度な性能は求めない。

**774RR** · 2018/05/31(木) 18:36:06.60

以前から何度も書いているが、SWISHに期待しているやつがいることのほうが不思議。

**774RR** · 2018/05/31(木) 18:39:25.34

>>786
12馬力超えてれば住み分けできたんでないかと思うけど10インチだと怖いか？

**774RR** · 2018/05/31(木) 19:32:44.32

>>786
「アドレスより馬力が上なら」と発表楽しみにしてた１人ですが、エンジンスペック全く一緒なら(※駆動系多少変えるって話もあるけど)
足元広くて安い軽いアドレスでいいなという結論になりましたね
あとはジクサーみたいにカラバリ増えてくれるのを期待

**774RR** · 2018/05/31(木) 19:42:19.10

書いたそばからSwishの駆動系変えてあるの見てニアミス
https://motor-fan.jp/article/10004381

→駆動系の仕様がスウィッシュならではの設定で、アドレス125では１個あたり18gだったウエイトローラーを15gに変更。軽量化したことで、従来よりもよりパワフルな高回転域で変速するようになり、加速力がより高められた。

→同社が行なったスウィッシュ、アドレス125、アドレスV125の３車による加速力の比較テストでは、15mまでは３車ともほぼ同等の出足。しかし、20mあたりからスウィッシュが他を引き離すという結果を得ている。

**774RR** · 2018/05/31(木) 19:45:35.83

ふーん(゜-゜)

**774RR** · 2018/05/31(木) 20:56:22.28

アドレス125もWRを15ｇに交換すれば、同等の加速スンじゃね～の？

**774RR** · 2018/05/31(木) 21:07:19.89

コピペして自分も思いましたけどアドレスのウェイトローラー変えれば解決するんですよねコレ
Swishスレでもアドレスの名前が逆に候補に上がってるから
やっぱり値段が予想以上だったと思います

**774RR** · 2018/05/31(木) 21:44:15.90

>>791
とりあえずやってみたら

**774RR** · 2018/05/31(木) 22:33:06.81

>>789
これだね。
https://www.youtube.com/watch?v=rPCyyE9GOQY

**774RR** · 2018/06/01(金) 00:42:56.84

>>794 24:00過ぎに加速比較ありますね。ありがとうございます
アドレスのWR交換で解決出来るならそれで良いなぁ

**774RR** · 2018/06/01(金) 00:54:21.65

アドレスは12インチになったのに、スウィッシュはなぜ10インチで出したのか？

**774RR** · 2018/06/01(金) 01:20:43.22

そりゃアクシスＺと同じ路線でしょ
ってこれも台湾製？

**774RR** · 2018/06/01(金) 01:28:44.40

>>772
> スズキの得意な後出しジャンケンで負ける感が凄い。

誰が上手い事言えとｗｗｗ
しかしこれがあのLEADより高いってマジ？
あと2万円足せばPCXが買える
というかNMAX（ABSで35万）なんて実質同額じゃ？
物の価値が分かる人は絶対買わないだろこれ

**774RR** · 2018/06/01(金) 01:32:16.85

羽をわざわざリヤキャリアに変更してるのもおかしいんだよなあ
こういうヤンチャ系のマシンには羽のほうが受けるだろ、買う側もヤンチャなんだから
スズキなんかリサーチおかしい

**774RR** · 2018/06/01(金) 04:21:12.93

USBソケットのフタｗ
もうちょっとどうにかして

**774RR** · 2018/06/01(金) 04:59:13.68

アドレス125もそろそろ青出してくれ
赤も小豆色じゃなくしてくれよ～
乗り心地は最高なのに色に魅力がない

**774RR** · 2018/06/01(金) 05:09:17.38

リアキャリア付きなのは評価できるが、値段がねー。３０少し切る程度と予想していたのに。
関係ないけど、ＳＷＩＳＨって正面から見ると、ウルトラマンに出てたザラブ星人に似てない？

**774RR** · 2018/06/01(金) 08:52:31.65

ヒーター付きと色はシルバー追加してよ

**774RR** · 2018/06/01(金) 09:04:47.18

Swishでリミテッドが出ちゃったからなぁ
アドレス125で出る可能性がほぼなくなった気がする
想定外だった

**774RR** · 2018/06/01(金) 09:41:53.60

>>801
逆にオジサンには魅力的な色

**774RR** · 2018/06/01(金) 12:12:06.78

おっさん俺「ワークスブルーとヨシムラカラーおねがいします」

**774RR** · 2018/06/01(金) 15:11:05.15

アドレスVシリーズの正当な後継はやはりスウィッシュなんだな　なんでパチモノみたいなアドレス125とか出したんだろ

**774RR** · 2018/06/01(金) 15:50:34.70

>>805
オジサンだけど色は不満あるわ
緑、黄色、紫、出せ

**774RR** · 2018/06/01(金) 15:52:37.50

>>807
Vの文字が消えてるのに勝手にVの後継に決め付けてるお前の頭がおかしい
こんなん見た瞬間にヴェクスタの後継だってアホでも分かるやろ
名前なんて飾りだよ

**774RR** · 2018/06/01(金) 16:09:36.86

偉い人には分からんのだな

**774RR** · 2018/06/01(金) 17:21:55.01

スウッィシュはアドレスでもヴェクスターでもない独自のもの。少なくてもこれらよりかはスポーツスクーターだと思う。
同じ10インチでもリアサスが2本なのがいいね。スズキの原二クラスでは初の試み。アド系もヴェクも1本
装備のとかも今までなかった配置にあるしスウッィシュ独自のもの。もうシート開けなくても給油出来るんだぞ。
今までこのクラスでフラットでこんなにメットインが広いスクーターなかっただろ。おまけにキャリア付きで燃費よし。
実用的には最高じゃないのかな。走り的には並だろうけど

**774RR** · 2018/06/01(金) 17:26:35.06

ただ金額がだいぶ上がったから貧乏人にはきついだろうね
俺はこの程度ならいつでも買えるけど

**774RR** · 2018/06/01(金) 17:27:48.98

>>812
ならパソコンくらい買おーや

**774RR** · 2018/06/01(金) 17:43:14.68

たかが原付二種で高かろうが安かろうがドヤ顔するのはやめましょうね
恥ずかしいので

**774RR** · 2018/06/01(金) 17:43:53.41

アド125より燃費も燃料タンクも悪化してるし10万も高いスウィッシュはいらねえわ

**774RR** · 2018/06/01(金) 17:48:38.55

このバイク乗ってる連中には縁のないバイクだよねスウィッシュ
スズキも顧客として考えてないと思うよ

**774RR** · 2018/06/01(金) 17:50:04.63

スウッィシュはアドレスでもヴェクスターでもない独自のもの。少なくてもこれらよりかはスポーツスクーターだと思う。
同じ10インチでもリアサスが2本なのがいいね。スズキの原二クラスでは初の試み。アド系もヴェクも1本
装備のとかも今までなかった配置にあるしスウッィシュ独自のもの。もうシート開けなくても給油出来るんだぞ。
今までこのクラスでフラットでこんなにメットインが広いスクーターなかっただろ。おまけにキャリア付きで燃費よし。
実用的には最高じゃないのかな。走り的には並だろうけど　　　

**774RR** · 2018/06/01(金) 17:52:12.99

貧乏人はせいぜい捨てセリフ吐いて消えて下さい

**774RR** · 2018/06/01(金) 17:52:59.78

>>811
スポーツスクーター、2本サスを標榜するならアヴェニス後継出して欲しいわ
スズキらしく出す時代を間違えた昔150乗ってたんだがよく出来ていたよ PCX見る度に後継機切望してる

**774RR** · 2018/06/01(金) 17:56:23.62

確かに貧乏人にはスウィッシュは縁のないバイク
手の届かないバイク
貧乏人は死ぬまでアドレス

**774RR** · 2018/06/01(金) 18:01:10.08

うーん
値段が一緒でもやっぱり選ぶのはアドレスの方だな

**774RR** · 2018/06/01(金) 18:19:47.14

アド125のコストパフォーマンスが良すぎて、もう1台予備でほしいと考えてる
次は、フラットシートの色違いで・・・

**774RR** · 2018/06/01(金) 18:39:53.67

>>817
燃料タンクをフロントに持っていったフロアフラットのバイクとしてみると、メットインは狭いし燃料タンクも小さい。
リード125　メットイン３７Ｌ　燃料タンク６L
シグナス　メットイン２９Ｌ　燃料タンク６．５L
BW'S125　メットイン２９Ｌ　燃料タンク６．５L
アクシスZ　メットイン３７．５Ｌ　燃料タンク５．５L
SWISH　メットイン２８Ｌ　燃料タンク５．５L
はっきり言えば、最低。

**774RR** · 2018/06/01(金) 19:00:30.86

実車見てきたけど、思ってたよりデカいな
駅前駐輪場大丈夫かな？と心配になる

**774RR** · 2018/06/01(金) 19:18:55.73

Swishのシート下って28㍑で確定なのか？

**774RR** · 2018/06/01(金) 19:59:34.49

貧乏人連呼おじさんとか湧いてきて邪魔くさいからスウィッシュの話は他所でやってくれ
わざわざアドレス125のスレ来て如何にも頭悪そうな話を披露するんだからダッセー奴だ

**774RR** · 2018/06/01(金) 20:23:54.75

>>821
意地張るなって(笑)

>>823
ムキになるなって(笑

例えばシートを上げないと給油出来ないバイクって安物が多いって知ってたかな
オマケにメットインが狭いのも特長
他社でいうとDioもそうだろ
ヤマハでいうとトリートとか
例外もあるけどほとんど安物が多い
アドレス乗ってるような貧乏人はシート上げて給油するのが慣れてるから抵抗ないだろうが、俺は抵抗ある

**774RR** · 2018/06/01(金) 21:05:16.16

先行してリミテッド発表は売る気満々やね
アドレス125は今年も無しかな

**774RR** · 2018/06/01(金) 21:16:25.56

アドレス125はメーカーも販売店も元から売る気無さそうだもん

**774RR** · 2018/06/01(金) 21:23:00.84

Swish発表で良かった点はアドレスのコスパの高さを再認識出来たこと

**774RR** · 2018/06/01(金) 23:06:54.05

そりゃあ装備がないんだから自然と安くなるのは当たり前だろ
ちなみになぜ10インチにしたかとか、詳細はスウイッシュの動画を見れば全てがわかる
伊達に高くはない
ちなみに加速はスウイッシュが一番早く、次にアドレス125、V125S、V110の順
これも動画見れば実際の映像が出てる

**774RR** · 2018/06/01(金) 23:11:42.99

V110じゃなくてアドレス110ね

**774RR** · 2018/06/02(土) 00:07:09.04

Swishとの加速比較動画ってこれだね
https://youtu.be/rPCyyE9GOQY?t=1434

**774RR** · 2018/06/02(土) 00:13:25.18

記者会見ではアドレス125の時は荒れた路面まで提示して快適性を
強調してたけどSwishはそこまでなかったからアドレスほどのコンフォート性は
無いかなと感じた

Swishは見るからに腰高な感じがするけどどうなんだろ
アクシスZ同様ワンタッチピリオンステップとか採用してるね

**774RR** · 2018/06/02(土) 00:38:43.79

>>834
ガソリンタンクが床下に成ってるからアドレス１２５より低重心だよ

**774RR** · 2018/06/02(土) 00:46:26.86

低重心の話ではない、ステップの床が高いので窮屈そうだと感じたんだよ

**774RR** · 2018/06/02(土) 00:55:44.98

>>836
その分シートも高いから大した違いは無いだろう
リミッテッドだったら更に１ｃｍ高い

**774RR** · 2018/06/02(土) 01:38:31.14

Swishの価格見て安心したｗ
これは絶対にオレは買わない値段だｗ

**774RR** · 2018/06/02(土) 01:52:25.27

>>835
そうかあ？その分床が高くなってるんだぜ
それにタンクが空になれば低重心じゃなくなるんだが

**774RR** · 2018/06/02(土) 01:59:59.75

もともと10インチで低重心でしょ。記者会見でも床下タンクが低重心に貢献すると言っていた
だけど膝位置が上がりそうであまり好かん
アクシスZみたいにライディングポジションが破綻してなかったら良いけど

**774RR** · 2018/06/02(土) 02:07:23.10

>>838
もう値段の問題じゃないだろこれw
バイク屋も展示車すら仕入れるの嫌だろうな

**774RR** · 2018/06/02(土) 04:29:19.43

>>831
そういうのはあてにならないよ、新車が旧車に負けるわけにはいかないからそんなものはどうとでもする

**774RR** · 2018/06/02(土) 05:53:45.09

なんだかんだ言ってみんなこのスレに集まってる事自体DT11Aが人気あるって証拠だな

**774RR** · 2018/06/02(土) 06:59:21.24

>>825
発表会で正式に28Lを公表してたから間違いない

**774RR** · 2018/06/02(土) 07:00:14.22

>>828
Swishで出したからアドレスではまず出ないね

**774RR** · 2018/06/02(土) 09:27:20.73

>>838
買わないじゃなくて買えないんだろ
素直になれよ

>>843
なぜここに来るか、それはまだスウイッシュのスレ立ててないから来てるだけだ
ここに来てる全員がアドレス125信者だと思ってるのか？
そう思ってたら相当馬鹿だな

**774RR** · 2018/06/02(土) 09:36:10.89

Swish程度なら３0台まとめて新車で買う貯金はあるんだ
スクータなんてただ走ればいいんだ。納得しなければ絶対買わないぞ

**774RR** · 2018/06/02(土) 09:44:20.18

自分はSwishを新車で40台買える額を
FXで失ってしまった。アホなことをした。

ということで次はアドレスを買うことにする。

**774RR** · 2018/06/02(土) 09:53:51.63

>>847
書き込みなんてどんな嘘でも言えるし見栄張れるから楽しいだろ
どうせ嘘なんだから100台まとめてって言えばいいのに(笑)

**774RR** · 2018/06/02(土) 10:00:14.74

>>844
どもども㌧

**774RR** · 2018/06/02(土) 10:15:54.35

最底辺125スクーターのアドレス125を選ぶ奴が金持ちアピールって惨めすぎるだろ

**774RR** · 2018/06/02(土) 10:41:13.01

>>876
じゃあお前がスレ立てしろよ役立たずの糞ボケ
いちいちこんな所で愚痴とか言ってんじゃねーよ
もう来るなバーカ

**774RR** · 2018/06/02(土) 11:07:22.15

SWISHでさえ許容できない心の狭いアドレスユーザーって事ですか？

**774RR** · 2018/06/02(土) 11:07:37.18

>>852
>>876(笑)

**774RR** · 2018/06/02(土) 11:15:30.83

価格差があり過ぎ私は買えないわ。

**774RR** · 2018/06/02(土) 11:42:26.01

>>851
すまんな。自分でもちっぽけな貯金ごときで恥ずかしくなってきたんで
もうヤメとくわ

**774RR** · 2018/06/02(土) 11:42:46.74

>>854
お前、誰にアンカー入れて笑ってるんだ？
馬鹿な自分に入れてるのかな？
もう来なくていいから自分でスイッシュスレ作って引きこもってろよ

**774RR** · 2018/06/02(土) 11:44:05.03

スウイッシュの150版出ないかな～
貧乏人から見ればなお一層縁のないバイク

**774RR** · 2018/06/02(土) 11:47:52.83

>>857
中古のアドレス買うのが精一杯な貧乏人が妬んでます(笑)

**774RR** · 2018/06/02(土) 13:04:31.93

SWISHはせいぜいアドレスの5万UPじゃないと買わない

**774RR** · 2018/06/02(土) 13:59:54.48

とっくに立ってる
検索もできない無能
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 1台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527823926/

バイク板にも
すでに2スレ目だからこっちが本スレかな
【SUZUKI】Swish【125cc】 part2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525007167/

**774RR** · 2018/06/02(土) 16:01:00.04

>>861
検索だけが取り柄のアドレス貧乏人が妬んでます

**774RR** · 2018/06/02(土) 17:03:04.55

↑
文句しか言わないやつ発見