【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ
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2018年4月に発売された、CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ連用のスレです。
皆で仲良く会話を楽しみましょう! >>611
>舗装の方がダメージデカいのが常識なんでね
言い切れないだろう。
引っかかって変な力が加わって破損したり、車体が回転してしまったりとかはオフロードの方が多いと思うけどね。 >>600
ツラーテックは純正ガードが付けられるアダプターあるよ、アンダーガードは付けられないが。 静かになったなw
水冷R1200GSはフレームが前後分割じゃなくなって、シートレールは分割式になったのか。知らんかった。
シートレールとリアフレームが一体の空冷時代と比べると修理が容易になったんだな。
リアフレーム交換かよ!って、当時は荒れなかったのかなw >>614 ありがとう!
>>615 車体はすで有るのだけどセンスタの納期次第の未定 純正のパニアケース(サイドケース)付けてる人が居たら教えてほしいんだけど、
インナーバッグって純正のクソ高いやつ以外でおすすめない?
X型のバンドが中にあると思ってたけど、いざ納車されてみればなにもなくて困惑中。
蓋が60度くらいしか空かないから、荷物を地面にぶちまけることはないけど、
日帰りツーで買った土産が中でバタバタと暴れるのが判って落ち着かない。 >>618
意味不明な事言ってんなよキチガイ
>>620
インナーバッグではなく荷物でどうにかするしかない
タオル詰め込むとか >>621
こんな丑三つ時に必死にカキコしてんのお前だけw
57 774RR (ワントンキン MM8a-Ufwt) sage 2018/06/06(水) 02:21:26 ID:2tu1l59pM
キチガイくん自己紹介ワロタ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1528075188/57 2018のメーターは見難いって話が出てるが、角度を調整出来るようにすれば良かったのにね >>624
明るさは調整できるからそっちで調整するしかない いくらメーターのディマー調整しても反射が酷いわけだからあんま意味なし メーターは最近慣れてきて、あまり気にならなくなったよ そんなことよりCRF450Lの話しようぜ!
シート高940 馬力40 車重130 オイル交換1000km OH32000km 約110万 9月発売
買いだな!セカンドバイクにどうぞ! >>628
500 名前:774RR[sage] 投稿日:2018/06/05(火) 08:49:17.42 ID:1Jt5vMm8
ここではLDがマイナーのように言われてたけど
都内某夢店の販売数は1:9でLD優勢だってよ
これで俺も気にせずLD契約出来るぜ >>628
日本仕様は400にならんの?
わずか50ccの差だけのために大型免許取るのはバカらしいわ >>630
むしろ、いい機会だから取ればいいのに! >>630
400ccならバカ売れするだろな
何だかんだいって大型取ってる人間はマニア
普通は中免で止まる
利便性+趣味だと中免で十分
ホンダのことだから、日本の中免人口と大型人口位は把握してるだろうけどな >>635
普通免許の2倍の数字が大型所有者で日本人の10人に1人が大型二輪持ちなんだが
どんだけ無知なんだよコイツ CRF450Lねえ
海外で急遽売るとか言い出したから日本でも売る事を決めただけの話
400cc国内専用仕様はなから頭にないわ
そもそも、国内100台抽選にしても売り切れるのかよ 日本の免許制度の為だけに400作るなんてありえんわ
どのみち車検あるし免許とって気持ちよく乗れよな 足付きは大事だぞ。
駐車場でヨタヨタして立ちゴケしてる方がカッコ悪いからな。 無理やりローダウンしてるんじゃなく、市販されてる仕様なんだから堂々と乗ったら良い。 >>643
先月に買ったときにドリームの店員は、LD買うのは3割いかないくらいと言っていたけど、
どっかに数値出ているんだっけか? グループ店内の今の発注状況なら見れるみたい
聞いてる範囲では
発売前、発売後直後はノーマル
最近ではLDの方が多いとか オフ車な割りに転倒すれば自走不可
オンロードはもっさりで怠い
そしてホンダ車特有の錆びに弱く
コストダウンの塊 >>649
まだいたのお前
アフリカツインすら所有してないキチガイくんwww >>650
いつものキチガイ1「海外で不具合見つけた5chにうp、大げさに語る(本人は注意喚起のつもり)」
いつものキチガイ2「ソース、ソース」
いつものキチガイ1サブ垢「いつものキチガイ1養護」
いつものキチガイ2「ソース、ソース」
これだろ
いつものキチガイ1が常にトリガー 納車されて乗ってみた感想。
身長172.5で体重70
脚の長さは日本人の平均位だと思う。
ドリーム店長が、その身長ならノーマルで大丈夫!
との言葉を信じてノーマルにしたけど、K&Hのローシートスポンジに入れ替えして
シート位置下段で両足の母指球が何とか着く位。
恐らくノーマルシートだと下段でもキツイと思った。
当然上段だと絶対無理だね。
シート位置上段で乗るなら身長180は欲しいんじゃないかなあ?
なので殆どの日本人はLDの方が良いだろね。
見た目の問題も、LDだけ見ると別にカッコ悪いとも思わないよ。
安全性考えると、やっぱLDにしといた方が良かったかな?とちょっと後悔してる。 同じく172センチの68キロでノーマル乗ってるけど、足つき何も問題無く、店員にLDオススメされたけど、買わないで良かったと思ってる。前車もシート高いののってたから気にならんかもしれんが 171cm71kg
LDでちょうどいいです
シートを「下」でセットすると少々窮屈 >>654
脚の長さは人それぞれで数cmは変わるもんな 両足のカカトまでべったり付かないと足つき悪いっていう人も居れば、
片足だけしっかり付けば足つき十分っていう人も居る
足つきの良し悪しの感想は本当に人それぞれになるので、買う前に一度は試乗しましょうだな アドスポノーマルで171cm、62kgだけど走らせてしまえば何にも問題無いけどね
まあ、駐輪場とかでちょこちょこ動かすのは流石に辛いからわざわざ降りなきゃいけないのはめんどくさいけど イニシャル調整でプリロードを最弱にすれば乗ったときで3センチくらいは下がるよ
吊るしで渡されたらそら身長180無いと辛いだろうな シートの高いオフ車乗ってた人とそうで無い人では感想はかなり違うんでしょうね。
どちらも試乗出来る環境があればなぁ… 高いシートに慣れてる人は停車時は片方の爪先さえ着けば良いや、みたいな感じかもね
更に上級者はスタンディングスティルでピタッと、、、 そこで厚底ブーツだね。
アフツイ購入して一年してからガエルネEDプロ導入したけど気持ち安心感はました。 身長だけ言っても全然参考にならんよ
168cmくらいでも股下80cm以上の女の子いるわけだし プリロードって右に回せば弱くなるんですかね?177 62 つま先立ちだけどまぁなんとか 厚底ブーツだと足首が曲がりにくくてかえってつかないんじゃ?
べったりだけなら有利だけど トライアル用のブーツなら初めから適度に足首柔らかい
ただED-PROみたいなエンデューロブーツとは違って防水性は無い事もあるけどね かっこ悪いけどLO位置乗ってますわ・・・それでも足つき悪い短足だけど・・・
今度プリロード最弱にしてみようかな・・・センスタめっちゃ重くなるけど・・・ 体重60キロ弱の自分がサグ出ししたら、プリロードは最弱でちょうど良かった アドスポに社外パニア付けられた人っていますかね?ステーの情報があんまり無いもので… >>669
GIVIのPL1161CAMなら付けましたよ ステーは付けましたが箱が未着です
PL1161CAMですが穴あけ不要でした 日本では売って無いみたいですね 輸入は敷居が高そうです(^^; >>674
クレカかペイパルがあればポチるだけだし、余裕で買えますよ
円高や年末のブラックフライデーの時とかヤバいですけど >>675
Amazonで購入ですか?フランスのAmazonで登録しようかと思ってますが(-。-; >>676
Amazonは送料が高くなりがちなので自分はmotostormかcarpimoto使ってます
たぶんステーだけならcarpimotoが安いけど、
motostormは2回目から使える20ユーロクーポンが貰えますよ
http://www.carpimoto.it/en-JP/
https://www.motostorm.it/jp/
ちなみに純正オプション品は送料込みでもruggedroadsが安いです
http://ruggedroads.co.uk/ モトストームおすすめ。ペイパル使えば支払いも安心。 度々ありがとうございます!carpi Motoに在庫がありそうなので調べて注文してみます ドキドキです >>680
パニアステー付ける場合、トップケースも付けるならSR1161
付けないならTL1161KITのどちらか必要なのでお忘れなく
ついでにGIVIのネットとか小物も買うと良いですよ 677ですありがとうございます!なんとか注文できた筈です 一応sr1161kitも注文しました 動画は恐らく長時間になると思うので画像を撮りためておきますね 2016シルバー乗りだけど今日初めてアドスポ見た
良い色ですね〜 Tracer900GTのメーターすごい見やすいな
来年モデル、見やすくなるように変更してほしいな 欧州の各メーカーもこぞってカラー液晶を採用してるしアフリカツインの液晶は遅れてるよね
それとオーナーの好みや走行シチュエーションでメーター角度を変更出来る仕様にして欲しい >>688
SR1161じゃなくて1161KITにしたの? >>691
重さとお金の関係とデイトナのキャンピングシートバッグ持ってるので1161KITにしました オプションのフォグライトキットをつけた方いますか? 劇的に明るくなるなら付けたいなぁ アドスポって各部溶接の具合とか良くなってますか?
それとも2016年無印モデルみたいにハンダが山盛りになったような溶接? >>699
なったまま
2018年モデルからフレーム形状が少し変わったがその手の部分は何1つ解決されてない 転倒すると自走不可なオフロードバイク
アフリカツイン! >>702
お困りのようですね
よろしければ顛末を教えていただけますでしょうか コケたところに岩があれば
アフツイでなくてもエンジン破損するんでない? アフリカツインとかそりゃこの重量じゃ250オフとかに比べると
転倒したらただじゃすまんのはわかるだろうに
まあ、煽ってるのは乗ってないやつでたまたまtwitterとかで写真みたんだろうな これは、在日朝鮮商工人から得た証言です。
[地方税] 固定資産税の減免
[特別区] 民税・都民税の非課税
[特別区] 軽自動車税の減免
[年 金] 国民年金保険料の免除
心身障害者扶養年金掛金の減免
[都営住宅] 共益費の免除住宅
入居保証金の減免または徴収猶予
[水 道] 基本料金の免除
[下水道] 基本料金の免除
水洗便所設備助成金の交付
[放 送] 放送受信料の免除
[交 通] 都営交通無料乗車券の交付
JR通勤定期券の割引
[清 掃] ごみ容器の無料貸与
廃棄物処理手数料の免除
[衛 生] 保健所使用料・手数料の滅免
[教 育] 都立高等学校・高等専門学校の授業料の免除
国公立大学に「帰国子女」の枠で入学できる
国公立大学の大学院に「留学生」の枠でも入学できる
[通名] なんと、公式書類にまで使える。( 会社登記、免許証、健康保険証など )
民族系の金融機関に偽名で口座設立 → 犯罪、脱税し放題。
職業不定の在日タレントも無敵。
犯罪を起こしてもほとんどの場合、実名では報道されない。
[生活保護] 家族の人数 × 4万円 + 家賃5万円
在日コリアンは、ほぼ無条件で貰えます。
日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
予算枠の大半を、人口比率1%未満に過ぎない在日が独占。 Youtubeでエンストゴケしている人の動画みたが
傷はアンダーガードとハンドルガードだけしかつかないみたいだね 【関ジャニ∞の安田章大(33)脳腫瘍】 りうなちゃん(2)「放射能があるから砂は触れない」 脳腫瘍で死去
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530583863/l50
山口メンバーに続き、ジャニーズにまた原発事故の犠牲者が! アドスポにエンジンガード(lower)付けた方いますか?
クラッチやジェネレーターカバーをガードしたいんだけどアドスポ用の物を出してるメーカーありますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています