【HONDA】CRF1000Lアフリカツインアドベンチャースポーツ

**774RR** · 2018/04/11(水) 17:48:37.32

2018年4月に発売された、CRF1000Lアフリカツインアドベンチャースポーツ連用のスレです。
皆で仲良く会話を楽しみましょう！

**774RR** · 2018/08/18(土) 21:58:34.34

>>937
そしてアドスポには乗っていないとw

**774RR** · 2018/08/18(土) 23:29:16.08

>>936
それを言っちゃあ

**774RR** · 2018/08/19(日) 17:32:23.39

172cm70kgのLD乗りですが
シートを低くしたら低速コーナー踏ん張れます
が、走行中膝が窮屈になりますので
標準高で満足しております
（尻少々ずらしてベタ足、両足だとかかと浮く）

STDしか認めない兄貴には申し訳ないが
LDで満足してるオーナーをほっといてくださいな

**774RR** · 2018/08/19(日) 17:45:29.14

膝が窮屈だからＬＤにハイシート入れてる人っているのかな？

**774RR** · 2018/08/19(日) 18:13:19.68

デイトナは今の所日本でSR1161発売する気がないらしいな

**774RR** · 2018/08/19(日) 18:41:19.23

>>942
海外通販があるから購入自体は問題ないのでは？
とはいえ、初期不良があるとめんどくさいか。。
https://www.motostorm.it/jp/

**774RR** · 2018/08/19(日) 18:53:55.24

>>942
デイトナが国内発売するのはだいたい半年遅れな感じ

**774RR** · 2018/08/19(日) 18:59:01.43

>>941
ごめんなさい言葉足らずでした
2段シートの低い方にセットするとでした

**774RR** · 2018/08/19(日) 20:04:24.51

>>943
取り付け大変そうだから国内販売待ってお店で付けて貰おうかと…

>>944
ホンダに聞きに行ったらお店でも問い合わせしてたらしく
発売の予定今の所無いって言われたって言ってた
結果持込で取り付けしてもらえることになったからまぁいいんだが

**774RR** · 2018/08/19(日) 20:14:03.68

あまりに数が見込めないパーツは売らない事もある
ドリームならGIVI自体を取り寄せられるから問題ないけどな

**774RR** · 2018/08/19(日) 20:41:48.80

>>946
私は自分で取り付けたけど半日かかりました。
普段自分で整備とかする事ないんで、正直大変でしたが、逆に言うとそのレベルでもなんとかなったという事ですかね。
説明書はイラストメインでわかりやすかったです。

**774RR** · 2018/08/21(火) 19:54:34.75

LDでサグ出ししたいのだけど誰かフロントのストローク長、リアのアクスルトラベルがわかる人いるか
？

**774RR** · 2018/08/21(火) 20:02:55.70

>>949
どうせディメンション滅茶苦茶なんだし、LDらしくプリ最弱にしてベタベタに低くするのがいいと思う。

**774RR** · 2018/08/21(火) 20:19:53.28

16インチタイヤでも履いとけ

**774RR** · 2018/08/21(火) 22:57:43.73

>>949 LDのストロークの長さは知らない。計って教えて

**774RR** · 2018/08/24(金) 16:43:11.07

つぎのフルモデルチェンジ
1100ccの排気量アップ確定っぽいな

現行モデルはインパネの反射が気になってたんで
１年待ってみたくなったわ

**774RR** · 2018/08/24(金) 17:48:54.93

ユーロ5対応でパワー落としたくないから排気量アップで対策
いかなる理由であれ
排気量がデカイ=エライと思うなら良いんじゃね？

**774RR** · 2018/08/25(土) 02:04:22.78

ますますでかくて重くなるな

そしてカウル類は樹脂だらけのスッカスカウルになってよりコストダウンそのくせフレームは時代遅れの安っちい鉄パイプクレードル！

さらにすぐ剝げ落ちる安物塗装ですぐ錆びて買い替えサイクルも大幅に縮小

平成も終わろうってのに未だに昭和時代の過去の栄光をプロモーションに起用してジジィ共を釣り上げる！

ホンダ大儲け！

**774RR** · 2018/08/25(土) 07:48:18.71

最近のは、車体が云々より電子化され過ぎて
コンピュータ系統の問題で長期には乗れんだろ

ところで、カウルが樹脂じゃないバイクってあんの？
アルミの叩き出しカウルとか
平成も終わろうってのに、昭和の黎明期的なバイクはないだろ

**774RR** · 2018/08/25(土) 08:51:47.07

>>956
そんな貧弱なシステムなわけないじゃん
日本の自動車の買い替えサイクルは平均9年だぞ
それに合わせて部品供給を8年と見積もってるのに
車検がある400cc以上で8年より前の段階で壊れるバイクは国が許さない

**774RR** · 2018/08/25(土) 09:17:27.32

>>955
何と戦っているんだろ？

**774RR** · 2018/08/25(土) 09:52:30.99

>>957
つか
俺が言ってるのは、そんな短い期間のことではない
同僚が、約30年物のCBR250RR(4気筒)に乗ってるが
パルスジェネレータが壊れてオクを探しまくっとが
同じ車種でも年代で仕様が微妙に違うし大変そうだった
パルスジェネレータなら、コイルとコンデンサーなんで知識さえ
あればまだ何とかなりそうだが・・・
最近のコンピュータ系はお手上げだろうね

**774RR** · 2018/08/25(土) 09:58:39.87

>>959
一生キャブ車でも乗ってれば？

**774RR** · 2018/08/25(土) 11:30:23.99

自動車と同じく電子制御の関係は世界中で数社に絞られてきてどのメーカーも汎用品扱いになってくから心配ない

**774RR** · 2018/08/25(土) 11:40:09.50

今年47才。
30年とは言わないが、あと20年バイクに乗れたらいいなぁ。

**774RR** · 2018/08/25(土) 12:13:26.34

>>960
少なくとも、オレは同じ車種に長く乗る趣味はない
どちらかっつーと、常に最新オタク
今は、電子制御の塊のBMWに乗ってる
ただ、周りにマニアなのが多いのよ
キャブ車ばかり

**774RR** · 2018/08/25(土) 15:22:34.35

人生100年時代、
あと53年乗れるぞ

**774RR** · 2018/08/27(月) 03:58:41.19

ガソリン車があと10年で消滅するから
寿命より先に乗れなくなりそうだよな

**774RR** · 2018/08/27(月) 12:38:25.66

週末ライドアフリカツインやってたみたいだけど盛り上がったの？

**774RR** · 2018/08/27(月) 13:17:28.33

もうちーと凉しい時期にやってくれないと無理だわ

**774RR** · 2018/08/28(火) 12:17:46.93

むさいおっさんの集まり

**774RR** · 2018/08/31(金) 23:19:37.51

コケる壊れるの話ばかりだけど
で、実際に林道とかオフロード走ってる人がこれに乗ってるの?

盆栽オンロード爺ばかりそうだけど

**774RR** · 2018/09/01(土) 00:02:15.23

>>969
林道を流すぐらいだけど一応走ってます。

**774RR** · 2018/09/01(土) 09:23:51.10

アスファルトの上ならともかく
林道で倒したらひとりで起こせないでしょ？

そういう場合ってロードサービス呼ぶと思うんだけど
林道の中でも来てくれるの？

**774RR** · 2018/09/01(土) 09:39:40.68

>>971
一人では起こせない短足チビデブは無理して乗らなくて良いのよ

**774RR** · 2018/09/01(土) 10:45:36.94

流石に一人では行かないですよ。
もともとXRで林道言ってたんで、乗り換えてからも、お仲間に誘われ連れられ林道行ってます。
間違いなく転けるの期待されてるんだろなーと思いますが、まだ転けた事は無いです(笑

**774RR** · 2018/09/01(土) 15:23:32.97

>>972
谷側に倒れたアフリカツインを起こすのは至難の技
怪力の御仁で羨ましいっす!

いちいち難癖つけないと収まらんのでしょうな

**774RR** · 2018/09/01(土) 16:31:07.49

倒れるまでいかなくても少しでも傾斜というか角度があるところで停車したら、後退がホンマに往生しますよね。
まぁその苦労も含めて楽しんでます。

**774RR** · 2018/09/01(土) 16:34:46.01

https://i.imgur.com/9Q0aX1u.jpg
こういうところをゆっくりと走ってます。
タイヤ変えるとまた違うんでしょうが。

**774RR** · 2018/09/01(土) 17:24:29.58

短足、デブ関係ない、乗りたければ乗ればいい。ただ引き起こし出来ないとかありえん、

**774RR** · 2018/09/01(土) 17:59:46.28

ガストン乗り、両足バレリーナには近づきたくない
近づかないでくれー

**774RR** · 2018/09/01(土) 20:57:54.96

んでオフ走ったことあるの？

**774RR** · 2018/09/02(日) 01:30:38.68

ガストン乗りって何だと検索したら自転車乗る時にやる奴か

**774RR** · 2018/09/02(日) 04:22:53.89

>>978
最終電車でゲロ吐きそうなやつが
自分の前に立ってるくらい怖い

見栄を貼らないでLD乗ってくれ！！

**774RR** · 2018/09/02(日) 07:01:59.09

なんか足が短い奴はLDに乗れみたいな流れを強引に作ろうとしている奴がいるけど鼻につくやめたほうがいいと思うよ。せっかく収まったLDダサい論がまた出てこないうちに。

**774RR** · 2018/09/02(日) 07:50:55.37

他のアフリカツインみると、避けて、離れて駐輪してるのを幾度となく見てきてる
LDしか売れてないけど
LDが格好悪いと思ってのは乗ってる方なのかもよ

**774RR** · 2018/09/02(日) 10:28:44.52

コーナーリングABSつけて、チューブレスの、
ツーリング向きのバージョン出して欲しい。
シート高はLDと同じで。
名前はアフリカツインでなくてもよい。
これからは中国に変わってインドが成長しそうだから、
インド人もビックリなツイン、とかどうかな。

**774RR** · 2018/09/02(日) 11:55:43.22

カブ乗れよ

**774RR** · 2018/09/02(日) 17:48:06.93

>>984
なにそれ
めちゃよさげじゃないですか

ヘタレで未舗装路走るつもりないので
ツーリング仕様に特化した「インドツインアドベンチャースポーツ」いいですねぇ～

**774RR** · 2018/09/03(月) 02:02:53.77

将来ホンダの新技術の倒れないバイクで林道行けば？

**774RR** · 2018/09/03(月) 22:35:36.23

https://i.imgur.com/RWZvq1u.jpg
並べて見てＬＤにはスタンダードとはまた違う、オン車っぽい格好良さがあると思った。

**774RR** · 2018/09/04(火) 09:56:42.83

>>988
LDのスタンドは16年型には着けられないのかな？短すぎるか？

**774RR** · 2018/09/04(火) 15:52:19.15

ヘプコ以外でアドスポに装着可能なエンジンガードってありますか？

**774RR** · 2018/09/04(火) 20:29:06.33

>>990
私も知りたいです。

**774RR** · 2018/09/05(水) 10:39:34.87

パンチのないエンジンとか
重いとか
カラーリングがとか
BMWには劣るとか
なんでそんなに叩かれなきゃいかんの

アフリカツイン=パリダカレプリカじゃねーつの

**774RR** · 2018/09/05(水) 12:57:07.86

アフリカツインそんなに叩かれてたっけ？レーサーみたいな尖った性能にこだわってる人じゃなきゃアフリカツインはええぞ

**774RR** · 2018/09/05(水) 14:57:10.72

それこそ、1000ccもいらんかった
650くらいで、あの見た目で
軽量、低燃費のほうが良かった

**774RR** · 2018/09/05(水) 15:05:58.95

>>994
750でた出して欲しかったわ

**774RR** · 2018/09/05(水) 15:07:16.02

>>994
今の環境基準じゃ中途半端な700cc位のエンジン積んでもパワー出ないだろうし、車重も200キロ超えるだろうしツアラーとして使えん半端なバイクになるだろな
あとアフリカツインの燃費はツーリングだけなら24～26km/lくらい走るから何を基準に燃費悪いとか言ってんのか理解不能っす

**774RR** · 2018/09/05(水) 15:46:38.61

短足チビデブでCRF1000Lの車格に体格がついていかないんだろ？
700cc位だと、それこそ中身がNC750で見てくれだけがアフリカツイン
そんなのなら要らんわ

**774RR** · 2018/09/05(水) 15:57:25.27

どこにも燃費悪いとは書いてないけどな

**774RR** · 2018/09/05(水) 17:17:58.94

CRF999l

**774RR** · 2018/09/05(水) 17:27:59.82

>>1おつ

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