【YAMAHA】マジェスティーS Part30【155cc】

**774RR** · 2018/04/13(金) 07:53:28.23

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511090745/

※前スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519033933/

**774RR** · 2018/04/13(金) 07:58:39.82

支援あげ

**774RR** · 2018/04/13(金) 08:19:59.70

こっち？

**774RR** · 2018/04/13(金) 08:53:28.50

**774RR** · 2018/04/13(金) 08:53:59.41

**774RR** · 2018/04/13(金) 08:54:13.66

**774RR** · 2018/04/13(金) 08:54:40.76

**774RR** · 2018/04/13(金) 08:55:22.97

**774RR** · 2018/04/13(金) 08:55:52.16

**774RR** · 2018/04/13(金) 08:56:57.71

**774RR** · 2018/04/13(金) 08:57:20.26

**774RR** · 2018/04/13(金) 08:58:15.17

**774RR** · 2018/04/13(金) 08:59:42.17

**774RR** · 2018/04/13(金) 08:59:47.68

**774RR** · 2018/04/13(金) 09:01:09.23

**774RR** · 2018/04/13(金) 09:01:14.77

**774RR** · 2018/04/13(金) 09:02:07.62

**774RR** · 2018/04/13(金) 09:02:13.27

**774RR** · 2018/04/13(金) 09:02:56.74

**774RR** · 2018/04/13(金) 09:03:14.71

20 任務完了

**774RR** · 2018/04/13(金) 12:20:33.64

乙！自爆していいぞ

**774RR** · 2018/04/13(金) 19:39:35.42

210km走ってメーター底尽きしそうなタイミングで給油で6.46L給油だったわ
意外とガソリン残ってるんだな
32km/Lなら実用レベルで220kmはイケるかなアップダウンで息つきしそうだけど

**774RR** · 2018/04/13(金) 21:55:54.30

レンタルDVD屋に行って
コンビニで酒買ってきた
コンビニフック大活躍
スクーターだねwやっぱりw

**774RR** · 2018/04/14(土) 12:34:31.64

おれのはフックじゃなくてフグ
走りながらチンチン入れると気持ちE

**774RR** · 2018/04/14(土) 13:02:21.81

嵐の前に2018納車完了
今まで使ってたショウエイNEOTEC(Lサイズ)メットインにすんなり入ったｗ
いけるんじゃないかと読んでたがこうも簡単にいくとは

**774RR** · 2018/04/14(土) 17:48:53.51

2018モデルって少しは早くなったん?

**774RR** · 2018/04/14(土) 20:14:22.57

重くなったんだから遅くなったんじゃね？
まあ体感出来る差はないだろうけど

**774RR** · 2018/04/14(土) 21:42:52.01

買おうか迷ってるけど、最初からロングシールドつけてほしい。標準で。
快適さ全然違う

**774RR** · 2018/04/14(土) 21:48:34.19

ロンスク快適派とロンスクかっこ悪い派で対決すると、どうもかっこ悪い派が優勢のようで
これからも標準にはならないと思うわ
バーグマン200みたいに誰がどう見てもおっさん向けマシンだと、話はまた違うんだけどね

**774RR** · 2018/04/14(土) 21:52:34.68

おっさんてほどの年齢でもないけどロングスクリーン手放せない(笑)

**774RR** · 2018/04/15(日) 00:22:43.43

>>26
フルLEDだからか、広い範囲でかなり明るい気がする

**774RR** · 2018/04/15(日) 09:46:14.19

ロングスクリーンなんかより
最初からローダウンシートにしろや

**774RR** · 2018/04/15(日) 13:51:05.97

なんかPCX150の新型のほうがよくないか?
法定のABS装備だし、
キーレスだし、
馬力アップでたぶんマジェに負けないし
大きさがコンパクトで131kgと軽量。マジェに比べ14kgも軽い。
タイヤも大きくて安定感。
新型フレームによる安定感。
燃費とガソリン容量。
劣るのは後輪ディスクじゃないこと(しかし機械式で10年持つから十分という意見も)
座席下のスペース28L。マジェは32かな。
フラットじゃないから灯油缶やビールなど置けないこと、くらいじゃないか?

マジェ買うつもりだったけどABSじゃないことと無駄にでかいことがちょっとなって思うようになった。
フラットは捨てがたいんだけど

**774RR** · 2018/04/15(日) 13:52:49.01

>>33
結論出てるんじゃん
PCXがフラットフロアなら
俺もPCX買うわい

**774RR** · 2018/04/15(日) 14:07:27.70

フラット車種は他と比べられないからね
そういう意味では、リード125じゃなくてリード150が出ればマジェSは危うくなると思うｗ

**774RR** · 2018/04/15(日) 14:15:42.31

フラットをどこまで重視するかだよなー
本当に迷うよ
この動画見るとPCXがほしくなる
https://www.youtube.com/watch?v=815JetnfDqc

**774RR** · 2018/04/15(日) 17:03:45.76

ポスト一体式のハンドルってめんどくせーなー

**774RR** · 2018/04/15(日) 17:17:50.78

メットが入ったから箱付けずに済んだ
実用性能が違い過ぎてＰＣＸなんてほしいとも思わん

**774RR** · 2018/04/15(日) 17:22:27.68

NMAXとPCXなら迷うかもな
でもマジェ乗りには無縁の悩みだ
そんな事よりマジェ乗りは車高に苦しんでる
なんとかしてくれ

**774RR** · 2018/04/15(日) 17:54:31.98

ホンダのいやらしいスクーターに乗れるかよ
乗ってる奴は男じゃないな

**774RR** · 2018/04/15(日) 17:57:21.54

>>39
苦しい？笑うとこですか？

**774RR** · 2018/04/15(日) 18:01:12.88

173cm, 75kg, γGTP高め，足短めだが，車高には苦しんでない

**774RR** · 2018/04/15(日) 18:31:54.94

>>36
フラットを活用する機会が多いようならマジェ。
そうでないならPCX。

で、いいんじゃないの？

**774RR** · 2018/04/15(日) 18:45:07.73

ウインカーとホーンの配置を元に戻さない限りホンダは買わないと心にきめている

**774RR** · 2018/04/15(日) 19:03:47.38

３ｃｍ車高がさがる、シートがある、
靴の中に、数センチ上がるソールを入れる、100均にもある

**774RR** · 2018/04/15(日) 21:14:12.42

シート裏の凹みもトランク容量に含んでるから、数字ほど使える感じがないのが辛いところ

**774RR** · 2018/04/15(日) 21:25:26.47

足が長くて足つき問題なくてもその分窮屈になる
スクリーンどうこうよりローダウンして上半身を少しでも隠して、伏せる姿勢ができれば
風の抵抗は大きく減るはずだ

このままの原付に乗ってる女子みたいなスタイルは改善しないと

**774RR** · 2018/04/16(月) 08:35:19.78

フラットシートだったらよかったのにね

**774RR** · 2018/04/16(月) 13:17:38.04

>>32
何で短足に合わせなあかんねん

**774RR** · 2018/04/16(月) 16:12:41.17

大衆の味方、下駄車だからね
おばちゃんでも乗れるのが理想
カッコマンはPCXへ

**774RR** · 2018/04/16(月) 18:03:06.93

>>50
中型二輪だぞ、そこまで落とさんでええやろ

**774RR** · 2018/04/17(火) 22:10:52.87

雨ばかりで乗れない(´；Д；`)

**774RR** · 2018/04/20(金) 08:34:39.92

マジェSは道具にも使えるから良いよ
フラットフロア必要なければ断然PCXだけどね
あとはデザインの好み次第

**774RR** · 2018/04/20(金) 16:05:27.90

リターンライダーだけど来週納車だ中古だけどな

**774RR** · 2018/04/20(金) 16:42:57.21

マジェスティSの車高だけ下げたいんだけど。

デイトナローダウンプレート単品で付けるのがいいの？

**774RR** · 2018/04/20(金) 16:55:34.03

>>53
リアシートが広いおかげで箱付ける必要がない
俺的にはPCX選ぶ理由が全くないんだが、燃費だけで選んでるんだろうか

**774RR** · 2018/04/20(金) 16:58:40.27

>>54
どんな状態でおいくらでした？

**774RR** · 2018/04/20(金) 17:56:26.89

明日は晴れか、新型購入後初プチツーだ

**774RR** · 2018/04/20(金) 18:28:38.89

駐輪場でフロントフェンダーにキズ付けちゃった(´；Д；`)
まあスクーターだしいいか

**774RR** · 2018/04/20(金) 18:49:19.58

>>57
走行距離８０００キロ車体１８万ですね

>>59
500円のコンパウンドでも割ときれいになるぞい

**774RR** · 2018/04/20(金) 19:51:56.67

ローダウンしたいんだけど、どのパーツがオススメ？
リアサスはそのまま？

**774RR** · 2018/04/20(金) 21:20:25.35

>>59
車用のワックスで充分

**774RR** · 2018/04/20(金) 23:33:24.77

>>55
それで良いぞ
ただセンタースタンド立てが重くなるから注意

**774RR** · 2018/04/21(土) 01:52:35.21

YouTubeでローダウンプレートと一緒に
コンフォートリアサスも変えてる動画あったけど、これってローダウンのため？

**774RR** · 2018/04/21(土) 05:05:12.86

>>64
それデイトナの動画だったら単純に乗り心地のためでしょ
デイトナのリアサスつけたらローダウン幅が1cm減るから
ローダウンできるRPMのリアサスと併用してる人の話を聞きたい

**774RR** · 2018/04/21(土) 05:44:11.76

ローダウンプレート変えるならサスも一緒の方がええで２りんかんでの工賃は高いけど
ついでに社外品のシート変えるのも手やで座る位置が後方にズレる分
楽やで
シートとローダウンタイプか座る位置が楽になるタイプかで選びや～本人の好みや

**774RR** · 2018/04/21(土) 11:50:47.20

>>65
デイトナのリアサスつけたらローダウン幅が1cm減るから
これどうゆう意味？

**774RR** · 2018/04/21(土) 12:16:34.91

>>66
俺はシート変えるよ
車体は良いが、このシートでスポーツスクーターはないと思った
前がキツキツだから後方にずらすのが最適なんじゃないかと

**774RR** · 2018/04/21(土) 12:18:34.02

>>67
デイトナのプレートとリアサス併用するとローダウン幅が2cmになるらしい
プレートだけなら3cm下がるしリアサスだけなら1cm上がる

**774RR** · 2018/04/21(土) 12:42:10.05

これで足が届かないとかどんだけちびっ子なんだよ150センチぐらいの人ですか？

**774RR** · 2018/04/21(土) 12:57:37.65

好みからなのか足つきの問題からなのか理由も書かずに質問ってのもどうかと思う

**774RR** · 2018/04/21(土) 13:39:47.13

ローダウンシート高過ぎない
あんなもんに三万近く取られる
のはアホらしい