【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part44
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>>313
六本木ヒルズのガソリンスタンドは、確かに20円くらい高いところがある。
あれは、法人が使う前提なんだよ
ダンプカーで、排ガスがすごいのは、灯油と軽油を半分ずつ入れてるらしい。（・（ェ）・）ｙ◇°°°
。。 吉野家はネコ肉みたいな都市伝説だなw
中身弄る方が金掛かるやないかwww
安いのは業転ものとかだよ >>317
ヘルメットはアライか昭栄しかかぶらないことにしてる。 都市伝説といえばマクドナルドのハンバーガーはミミズをミンチにした肉
都市伝説になっているけど本当だったらしいな！ >>318 >>320
ネコの肉の元祖はマクドだろ？ 子供の頃に友達が店の裏でネコが死んでるのを見たと言ってたから間違いない。
処理した後だったら、ネコだとは解らんだろ。
肉は、かわいい牛さんの首を生きたままチョン切るから、ネコと大して変らんだろ。
ミミズは、なんか、アンモニア臭そうだから、ハンバーグには使えんな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
変なこと書き込んだら、マクドに業務妨害で訴えられても知らんぞ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
牛がもし、ネコぐらいの大きさだったら、取れる量も少ないし、
手間がかかって仕方が無いな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 みんなはシート下の工具そのままにしてる？いらない気がしてきた
高校生がナメクジを冗談で喰って、髄膜炎を起こし、一生寝たきりになったという、
笑えない話があるから、ミミズもやばそうだな。
あと、ゴキブリ食って死んだやつも居る。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
。。
遠出するなら、簡易のパンク修理キットは積んでおきたいな。
ロードサービスも、必須だな。(・ิ(ェ)・ิ)y─~~~
。。 白いギターの話は年齢がバレるぞ
シート下に工具なんてあったっけ？ってレベルなんだが・・・
プライヤーとスパナくらいだっけ？なんかの役に立つのか？ ヒューズボックスへのアクセスにヘキサゴンレンチが必要だよ >>329
工具あっても俺使えないし誰かに頼める状況が来るとも思えないし軽くなると言う結論から積んでない。すべてバイク屋にまかせている俺を存分に叩いてくれ！
最近2速だけがギクシャクすることがあるんだけどうまい繋ぎかたのコツはないだろうか。 >>331
フロントが浮くまで開ける
そして3速へ
案外スムーズにいけるよ >>334
心当たりがあるので意識して戻してみます
>>335
音が大きくなるのでついギアを変えてしまいがちですが明日やってみます
ありがとうございましたー！ >>335
えっー！？フロント浮く？
俺 体型的にパワーウエイトレシオ落としちゃってるからか浮いたためしがないぞ >>337
バイクに体が馴染んでくると、丁度いい運転を無意識にしてしまうからな
250から乗り換えた直後は、前浮きまくり、リア滑りまくりだったw
今、あんな運転をしようと思っても難しい、、 1速でアクセルガバ空けしてもハンドル引っ張らない限りフロントは浮かないよ。 >>331
まず5000rpmの音覚える。5000でシフトアップ。
1、2速はクラッチ使用、3速以上はクラッチ使わないでちょいアクセル戻しで上げて行く。
割と気持ち良い感じに加速してくよ。 ずっと乗ってれば、自然に体で覚えていくだろ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 フロン浮かない？
１速なら目一杯伏せてても浮くし
上手くタイミング合わせてやれば２速でも浮くよ？
まあ2速は浮かせようとしないと浮かないけど・・・
もしかしてＺとＮｉｎｊａの微妙なポジションの違いのせいとか？
微妙なようで実際は結構違うのか
ちなみにオレのはＺ それってパワーリフトのこと？ それともエンジン回してクラッチミート？
後者なら、Ninjaでも浮くよ 1速ならスタート後ククラッチ切らなくても浮くし
2速はシフトアップの時に上手く合わせれば浮くよ？
意図的に浮かそうとしてやっていれば出来るようになるのではないかと・・・ 言葉遊びはいいよ
自分が出来ないから疑うという構図をまずなんとかしようよ・・・ フロントが浮く＝ウイリー
だと思ってる人が居るのかもしれない 言葉遊び云々は確かに要らないけど、言葉の定義があやふやだと会話にならない件 09nUKだけど、ちょっと元気よくスタートするとポンポンフロント浮くけどな。タンデム時は丁寧にやらないと不意にウイリーする。2速は意識してやらないと無理。 一速でフル加速するとタイヤがフラフラするな
身体後ろに引いたら普通に上がると思う フルバンク駐車のときにやったギックリ腰の状態でバイク乗ったのさ。
したら、また古バンク駐車 泣
腰が痛くて支えきれんかった。１か月に２度はないよな。
バイクを運転してるときにぎっくり腰になったら、氏ぬ。
。。 これ買おうかと考えてるけど、バイク屋行って「ニンジャロクハンください」って言えばいい？ 買う前に店まわって実物みても良いんじゃないかな。できればまたがってから購入を検討しても遅くはないと思います。 >>358
>>359
言い方はロクハンでいいの？ 「ろっぴゃくごじっしーしーのにんじゃください」っていえばいいよ 「ぷりぃず せる みぃ ずぇっとしっくすふぁいぶおぉ」でおk >>360
にんじゃシックスハンドレッドフィフティー にんじゃしっくすないんしこしこふぉーてぃーえいとください Ninja650(2017~)の車検対応マフラーは
アクラポかBEETしかないよね？
みんなならどちらを選ぶ？
若しくは他のが出るのを待つ？ >>365
下忍＜250
中忍＜400/650
上忍＜1000
火影＜H2だってばよ！ >>363
あら、やだ素敵！
>>365>>371
むしろ４００がメインでは？中型忍者の略だと思ってた この際だ、これで良くね
下忍＜125
中忍＜250/400
浪忍＜650
上忍＜1000
火影＜H2 日本の公道を走るなら、650が一番バランスがよいと思う
ninjya千だと、モデの車（１７ｋｍ／Ｌ）より燃費が悪くなる。 (●￣(ｴ)￣●)
バイクは悲惨だが、車だと、雨の運転は、けっこう楽しいのだ。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 そうか？全開にしてたら150とかでてて
ちょっと俺にはハイパワーすぎるかなって思っちゃった >>377
日本なら400で十分かもね、+250は心のゆとり
バイクの面白さは、スキーみたいな問だなと、ふと思った。 (●￣(ｴ)￣●)
スキーは、考えてみれば、坂の上から、滑って降りるだけ。(・(ェ)・)y◇°°°
ﾊﾞｲｸも道路を移動するだけ。ま、景色は別として。。。
。。 ミドルツインのいい所は100万以下のコスパで公道でほぼ最速
（SSやリッターバイクやチューンした高級四輪除く）
DQNのプリウスとか軽の煽りを完全無視できる加速が心地いい
点にできれば無用なトラブル減るしね
ninjya６５は、ほんと、お買い得だよね。
。。 >>379
こころのゆとりっていうか中型を見下す自己満だと思ふ
俺は+希少車って言う自己満が加算されてます 今日はじめて府中で同じninja650、しかも同じ黒を見たわ〜。そばを走ってたから、声をかけたかったが、自宅から遠い駐車場に置きに行く途中で、ジャケットなし、台湾製ヘルメットていう有様で恥ずかしくて無理だった。 650は実用的な意味で400と大違いだよ。
高速道路での追い越し加速が楽。400でも充分とかいう人もいるだろうけど、250ccの差は歴然だね。
夢で見たけど、160km/hまでの加速がスムーズ。400だとちょっと物足りないんだよな。 12000km走って年次点検出したらリアのブレーキパッド全損で即交換だった。走り方考えんと。便利なんだよなリア… 元400乗りだけど、余裕あるのは160まで
四輪ドイツ車に煽られたら、ちと勝負にならない
というか逃げられない
650だと直線番長レベルのヘタクソは余裕でちぎれる >>388
全損w
>>389
追い越した途端に猛追された高級セダンでも峠でちぎれなかった。。当然3桁以上だったけどコーナーが続くと辛い。 むしろ立ち上がり加速が有効な低速コーナーの連続のが良かったのでは
４００だったら、中型免許しか持ってないと思われてて、大型免許保持者としては、
プライドがゆるさん。 (●￣(ｴ)￣●)
値段も、４００も６５０も、大して変わらんし。
ホンダのＣＢＲ２５０？の特別仕様？は、ninjya650と同じくらいの金額するんだろ。
２５０にしては、パワーやトルクはあるようだが、所詮、６５０ｃｃのパワーには
物理的にかなわない。半分以下かな？(・(ェ)・)y◇°°°
。。 日本でなら400で十分みたいなこと良く言われてるけど
400じゃ微妙に足りないと感じることが多いと思うけどな
650でもまだ余裕が欲しい位なのに400で十分なんてとても思えない 400で充分派
650で充分派
750で充分派
リッターないと足りない派 1台で十分派
2台で十分派
観賞用があれば十分派
もっとなきゃ満足できない派
やっぱ、車と車に積める電チャリが最強だ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 >>398
125が有料道路を走れるなら
すぐにでも増車するんだけどなぁ
ファミリーバイク特約、イラネ！・⌒ヾ（´＿｀）ﾎﾟｲ
。。 チューリッヒで30以上補償で年3000キロにしたら17000円やったで
ファミバイに拘る必要ないやろ >>393
パワーが足りないと感じるのはパワー以外のものが足りないからだよ ギャー！まったりゴロンした。Uターンエンストころりん。ハンドル曲げてる時のクラッチ操作が下手だなと最近気づいてすぐの出来事。
しかし純正スライダーの角がほんの少し削れた程度ですんだ。マッキーでキュッキュしたら解らない程度。純正スライダーさん。おまえ高すぎだろ!!って文句ばっかり言ってすみませんでした。 通勤用のバイクが5速だから
6速に入れると非常に得した気分になる 涙目で650を否定しての必死な400マンセーは400スレでどうぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
