【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part44
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アクラポのマフラーは音良さそうだけどあのチャンバーみたいな外観が・・・ >>944
ねー。ノーマルの見た目で性能がアクラボならいいのにw あの見た目に惚れて即決だったがなぁ
好きじゃない人も居るのね
アクラボは、車検通んないよね。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>946
S-K6R9-AFCRT 同じアクラでもこっちは「ツチノコ」感がない。
画像で見る限り、車検対応タイプに比べスッキリした形状。 ショートマフラーで車検対応品にするとどうしても弁当箱感は出るだろ
嫌ならBEETしかない
俺は即アクラポビッチ買ったけど >>952
スロベニアだろ
いきなりクロアチアに限定しちゃうとかW杯で得た知識かよ
たぶん、日本の人では無いな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
モデルチェンジは、8月1日だな。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
忍千のMCも、8月1日だな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 どうでもいいことだけど、車検対応アクラポ付けるときに
時々キャタライザー外して走ってみようかな
と思ったけどエキパイの部分まで緩めないとキャタライザーの交換できない事が分かってそのまま付けて乗ってる
どれほど違うのか試したかったな
もちろん違法だから試すだけなんだが >>958
低音の迫力が若干増す程度で
その割には耳へのダメージ増加が大きい
俺は乗ったあとに耳鳴りがするようになったから直ぐに元に戻した
リスクを背負い込んでまで外すメリットはないと思う
マフラーは、抜けが悪くなると、トルクが増す。
抜けが良くなると高回転まで周り馬力がでて最高速が増える。
人が早いと感じるのは、馬力では無くアクセルを開けたときのトルクなのだ。 (● ̄(エ) ̄●)
。。 >>959
そんな音変わらないのに耳に来るのはいかんな
実体験聞けてよかったわ、大人しくそのまま乗ろう
さんきゅ ウェビックでパーツ探す時に年式が2016までしか指定できない・・・ >>962
2017 Z650で探すほうがいい感じ。 カウル見ると250、400のほうがもわっとして大きいしね バイク屋でYZF-R25とninja650が並んでいたが正面から見た感じあまり変わらなかったな すいません!
>>970踏みましたが誰かスレ立てお願いします(´・ω・`) タイヤとか足まわりみたら250はどの車種も華奢だから1発で分かるけどね。
ボディは対して変わらんが後ろから見たら華奢な見た目が Ninja650だけど、気温が上がると長距離は燃費よくなるなー
冬は25km/Lくらいだったけおど、今日360qほど走ったけど無給油で30km/L超えたわ 30km/L超えは大したもんだよ。バイクの性能ではなくて自制心の問題だけどな。 ワッチョイ無しのpart44スレ残ってるけどpart45建てるの?
バイク板の秩父スレッドみたいになりそう・・・ 20○○モデル出たら買うって言うだけで
出たら出たで難癖付けて買わない奴は相手にすんな
そいつ20○○年モデル出たら買うを繰り返してる乞食だよ
どうで2019モデルも買わないだろ
次は2020モデルが出たら買うと言い張って粘着続けるつもりだろ Ninja250,400に続いて近々650も両目LEDライトにモデルチェンジする噂だけどな
>>982 ほんと?LEDなるかも?片目転倒は、何かバルブが切れてるみたいだし、
照射範囲が狭そうだし、明かりも暗そう。。。。ハイワッテージに交換予定でしたが。
LEDなら、明るいのかな?
。。
>>980 馬鹿が一匹釣れマスタ。(・(ェ)・)y◇°°°
>>891 忍6半ならいつでも買えるお金は、準備できたYO。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
とりあえず、8月1日の正式はっぴょうまちだな。
買うとしても、2019年モデル待ちの年内っていってたから、全然ぶれてないんだが。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
選択肢としては、来年まで金貯めて、忍千かトレーサー900GTというのも有りなんだな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。 (笑)無視してても消えないし
こいつとは付き合って行かなきゃならんのよ
しゃーない >>978
変なのNGしたいからワッチョイ付けたいところ
誰も立てないなら立ててきて良い? これから暑くなるからオイルコンディションに注意
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今までのバイクで聞こえたことなかったんですけど、あれなんなんですかね… アフターファイヤーの事かな。俺もこんな感じに頻繁するバイクはkawasakiしか知らない。
それと音だけならいいけどバイクを深く寝かし込んでるタイミングでこれやられると挙動が乱れてあせる。 限りある資源を大切に
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アフターファイヤーじゃないなぁあれは
分かりやすく言うと、テレビではりつけにされた出川にバレーボール当てる時の音 このスレッドは1000を超えました。
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