Kawasaki W400 Part13

**774RR** · 2018/04/20(金) 06:35:26.02

前スレ
Kawasaki W400 Part12 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433167052/

Ｗ４インプレ
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=916

**774RR** · 2020/02/20(木) 00:53:03.66

>>568
自分がなんでそう言われたのかも分かってないんだろうなw
母国語も不自由なんて哀れだね

**774RR** · 2020/02/20(木) 10:34:56.11

争いはry

**774RR** · 2020/03/03(火) 14:34:10.16

>>553
お前がレスした書き込みにも、新車って書いてあるだろ

**774RR** · 2020/03/03(火) 15:04:20.56

横からだが
たしかに新車という文言は含まれるが
「新車、中古車」だな

それより来月車検が切れるんだが
バイク屋閉めないでおくれw

**774RR** · 2020/03/04(水) 23:01:28.58

ここはW400のホンネが読めて良いなぁ
ST250からだと買い換え価値無いかなぁ

**774RR** · 2020/03/04(水) 23:18:29.22

鈍重だが急かされずしっくり来てしまう

**774RR** · 2020/03/05(木) 01:09:12.12

W400遅いってここでよく書かれてるけど、実際皆さん不満だったりします？
オレは流す程度のスピードしか出さないので、確かに速くはないけど加速含め不満ないですね
峠も登りじゃなければそこそこのペースで走れる位の馬力はあるし
リッターとマスツー行ったら思うのかな

**774RR** · 2020/03/05(木) 01:21:56.61

SRやエストレヤもこんな乗り心地なんだろうなとたまに思う

**774RR** · 2020/03/05(木) 13:13:21.26

SRの方が小気味よく走れそうな気はする

**774RR** · 2020/03/05(木) 14:03:11.20

>>575
速度が乗ってしまえばクソ遅いわけじゃない
ただ、0km/hからの信号ダッシュだけはガチでヤバい
今時のハイブリッドCVT車やEV走行車が後ろだったら向こうがびびってカックンブレーキするレベル

**774RR** · 2020/03/05(木) 15:36:36.17

1速で45キロ位まで伸びる設定だからかな
お陰で余裕感はあるけど

**774RR** · 2020/03/05(木) 20:24:55.49

>>578

信号スタートも特に問題ないですけどね。
余程飛ばす気満々の車と並ばない限り余裕で先行できてると思うのは自分だけ？

**774RR** · 2020/03/05(木) 21:20:23.70

だが納車乗り出しでエンストはお約束だ

**774RR** · 2020/03/05(木) 21:54:51.71

>>581
エンストしなかったから選ばれし者かもしれない

**774RR** · 2020/03/06(金) 10:47:19.00

教習車よりエンストしやすいは定説w

**774RR** · 2020/03/06(金) 14:30:24.28

ねぇよ

**774RR** · 2020/03/06(金) 19:26:40.82

軽トラ発進でもエンストするんだから大目に見るべし

**774RR** · 2020/03/06(金) 21:23:29.46

散々話題にされてるけどW400はこのジャンルのイメージで2500回転シフトとかで走るとクソ遅い
回すと全然違うしこのジャンルに合ってないくらいによく回る
3000回転付近のブルブル演出（カワサキ公認）を超えた4000回転から上は一気に回る
回した時の高揚感と豹変感なら同ジャンルのSRやW6とW8には無いものがある（どれも試乗で確認済み）

**774RR** · 2020/03/08(日) 12:35:36.86

>>586
大昔のスーパースポーツバイクと思って乗ってる
高回転域が絶妙に気持ち良いよね

**湘爆純愛組!** · 2020/03/08(日) 15:01:46.71

バカだよなー

カワサキは

Ｗ４００廃盤にしやがって
高回転まで回るバーチカルツインてのがよかったのによー

Ｗ８００とかいらんわそんなの

**774RR** · 2020/03/08(日) 15:20:00.66

>>588
エストリャァにしな　

**774RR** · 2020/03/08(日) 20:32:08.83

高回転本当に気持ち良いよなこのバイク
ツインとは思えないシルキー感も出るし

**774RR** · 2020/03/09(月) 09:02:47.95

白黒写真時代のレース用バイクってこういうフィーリングだったのかな

**774RR** · 2020/03/09(月) 10:40:20.65

650ベースにストロークだけ詰めた結果だろうが
CB450あたりに似てるかな

**774RR** · 2020/03/09(月) 11:47:38.09

>>588
悔しいのぉ悔しいのぉ
大型免許取れんなんて鈍臭いのぉ鈍臭いのぉ　
それとも金銭面か？ 800無理ならエストリャァにしなさいつよだから

**774RR** · 2020/03/10(火) 13:11:34.10

あんま関係ないけど、中免のうちにノーマルのW400乗ってれば大型受かりやすくなるよ
大型の教習車の操作感がなんとも言えなくW400に似てる

**774RR** · 2020/03/10(火) 13:16:06.42

W400乗ってたら大型取るの面倒臭くなったでござる

**774RR** · 2020/03/11(水) 10:23:05.94

W400は効きの悪いリアドラムなんで、大型取るときには教習車がディスクブレーキでロックするで
加減のコツを掴まんとあかんで

**774RR** · 2020/03/11(水) 11:08:23.67

車種が違えば荷重から何から変わるんで

**774RR** · 2020/03/12(木) 19:20:24.70

>>596
そこでエストリャァでござる

**774RR** · 2020/03/12(木) 19:20:29.96

>>596
そこでエストリャァでござる

**774RR** · 2020/03/12(木) 19:44:30.82

そんなに大事か

**774RR** · 2020/03/13(金) 14:40:21.04

W400は再販しても売れると思うが排ガスやその他規制で無理なんだろうな
リアディスクABS装備でインジェクション
価格はW800とそう変わらず105万とか

**774RR** · 2020/03/13(金) 19:19:22.19

>>596
俺も大型とるとき急制動でこけたわ

**774RR** · 2020/03/13(金) 22:45:49.53

>>600
それが一番大事

**774RR** · 2020/03/13(金) 22:45:49.62

>>600
それが一番大事

**774RR** · 2020/03/13(金) 22:47:08.77

>>602
剥いてない包茎　
ちゃう向いてない止めとけい

**774RR** · 2020/03/16(月) 10:16:39.75

ほうけ？

**774RR** · 2020/03/18(水) 15:38:21.65

この単車は女性受けを狙ったのね

**774RR** · 2020/03/18(水) 15:38:27.46

この単車は女性受けを狙ったのね

**774RR** · 2020/03/18(水) 15:38:28.34

この単車は女性受けを狙ったのね

**774RR** · 2020/03/18(水) 19:01:25.70

単体女優に空目

**774RR** · 2020/03/21(土) 01:53:23.71

w4に乗ってる女性にお目にかかりたいね

**774RR** · 2020/03/21(土) 14:30:17.80

>>611
UQのCMで深田恭子がまたがっている

**774RR** · 2020/03/22(日) 23:37:25.37

このバイクってタンデムするとリヤサス底付きする?

**774RR** · 2020/03/23(月) 00:24:40.65

ダイエット

**774RR** · 2020/03/24(火) 21:54:36.92

底付きするんかやっぱ?

**774RR** · 2020/03/26(木) 19:01:46.92

リアのスプリング５段目にしたらいける
よほどのデブでなければ

**774RR** · 2020/03/27(金) 08:57:01.82

よほどのことは希によくある

**774RR** · 2020/04/01(水) 18:52:56.43

プリロード設定が変更しやすいから問題ない

**774RR** · 2020/04/01(水) 19:16:55.17

定員2名のバイクが純正ショックで底つくとかあるか？

**774RR** · 2020/04/01(水) 23:23:39.40

想定外のデブが乗りゃ底もつきそうなもん

**774RR** · 2020/04/02(木) 04:27:44.34

静止状態でとも限らんし

**774RR** · 2020/04/02(木) 15:22:52.31

プリロード変えても底付きにはなんの効果もない

**774RR** · 2020/04/02(木) 20:29:00.06

せめてブッシュが入ってて欲しいのだが

**774RR** · 2020/04/12(日) 19:18:41.20

おすすめのマフラー教えてくれえ？

**774RR** · 2020/04/12(日) 22:18:22.62

ダーバン

**774RR** · 2020/04/13(月) 00:33:49.99

それは現代を生きる男のエレガンスや

**774RR** · 2020/04/16(木) 23:34:06.77

Mr.BGにカラー特集あった

**774RR** · 2020/04/17(金) 01:34:31.35

買った
よろしく

**774RR** · 2020/04/17(金) 12:10:16.94

絶版稀少車黙示録か
ちょっと開いてる店探してくる

**774RR** · 2020/04/21(火) 05:24:49.55

>>628
おめ！
いい色買ったな

**774RR** · 2020/04/26(日) 03:43:13.83

>>630
あんがと

トルク細いけどスプロケ変えてる人いる?

**774RR** · 2020/04/28(火) 23:49:08.63

風防着けたら最高速上がる?
５速じゃ120しか出ない
もちろん私有地で

**774RR** · 2020/04/29(水) 02:39:00.26

>>632
120はちょっとどこか悪そうですね
私のは130は普通にでますよ
最高速は試した事ないけど

**774RR** · 2020/05/01(金) 01:23:32.28

>>633
あら残念
車齢の古い中古だったからはずしたか

**774RR** · 2020/05/03(日) 02:32:02.99

https://youtu.be/3HHQvMQPZi8
1968年のボンネビルそっくりなのね

**774RR** · 2020/05/03(日) 09:05:39.98

エンブレムから似せてるしなあ

**774RR** · 2020/05/19(火) 16:17:24.60

風や傾斜にも影響されるが
5速のままだと5000回転超えたぐらいで頭打ちのようになる
ちょうどそれが120ぐらい。4速で引っ張ると130以上行くよ。
もちろん私有地で試してくれ

**774RR** · 2020/05/27(水) 12:47:11.91

ワイバンとか車検対応のマフラーってヘタっても車検通る？
いちいちノーマルに戻すのめんどい

**774RR** · 2020/05/29(金) 22:50:11.19

120巡航は普通に可能
バックストレートでの160が自己ベスト
もちろん鈴鹿サーキットでの話ね

**774RR** · 2020/05/29(金) 23:25:04.74

アクアラインで出たかな

**774RR** · 2020/05/30(土) 01:21:23.80

それよりさ
回転半径でかすぎね?
箱根新道の七曲りで倒れすぎて怖い
トルクないしな

**774RR** · 2020/05/30(土) 05:17:42.80

えっ？

**774RR** · 2020/05/30(土) 13:38:49.34

近場を一回りしてくる間に
黒と限定赤白見た
これは結構珍しい

**774RR** · 2020/05/30(土) 19:18:06.08

１６０kmも出したことないなあ、最高120kmでもう風がキツ過ぎてむり

**774RR** · 2020/05/30(土) 19:59:15.31

W自体減ってきてるなかW4は意外と残ってるイメージあるわ
まぁ、赤城は相当レアだけど

ってかW6をまったく見かけなくなった

**774RR** · 2020/05/30(土) 20:25:32.06

ぱっと見でw6なのかw4なのかわかんねえ

**774RR** · 2020/05/30(土) 20:27:36.03

タンクの色
カスタムは論外

**774RR** · 2020/05/31(日) 02:48:25.98

横浜駅走ってたらW6いたよ
銀黒タンク

**774RR** · 2020/05/31(日) 08:11:38.13

横浜駅を？

**774RR** · 2020/05/31(日) 11:40:51.71

クラスターが出た武蔵野中央病院にチラ写りしてるのは650？

**774RR** · 2020/05/31(日) 14:08:56.04

白W4な気がする

**774RR** · 2020/06/01(月) 07:58:28.64

リターンライダー多い大型はネオレトロ系多いけど、学生とかが多い中型はライトスポーツ競馬全盛だからWなんて見向きもされないじゃないかな

W400乗ってた人も大型行く人多いだろうし、まぁすでにマニアックバイクだよね

**774RR** · 2020/06/01(月) 08:02:48.10

中免リターンですがなにか

**774RR** · 2020/06/01(月) 08:06:02.30

20代の初バイクですがなにか

**774RR** · 2020/06/02(火) 03:18:33.73

メッキの保護どうしてる?

**774RR** · 2020/06/02(火) 09:33:44.70

556

**774RR** · 2020/06/02(火) 17:19:42.42

つピカール

**774RR** · 2020/06/02(火) 17:39:49.28

節子それ保護やない

**774RR** · 2020/06/02(火) 22:56:10.63

1000円のガラスコーティングって効くの？

**774RR** · 2020/06/03(水) 08:37:48.04

>>655
ガラスコーティングしてます
ちなみに、腰下にバフ掛けててクリア塗装剥がしちゃってるのですぐ白サビ出て困ってたんだけど、ガラスコーティング何回か塗ったら白サビ出なくなりました
超オススメです！

**774RR** · 2020/06/05(金) 18:42:54.13

土日だけ雨とか最近はほんとにツーリングさせてくれないですね

**774RR** · 2020/06/09(火) 23:43:56.64

俺はエンジンガードでっかいのつけてるんだけど、小型の方が多い気がしない？

**774RR** · 2020/06/09(火) 23:46:11.58

好きなのを選んだ
それで良いではないか
俺のは小さい方だけど

**774RR** · 2020/06/09(火) 23:58:23.52

>>663
まあおっしゃるとおりです
どっちもかっこいいしね！

**774RR** · 2020/06/10(水) 09:07:33.52

大きい方ってフォグぶら下げられそうですね。

**774RR** · 2020/06/10(水) 09:20:02.47

大きい方がクラシカルに見える
それを渋いと見るか爺むさいと見るか
そこは好みだからね

**774RR** · 2020/06/23(火) 22:25:33.22

去年10月にここでw400買うと決めて、グーバイクとにらめっこの日々、良いのがあってもタッチの差で売れちゃうのが何度か続き、ようやく納車したよ。
納車即高速で、昔乗ってた単車より格段に遅い記憶だけど街乗りで遅さを感じてなくて、今の俺には丁度良く楽しい。
時間無いのに次々部品買い漁ったり磨かなきゃとか車には無かった数十年ぶりの楽しさだよ。あのときアドバイスしてくれた人達ありがとう、これからもよろしく

**774RR** · 2020/06/24(水) 02:03:50.86

>>667
おめ！
いい色買ったな！