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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part28
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0502774RR (ワッチョイ 472f-tjON [118.241.162.143])
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2018/07/27(金) 11:56:20.75ID:edOU0tZl0
>>501
何わけのわからねぇ事ほざいてんの
キャラ設定?wwwww
このスレとどこを勘違いしてんのかな?w
そんな程度の痴呆症がどうやってバイク乗ってんだ?w
0507774RR (ワッチョイ 8ea8-tjON [39.2.247.122])
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2018/07/27(金) 12:39:23.45ID:1CtSKUGM0
このスレ見て今日2017版を契約してきました
面白い話がたくさんきけて参考にさせていただきました
2017版は最近中古価格が上がってきたそうなので満足しています
0508774RR (スップ Sd62-pMgc [1.72.7.92])
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2018/07/27(金) 12:46:29.10ID:I+pvMDr2d
>>507
またつまんねえ自演キャラ登場させたか?w
ブラウザ同じで句読点を打たねえキャラっすか?
これからもここにずっと来てねwww
0510774RR (ワッチョイ dbcc-2QVD [122.248.74.219])
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2018/07/27(金) 16:15:47.27ID:I4YWT5750
ドリーム行ってきました。
色々見て聞いて触ってきました。
やっぱりいいバイクです。やっぱりアドベンチャーモデルはF21インチがいいです。
ドリームは新車がメインなのか、新車にして予算オーバーな分はローンで行きましょ、だと。
まぁそれもアリなのかなと思ってきた。
ASやっぱりいいです。オプションならバンパーとスキッドプレートだけで9万。
ノーマルと14万の差ならASもありです。
0511774RR (ワントンキン MMd2-NCa0 [153.248.152.135])
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2018/07/27(金) 16:40:50.16ID:2W6jf9CWM
>>510
夏はノルマ達成厳しいんでどこも必死よ
俺は新車買うのにローンは薦めんな
年利で無駄に金かかるから

そういうときは、ドリーム優良認定は何のためにあるんだと言って金が足りるバイク買え
0515774RR (ワッチョイ dbab-53i4 [112.69.63.240])
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2018/07/27(金) 18:44:02.89ID:6q7wIYMe0
やっとチューブレス化完了したぁああ
しかし純正のD610ってライフ凄いですね
12800で交換したけど溝的にまだ持ちそうだった
0516774RR (ワッチョイ a24f-AbI2 [125.8.113.198])
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2018/07/27(金) 19:40:53.52ID:aeCJAHsn0
タンデムステップステーの取り付け方が変わったことでシートフレームが脆弱になったってことだけどほんとにそんなに変わるの?
0519774RR (フリッテル MM5e-7aJ5 [219.100.137.121])
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2018/07/27(金) 23:09:29.22ID:Fpb0IHQtM
>>515
わかります。同じようなタイミングで変えたけど
溝あったので。
0524774RR (アウアウカー Saa7-AbI2 [182.251.244.5])
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2018/07/28(土) 09:05:37.66ID:8GeDaf7ja
>>523
見た目とか足に当たるって理由で外した人はいるだろうけどフレームのダメージを考えて外したって人は見つからん


そもそも取り付けボルトの位置が横から斜め下に変わったからってフレームへのダメージが2017と2018でそんなに変わるのか?
廃車になるとか大げさすぎるんじゃないの
0526774RR (ワントンキン MMd2-NCa0 [153.248.152.135])
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2018/07/28(土) 09:13:34.86ID:9jr2iqgNM
>>524
なった車両が出てきてるわけだが
大体が横からのダメージに縦に刺したボルトが強いわけがない
柱が土砂崩れですぐ倒れるのと一緒だ
今までこんな構造にしたバイク存在しないのがいい証拠
0533774RR (ワントンキン MMd2-NCa0 [153.248.152.135])
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2018/07/28(土) 10:03:34.29ID:9jr2iqgNM
>>531
英語圏のどこで売れてんのかソース必要なレベルだなw
今まで全てのバイクは衝撃に垂直から対応するようボルト位置を決めていた
だから古今東西中国ですら例がない
柱が真上からかかる荷重に対してのみ強いのと同じ
素人でも貧弱になったと断言できる

ていうか日本で問題になってない言うなら元の構造すら日本では問題視されなかったし
スタンディングしても毛ほども邪魔とは思わなかった
あの折れるフットステップすら問題にならない
カシマコートの必要性を訴えたのも海外勢であって日本じゃない

あのくっそ見にくいメーターの角度も日本では問題になってない
そんな台数出てないしなw
だからキチガイスップのようなクズが所有を平気で偽る
0534774RR (ワントンキン MMd2-NCa0 [153.248.152.135])
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2018/07/28(土) 10:06:45.77ID:9jr2iqgNM
このスレでもSNSですらもメーターもフットステップもフロントフォークも
諸々の改善点ですらも話題になってないのに

それを理由に大丈夫とかだったら一連の改良と改悪は何1つ必要なかったと言えるが
このスレではフレームが問題になる前はスイッチによるエンストとスポークしか話が出てきてなかったしな
0538774RR (ワントンキン MMd2-NCa0 [153.248.152.135])
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2018/07/28(土) 12:34:02.72ID:9jr2iqgNM
広さwww
売れてるのはイタリアフランスドイツが主で英語圏ではアドベンチャー自体が伸びにくいのにw
その主張ならロシアでも売れてるはずだがロシアもNCがダントツなんだがw
寝言ほざいてないでソースもって来いよw
0539774RR (ワッチョイ a24f-OI0x [125.8.113.198])
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2018/07/28(土) 13:03:31.76ID:RNG/4ob00
タンデムステップを外す人間が続出してるってのと
タンデムステップのせいで廃車になった車両が出てきてるっていうソースは?
0543774RR (ワントンキン MMd2-NCa0 [153.236.193.94])
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2018/07/28(土) 13:12:30.93ID:5ucYNWJGM
画像出て動画もあってどこでその話が?とかさ
アホ言ってないで出た時点でソースだろっていう
日本で何台売れて話題になってんだか
話題のバイク言うほど国内での実績あるわけでもなし
0546774RR (ササクッテロラ Spbf-ozQz [126.199.217.87])
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2018/07/28(土) 13:47:07.97ID:gmZxj7xpp
勤勉なバカは害悪なだけだから見つけたら無視をオサスメする。バカはハザードとリスクの違いが分からずただ騒ぐ。

例えばタンデムステップの変更はフレームに悪影響が有るとしよう、これがハザード。ゼロでは無い可能性として考えられる危険のことだ。
ただ、実際にそれが起こる可能性と影響度を考慮するのがリスク。

まずバイクが転倒する可能性。舗装路以外にオフも走るかどうか、その頻度や走る道で変わってくる。次にタンデムステップまわりにヒットする可能性。

そして考慮すべき影響度は変更前と後での損害の差分。

つまり考慮すべきリスクは転倒の可能性xステップまわりにヒットする可能性x損害の差

ガンガン林道を飛ばすなら対策を考えてもいいが俺には取るに足りないリスクだ。

もう馬鹿は無視するから後は知らん。
0548774RR (ワッチョイ 472f-tjON [118.241.162.143])
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2018/07/28(土) 13:52:34.93ID:DLcRdsUP0
>>546
完全に乗ったことがない人間の適当な意見で笑わせてもらった
タンデムステップにあえてヒットさせて衝撃を逃がしていたのが1つ前のモデル
つまりどんな倒れ方でもほぼ直撃する
0549774RR (ワントンキン MMd2-NCa0 [153.236.193.94])
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2018/07/28(土) 13:58:38.18ID:5ucYNWJGM
どう見てもマフラーガードも兼ねる構造なんだがw
当たる当たらないで言えば当たるし
素人が見ても衝撃に弱くなってるという
真下からあんな風にボルトを通して真横から衝撃与えたら折れるわな

違う言うなら俺がハンマーで叩いて証明してやるよw
2016はビクともしないが2018は廃車になっからw
0550774RR (ワントンキン MMd2-Afk7 [153.159.105.42])
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2018/07/28(土) 14:24:45.29ID:NkkUDJx3M
ところで折れやすかった左のステップは改善されたのか?
0552774RR (ワッチョイ ced3-2QVD [111.100.8.201])
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2018/07/28(土) 16:42:40.35ID:s6UIpxra0
他でやってほしいよね、ほんと。
0553774RR (ワントンキン MMd2-Afk7 [153.159.105.42])
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2018/07/28(土) 16:56:05.29ID:NkkUDJx3M
補強の為のパーツが社外品で販売されているくらい折れやすいぞ。俺も折れたから付けてるし。
0554774RR (ワントンキン MMd2-Afk7 [153.159.105.42])
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2018/07/28(土) 17:21:20.88ID:NkkUDJx3M
すまんが訂正。バイク見たら左のステップじゃなく右のステップだった。
0560774RR (ワッチョイ)
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2018/07/30(月) 19:12:34.670
日本では50歳以上にシート高の低い外車ウドベンチャーが売れる
0562774RR (アウアウカー Sab7-j3zu [182.250.248.197])
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2018/08/02(木) 20:22:03.70ID:8XfwFNJ/a
17式dctだけど、年次検査から帰ってきたらアイドリング付近不安定で、アイドルからアクセル回すとエンストするようになったわ。あと、2500〜のトルクがスカスカになった。

エアクリとプラグ交換したんだけど、なんなんだろう…
0563774RR (ワッチョイ d3a1-9bbN [60.42.28.77])
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2018/08/02(木) 21:36:05.45ID:RfKU7l6b0
>>562
夢だろうがショップだろうが他人にバイク触らせるとロクなことにならないよ
0566774RR (ワッチョイ 3fa1-dEBM [27.114.100.229])
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2018/08/03(金) 17:45:00.90ID:lfqAeW3+0
確かに性格の悪さがにじみ出てるな
0568774RR (ワッチョイ 3fb6-y88B [203.92.18.220])
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2018/08/03(金) 22:13:44.45ID:Dw9autj80
>>567
へんなやつ沸くから言しにくかったんだがそのサークリップの奥のサビがひどいんだが同じ人症状の人いる?

今回メンインスタンドって聞いてサビ対策品かと思ったらサークリップの交換かよ
0571774RR (ワッチョイ 132f-0Uuo [118.241.162.143])
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2018/08/04(土) 00:02:44.41ID:lv8Pxbkv0
>>568
サークリップの奥ってどこよ
メインフレームの錆については塗装がそこに施されてなかったのを放置したからだろ
ホンダはもうずっとその問題引きずってんぞ
0572774RR (ワッチョイ 132f-0Uuo [118.241.162.143])
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2018/08/04(土) 00:09:17.97ID:lv8Pxbkv0
メインスタンド側が錆びたというなら仕様
アンダーガードがそこまでの領域保護してないし林道走れば普通に接触するし跳石などが当たる
フレーム側が錆びたというなら最初から塗装が余ったか前者
全部確認して予め対処して、該当部分を何らかの方法で覆うしかない
0574774RR (ワッチョイ 131b-Xflc [182.170.122.141])
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2018/08/04(土) 08:44:08.38ID:cn7kMFXH0
【不平等条約である憲法9条】
これを改正しない限り、拉致問題は解決しない。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば9条で武力の発動ができない。
だからロシアに北方領土、
竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されけつつある。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからだ。
日本が憲法を改正するだけで侵略国の対応が変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
0576774RR (ワッチョイ d3a1-9bbN [60.42.28.77])
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2018/08/04(土) 14:18:49.81ID:/LG39uKI0
>>575
ツラーテック?
0577774RR (ワッチョイ 3fc9-/Yor [219.96.183.68])
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2018/08/07(火) 22:32:21.89ID:crFjRQdE0
メインスタンドの自主改善ってドリームから連絡が来るのかな?
リコールみたいに強制じゃないから、気になる奴は自分で調べてドリームまで持ってこい
とかじゃないよな。
0580774RR (ワッチョイ 1360-rwBt [118.241.249.142])
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2018/08/08(水) 12:29:00.44ID:1xElhyhF0
使用者に周知させるための措置
・販売店を通じて使用者が判明したものは、ダイレクトメール等で通知します。

ホンダとHMJと販売店がちゃんと仕事してるならの話
0581774RR (ワッチョイ c7ab-2km2 [112.69.163.188])
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2018/08/09(木) 00:35:21.28ID:N9GMWR820
数日前に購入店のバロンにオイル交換に行った時に伝えられたな
もしもオイル交換に行ってなかった場合、
向こうから連絡はしてくれたのだろうか疑問に残る所である
0582774RR (ワッチョイ 535c-OyxX [60.125.92.11])
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2018/08/11(土) 17:06:08.48ID:j+X92Re30
オフ車だからだけど、
Fブレーキのフィールをもうちょいカッチリしたい。
0583774RR (ワッチョイ 53a1-rnvB [60.42.28.77])
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2018/08/12(日) 05:47:53.77ID:lriWDoDc0
メインスタンドのサークリップの件で夢から直接電話あったので持ち込んで交換してきました。 車体番号のところに黄色いシール貼られてた。
0584774RR (ワッチョイ 07c9-vySG [58.90.216.125])
垢版 |
2018/08/12(日) 14:17:12.32ID:AgLAean60
連絡があるとしたら盆休み明けかな?
0585774RR (ワッチョイ d6c6-rnvB [111.89.228.18])
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2018/08/13(月) 10:35:09.76ID:XCzbMNWT0
アフリカツインのオンロード版って開発中なんでしたっけ?
どなたか教えてくださいな。
0587774RR (ワントンキン MM2a-rnvB [153.236.143.5])
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2018/08/15(水) 09:38:08.33ID:GErTEKr7M
2cmほど短いサイドスタンドってないのかな?
0589774RR (ワントンキン MM7f-xQfD [153.236.143.5])
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2018/08/16(木) 08:43:35.94ID:EVgFYTN1M
>>588
それも考えたけど強度的にどうなんだろうね?プロに頼むとしても一見さんを相手にしてくれるのかな?
0592774RR (ワッチョイ 9fd3-wo9N [27.95.115.226])
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2018/08/16(木) 17:11:20.64ID:GLHnSGrJ0
やっぱサイドスタンド長いよね。
駐車時立ちすぎな感じする。
0593774RR (ワッチョイ 9f56-4fq7 [61.46.215.69])
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2018/08/16(木) 17:46:30.70ID:a1DI42HZ0
>>592
ノーマルタイヤで立ちすぎるので、加工済みのキジマの中古を手に入れたらちょうどよかったけど
タイヤをPirelli scorpion MT-90ATに換えたらちょっと短い。
スタンドそのままでブロックタイヤ入れろという開発の思惑
0595774RR (ワッチョイ 17a1-xQfD [220.220.96.143])
垢版 |
2018/08/16(木) 20:55:28.03ID:eAy8Oga80
サイドスタンドはアルミの鋳造だから溶接できたとしても弱くなるね
0599774RR (ワッチョイ 77ab-ipLS [112.69.163.188])
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2018/08/19(日) 00:14:23.02ID:pc6d9fcF0
>>596
アフリカツインサイズを止められる駐輪場のあるマンションって高級マンションそうだな
旅先で駐輪場に止める時、いつも頭飛び出してて悪い気持ちになる
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