X
【ホンダ】 PCX127台目 【HONDA】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0447774RR (ﾜｯﾁｮｲ 235d-bFqk)
垢版 |
2018/05/16(水) 08:23:56.79ID:zIJ0MsAM0
家族にも居るけど重度の心配性はありもしない事まで妄想して
あーだこーだ言う。もう病気なんで適当にあしらってスルーしてる。
0449774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83f4-DhcW)
垢版 |
2018/05/16(水) 08:34:00.79ID:ydm5tA9/0
家の鍵とか会社のロッカーのとか、普通にポケットだけど
わざとじゃらじゃら言うようにリングで束ねてる
ズボンか上着のポケットで落とすのは稀だけど
0450774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-++wR)
垢版 |
2018/05/16(水) 09:07:27.97ID:JlbHxAHNM
スマートキーの置き場所がバイク側にあればよい
例えばスイッチの横らへんに
置き忘れを防ぐためエンジンオフはスマートキーを取り出すと出来る
振動とかで脱落防止のためにトレイじゃなく穴に差し込んで念の為回してロックされる仕組みにする
0451774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23cc-TKlZ)
垢版 |
2018/05/16(水) 09:25:38.06ID:OGzQwlL70
ライジャケのポケットに入れっぱなしにしてる
バイク乗るときは着た方が安全だし、習慣になった
0452774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b86-HfrX)
垢版 |
2018/05/16(水) 09:56:20.72ID:ORkvXPHx0
>>450
お〜完璧じゃん
もう普通の鍵でいいのねｗ

自分は今まで会社で抜き忘れるとかあったから
家、車の鍵と一緒に鞄に入れっぱなしで満足してる。
すごく便利になったし楽だけど、不便って人もいたんだね。
0453774RR (ﾜｯﾁｮｲ f50b-KxAb)
垢版 |
2018/05/16(水) 10:51:26.66ID:lmTpa51K0
スマートキーになってからほんと楽になったんだけどここの人達は違うんだな
保守的というか
0454774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5b8-Aaog)
垢版 |
2018/05/16(水) 10:55:28.30ID:wqDOS7KC0
わざわざ鍵を取り出す手間が省けたことは確かに便利だと思う
でも、20秒で強制施錠はクソウザい
あれのせいでいちいちプッシュをしないと操作出来ないのが煩わしい
0455774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23cc-lCcV)
垢版 |
2018/05/16(水) 11:02:52.35ID:XvHsIUkF0
保守的でも何でもなく単純に不要だから言ってるってだけの話
電力常にダラダラ浪費してるからどうしてもバッテリーの寿命も短くなるしね
0456774RR (ﾜｯﾁｮｲ f50b-KxAb)
垢版 |
2018/05/16(水) 11:08:42.19ID:lmTpa51K0
>>455
どれくらいでバッテリー減るの？
データあれば知りたいんだけど
言い切るくらいだから知ってるはずだろうし教えてください
0458774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d6c-QfxQ)
垢版 |
2018/05/16(水) 11:29:34.70ID:5IB+Tp8V0
軽とか原付は普通のキーの方がいいわ
0459774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp21-4Ye1)
垢版 |
2018/05/16(水) 11:44:06.91ID:iSs4Bj1Up
スマートキーになって便利になった
キーは鞄の中、鞄はGIVIボックスの中に入れてキーを回すだけ超便利

しかしなんなんこのタイヤ。超ハイグリップ。どれだけ保つの？3000kmでダメになりそうなくらいハイグリップ
0460774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23cc-lCcV)
垢版 |
2018/05/16(水) 12:22:38.95ID:XvHsIUkF0
>>456
意味不明だけど電力消費常にしてる時点で短くなるのは当然
どれくらい早く駄目になるのかはかなりの数統計取らないと分からないから興味あるのなら勝手にやってくれ
0462sage (ﾜｯﾁｮｲ 6329-4Ye1)
垢版 |
2018/05/16(水) 13:27:22.21ID:4jJs3iXW0
>>459
タイヤ良いよね。
雨の日の白線マンホールが全く怖くないよ。
誰か吸い付くとか言ってたのがよく分かるわ。

スマートキーは抜き忘れ常習犯的にメッチャありがたいけど、走行中のポジションに悩む。
スマホ、財布、小銭入れでポケットに余裕ねーよ！
0463774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Jh6K)
垢版 |
2018/05/16(水) 13:43:30.58ID:Rg6KoLNud
自分はスマートキー久々だから楽しみだけどね
車2台と大型バイクを別に持ってるけど唯一のスマートキーになる予定
0465774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b86-HfrX)
垢版 |
2018/05/16(水) 15:26:08.86ID:ORkvXPHx0
>>459,>>462
あのタイヤの違いはなんだろうね？
56の時もミシュランに替えてたけど、巾太からくる安定感なのか違うのか。
雨の日のハンドルのズリっとくる感覚がまったく消えたね。
あとはリアの見た目が貧弱じゃないのがいいね。
0466774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp21-QfxQ)
垢版 |
2018/05/16(水) 16:10:36.13ID:i5+DIrdjp
>>465
足回りとフレーム変更が効いてるね
これなら旧サイズのSS560履いても結構食いそう
0467774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6329-4Ye1)
垢版 |
2018/05/16(水) 18:52:05.30ID:4jJs3iXW0
フレーム変更の恩赦？はスピード出してる時の段差で感じるかな。
前のはサスで跳ねた後に50ccみたいな弓なりの沈み込みを感じてたけど、今回は沈み込みもサスで受けてる感じて安定してるよ。
ただ、サス硬いのか小さい段差の振動をよく拾うからちょっと疲れる。
そのうち馴染むんやろか…
0468774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5b8-Aaog)
垢版 |
2018/05/16(水) 19:48:00.74ID:wqDOS7KC0
81で800km以上走ったけど今のところサスが馴染んできた感じはしない
相変わらずちょっと硬い感じ
0470sage (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-4Ye1)
垢版 |
2018/05/16(水) 20:23:37.13ID:UTdNGDc/a
>>469
なんか華奢に見える。
どうせならこっちのほうが良くないか？
https://item.rakuten.co.jp/jline/10005462/

sh40届くのは半月後だからまだ取り付けしてないけど、くっそ重くて頑丈そうだった。
箱にいろいろ載せる派にはオススメかも知らん。
0471774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b57-aamV)
垢版 |
2018/05/16(水) 20:52:17.84ID:nAmLiF4S0
JF81まだ100km程しか走ってないけど教えて。正常でもクランクケースから音ってそれなりに聞こえるもの？2〜30kmの低速で走ってるとヒュルヒュルエンジン以外の音が僅かだが聞こえる。気にしすぎかな。
0472774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dd3-bFqk)
垢版 |
2018/05/16(水) 20:56:37.24ID:gXMve3rt0
エンジン好調だとヒュル音するよ
0473774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6398-k37M)
垢版 |
2018/05/16(水) 21:02:06.08ID:g+PerVLa0
>>470
KF30だけどそのキャリアとSH40付けてるよ
2018年モデルが出る前に買ったからスペーサーはワッシャで代用してる
かなり頑丈でおすすめだけどロープを引っ掛けるところがないから使う予定がある人は注意ってくらいかな
0474774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b57-aamV)
垢版 |
2018/05/16(水) 21:03:15.04ID:nAmLiF4S0
>>472
そうですか、静音性高いからその音にずっと気になってました。ありがとうございます。
0475sage (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-4Ye1)
垢版 |
2018/05/16(水) 21:09:34.09ID:UTdNGDc/a
>>474
最初のエンジンオイル変えるまでは、最初の始動時に1分くらいの暖気運転を忘れずにな！
この一手間でエンジンの寿命がかなり変わるから、面倒でもオススメしとく。
0476774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b57-aamV)
垢版 |
2018/05/16(水) 21:13:21.08ID:nAmLiF4S0
>>475
マジすか。やってないw
明日から意識してみます。
0477774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-4eyi)
垢版 |
2018/05/16(水) 21:23:02.35ID:s1naQtoCd
スマートキーはドリンクホルダーに入れてるけどそれじゃ駄目なの？
0480sage (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-4Ye1)
垢版 |
2018/05/16(水) 21:44:27.37ID:UTdNGDc/a
>>478
特別にすることはないよ。
スタンド上げたまま、エンジン始動しとけばOK
0481774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp21-4Ye1)
垢版 |
2018/05/16(水) 21:57:35.88ID:iSs4Bj1Up
雨の日のコーナリングでのマンホールですら吸い付き滑る感じがしないからえぐい。
やっちゃったかな？と思っても全く微動にしない安定がおそるべし。

サスとタイヤなんだと思う。
0483774RR (ﾜｯﾁｮｲ abd3-e5Ir)
垢版 |
2018/05/16(水) 22:07:53.26ID:QaoyZjPq0
そんじゃ小話を
V100のフロントパッドが減ったんで中国製とかのノーブランドで
数百円の激安パッドを買って試してみた
意外も結構効いて悪い印象は無かった

しかし、それは雨の日に訪れた・・・！
結構降ってたので速く帰ろうと飛ばしてたら信号が赤に
！？ブレーキが全く効かない！！死んだ！と思ってアホほど握り続けたらなんとか止まった・・・
温度が低いと極端に効かなくなるようだ・・・
それいらい雨の日はフロントブレーキを引きずって走る羽目に・・・

(´・ω・｀)　やすかろう悪かろう！
0484sage (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-4Ye1)
垢版 |
2018/05/16(水) 22:28:13.91ID:6Y5eBUuOa
>>482
アクセルも掛けなくて全然OK むしろ非推奨。
原二程度なら、いきなりアクセル吹かして走り出す人もあんまり居ないだろうから自然と走行暖気してると思うし。
しょっぱなからかっ飛ばす奴は知らんがw
0485774RR (ﾜｯﾁｮｲ 855c-YaAC)
垢版 |
2018/05/16(水) 23:37:43.48ID:QMz7hwxN0
>>467
それを言うなら恩恵だろw
恩赦っていうのは刑期を短くしてもらうことやぞ
0486774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7dd9-40wl)
垢版 |
2018/05/17(木) 00:11:07.78ID:pGIhIq5K0
整備の行き届いてない山道に時々あるような、湧水が常に舗装路上を流れてるようなところで、うっかりほんの少しバンクしたまま入ったら一瞬でスリップしたぞ？

コーナーで濡れたマンホール踏んでも吸い付くってのは本当か？
0487774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5acc-36Ai)
垢版 |
2018/05/17(木) 00:19:49.32ID:HNlZKV1C0
>>484
ここらは意見分かれるねえ
技術部門の人でもアイドリングの暖気はカーボン溜まりやすいし
今のバイクは温度がある程度上がるまではそろそろ走って
飛ばさないように乗るのが一番いいと言う人が多いし
0488774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46d3-2YHb)
垢版 |
2018/05/17(木) 00:39:01.02ID:1fgxSfmQ0
>>486
まさかｗ
レース用のレインタイヤ履いてても雨の日のマンホールは滑るよｗ
無理に新型を持ち上げたくて嘘はいただけでしょ
0489774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46d3-2YHb)
垢版 |
2018/05/17(木) 00:45:36.72ID:1fgxSfmQ0
暖気についてだけど
厳密にやるならばレーシング（空ぶかし）で温めるべき
レースやってたけどあれだけシビアなクリアランスでも暖めないと全開は出来ない
アイドルはカーボン溜まりやすいってのも多分そのとおりだと思う（レーサーはアイドリングなんて機能ない）

でもね
原付二種で普段遣いの足なわけでしょ
何よりも利便性が求められる乗り物でボクはいちいち暖気なんかしないよｗ
先にエンジンかけて、荷物積んでメット被って乗り込んだら全開だよ

(´・ω・｀)　利便性を捨てるなら違う乗り物乗ると思うｗ
0490774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a5d-RYnA)
垢版 |
2018/05/17(木) 00:47:18.22ID:X83esajL0
通勤用なんでいくらエンジンいたわっても5年以上は乗らないし、
歴代のバイクもオイルだけ換えるだけで問題起きた事無い
0491774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46d3-2YHb)
垢版 |
2018/05/17(木) 00:55:28.93ID:1fgxSfmQ0
因みにボクはV100を新車で買って
20年超えて乗ってますｗ

エンジンを積み替えたことすら無いよ
まぁエンジンは遊びで何度も割って整備してるから
手を付けずにって事ではないけどね

(´・ω・｀)　まぁ暖気とか物を大事にするっていう心がけは大事だけどね
0492774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp75-wvmP)
垢版 |
2018/05/17(木) 08:20:08.00ID:IcTG7CpGp
>>488
ま、試してごらん
レースレインでも滑らんが

レースエンジンは耐久性良くなくシビアだから暖気も必要だが、一般用はガバガバなんで暖気の恩赦w、いや恩恵は効果ないと思うなぁ。今は燃料やオイルも良くなったし添加物も入ってるし。
0495774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45b8-wtvT)
垢版 |
2018/05/17(木) 12:58:17.59ID:UNSAyPIA0
81で80km/h巡航出来る所走ってきた
まだアタリがついてないせいか、重ったるい感じだった
走行安定性は56よりかなり良くなって、
フラフラすることなくビシッと安定してた
0496774RR (ｽｯﾌﾟ Sdfa-JnCE)
垢版 |
2018/05/17(木) 13:10:21.52ID:B5ULo4Ewd
あたりがついたつかないとか何でわかるんだが…
サスが慣れてきたとかも疑問。

馴れたのは乗ってるお前だろと
0497774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3a98-9TH6)
垢版 |
2018/05/17(木) 13:14:09.91ID:fKih0f2p0
良くも悪くもビッグスクーター化したな
軽快に動きたいなら旧サイズのタイヤにすればいいし
リアのストロークも増えたから250の純正ショックも流用出来そう
0498774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa1-7AEn)
垢版 |
2018/05/17(木) 13:23:55.05ID:DcGtZAHtM
PCXは初代から伝統的にサスは硬い。路面荒れている所は
バイクと違い気を使う。所詮安スクーターだと割り切る必要がある。
0501774RR (ﾜｯﾁｮｲ b12a-NEzo)
垢版 |
2018/05/17(木) 19:28:16.52ID:+yy7LsMF0
低排気量のバイクって乗ってる人間の体重が全てなんだよ。
軽い人間と重い人間ではそもそも動力性能もサスの動きも段違い。

そういう人らの適当なインプレには笑いしかない。
フレームがしっかりしたとかそりゃ乗り換える前のボロがへたってたんだろとしか言えない
0503774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46d3-2YHb)
垢版 |
2018/05/17(木) 19:34:43.44ID:1fgxSfmQ0
いや81のフレームは実際固い
必要なしなりすら出来てないほどに固い
全てはEVやHVの為なんだろうけどもあれじゃ疲れるよ

(´・ω・｀)　ロールバーでギッチギチにした車乗ってるような感じだね
0504774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-wvmP)
垢版 |
2018/05/17(木) 19:43:00.04ID:i2devHSia
>>501
では適当でないインプレが見てみたいわ

多分、そんな定性的なインプレ書かれても実用的でないとしか言えない
0505774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-wvmP)
垢版 |
2018/05/17(木) 19:46:30.80ID:i2devHSia
>>498
初代から乗ってきたけど、初代の最初は硬いだけのサスと今回のサスは違うよ。今回のサスは限りなくサスだけで追従してるんだよ。
スクーターにしては奢ったサスだと思う。
今後の車重に耐える装備だと思うのでガス車は何かと恩恵ありそう。
0507774RR (ﾜｯﾁｮｲ b12a-NEzo)
垢版 |
2018/05/17(木) 20:08:59.59ID:+yy7LsMF0
>>504
書くのは自由じゃね。

でもここに書いた以上叩かれるのも褒められるのも清濁併せ呑んでもらわなあかんわな。
ふわふわした言葉で褒めちぎるのが気持ち悪いだけです。
0509774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-wvmP)
垢版 |
2018/05/17(木) 20:29:16.24ID:i2devHSia
>>507
自由だけど人を軽蔑したり笑ったりをわざわざ書かなくてもいい。道徳の問題。ただそれだけ。
0510774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-wvmP)
垢版 |
2018/05/17(木) 20:31:09.02ID:G2/sw8xZa
役に立つ否定批判なら大歓迎だけど、

体重が全てなんだよ(キリッ
清濁併せもたなあかん(ドヤッ

とか誰も要らないからw
0511774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a5d-RYnA)
垢版 |
2018/05/17(木) 20:31:57.91ID:X83esajL0
便所のラクガキに道徳もへったくれも無いと思いまーす
戯れ合いたいならみんカラとかのコテハンでやれば？
0513774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46d3-2YHb)
垢版 |
2018/05/17(木) 20:35:27.20ID:1fgxSfmQ0
エサ（レス）欲しさに煽って回ってる雑魚に
わざわざエサ与えるから喜んで居着くんだよ

(´・ω・｀)　一切構わないでスルーしときゃエサ欲しさに他所行くよ
0514774RR (ﾜｯﾁｮｲ b12a-NEzo)
垢版 |
2018/05/17(木) 20:37:15.47ID:+yy7LsMF0
>>510
速く走りたきゃ痩せろってのは極々当然で、原付の場合どんなチューニングにも勝る唯一の方法です。
0518774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae47-0pf8)
垢版 |
2018/05/17(木) 22:07:17.88ID:TeGmSY+d0
>>515
5chになってからは人は激減したのに低能化が激しいからいちいち反応してたらキリがないよ
0519774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ac8-YOWX)
垢版 |
2018/05/18(金) 02:23:34.06ID:Znout/7l0
>>516
>>517
おい中卒の低ノーども
悔しかったら「大半が平均に収まる」ってのが
どういう意味かキチンと説明してみろや

馬鹿で説明出来ねーからチビだのデブだの言って
話題そらしてんだろうがwww
0521774RR (ﾜｯﾁｮｲ 769b-YOWX)
垢版 |
2018/05/18(金) 03:47:28.72ID:e/FpAfiV0
>>520
身長181cm、体重200kgの脂肪の塊w
頭の中も脂肪だから大半が平均に収まるみたいな
イミフ発言しても許してねww
0526774RR (ｽﾌｯ Sdfa-40wl)
垢版 |
2018/05/18(金) 10:57:24.25ID:bB2FVISOd
現行型のPCXで混雑した街中を5km程度短距離通勤されてる方はいますか？
そういう方は燃費はどのくらいまで伸びてますか
現在NMAXに一年程乗っててスポーティーな乗り味は気に入ってるんですが
通勤時の燃費は31〜35km/lと伸びません
PCXのHVを待とうかとも思いましたが、ガソリン車との差額の元は取れない気がしまして、PCXのガソリン車を検討してます
0529774RR (ｽﾌｯ Sdfa-40wl)
垢版 |
2018/05/18(金) 11:25:25.70ID:bB2FVISOd
大差ない感じですか、うーん…
どうもありがとうございます
0530774RR (ﾜｯﾁｮｲ b16c-9TH6)
垢版 |
2018/05/18(金) 11:25:37.22ID:dRPGzNiu0
>>526
燃費+5km/lくらい
ヤマハはwmtcと定地燃費の差が大きいから7km/lくらい変わるかも知れんが
年間10000km走っても数千円しか変わらんぞ
0531774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee86-9WOx)
垢版 |
2018/05/18(金) 11:41:36.77ID:585/kXIO0
同じ通勤路で56より81は3〜4km/l燃費良くなったけど
慣らし中だからか、若干制御が良くなってるのか。
エンブレが弱くなって、コースティングが長くなったのがいいのかな？
0533774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp75-9TH6)
垢版 |
2018/05/18(金) 12:27:21.69ID:bpTyJh6Np
タイヤとかホイールベアリングを新品に変えても3〜4km/lからい変わるぞ
0534774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp75-Mc62)
垢版 |
2018/05/18(金) 12:38:14.51ID:kKYTFN1up
>>526
まだ慣らし途中ですが通勤片道8km、国道も使うし住宅街も走るけど現状47km/lくらいかな。
0535sage (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-wvmP)
垢版 |
2018/05/18(金) 14:51:45.36ID:8U9X8y1da
>>526
乗り換え費用をペイ出来ないからやめとけ。
後2〜3年がっつり使い込んだ方がお得だぞ。
0536774RR (ｽﾌｯ Sdfa-40wl)
垢版 |
2018/05/18(金) 15:05:10.33ID:bB2FVISOd
>>526です
様々なご意見をありがとうございます
下取りだいたい10万と想定すると追い金約25万、確かに乗り換えは割に合わなさそうですね
短距離なのにリッター47も走る方がいらっしゃるのは本当に羨ましいですがしばらくはNMAXに乗り続けようと思います
0538774RR (ﾜｯﾁｮｲ b16c-9TH6)
垢版 |
2018/05/18(金) 19:07:24.33ID:dRPGzNiu0
シビアコンディションで47km/l出せるやつは
NMAXでも40km/l以上出るよ
0540774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-wvmP)
垢版 |
2018/05/18(金) 19:32:07.16ID:mcc1+G7Ma
81PCXで56km/LだがNMAXでは40km/Lが精一杯
片道7km高低差200m信号10回くらいかかる感じ

NMAXの下取り7万で売るに売れないがPCX買っちまったが81PCXと比べるとと34万と7万の差は感じる。PCXの乗り味ヤバいわ。凄くいい。
0541774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46d3-2YHb)
垢版 |
2018/05/18(金) 19:44:42.11ID:8ipgz4F/0
新車買っちゃったｗ
つっても2017のJF56だけどな
乗り出し25万円なり！

(´・ω・｀)　型遅れの在庫処分ってお買い得なのね！
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況