【ホンダ】 PCX127台目 【HONDA】
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※前スレ
【ホンダ】 PCX126台目 【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522486088/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured >>500
前の運転手が経験不足でいっぱいいっぱいでもそうやって流れを守れとかいうわけ?
それくらい許容しような 信号が赤がわかりきってるのに加速するやつって
馬鹿だなって
思う 前に自動車だけど
アホみたいな燃費叩き出して行政に表彰された爺さん居たけど
その運転はもう本当に止まらないような惰性をつかった運転だった
そら爺さんだけは燃費上がるだろうけど
後続車はブレーキ強いられるし渋滞も引き起こしてたとてつもない迷惑な行為だと思う
爺さん 「もう、本当にねお先にどうぞって感じでゆっくり走ってるんでどんどん追い抜いて欲しい」
(´・ω・`) アホかと思ったね 高速ですげえ渋滞なのに少しでも車間距離開くと詰める馬鹿っているよね
お前こそ渋滞の原因だって言いたいわ 125スクーターのスレなのにせっかちな人が多いなぁ
凄い燃費の爺の後ろについて同じ運転したらさぞかし凄い燃費になるなPCXだとw まぁ現実的に考えるとエンブレ等で速度合わないで苦しむかもな
爺さんはニュートラル多用してると思う
(´・ω・`) 同じように惰性でってのは同じ車種でもなかなか難しいと思うよ 一番わらえるのは大型バイク乗りのクソども
信号ダッシュの直線ダッシュに目血走らせてなにかと戦ってるからな
お前がすごいんじゃなくて無理にチェーンとエンジン痛めて走ってる
バイクがすごいだけ。ちょっとコーナーくると途端にビビってクソトロイから
一瞬でPCXが追いつく
直線速いなんてサルでもできる
だからいつまでも大型乗りは知恵遅れの社会不適合者しか乗ってないんだよ >>509
グロム最強説w
まぁPCXも一定速度以下になったらクラッチ切れるんだけどな
下りのヘアピンとかでビビッてゆっくりエンブレ走行してるとき
急にフリーになって焦る焦るwww あぁグロムだったらマニュアルだし
爺さんが風よけしてくれるなら燃費70キロも夢じゃないかもなw
(´・ω・`) 疲れそうだけどw 色川高志(葛飾区青戸6)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 一人で勢いよく飛び出して強めにブレーキ踏んで止まってみんなが追いつくのを待ってる時虚しくならんのかな 俺の10万km手前のオンボロJF28でも50km/l以上走るから
PCXが70km/lくらいになったら乗り換えるわ >>505
爺さんが制限速度遵守してるなら、
それでブレーキ強いられるような走り方をするお前みたいなキチガイが悪いんだろが
テメーが阿呆なんだよ 二輪車は四輪車と違って
旧型も結構な数残ってて新車として売ってるからなぁ。
2017年モデル結構ある。
思ったより安くならない。
アドレスV125Sとか
アドレス125より4万高くて新車で残ってる。
仕入れ値下回るから安売りもできない。
バイク屋泣かせだな。 >>524
2017年モデル、自賠責3年付けて総額25万円だった。
新型は30万円オーバーだったから貧乏人には買えん。 >>510
大型は大体3000回転前後で走ってるぞ >>525
いい選択なんじゃないかな
夢だと新型乗り出し35万近いのもあるし、通常の足と考えた時、JF56と新型の差は10万円分もないよ >>525
それは買い得だね。
お店は赤字だろうなぁ。
新型の納期が早まってきたんだろうね。
1ヶ月前は乗り出し30万くらいの値が多かったし。 ハイブリッドって色はとりあえず青しか出さないんだよね?なんでや? https://www.olympic-corp.co.jp/cycle/c20170913
この技術…
これスクーターに流用したら革命おきるんじゃねぇか?
俺の計算ではPCXに導入したら3倍速くなる 単車のスプロケット外してみそw
(´・ω・`) 話はそれからだ! がっちりマンデーで見たわ
自転車の方が健康的でよさげ 新しいのに買い換えようと試乗いったけど
今乗ってる28の方が加速もコーナーも速い
いじると乗り換えしずらくなるな・・・ >>522
賢い選択をしましたね!
JF56に後期型が存在しない事から言ってもガソリン仕様の完成形は
JF56であると言っても過言ではないでしょう
新型であるJF81はより重いHVやEVの為にフレームと足回りを強化した車体です
ですのでガソリン車であれば無駄に高い買い物となってしまいます
JF56が在庫特価で25万であればズバリ買いでしょう!
(´・ω・`) 最近新車っぽい56やたら見かけるのもそのせいだろうね ボクも買ったけどw アホか、フレーム強化して走りと安定性が格段に向上してんだよ
貧乏人が適当ぬかすな HONDAの努力を無駄と言い切る無能
頭足りてない? 金があるなら新型買うに決まってるだろ。
新型以外の話題するなは気に食わんが
新型より旧型がいいって無理に主張するのは愚かだわ。
豚はNG。慈悲はない。 >>493
右折信号出てて、
こっちは右折したいのに前方の直進車がそれやられると辛い >>535
15万でも買わんわ
型遅れ買って舞い上がる知恵遅れ >>540
運転者がご老人なら致し方ないとは思うけども
自分の燃費だけ気にして流れや後方を全く気にもしない自分勝手な運転は腹が立つね
(´・ω・`) 最近の車は燃費計とか当たり前に付いたせいかそういう運転のバカ結構いるよね >>531
お前、原理が全く分かってないだろ( ^∀^)ゲラゲラ フレーム強化、タイヤサイズアップ、キーレス、メットイン、インナーボックス容量増加、エンジン出力アップ、ヘッドライト光量アップ、デジタルメーター
ざっと書き出してこんだけ改良して定価1万アップで抑えられてんのにそこに価値を見出せんのか単に金がないのかわざわざ旧型買ってコレが完成形だと
例え旧型10万円値引きされたとしても最良の選択だと言い張ってるのは本人だけ
旧型買った自分を正当化したいんだろうがあまりにも惨め
あげく誰も興味ない旧型の燃費報告までする始末に負えないこのスレの厄介者 >>544
旧型22万なら1000%の人は旧型買うよ 新しいバイク買ったんだよね〜
何てバイク?
PCXだよ
ああ、新型出たらしいね
いや、一個前の買ったんだよ!それがね、安くてガソリンエンジンの完成形で…
あぁ。
恥ずかしくてよう乗らんわ >>544
書かれてる項目のうちで
フレーム強化だけでも10万の価値があると思うわ
56→81の嫁に怒られマンだが本当に乗り味がしっかりした
後付けで改造が絶対不可能だからね
タイヤサイズ+ミシュランで接地感、グリップ力とも別物に進化したし
走行抵抗増えてるはずなのに燃費も地味にアップしてて凄いわ
0-60km/h加速も明らかに速くなってる
サスもしっかり改良されてるぞ
>>545
81乗る前なら考えたが今なら絶対買わんなw >>547
現状分かってる情報だけで待つ価値無しと判断してガソリン買ったが
お前の人柱レビューによっては枕を濡らす可能性あるw >>535
出た出た
ワンパターンのJF81はHV、EVのためのものってなキチガイの妄想m9(^Д^)プギャー >>539
アホ出なければ貧乏人だな
そんな奴がJF81はEV・HV前提の設計でガソリン車は最適化されてねーとか
完全な酸っぱい葡萄だわ >>542
馬鹿はお前だ
道交法守ってんなら文句言う筋合いネーだろ
テメーのマイルールで馬鹿とか、どんだけクソ馬鹿なんだか、貧乏人はwwww >>545
買いません
そこはもう値段の問題じゃないかもしれない 旧型海苔or今更旧型購入者の貧乏人
の新型に対する妬みはものすごいなw
いくら言い訳しようが何を言おうが
56今更買った奴はもちろん、56海苔も負け組 正直に金がなかったから56買ったと言えば
まだ可愛いげがあるが、
まさかの81叩きで自分を慰めようとするとは、、、w
金がない自分の身分を恨めカスw てか旧型の値段なんて気にもせんかったな。ハナから眼中になかった だから金のない奴ならアリなんじゃねーの?そんだけのこと >>560
旧型専用スレ立ててお前がそっち行ってくれない?いや、マジで。 >>542
>運転者がご老人なら致し方ないとは思うけども
>自分の燃費(旧型PCX)だけ気にして流れや後方(新型PCX乗り)を全く気にもしない自分勝手な運転(書き込み)は腹が立つね
>(´・ω・`) 最近の車は燃費計とか当たり前に付いたせい(最近燃費計の付いた旧型PCXを買ったせい)かそういう運転のバカ(流れの読めない書き込みするバカ)結構いるよね
でっかいブーメラン刺さってるの気付いてるか?
それとも自分が擁護してるご老人なのか?
そろそろ去れよ顔文字君 このスレには
基地外自演レス乞食君(小3)が住み着いて
エサ(レス)欲しさに稚拙な煽りで自演を繰り返して暴れています
排除する方法は簡単で相手にしないことです
エサ欲しさに他のスレに行ってくれます
そもそもが
PCXどころか免許も持っていないので
誰も構わなければすぐに居なくなりますので出来る限りスルーしましょう
(´・ω・`) 煽り口調の書き込み相手にエサ(レス)やらないでね >>560
初めてスレ立ててドヤってんのか知らんけどそのスレ誰も使わんから落ちてるからなww
そういう所がお前が嫌われる理由なんだよ ガソリンコスパ厨はABS付いてない事は徹底スルーするよな。 新旧でどうだのマウント取ろうとする手合いが、一番頭おかしい
その低次元さは、初期型発表直後から粘着を続けるアンチと同等
機能他、自身の需要に合うのか、新型出たとして、わざわざ乗り換えるほどの差があるのか
そんなもの当人の運用形態他で千差万別
何が上かなんてどうでもいい、購入者当人の嗜好に合うか合わんかだけの話。
自分と違うから全部下扱いが、最底辺の馬鹿の最も好む、そして馬鹿であることを第三者に知らしめる自爆行為である。 >>565
いや正直保険としてのABSは有った方がいいだろう
ただ俺としてはコストに見合わないかなと思うだけ
実のところ81だとタイヤ性能にブレーキ性能が負けてるから
フルブレーキでもロックせんのよwww
ABSの出る幕が無いんだが、これはこれで問題だよなw 形だけで言えばJF28が一番格好良いと思う
特にリヤの丸まり方がすごく綺麗
ただ、ライトがハロゲンなのでどうしても古さを感じさせる
56と81はすれ違ったとしても
似すぎててどっちだったかもわからん
81だったのかな?って思ってミラー見てたらブレーキランプで56だったって事がわかったのが何度もあるw
(´・ω・`) スタイリングは初代からもう完成されてるんだよね 少なくともJF56がお安く買えるのは今だけ、在庫見つけたラッキーな人だけ。
あまり変わらないJF81より10万以上安く買えるならどう考えても勝ち組だと思うけど。
嫉妬は、金も無いのに新しもの飛びつき81買った組じゃ無いの? 自分が買ったときは
乗り出し価格で81が33万、56が25万だった
8万の差が見出だせなかったのと、81試乗した結果で56買ったw
(´・ω・`) 走行2kmの試乗車で全開くれてやったわw >>570
試乗して圧倒的な違いが分からないんなら確かに81は必要ないな
猫に小判ってやつだw
俺は逆に試乗で81即決した たとえ10万差でも買ってただろう
当時そのバイク屋だと4万差だったけど いがみ合ってるの面白いけどさ、購入を真剣に検討して実際の体験談を読みたいと思ってここに来た身からすると
今後買えるかどうか分からない型落ちモデルのことを熱く語られても 新型出る前から56乗ってる人はむしろお目が高いと思うわ
125ランクの中であの完成度と高コスパ
でも新型出て以降に買い換えのタイミング迎えて比較した上で旧型が最良と言うヤツは理解出来ん
しかもその理由がフレームがなんたらってww
まさに猫に小判だし分かり合えない人種 81を試乗した第一声は「え〜おっそ、、、」だった
60くらいまではアクセル開度にエンジンが反応しない感じ
ド新車だったせいもあるのかやたら固くて接地感がないのも嫌な感じで足つきも悪かった
これは無いなと思いそれを店員に伝えたらKF18の試乗車を出してきて比べてくれと言った
さすがにパワフルだったがそれよりも足とブレーキが気に入った
硬すぎずに安定感があって凄く乗りやすかった 気のせいなのか足つきも良く感じた
なのでkf18を買う予定だったが
保険や駐輪場の事を考えてJF56に決めた
(´・ω・`) 後悔はしていない!ってわけでもなくてKF18の150のが良かったかな?って稀に思うw 56の致命的な欠点は標準のタイヤだけだから
買ってすぐにこのスレでよく勧められてたタイヤに履き替えれば大きな問題点は無くなる(厳密に言えば幅が違うが)
フレーム変更による乗り味の変化は確かに小さくはないけど、飛ばさず大人しく乗る人には分かりづらいのも事実
サスも改良されてるが乗り心地の改善は乗り比べてやっと分かる程度かなw
発進加速も明らかに良くなってるが56でも必要充分な加速力はあったから、やはり必要ない人には必要ない
燃費も多少改善されてるものの価格差を埋めるほどじゃない感じ
この辺が56→81の俺的レビューw >(´・ω・`) 走行2kmの試乗車で全開くれてやったわw
この1文から彼の81に対する異常なまでの嫉妬が読み取れる
どちらを買うか決めるために公平に試乗したのならこんなことをする必要が全く無い
プロファイリングすると彼は81と56を試乗して56を買ったのではなく
少し前に56を買ったがその後すぐ81の発表→発売となってしまった人物
慣らしが終わったばかりの56を下取りに出すわけにもいかず
毎日磨きながら涙しているのだろう…
気の毒にな >>575
この馬鹿は内心、「いくら何でも56では81に太刀打ち出来ない」と思っている
だから18など持ち出して、意地でも81をディスろうと必死
虎の威を借る狐とはまさしく81ストーカー顔文字野郎のことであったw PCXでやれフレームガー、エンジンの違いガー語るのも大概だぞ。
それこそ小型二輪しか持ってない貧乏人。
100万以上のバイクは乗った事無いんだろうなw 俺貧乏人だから中古にも旧型にも20万は出せないわ
ちなみに貧乏人だからローン組むのも嫌い 昨日、2017年モデルを自賠責3年付けて総額25万円と書いた者だが、こんなに荒れるとは思わなかった。
すまん。 別に>585は悪くない 旧型だろうと新型だろうと自分が納得したモノを買えばいい
悪いのは人が納得して買った物を悪くいう奴だ 貧乏人でも買えるんだしいいじゃんなー
何で荒れるんだか やっぱここホンダの営業かなり見てるな
常識あったら20万の56と30万の81なら
全員56選ぶ
購入層知ってたら81に10万の価値はないし
望んでもない
ここで81買うっていってるやつはほとんどが関係者 そうか?俺は81選ぶけどな
10万の差なんてしれてる代わりにキーレス付いたり最新型乗れたりリセールバリューも良かったりやし
リセールバリューだけで6年後に10万の差くらいなってそう 本当にここは原付に幻想いただいてるお子様がおおいな
原付はバイクとは違う
リセールとかなに言ってんだが
消耗品だよバイク屋もバイクとは扱い完全に違う
売ったら終わりレッツやトゥデイと同じ >>576
全く同じ意見だわ。
56が81より5万円以上安いなら56で良いと思う。
その値段分でタイヤをシティグリップに、ロンスク、リアボックス着ける方がお得な気がする。
56から81に乗り換えて2ヶ月(1800km)だけど、
81唯一の不満はスマートキーかな。
個人的にこれに利便性を全く感じない。
いちいち強制ロックされるのが鬱陶し過ぎる。
スマートキーか普通のキーか選べたら良かったのに...。 試乗して56と81の違いが分からないなんて、結構な幸せ者だと思う。
自分は10m走って、まるで別車種かと思ったのに。 今更56買った奴がしおらしくきてたら
荒れなかっただろうに
81に、嫉妬丸だしでディスるから
そりゃ明らかに81のが出来がいいのは
周知の事実だから荒れるわな >>592
お前はまず小型ATでいいから免許を取りな
おっとその前に家から出なきゃなw 56買った奴
私は貧乏人だからこちらを選んだ
もしくはコスパがよかったから選んだ
まででとどめろ
81買った奴
81をほめるところまででとどめろ
56を下に見てけなすな
これを遵守すれば荒れないはず
要は自分の買った以外の車種を貶すな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています