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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合70 【RIDE】
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2018/04/23(月) 21:06:24.380
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トライアンフ　http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン　http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー　http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店）　http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/

二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。

☆　スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆　情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆　他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆　トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆　荒し・粘着はスルー。　保守にご協力下さい。
☆　おおらかに仲良くのんびり行きましょう。

前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 69 【RIDE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520851186/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
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2019/04/15(月) 20:09:25.280
クラシック系嗜好のユーザーは金に糸目をつけないんだろう
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2019/04/18(木) 12:21:38.53a
Brexitは影響あるのか
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2019/04/18(木) 17:49:19.350
Bluetooth接続まだかな
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2019/05/07(火) 20:03:05.520
スラクストンtfcの納車は、まだかな？
色々、聞きたい！
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2019/05/08(水) 07:35:42.34p
理子氏相変わらず呪詛唱えまくっている模様
0104774RR
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2019/05/12(日) 18:42:31.350
6月末日をもってモトスクエア名古屋ウエスト閉店
以降はモトスクエア名古屋イーストに統合
社会情勢の変化や「働き方改革」への対応など諸般の事情によるらしい
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2019/06/08(土) 23:37:22.15a
保守
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2019/07/12(金) 20:59:13.890
>>87
リアにウレタンでシート(ネジで固定)
とリアステップ装着して
陸運局で車検証を2人乗りに変更して貰えば出来る
0107774RR
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2019/08/07(水) 23:13:02.57d
1600サンダーバードはどうですか？
大型クルーザー考えてるけどハーレーは避けたいので。
0109774RR［sage］
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2019/08/12(月) 00:30:14.940
今日ピンクのデイトナ乗ってる可愛い子と話ししたんだけどツイッターみたらなんか有名な人みたいだった
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2019/08/14(水) 14:41:03.72d
>>108こっちがあったのですね。
ありがとうございます。
0111774RR
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2019/08/14(水) 16:12:36.030
何にせよサンダーバードなんて超絶不人気の失敗作だぞ、即死状態でディスコンだし
ハーレー避けたけりゃ素直にインディアンかBMWのK1600Bあたりでいきなさいな
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2019/08/14(水) 20:23:40.130
>>109
タルンドル玲奈ちゃんね。
前に横浜のクシタニにアグスタ乗りの彼氏と来てたよ。
0114774RR
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2019/08/15(木) 08:16:30.32a
今はduke390 乗ってるけど
大型免許とったらトライアンフのバイクに
乗りたいニャー(=^ェ^=)
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2019/08/15(木) 13:29:41.520
DUKEからだとスピードorストリートトリプルかな
0116774RR
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2019/08/15(木) 18:04:34.820
>>115
はい、 仰る通り
スピードトリプルRSです。
最初はライト周りが好みでは無かったけど
段々とこの個性が気に入り出しました。
その他は文句の付け所がないっすよ
0117774RR
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2019/08/15(木) 23:15:04.090
大型も本当に取りやすくなったし、頑張って
スピトリ、コスパも良いしね
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2019/08/17(土) 22:07:54.500
>>116
近々新モデルの発表があるらしいので、急いで買わないほうがいいよ
0119774RR
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2019/08/18(日) 11:30:30.820
新型待ちは当たり前
旧いのはカス
0120774RR
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2019/08/18(日) 11:57:18.92M
新型を狙い続けて40数年
ついに還暦を越えました
0121774RR
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2019/08/18(日) 14:50:36.330
新旧どっちもデザインはブサイクだろ
なら、新しいほうが良いに決まってる
0122774RR
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2019/08/18(日) 15:50:41.210
スピトリの見た目格好良いと思うけどな
なんなら一番と言ってもいい
0123774RR
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2019/08/18(日) 17:12:30.990
バカボンの本官みたいなバイク乗ってたら指差されて笑われるわ恥ずかしい
0124774RR
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2019/08/18(日) 18:22:44.08M
スピードトリプルこき下ろしてるの大体オッサンな気がする
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2019/08/18(日) 19:02:36.190
スピトリかっこいいと思ってるおっさんだけどその意見には同意する
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2019/08/23(金) 09:12:14.560
>>123
おまえ、かなりのじじいだろ

検索して初めて知ったわ
0127774RR
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2019/08/26(月) 00:24:15.170
オレ、スピトリかストトリ買ったらライト周り交換するんだ
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2019/08/26(月) 04:10:37.300
三つ目かな？
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2019/08/26(月) 08:04:51.75a
今のモデルはレギュパン大丈夫ですか？10年前にストトリ乗っていた時は、納車日含め半年で3回パンクし、嫌気が差して売却しましたが、乗っていて面白いバイクではあったんですよね。
0130774RR
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2019/08/26(月) 09:12:17.16p
在日はバカボンを知らない世代だよおい
0131774RR
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2019/08/26(月) 09:12:43.96p
在日はってのが誤爆
0134774RR
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2019/08/26(月) 10:01:19.970
GSX750F刀みたいな
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2019/08/26(月) 12:12:05.52d
遅ればせながらスピードツイン納車されました。
第1印象は、小せぇw(良い意味で)
印象的にはストツイより小さく400CCクラスどころか
250CCクラスですね。
(車格はGSR250より小さくエストレヤ並みですね)

車重が210kgあれど取り回しが楽で
こんなにコンパクトだとは思わなんだ。これで1200って
やばいね。
どうしたらいい？

燃費も渋滞につかまらずただ流すだけなら
28kml/lいったので大満足。
0137774RR
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2019/08/26(月) 13:21:19.200
>>135
さすがにストツイより小さくってのはひいき目すぎるとしか・・・
実際シート高はスピツイの方が高いのだからむしろストツイよりは大きく見えると思うかがw
0138774RR
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2019/08/26(月) 15:38:59.05d
>>129
大丈夫。
2014年ごろのモデルチェンジで改善された。
デイトナもそれ以前のモデルは同様の故障報告多いけど、それ以降は聞かない。
0139774RR
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2019/08/26(月) 15:41:22.63d
>>135
両方乗ったけど、ストリートツインの方がはるかに小さくて足つき良くて、軽かったけどなぁ。ほんとにストツイ？スラとかストカプとかじゃないよね？
0140774RR
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2019/08/26(月) 19:09:24.14d
そうですね。
全長とか全幅とか一部のサイズはストツイの方が上ですが
重量や足つきなどトータルで見たらスピツイの方がでかい
ですね。
バーエンドミラーとか絞られたシートや
テール周りを見て小さいと感じたのかもしれないですし
納車されて浮かれてたのかもしれません。
0141774RR
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2019/08/26(月) 19:24:07.850
いずれも俺には小さいなあ
187cmだから
でも、俺もスピツイ買ったよ
0142774RR
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2019/08/26(月) 20:30:44.42M
胴長アピールされても…
0143774RR
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2019/08/26(月) 20:50:35.880
トライアンフ乗ってる187cmの日本人てほとんど個人特定に近いんでないの？
わかる人は一発で分かるだろ
0144774RR
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2019/08/26(月) 22:24:32.91a
このスレではワイともう一人いることは知ってる。
１４１がその人じゃなかったら３人目や。
0145774RR
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2019/08/26(月) 22:24:48.19a
特定されたらあかんのけ？
0146774RR
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2019/08/27(火) 00:13:25.20M
だいたい10cm持ってるからなぁ
0147774RR
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2019/08/27(火) 00:13:35.37M
盛ってる
0148774RR
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2019/08/27(火) 01:58:53.820
2018年式のストリートツイン、乗って30分くらいで尻が痛くなるんだけどこんなもの？
シート交換すれば改善する？
0149774RR
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2019/08/27(火) 02:55:32.55M
乗り方を学べ
0150774RR
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2019/08/27(火) 05:52:31.730
>>148
最悪のシートだし交換必須
そもそも軟弱なケツ持ちのくせにそんなの選ぶなよ
0151774RR
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2019/08/27(火) 10:57:43.37p
片道30分までの行動半径にすればいいだろ
ストリートって名乗ってんだから街乗り専用でいいべ
0152774RR
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2019/08/27(火) 12:54:48.28M
あー、俺は三人目だな
ついでに書くと、前車は空冷t100だ。
販売店には特定されるかな？
0153774RR
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2019/08/27(火) 14:06:35.730
>>148
つ　「強いケツの作り方」
0154774RR
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2019/08/27(火) 14:22:23.95p
お尻が悦ぶナイトロンがおすすめっす＞ストツイ
0155774RR
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2019/08/28(水) 11:53:42.06a
スピードトリプルってスレある？質問とかここで良いのか…？
0158774RR
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2019/08/30(金) 17:13:24.88a
じか、無いのか。
スピトリ乗ってる人おらんかな？
0160774RR
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2019/08/30(金) 18:55:42.93a
以前無かったっけ？
0161774RR
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2019/08/30(金) 19:28:17.440
ストトリスレでスピトリの話もしてる気がする
0162774RR
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2019/09/01(日) 13:31:47.900
新型デイトナ765を予約した猛者はおらんのか？
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2019/09/03(火) 20:00:13.760
900と1200の違いって883と1200の違いって感じでしょうか？
0164774RR
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2019/09/04(水) 00:23:58.510
ハーレーと違ってギアが5速と6速の違いがある、900だと1速足りなくて
高速で五月蠅くて不快、街乗りでももう1段欲しくなる。
わざとそうして1200へ誘導してる感じ
0165774RR
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2019/09/04(水) 00:30:07.94M
EVOエンジン90年代迄はHDも5速じゃね？
0166774RR
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2019/09/04(水) 10:30:19.86a
空冷T100でも街乗りですぐに5速入れてるな
0167774RR
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2019/09/04(水) 20:43:19.530
ありがとう
て事はストリートツインならスプロケでちょいハイギアに振ればよさそうなんですね
試乗してみます
0168774RR
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2019/09/05(木) 00:29:17.780
ボバーブラック試乗したけど、ブレーキ効かなすぎじゃね？
あえてドラムの効き味シミュレートしてんのかってくらい
0169774RR
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2019/09/05(木) 10:04:52.790
どれもブレーキは一緒だぞ、国産のSSとでも比べてるの？
0170774RR
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2019/09/05(木) 10:14:28.270
>>169
MT09と比べた

スピトリとかT100もあんな効き味なの？
ぐにゅうーでなかなか止まらなかったぞ
0171774RR
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2019/09/05(木) 10:43:56.36p
>>170
ボバーブラックはあれでブレーキは他のマシンより強化されてる。てことはお察しよ
0172774RR
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2019/09/05(木) 12:32:41.76M
>>171
マジかあ
驚きだわ

でもサンクス
0173774RR
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2019/09/05(木) 14:36:49.700
ストリートツイン買ってブレーキのアタリがついてからも効きに不満がある事を昔のスレで
書いたら総出で叩かれた思い出。
0174774RR
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2019/09/05(木) 15:04:09.24r
ストトリのブレーキに不満はない
車重が軽いからなのか俺が鈍感なのか
0175774RR
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2019/09/05(木) 18:55:00.61r
>>173
ツインの初期モデルはフロント微妙だよ
0176774RR
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2019/09/05(木) 22:52:47.680
ボバーは知らんがストツイとかT100とか
片押しシングルならそんなもんだろ
0177774RR
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2019/09/06(金) 06:01:29.700
トライアンフにブレーキ性能求めるなよ今更
止まんねえのは昔からだろ
0178774RR
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2019/09/06(金) 11:23:38.02p
ブレーキプアだけど高級ブランドになります
0179774RR
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2019/09/06(金) 12:42:14.82a
>>177
それでもハレよりはマシなブレーキ性能
しかも３気筒系は国産並みのブレーキ性能
0180774RR
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2019/09/06(金) 13:02:28.59M
ハレのがマシ
少なくともスポーツスターはもっとちゃんと止まる
0181774RR
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2019/09/06(金) 15:37:26.240
なんだよお前ら
Wディスク・ラジアルマウント・対抗4ポッドは重くなるだけで無意味
現行のシングル・ぶら下げ・片押し2ポッドで十分な制動力と言ってたじゃねーか
0182774RR
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2019/09/06(金) 15:43:19.310
>>181
十分と感じる人と不十分と感じる人がいるようだね。
俺はパッドを変えたら十分効くようになったから不満はないよ。
型押し2ポットと対向4ポットはタッチの差だけで制動力は同じというし。
0183774RR
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2019/09/06(金) 16:01:30.05p
>>182
ンなわけあるか
0184774RR
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2019/09/06(金) 17:42:07.19M
シングルディスクでも良いからせめて4ポッドモノブロックラジアルマウントは欲しい
0185774RR
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2019/09/06(金) 18:20:07.860
>>183
どういう理屈でそうなるわけ？
0186774RR
垢版 |
2019/09/06(金) 19:09:58.090
>>182
ちょっと何言ってるかわからないです
0187774RR
垢版 |
2019/09/06(金) 19:34:48.20p
対向ポッドブレーキのアドバンテージはコントロール性
0188774RR
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2019/09/06(金) 20:33:43.620
今のトリプルはいいブレーキついてるよね
レバー代もエグそうだけど
0189774RR
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2019/09/06(金) 21:14:56.300
>>186
どこがどうわからないの？
0190774RR
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2019/09/06(金) 21:16:59.960
まさか
「型押し2ポットと対向4ポットはタッチの差だけで制動力が同じ」
がわからない？
物理苦手だったでしょ？
0191774RR
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2019/09/07(土) 00:46:40.610
マフラー交換中に六角クランクをエンジン周辺の隙間に落としたんだけど見つからず困った
こういうのってスタンドで何とかなるのかな?
0192774RR
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2019/09/07(土) 01:32:07.610
>>191
？？クランク、スタンド？
0193774RR
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2019/09/07(土) 06:51:10.930
>>191
マルチポストは荒らしと同じ
どっちか取り下げろ
0194774RR
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2019/09/07(土) 12:17:34.240
JOJOならやってくれるはず
0195774RR
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2019/09/07(土) 18:39:50.36M
スタンド使い乙
0196774RR
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2019/09/22(日) 22:55:57.30d
スクランブラーって人気ないの？
0197774RR
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2019/09/24(火) 02:45:28.670
>>196
ボバーとかスラの人気車種に埋れてあまり目立ってないのかも。
けどトライアンフの中ではロングセラーだしスクランブラーモデルを世に送り出したパイオニア的存在だからいいバイクだと思うよ
1200ccのやつのこと言ってるならあれはたぶん失敗
0198774RR
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2019/09/24(火) 04:51:05.800
マフラーが邪魔で荷物が載せ辛そうではある
0199774RR
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2019/09/24(火) 21:56:55.52d
>>197
空冷のやつです
意外に回さないと走らないと聞いたけど、そうなの？
ドルルルンとトルクで走るようなイメージあったんだけど
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