【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 70 【RIDE】
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を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)。
トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
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前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 69 【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520851186/
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イイネこれ、ただ布製なのがネック
ロングツーリングの途中で雨に降られるのはデフォだから >> 659
トライアンフ東京でカスタムしたやつだな
かっこいいわ >>659
くううう。羨ましい。俺も人生初バイクでスピマス欲しいがストツイで妥協するか悩みちう。 ボバーよりスピマスかなあ。北海道行きのフェリーでボバー見たけど >>662
ここにキャンペーンがあるじゃろ？
トライアンフ、BobberとSpeedmasterを対象に0％特別無金利ローン＆英国プレゼントキャンペーンを実施
https://news.webike.net/2018/08/27/139549/ >>659
目の保養になる美しさ。
いつか旅先の写真もアップしてくださいな。 クルーザー買うならスピマスだよなぁ
カッコいいけど180万は高いぜ…(涙) >>662
それは妥協しすきだろ、T100やT120なら分かるが スピマス初バイクなんてセンスいいですね
先週までストツイで北海道ツーリングしてたけど、結構トラ乗り多かった
アドベンチャーはもちろんクラシック乗りも多くて嬉しかった
ただ年齢は二十代半ばの僕がダントツで若かった
このスレには二十代以下いるんでしょうか… ハーレーはノーマルマフラーだと静かだけど音質がショボい
トライアンフのクラシックはノーマルでも良い低音で素晴らしいね ハーレーもEURO4対応の17年モデルからは音よくなってると思うけどなぁ 少し前にロケット3を後楽園近くで見たけど、静かだったし走り出したときの音も爆音じゃなくて
しっとりとしたジェントルな低音で良かったな ヒャッハー系な人種の多い某アメリカンに比べればトラのツアラーはジェントルマンが多い気がする（※個人の感想です） よくイギリスジェントルマンっていうけど、サッカー見てる感じクズばっかりだよ。
人種差別もするし。
見かけだけジェントルメンって感じ。
日本はきちんと中身も見るからな、だから蓮舫みたいな見た目だけパリッとした政治家は支持されないんだよ。 イギリスの労働階級やろそれ
ジェントルマンは貴族、中流階級の話でしょ カフェレーサーも向こうのDQNの珍走カスタムだしな
紳士？って感じだよ
こっちが勝手に抱いてるイメージってのはあるとおもうよ ロッカーズも喧嘩相手のモッズもブルーカラーの風俗なのにね
紳士なんて全く無縁の世界なんだが 貴族階級も糞だゾ
っていうかあいつら戦争で勝ち続けてるから印象良いだけで畜生だゾ 変な格好で明治神宮入り口にバイクで集まるのはやめてくれ お台場ヒルトンホテルがスタートでジョイポリス前のマクドナルドが終点なのか
朝7時15分集合か 確か昔にあったトレインスポッティングっていう映画がイギリスを舞台にしてた映画だった。
ヤク中の映画。 >>679
> あいつら戦争で勝ち続けてるから
嘘をつくなよ。
我が皇軍はアメ公に負けたんであって
欧州の僻地の下賤な海賊国に負けた覚えは無い。
――って、俺の親父(豫科練→帝國海軍航空隊)が生前云ってた。 日本のトライアンフ乗りも下品なやつが多い、というのは良く分かった 結構個人個人で素敵な人も下品な人もいるからメーカーで分けることがナンセンスやな
ただマナーがなってない人には一言言える人が多くなるといいな 古いハーレー乗る層のトラ乗りいるけどあれは別モンだと思ってる >>682
なんでまたそんな狭いところで集まるんだ？バカか？？ 今四輪しか乗って無いけどトライアンフのクラシック系乗りは清潔感ある人が多い気がする。 >>690
真っ当なメット、
真っ当なジャケット、
真っ当なグローブ、
真っ当なズボン
真っ当なブーツ、
真っ当なプロテクター、
真っ当ではない夏、38℃。
この季節、真っ当な単車乗りで清潔な奴などいない。 ジャケットなんかしっかり殺菌して乾かすことを毎回やらないとやばいしね
昨日ブーツも含めたクロージング全部かなり丁寧に洗ったわ イギリス人はクズに決まってるだろ
紳士ってのはプロパガンダ
朝日の従軍慰安婦みたいなもん
いい加減に気づけよw チラ裏ｽﾏｿ
これ注文したは
ttp://www.acv.co.jp/products/00918/2/-/151459 >>695
これ気になってるんだよな
ステーの取り付けも簡単みたいだし イギリス人は紳士と言ってるのは
イギリス人と日本人だけ
これマメな 日本のバイク乗りで1番下品な乗り方するのはBMW乗りだよ。
これ豆な。 たまに都内とかいくと道交法なんてなかったレベルでみんなすり抜けしていって怖いわ >>694
ドイツ車がいいとかもプロパガンダだよな。
しっかりしてるとか言ってるけど、ただ乗り味固いだけじゃん。
万人向けではない。 >>689
あんあのに集まるのはバカしかいないでしょ 都内はバカスクや原二よりも
ロードとママチャリが無双してるからなぁ
靖国通りで右折待ちの時横に居たり
渋滞中の複数車線を縫って走って来るとかザラだし トライアンフの場合はやっぱり紳士的に走るわけですね。
革ジャン・革パンツ・お椀ヘルメットにゴーグルで。 紳士はヘルメットにゴーグルに、上半身裸にネクタイ、海パン履いて走る。
特に違法ではない。 靖国通りどころか明治通りや昭和通りでも自転車無双だぞ。フレーム軽量化しすぎて脳味噌まで軽くなってるやつら多すぎ。3車線の右折レーンにしれっと自転車並んでるからな >>708
> 上半身裸にネクタイ、海パン
いやいや、triumphのランジェリーだろう。 >>710
うむ、それも違法ではない。
ちゃんとヘルメット被っていれば。 サイドバッグを片側だけに付ける場合
みんなはどっちに付けてる？
見た目には左側がいいかなあ？ >>714
通常は左側通行なんで、左側です。
車道側に出ると危険です。 なるほど理にかなってるな
ここ見てると勉強になるわ
それにすり抜けとか違法って知らんかったし
パトカー一番前で信号待ちしてても平気ですり抜けしてたわ
なんも言われんし >>716
ロケットなら右も左も変わらないかもなｗ 路肩より左は違法
センターラインはグレー
ポリがその気になったらなんなっとクセつけて切符切るで 法的にはすり抜けなんて言葉は無くて追い越し
左から追い越すのはダメだし複数台一気に追い越すのもダメ
結局すり抜けはダメなんだよ
いちいち取り締まらない事が多いだけで
グレーなどではなく黒なんだよね 車道外側線で追い越し対象の車が停止してる状態なら左から抜いても良いんだよ 白バイのオッサンに「高速渋滞してると思うけど、路肩は走らず、センター走るときは気をつけてね」って言われたわ すり抜けでリスクと責任を負うのは基本的にバイク側なんだから勝手にすればいい 車側から見ると、センターですり抜けされるより勝手に路肩を走っていってくれた方がいい
すり抜けされりといつブツけられるか冷や冷やする 路肩には釘とかネジがよく落ちてる。パンクには注意だな 昔公式Twitterがアップしてたリーフサスのカスタム車両画像持ってる人いませんか >>727
あれも可笑しなルールだよな
真ん中抜いてくよりよほど安全なのに
たとえ緊急車両来てもバイクならすぐ避けれるしな 街のりツーリングがメインの者だけど、デイトナ６７５かっこいいなぁと思ってる
この用途でＳＳはキツイかな？ ちょっとコンビニまでを繰り返すのなら相当向いてないよ。 スクランブラー1200って900とは形も変わるんだね
楽しみだなー ストスクで実重量220kgぐらいだっけ
1200なら230kgいきそうだな
オフロードつってもかなりきれいな道じゃないとしんどいぞ 高速の路肩は緊急停止用だから走行したら万が一があるから禁止なんですよ >>740
いうてもいまのスクってファッションで乗るものと理解力している >>740
そうそう。900乗ってるけど
石がゴロゴロした下りの急コーナーとかおっかない
それはタイガーとかも一緒か スラRだが純正のサドルバッグはワンタッチ式じゃなくて縛り付けるタイプ？ >>744
ガード部分に背面のスリーブ通して、シート下のバックルで固定。取付すげーラクだよ。 バイクは路肩走行OKなんてしたらバカが多いからスピード出しまくって事故多発は間違いない 【国際】英国民の給料の８割、生活費に消える−残り１日960円の人も ＥＵ離脱選択後のポンド下落でインフレ加速
よっしゃーポンド大暴落でトラの大幅値下げくるー
もう金利ゼロキャンペーンいらんから値段下げて 金利0パーは心揺れる。
ボバー買おうと思ってたけどスクランブラーもいい。二台欲しいけど、トラ二台より、ハーレーストリートボブ、48買ってスクランブラーとの二台持ちが無双かな。金があれば、、、 買うだけなら良いけど、税金とか保険料とか維持費のボディーブローが
結構あとから効いてくるんだよなー 大型免許取りたてほやほやの僕。
トライアンフやっぱり維持費けっこーかかる？ >>752
空冷は金かからないよ(ﾆｯｺﾘ)
タイヤとオイル代のみ
水冷は今も昔もトラブル多いイメージ
スラとかストトリとかスピトリとか 新型をノーマルで乗ってる分には国産車とさほど変わりはしないよ
ただ整備工賃は国産より高いかな
トライアンフ東京の整備工賃 \11,880／ｈ 水冷2年目だけどノートラブルだなぁ。
維持費はまあ国産車と比べ高めだけど、外車にしちゃ壊れにくい部類かと。 >>752
悪い事は言わん。
まずは中型ぐらいで修行した方がいい。 >>754
大阪はバロンも全部横並び
一万
しかし諸費用中央高過ぎ
もうないけど北は12万
バロンは一律11万
一時7万も差があったからな
他はそこから何して欲しい？と聞いてくる
値引きかオマケかまとめ買いならパーツ値引きか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
