【YAMAHA】XMAX part8 [無断転載禁止]©5ch.net
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XMAX ABS (250cc) ： 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/
車両プロフィール
新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。
発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)
メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む] ハイビームにHIDねぇ・・・ 使い物にならんのでは？ あぁ、ハイビームをとは書いてなかったね。失礼しました 新型マジェスティSのLEDヘッドライトは、これよりマシみたいだな。 夏休みのツーリングで五泊六日の旅するぜ。
東京から伊勢神宮まで頑張って行きます。
多分、トータル4000kmは走りそうだ。
行く前にオイル交換とパッド交換しとこうかな。 >>775
5泊6日東京から伊勢神宮で4000キロ？？？ それともこの旅行でメーターが4000キロに
なるのかな。
なんにしてもお気をつけて〜＾＾ ごめん、盛ってたわw
五泊六日の総走行距離で2500km位だ。 >>779
函館あるある
函館からタクシーで札幌に行こうとする旅行客
ちなみに函館札幌間は最短距離で250ｋｍ余
最速距離で310ｋｍ余
例えると東京名古屋間ってとこか 色川高志（葛飾区青戸6）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 東京〜伊勢で5泊6日か・・・ 飽きそうな行程だな。だがそこは個人のプランやペースがあるからな。
ちなみに日本橋から伊勢神宮駐車場まで陸路で480km位だから下道でも2日あれば余裕過ぎるよ。 XMAXで通勤中に地震あってバランス崩して倒れそうになった…
信号待ちで止まってる時でよかった
ちな大阪北部 水道管かなんかで洪水のところ走ってるＸＭＡＸがＮＨＫで映ってた 今日か明日に納車されるマイバイク…
バイク屋さんで転倒してないよね…
怖くて聞けない >>788
数日後「地震で配送が滞って申し訳ありませんでした。」
更に数日後「え？フロントのジャダーですか？ うーん、スクーターはリアヘビーですからねぇ。そんなもんですよ」 まーあの地震で倒れまくってるだろうし、ここからしばらく関西発の中古バイクは要注意だな
走行2000キロでステムベアリングおかしい個体とかありそうｗｗｗ 125以上は初めてなんですけど
やっぱり近所のコンビニ等に行く用に原付は買った方がいいですかね？(;・∀・) んなもん要らんわい
250なんて大した排気量ではないから安心せい
近場のコンビニから遠出までそつなくこなせればええやろ
大排気量は乗りだし面倒だから
それに比べたら屁でもないわい 正直、コンビニにはコンビニフックがあるバイクが便利。 xmax微妙にデカイからね
自宅の駐車スペースが出入りしにくいならコンビニ行くのも面倒だろうし、その逆なら楽だろう
原付あればそっち乗ってコンビニ行くだろな 実際にまたがってみると分かるけど
横幅も結構あるので狭い駐輪場の出し入れはし辛いね
近所のコンビニくらいだったら歩いていくか
かご付きのママチャリがベスト PCX乗ってたウチからするとXMAXも重さとか取り回しとかそんなに変わらないけどなぁ
まぁアシスト自転車には乗った事無いから分からんけど。 >>794
たかが新車乗り出し50万円台のバイクくらいで「買えない輩のヒガミ」とは。。笑 ヤマハ初めてでミラー交換するにあたって回す方向について下調べした
ブログを参考に右のミラーを外そうとしたら舐めた
556してさらに回したらブレーキレバーのステーごとまわってハンドルのカバーが割れた
んでxmaxのミラー交換した人の記事を見て逆に回していたことに気づく
はまじ xmaxは、
ヤマハだけの謎の逆ネジじゃなくなったんだっけ？ >>802
値段じゃないんだよ
置き場所とか書類とか手間の方が多い
それらが買い替えなどでたまたまクリア出来る時や
一目惚れでゴリ押しするか
人それを巡り合わせと言う >>804
ミラー本体は逆ネジだよ
それに正ネジの変換アダプターが付いている
要するにホンダやスズキのバイクにヤマハ用のミラーを
着けているイメージ moto basicの1週間レビューが来てたような気がしたけど誰もふれないということは話題になるような内容じゃなかったってことかね 発売直後ならともかく購入ユーザーのインプレも
数多く動画アップされている今となっては
特別目新しいものはなかったね 半年で新型としての賞味期限切れっつーことでねーの？ それぞれXmaxオーナーは満足してるから大丈夫
それよりリヤのインナーフェンダーどこか国内メーカー作って やっぱりインナーフェンダーいりますか…
メインキーの取り扱いがまだ慣れないというかわずらわしいな〜
ウィンドスクリーンの高さを上げたいけどめんどくさそう… 趣味用途のMT車じゃねーんだから
実用寄り用途のスクーターで
リヤタイヤまわりスカスカなのに
インナーフェンダー無しとか俺的には絶対ありえんわｗ MOSの3863円のインナーフェンダー買えなくなりましたね… ローダウン仕様にした場合
インナーフェンダーがRサスフルストロークで
天井（トランク下側）と「ごっつんこ」とかのオチで販売できないとか？ >>488
あれからパーツ注文して今月末納車予定だけど、USBソケットマジで来ないwww 今月頭に契約してコンフォートシート以外はついた状態で二週間で納車されたわいは幸せ者や
はよ慣らし終わらせたい 今乗ってる人で走行距離一番乗って人ってどれくらいいったかな？ そないなこと言われましても…
２万なんてあっという間でっせ
気にしてたら乗れませんえ 確かにねー
リセール考えて乗るなんてナンセンスだよね >>809
3では T MAXやc650と比べて
パワーが…ブレーキが…、と
的外れなコメント書き込みしている
輩がおるな 三月に注文してようやく今日納車されたのですが、ハンドルロックが上手くかけれず、スイッチノブをロック側に回してもタンクカバーがパカパカ空いて困ってます。
コツとかあるのでしょうか？ >>826
おめでとう！！
4月にオーダーした俺も
今日連絡あり6/25入荷
ローダウンと登録等で7/1納車確定です。
by埼玉yap
Youに取説動画上がってたと思うが >>826
ハンドル左にきって少し戻さないとかからないかな。
個大差があるのかもだけど。 >>826
あー私もいまだに給油カバーパカパカやりますわ ちょっと質問です
5000回転で何キロ出ますか？
やはり高速は無理ですよねー？ >>830
言葉が足らなくてよくわからないが、もしかして「ならし」の為に高速道路で距離を走りたいのか？
もしそうだったとしたら「ならし」の意味があまりなくなるのでやめといた方がいい
サスペンション系フロントフォークリヤショックアブソーバー、ブレーキ前後等を馴染ませるのが
目的でエンジンなんかは出荷前テストでレッドゾーンまで回している。
エンジンは高速で何時間も回さなければ問題ない。
高速道路を使って短時間でなんちゃってならしをしたいのならやればいいんじゃないのか？ 慣らしに最も必要なのはベルト
エンジンも一度全開にはされてるがエンジン温が高い状態での一定の動きで
ピストンリングシリンダー後は摺動面が滑らかになると思われる 高速での慣らしもありだと思うな
ただ5000rpm上限キープはちょっときつい
5000台ならなんとか大丈夫かな
こちらも慣らし後半なので近々高速で1〜2区間ほど
走って見ようと思う 納車されたてで箱根峠を2往復+富士山5合目まで+周り1周したけど、特に問題無かったけどな
富士山5合目行った時はアクセル全開でぶん回してたわ 慣らしって気持ちの問題かもな。でも300km走ってオイルフィルター交換してみたら、スレッジたくさん付着してたから全開とかしなくて良かったと思ったけど。 5000回転で何キロマンです！
納車されたてでして、北海道行きのフェリー乗り場までの高速道路をどうしようかなーと思い5千回転で80キロは無理だよなと聞いてみたところです
千キロに届かずともオイル交換します 回転数より、初回は800-1000kmで交換することと、その時点での不具合が出てないか見るのが大事。だから慣らし終了後に点検しろということになってるだろ。 >>828
ありがとう！
お陰様でできるようになりました！ 普段乗りでxmaxに似合うヘルメット教えてくださーい！
一軍ではなくニ軍のヘルメット何使ってますか？ ツーリング用にショウエイのz7ですが、グラフィックモデルなのでお気軽に買い物行けるようなメットでJOが候補に上がったのですが、思ったよりデカイのと高価だなと… 俺もZ7とRX7X使い。 オープンフェイスはSZ-Gを使ってるけど今現在OGKのアサギかエクシードあたりを追加しようか考えてる
フィーリングがわるけりゃSZを使い続けりゃいい話だし、今週末の納車日が待ち遠しいわ >>854
またかｗ 「教えて」 「みなさん何使ってる」 「おすすめは？」 坊かｗ
スレ盛り上げたいのはわかるが、度が過ぎるｗ
そんなこたぁ、リアルバイクショップに聞けよ
おまえの風貌とクソカスタムに似合う安っぽいメット紹介してくれるさ >>850が、今からどんな面白い話で盛り上げてくれるのか楽しみ 1000キロ初回でオイル交換のみの人居る？
フィルター変えない人 Mosのインナーフェンダー注文したけど 取り付ける時マフラー外すの？ みんカラでもインナーフェンダー取り付けの記事書いてる人居たよ。 動画ありがとう って 超めんどくさいやん(-_-;) 手持ちの工具じゃ無理だわ >>859
さんきゅー！
めんどくさい言うからどんなんかと思ったら…
蚊に刺される前にやりましょう！！ >>845
agv corsaR(･∀･)ss海苔が羨望の眼差しでフリカエル、、！ 先月10日に発注してようやく昨日ショップ到着。今までで一番納期の長かったバイクです。
色は白、オプションとしてコンフォートシート、ユニバーサルステー、USBポート、プロテクションパッド、それにグリヒをオーダー
オプション品で唯一未着なのがUSBポートとは意外でした。コンフォートシートが納車に間に合ったのが嬉しい誤算です >>853
スマン 基本、ROM専なんでね 笑
度が過ぎる輩は見苦し杉でついコメしたったわ >>864
オメ！
まずはスマートキーに慣れてください。
走行直後にメットインが開き難いのは最新ロットでも対策されて
ないと思うので、メインスイッチノブをメットインオープン位置に
回したままシート後方を持ち上げれば開きます。 866追記
コンフォートシートならすんなりオープン
するかも知れないが。 コンフォートシートに変えてからは、すんなりオープンするようになりましたよ。
ただし、閉めるときは押さないと閉まらないですけど。 コンフォートシートに変えてからは、すんなりオープンするようになりましたよ。
ただし、閉めるときは押さないと閉まらないですけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
