祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 5台目【予約受付中】
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速攻予約してくれたので9月上旬には納車出来ますといわれてるけど先は長いな なんで最近125ccばっかなん?ちゅうとはんぱやん 免許取得してからまたおいでという所だが教えてあげよう
125ccまでなら任意保険も安いし維持費かからない
それでいて30キロ制限や二段階右折も無く
小型免許の中で一番パワーがらあるから人気なのだよ C125買いませんスレも立てたほうがいいんじゃないか? なんかわざわざc125のスレに来て建設的でない不満言うのって、風俗行って説教してるおっさんみたいでなんだかな。 メーカーにとっては買わない客の意見ってものすごく大切で建設的なんだよ。
まあ自分は買わないけど。 高速乗れる大型の車体を作ってエンジンは125と150を用意しろ
ひょっとすると売れるかも知れんぞ大型カブ >>12
バカ丸出しで用意しろとか
理由もなく売れるかもしれんかよ
経済学もマーケティングも知らず知能も低い金もない人間の意見は無視されて当然
せめてホンダ株を買ってからこのスレから消えて株式総会でホンダに意見いってこい >>10
他のバイクスレやクルマスレも同じ手口で荒らしてる奴だからねぇ
短絡思考でワンパターンな事でしか荒らせない障害持ちだ
他の掲示板も荒らしてると思うよ
無職の無駄に有り余る時間と人生を使ってね >>15-20
乙です 20スレ把握しました
>>13
C125が話題の中心であって然るべきだが
中傷でもない多様な意見は人それぞれぐらいで聞いとけ
150ccあれば俺はボアアップしないで済むかれそれを買うよ 原付1種2種の150cc化はボアアップか中華エンジンにスワップという自前の技術かカスタムショップに大金払って組み上げて陸運局も通すという一手間が有るからこそ希少性が出て価値があると思うの
モンキーやカブで高速走ったらスゲーってなるけど、PCXやトリシティならふーんってなるだろ これと110で悩むって人に110スレでやれって排除する意味がわからん
110スレだと110とこれで悩む人になってそこでも排除されることになるんだが どっちのバイクがいいかなんて個人の好みだろ
他人に意見を求めても多種多様の意見で結局最後に決めるのは自分自身だ
どっちが良いと思いますか?じゃなくて馬鹿じゃないなら自分で調べて決めるのが普通 何度もC125を150にしろとか125なら買わないとか言い出す奴がいるし鬱陶しくもなるね
俺達にそんな事いったってどうにもならねぇよアホかよと思うわな
150ccになると高速に乗れる変わりに小型免許で乗れなくなるし任意保険料も跳ね上がるのに PCXみたいに二種類用意したらいいのでは?
今は110がアジア諸国の主流だったけどこれからは125や150になっていくとかいう話もあるし >>23
110カブとC125で悩んでますならわかるのだが
ここを荒らしてる阿呆は110ccじゃないとーとか150ccじゃないとーばっかりだろ
だったらそっちのバイク買え、c150はねぇよ勝手にカスタムしろ
よそでやれ言われても当然じゃねーの >>27
用意したらいいのではって…
それをここで話しすればホンダが出してくれるのか?
無い物ねだりして無いなら買わねーよという書き込みはもういい加減飽き飽き話す価値も無いね C125と悩むならC125に感じている利点と欠点を書いて成立するのに
C125を貶して110カブだけ誉めてたりなw
なら悩む必要はないのに繰り返してずーっと書いてるのは流石に単なる荒らし認定食らうよなーw カブがこの世に誕生して70年近く経つのに150ccは作られた事が無い
150以上は普通のミッション車の方がベターってのがホンダのファイナルアンサーだろ
いい加減ガキみたいな無い物ねだりはやめとけ ここは「ぼくがかんがえたさいきょうのすーぱーかぶ」を披露するスレですか? 150とか170のビジネスバイクが一瞬だけ販売されてあっという間に廃盤になったような
そりゃ配達で高速乗ったり専用道乗るなら車使うわな >>32
ほんこれなw
そんでもってぼくのかんがえたさいきょうのC125じゃないと買わないだからなw
しかも排気量の事しか言えないwwwww
どんだけwwwwww >>23
> これと110で悩むって人に110スレでやれって排除する意味がわからん
> 110スレだと110とこれで悩む人になってそこでも排除されることになるんだが
誰か排除してたか?
こんな125に40万円払うなら110!、、、な奴は排除してたと思うが。 青山に見に行ったらモンキー125だった、でけぇ、でも質感相当いい
C125予約しちゃってなければあれでもいいけど
クロスカブの大きさと同じくらいC125も大きかったらいいな JA44買って趣味でc125も買おうと思ってたけど、
JA44買ってみてアレだったので、C125は買うのやめた。
でも個人的には高速乗れる排気量のも出してほしいよな。
まあ出ても買わないけど。 けっきょく、PCXベースでPS155あたりが出たらバカ売れすると思う ね?馬鹿だから同じ事しか言えないでしょw
排気量の事しか批判できない馬鹿w C150が出たら出たで、C200所望!とか言うんだろうなぁw まあ、実際高速走るなら200cc位は必要だよな。
カブの場合荷物満載するし余計に。 >>41
あなたはCD250Uの中古でも探して乗ればいいと思うの W650にシーソーペダルとレッグガードつけたらいいような気がする
今中古でいくらくらいなんだろ
さすがに40万以上はするか CB125R契約してきた
みなさん、さようなら
取り敢えず道であったらブチ抜いてやる なんでカブ選んだの?
スピード求めるなら他にいった方が幸せになれるぞ >42
残念。YD250乗ってる
しかし、カブみたいに跨がないでいい方が良いんだよね。 思い切ってwaveを正式に取り扱って欲しいな
カブ主なら興味あるやろ C125はタイ王国製か。
中国製部品をアッセンブリで国内に持ち込んで組み立てただけの110勢より
品質が良かったり? >>54
SOXがこんな見た目のヤマハカブ輸入してた気がす 先週ベトナム行ったけど、ヤマハのシリウスっていうWaveに似たバイクがそこそこ走ってた
やっぱりDreamとWaveが多いけどね この前大きめのバイク屋に行ったら中華製バイクの新車が8万円台だった
今後品質が上がって日本製はどんどん駆逐されるんだろうな
次は海外製バイク買おうと思ってる。 突然のC125全く関係ない自分語りにビックリしたわ Wave125をシングルシートにして荷台装着してたの発売してよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています