【HONDA】 Dio110 30台目 【ディオ VISION BREEZE】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>138
納車時にタイヤを注文してそれに交換できるまで 後輪から微かに擦れるような音するんだがベアリング交換した方がええのん？ >>148
ドラムブレーキを鬼調整していて引きずっているとかは？ どんな音だかわからん以上、答えようがないと思うが
微かな音だというならなおさらだし
そもそもベアリングかどうかの判断も難しい
気になるならバイク屋行けとしか 通勤で１日60キロ走ることになってしまって週に２回給油しないといけない
もっと走るのに乗り換えるべきなのでしょうか >>151
ベンリィならDioよりちと悪い燃費だが燃料タンクは2倍近い10Lだぞ
http://www.honda.co.jp/BENLY/spec/
ガソリン入れるのが面倒だという理由で買い換える人は少ないと思うが >>155
カブは燃費は Dioより少しいいだけでタンクが絶望的に小さいぞ 満タンまで入れたんだけど燃料計が30km走っても減らない
故障なのか仕様なのか 燃料計はあるところからストーンと減るメモリがあるような気がする
カコッカコッて動いてねえか？ >>159
車でも正確には計ってないのよ。
だいたいやね >>161
車って燃料の噴射量で測ってるのなかったっけ？
俺の軽自動車、航続可能距離とかいうのが数字で出るんだけど、本当に知りたい最後の方になると知らん顔で表示されなくなるのな
実のところ最後に表示されてた距離よりも長く走れそうな給油量になるんだけど >>162
燃料計は昔ながらのは方式だから、正確には計れない 燃料計の一般的な仕組みはフロートで液面を検出するもので
残量を検出しているわけではないからね
タンクが方形や円柱状ならば液面と残量の関係はリニアなものになるけど
実際にはタンクは複雑な形状なので、液面と残量の関係は一律なものじゃないから
あとインジェクションの噴射量で計算してるのは燃費計ね 赤ラインのまましばらく走ってて流石にそろそろ入れなきゃヤバイだろと思ってようやく入れたらまだ1リットル残ってた率は異常。 jf31 11年式 走行2600キロ ブルー、14万で購入しました！
めっちゃ楽しみです
皆さん、よろしくです
箱にライトをLEDに変える予定
箱オススメあったら教えてください、37リットルで安めなやつ >>167
中華LEDも検討したが、信頼と品質で小糸製を入れた。
良い値段するが、満足度は高い。
安いやつが良いなら人柱になるべき ADIOのブレーキストッパーとGIVI箱取り付け用キャリア(ネジ付き)ほしい人いないかな？
ストッパー¥1500、キャリア¥1000でお譲りしますよ。
スレチなようだったらスルーで。 >>170
ストッパーは欲しい！が、引き取りとかのが良い系？ 欲しいです！
そのキャリアを付ければ箱を買うだけでいいのでしょうか？ >>168-169
参考にします、ありがとうございます あれ、昨日PCから書き込みしたけど、mateだと見えないな。
PCから5chみると書き込み見れるんだが、なんだろうこれ？ >>174
ご丁寧にレス番までずれてるねw
俺は近畿だからちと引き取りは厳しいな
ヤフ億がよければそれに従います。 ベルトを変えろって言われたから自分で変えてみたはいいんだけど発進がワンテンポ遅れるようになってしまった
走り出したら今まで通りなのですが何がいけなかったのでしょうか >>175さん
では、億でやりましょうかね。詳細はあちらで話しあいましょう。
明日の夜10時位に出品しますが、よろしいですか？
キャリアの方は>>172さんが候補のようですのでもう少しお返事まってみます。と、自分のレス見れてないかもしれないので、もう一度お答えしておくと、このキャリアと箱本体と箱の取り付けベースがあれば取り付けokです。 >>178
社外品のベルトは細いから組みやすい代わりに滑りやすい切れやすい
デイトナは切れにくい代わりにプーリーを傷だらけにする
純正は太さがあるしバンドー製はゴムのグリップが良い >>182
若干探すのに手間取ってしまったw
ありがとう！ >>183
落札確認しました。
ありがとうございます。 >>170
ブレーキストッパーは募集終了です。
キャリアは日曜までお返事待ちします。 >>185
キャリア興味あります。
ヤフオク散策してみます。 >>188
梅雨時で蒸し蒸ししてイラついてるのかな 人生負け組を悟った中高年が世間に対してキレてるだけだな 怒るのはまだ相手に関心がある証し
無関心こそ危険な兆候でもある >>185
欲しいとレスした者です
納車されてすぐに2輪姦でgiviが格安だったので
取り付けてしまいました
連絡遅くなり申し訳ございません
取り下げでお願い致します 納車され100キロ乗りました
買ってよかった…、最高です(*´□`*) >>192
了解です。
格安品ゲットできたようで、よかったです。 これ以後、キャリアはYオクに出品してここでの募集は終了します。
¥1000としておきますので、興味のある方はどうぞご覧になってください。 >>195
>>186ですが、ヤフオクにて入札してみました。 負け組中高年というエサは
ずいぶん食いつきがいいようだなw 本当に中高年なら書き込みやめた方がいいぞ
書いただけ返されて腹立って終わるだけだ それにしても負け組を察した中高年なんてワードとっさに思い浮かぶか普通。
あっ… >>202
身につまされて頭から離れなくなったみたいだなw >>206
いらなくなったパーツのやり取りをスレでするな馴れ合うなってことじゃないのかなあ
流れが遅いスレだしそれくらい構わないと自分は思うんだが、中高性はどこかね？ >>205
23の俺に中高年とか言われても気にしようがないんだが…。俺には哀れなおっさんがコンプ丸出しにして発狂してるようにしか見えてないんだわ。
実際文章から伝わってくるお前の馬鹿っぽさ半端ないしさ。負け組を1番気にしてんのはお前なんだろ？だから脈絡も無くそんなワードが出てきたわけじゃね。The底辺って感じだな。 23歳の人とかそういうの関係なく
年齢言ってない人にオッサン！とか言っても意味なくない？いつまでもくどいし
俺も負け組だけど通学にdioは便利
pcxは高いしでか過ぎて躊躇する だれもお前の好みなんて聞いてないんだがなんで急に自己主張はじめたの？ >>202
ところで
「負け組を察した中高年」ってのは
ワードなのか？w
無学を追加した方がよくないか >>214
ファーwwwちょまて、なんだこのガイジw最終学歴小卒か？ほんまもんの底辺やん。初めて遭遇したかもしれんw
【word】
英語で語、言葉の意味 地震とかの被害があると小型のスクーターは活躍できるからDIOも活躍してくれてるかな 「人生負け組を悟った中高年が世間に対してキレてるだけだな。ところで 『負け組を察した中高年』ってのは言葉なのか？w 」
見返したら猛烈なセルフガイジ湧いてて草 >>222
>猛烈なセルフガイジ
無学を追加した方がよくないか？ >>224
セルフ開示のＫをＧと打ち間違えたんだよきっとそうだよ
かなり離れているけど
それか自ら害児と自己紹介してくれてるのか
梅雨時だからかジメジメナメクジさんみたいに気持ち悪い奴があちこちの板の色んなスレに沸いてるなあ 予防整備の部品交換として
ベルトは、どのくらいの距離で交換すればいいでしょうか？ >>226
予防なら1万キロ超えたら交換しちゃえばいいんじゃないかな 常に全開発進とか無理な負荷とかかけ続けてなければ3万キロ以上余裕で持つぞ ベルトぐらい簡単に交換出来るんだけどな
道具は4から5千円くらい必要だとは思うけど >>231
誰が交換方法なんか話してるよ？
時期についてしか話題上がってねーんだが。
ベルト交換くらいできるｵﾚ様ｶｯﾁｮｲｲしたいならブログにでも書いとけ。 >>231
エアインパクトあるんで
ネジが緩まないという心配はいりません。 リード110から乗り換え検討中ですが乗り心地とか加速とかだいぶかわりますかね？キックがあるのが魅力的。リードでバッテリー系の故障に苦しんだ。他にアドレス125も良さそうだけど悩んでおります。dio110の長所と短所とか何かアドバイスお願いします。 長所：スリムで軽量な車体に必要充分な動力性能
短所：値段は安いが装備も安っぽい >>235
タイヤが14インチ
メットインがリードの半分
加速がリードより遅い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
