【VT250J】HONDA SPADA　part33【スパーダ MC20】

**774RR** · 2018/04/30(月) 14:35:35.10

往年の名車。SPADAについて語るスレ。
次スレは>>980とった人が立ててね。

HONDA FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VT250/19881208/index.html
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1988/2881107.html
スパーダ情報館 Wiki
http://wiki.livedoor.jp/spadavt250/d/FrontPage

前スレ
【SPADA】HONDA/MC20【VT250スパーダ.32】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513500491/

**774RR** · 2018/05/12(土) 22:58:09.15

いろいろ考えたが、まともな車両一台購入したほうが安いな。。。
いやっ、そうじゃない、そうじゃないよな。

**774RR** · 2018/05/13(日) 01:04:31.40

モリワキツアラーのエキパイが二本から一本になるところから排気漏れしてるんだけどこれ普通なの？

**774RR** · 2018/05/13(日) 01:07:18.98

普通は漏れないんじゃないカナ?

**774RR** · 2018/05/13(日) 01:11:00.47

>>121
ああ、マフラーの抜けが悪いのもあるかも・・・

**774RR** · 2018/05/13(日) 12:36:02.20

サビサビに朽ち果てた弁当箱
破れて排気漏れするXデーは何時来るのか
それで廃車かなあ

**774RR** · 2018/05/13(日) 12:49:13.50

燃料タンクキャップの鍵穴の蓋を開けると黒いゴム部分が濡れてるんだけど
あれはガソリン？
真夏の炎天下に置いといたら燃えるのかな？

**774RR** · 2018/05/13(日) 15:52:54.05

本来弁当箱なんて要らないんだから
適当な金属で自作すればいい
そうすれば騒音とパワーと燃費のバランス取って好みのスパーダ

まあ弁当箱チャンバーは熱で水分瞬時に蒸発するし
チェーンの油分も飛んで付着してるから屋外放置車じゃなければ殆ど錆びない・朽ちないと思う

**774RR** · 2018/05/13(日) 22:03:53.73

スパーダを買った時点では弁当箱＝オイルパンだと思っていた漏れが通りますよ

**774RR** · 2018/05/13(日) 23:58:14.36

いい加減タンク売らないと

**774RR** · 2018/05/14(月) 01:08:13.64

稼働部良好なフォークなら喜んで買う

**774RR** · 2018/05/14(月) 13:33:40.94

摺動部

**774RR** · 2018/05/14(月) 21:12:01.95

タンク内サビ取りして外装と一気にオールペンしてご機嫌、ただロゴ類を入れてないからどうするか悩み中

**774RR** · 2018/05/15(火) 02:03:17.26

>>133
ロゴなんて純正品買って貼ればいいのに。
何種類かまだ在庫あるはず。

**774RR** · 2018/05/15(火) 02:49:21.46

ステップワゴンから流用しようよ

**774RR** · 2018/05/15(火) 11:58:36.70

ド短期バイトで本業がバイク便の人が居て、スパーダに乗ってた

代車的な車両で、担当が決まって無いのを良いことに、皆がストレスの捌け口としてタンクを思い切り殴るのだそうで、ベコベコに凹んでた

おそらく満タンにしても10リットルくらいしか入らなかっただろうな
可哀想なスパーダだった

**774RR** · 2018/05/15(火) 13:46:03.86

短期バイトなのか本業なのか判らねえ

**774RR** · 2018/05/15(火) 21:42:36.09

やっぱバイク便って頭がアレな人が多いんだな

**774RR** · 2018/05/15(火) 22:58:50.03

趣味の延長みたいな仕事はたいていブラック

**774RR** · 2018/05/16(水) 00:02:21.86

そいうい２ちゃん５ちゃんねら

**774RR** · 2018/05/16(水) 00:08:50.00

>>135
いやいやw

やっぱりVT250SPADA純正品が最高でしょ。

**774RR** · 2018/05/16(水) 03:13:35.74

>>133
役立つかも知れないので再アップロード。pdf型式とイラストレーターCS2形式。
これでマスキングシートを作ってステキカラーのロゴを塗るが良い。
オールペンするくらいなら機材はあるよね。

※ファイルに直リンです

VT250スパーダのタンクロゴを見てコピー
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=2937

VT250スパーダのタンクロゴを見てコピーイラレCS2のデータ
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=2938

**774RR** · 2018/05/16(水) 04:06:58.32

本日納車予定！

**774RR** · 2018/05/16(水) 06:28:49.81

大事に乗ってくだされ

赤スパ乗ってると『どかてぃ』かカタナのエンブレムっぽい感じで『剣』って作って貼りたい衝動がたまにおこる

**774RR** · 2018/05/16(水) 21:01:09.98

ワテも旧ホンダのデカール買ったけど貼らんかったす

**774RR** · 2018/05/16(水) 23:24:51.91

今のうちにオクでも買っておくべきパーツ、部品は何でしょうか？

**774RR** · 2018/05/16(水) 23:48:00.93

実働の車体丸ごと数台買っておけば文句なし

**774RR** · 2018/05/17(木) 00:18:33.90

>>146
がいそういっしき

**774RR** · 2018/05/18(金) 11:52:43.41

>>146
ほとんど部品でないから部品取り用にまともに動く車両を確保が確実かな。

**774RR** · 2018/05/19(土) 07:44:38.88

そんなに部品の入手がしづらいかなあ？

**774RR** · 2018/05/19(土) 23:05:31.56

状態を気にしなければヤフオクに転がってるしこんな古いバイク乗るならある程度整備できるか金持ってる奴じゃいと壊れたとき大変そう

**774RR** · 2018/05/20(日) 00:33:10.87

あるにはあるけど入手困難なパーツは多々ある。
かといって部品取り車として出品されてる車両も、直せば走れると考えると犠牲にするのは気が引けるんだよ。

**774RR** · 2018/05/20(日) 06:32:17.77

こと押さえておきたい部品に関しては出来れば教えたくない(笑)

**774RR** · 2018/05/20(日) 14:41:47.56

スプロケかな
250って520が多いから流用できないので

428のリア52Tとか嬉しいｗ

**774RR** · 2018/05/22(火) 09:47:09.63

ロンツーではいつもリッター30オーバーだったけど、高速メインで450km走ったらリッター27だった

9千回転で100キープでは仕方無いか

燃費は悪かったけど、吹けが軽くさらに絶好調になった気がする

**774RR** · 2018/05/23(水) 00:12:00.77

殆ど同じ
ほんと絶好調なんだよ

ただ東名とかだと速いのに付いていくからせいぜい25しか行かない
あとバイザーやハザード、スプロケ換装したくなる

**774RR** · 2018/05/24(木) 06:47:54.79

膝プロテクター着けてると、膝の裏側が痛くなる

今まで乗ってきたバイクの中で一番膝の曲がりがキツいからな

**774RR** · 2018/05/24(木) 08:36:23.25

シートが低すぎてな

**774RR** · 2018/05/24(木) 09:43:36.43

このバイク、80km/hくらいまではエラく速いけど、100から上は中々加速せんな

まぁコレであんまり高速乗らんからエエねんけど

**774RR** · 2018/05/24(木) 12:07:11.14

ミニサーキットでは大活躍してますわ

**774RR** · 2018/05/24(木) 20:32:55.84

>>157
自分的には膝もだけど足首がツラいことが多い。

**774RR** · 2018/05/24(木) 20:52:31.57

>>157
ホンダにありがちな話だね。
スーフォアも持ってたけど、正座状態で足が痺れるから売っぱらった。

**774RR** · 2018/05/24(木) 22:14:53.19

>>159
普通に150まで軽々伸びるだろ

**774RR** · 2018/05/24(木) 23:03:45.28

バックステップつけてないの？

**774RR** · 2018/05/25(金) 09:40:59.53

バクステ付けると楽になるの？
なんかステップ自体が後方へ、上へってなるから余計にキツそうだけど。

**774RR** · 2018/05/27(日) 02:41:43.84

タンデムステップで楽になるじゃん

**774RR** · 2018/05/29(火) 18:52:00.03

タンデムステップにシフト＆ブレーキ付ければいいのか？

**774RR** · 2018/05/30(水) 00:12:49.21

>>167
頭大丈夫？

**774RR** · 2018/05/30(水) 07:30:18.65

>>87
> 高速で疲れてくるとタンデムペダルに足乗せ換えるのは俺だけではないはず

**774RR** · 2018/05/30(水) 10:28:15.16

後ろから見るとすっごく変、、、なんだけど。

**774RR** · 2018/05/31(木) 00:06:52.28

みたことあんのかよｗ

**774RR** · 2018/05/31(木) 00:40:29.14

エンジンスライダーに足を乗せる俺は異端か

**774RR** · 2018/05/31(木) 06:16:53.64

後2～30mm後ろにはしたい。
でもその為だけに￥30000強は無理...
スプロケとフロント回りに金かけたい。
でもそこまでするバイクかな？って思案中

**774RR** · 2018/05/31(木) 06:29:17.95

エンジンのフロントバンクのフレームの隙間に足をかけて立ち上がってる私は変態です

**774RR** · 2018/05/31(木) 07:30:32.77

タンクに座ったりするよねえ～

**774RR** · 2018/05/31(木) 08:01:25.98

>>173
2〜3センチならバックステッププレートで対応出来るよ
シフト側はSRの長いシフトペダルでいけると思う
俺はかなり後ろに持ってったからリンク式にしたけど

**774RR** · 2018/06/04(月) 17:36:29.15

MB指定のスパーダにMA2は抵抗になるかな？

バイク用のオイルはMA2が多いんだよな

**774RR** · 2018/06/04(月) 21:07:28.18

登り坂の曲がりでフロントがパンクしたようにふらつくのは、フロントフォークが柔らかすぎるせい？

**774RR** · 2018/06/05(火) 07:15:59.75

>>178
単にパンク若しくは空気が抜けているのでは？
取り回し重くない？

**774RR** · 2018/06/06(水) 12:08:45.26

何週間も乗らないときはキャブのドレンからガソリン抜いた方が良いの？
コックoffでエンストするまで放置と同じ？
2週間乗らないとキャブは詰まり始めるとか言うから

**774RR** · 2018/06/06(水) 20:34:13.69

>>179
特に空気圧が低くなっては、いないけど。また、ホイールが曲がっているようにも見えないし。

**774RR** · 2018/06/06(水) 21:57:40.29

タイヤが古いとか？
どんな状態でどんな乗り方してるかわからないから何とも言えないよね

**774RR** · 2018/06/06(水) 22:06:38.06

登り坂の曲がりって
ちゃんとブレーキ使ってる？
リアに荷重掛ったまんまでフォーク伸びたまま曲げようとしてるんじゃ無いかな
窮屈な前傾姿勢嫌がって着座位置を後ろにずらしてたりしたら余計にフロントの接地感無くなってフワフワするよ
特にスパーダは伸び側のダンパーが無いも同然だからフロントの荷重が抜けるとふらつくよ

**774RR** · 2018/06/06(水) 22:07:52.95

なんであぼーんされてんだ？

**774RR** · 2018/06/07(木) 19:56:57.76

夏に向けてデジタル水温計付けた
今日ちょろっと乗ったら信号待ちで80度くらい、走行中が72〜3度くらいだった
真夏どーなるか楽しみだわ

**774RR** · 2018/06/09(土) 15:57:29.40

>>183
そういうことは、してない。空気圧も測ったけど、0.23Mpaだし。

**774RR** · 2018/06/10(日) 08:02:03.97

オクにほぼ新車が出てるな
どこに眠ってたんだろう

**774RR** · 2018/06/11(月) 07:42:28.00

すっごいピッカピカだね
羨ましい...

**774RR** · 2018/06/12(火) 14:26:51.81

ブレーキのフローティングピン買い替え毎回6000円で懐に来るんじゃああああ(´；ω；｀)

**774RR** · 2018/06/12(火) 16:06:22.41

>>189
毎回っていつ換えるんだ?
6000円もするかぁ?

**774RR** · 2018/06/12(火) 17:59:12.17

>>189
競技に使ってるのかな。
公道しか走らせないから交換とか考えたこともないわ。

**774RR** · 2018/06/13(水) 10:22:32.56

俺の使い方だとplusμのアルミピンで1年半でピンが減って交換来るよ
毎回パッドも合わせて交換するいいキッカケになってるけど

サーキットは月に1～2回しか行ってません(´・ω・｀)

**774RR** · 2018/06/13(水) 17:12:43.67

>>192
そのピン使うと何が変わるん？

**774RR** · 2018/06/13(水) 18:30:49.61

>>193
ブレーキフィーリングが良くなった気持ちになれる(小並感)
ディスク減ってサンスターのスリットホールに交換したから付けてるだけよ

**774RR** · 2018/06/13(水) 19:23:41.42

>>194
スリットホールは気持ちいいいですか

**774RR** · 2018/06/14(木) 19:15:16.58

>>195
気持ちいいがそれがスリットホールの恩恵なのかわからん
減りきった耳付きクソローターから新品だしなぁ

**774RR** · 2018/06/17(日) 11:28:21.95

954RRのリアサス入れてた人ってまだおるかな？

**774RR** · 2018/06/17(日) 13:22:41.67

>>197
居るで

**774RR** · 2018/06/17(日) 20:33:04.24

>>198
おお！居た！ちょっとお聞きしたいことが！！

MC18のロッドと合わせたらポンなんだよね？
乗り味とかどんな感じ？やたらハネたりとかしない？

**774RR** · 2018/06/17(日) 21:38:36.70

>>198
あ、MC21だった失礼
主観で構わないので感想教えてくださいな！

2018/06/17(日) 22:42:44.92

色川高志（葛飾区青戸6）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

**774RR** · 2018/06/18(月) 00:41:26.76

>>200
基本的にハネたりはしないけど段差だとやっぱ足の硬さを感じることは有るかな。少なくとも抜け欠けの純正脚比較だとマシかなぁ…
あと、リアだけ変えると後ろが下がっちゃうから前も合わせて下げてあげてね。あとプリロードの調整は必須。
自分は前をMC18ステム+MC21SPフォークにしてるで

**774RR** · 2018/06/18(月) 07:48:40.70

>>202
ちょっと硬めって感じかー
うちのも抜けかけてて純正をオーバーホールするのが一番いいんだろうけどちょっと冒険してみたくなったのよね
前足含め情報ありがとう！
できたら報告します！！

**774RR** · 2018/06/18(月) 23:24:35.26

>>203
交換したのもう4年も前だからあんまアテにしないでね…
交換してすぐミニサで革命を感じたから悪化はしないと思うけど、俺のスパーダ自体が人に貸すと直進安定性がカスって言われるから純正に戻せるようにしてやった方がいいかも

**774RR** · 2018/06/19(火) 23:04:24.42

便乗ですみませんが質問させてください
その組み合わせでリアが下がるとのことですが、純正に比べて大体何センチくらい下がるんでしょうか？

**774RR** · 2018/06/23(土) 05:03:26.26

>>205
前脚も交換したから断言出来んのや……
すまんな
切り落としマフラー作り直したいし純正マフラー欲しい(´・ω・｀)

**774RR** · 2018/06/23(土) 16:48:32.27

ハイグリップとツーリングタイヤでは燃費に違い出るよね？

今年のスパ太郎はツーリングマシンに決めた
タンクバッグも新調したし～

おすすめのツーリングタイヤ教えてください
今はIRCのRX-02、これがすでにツーリングタイヤ？？？

**774RR** · 2018/07/01(日) 08:25:46.62

ちょくちょくスパーダ乗り見るけど、上下普段着に安物のボロメットの爺さんとかばっかり

貧乏な爺さんかオッサン、若いやつはほとんど見掛けない

なぜかゼルビスは若者も乗っている

**774RR** · 2018/07/01(日) 09:47:37.60

スパーダは人気あるから中古割高、ゼルビスは安いから若者も乗ってる？

**774RR** · 2018/07/01(日) 09:58:30.73

>>209
どっちかというとゼルビスのほうが年配者に向いてるよね。

**774RR** · 2018/07/02(月) 02:01:52.15

スパーダとゼルビスならゼルビスの方がカウルのぶん車格あって見映えいいからウケがいいんじゃな？
あの微妙に古臭い角目フロントカウル好き。

**774RR** · 2018/07/02(月) 07:27:07.12

>>208
貧乏には違い無いがなんとなくスパーダは気軽に乗っちゃうのよ
軽いし足つき良いからチョットお出かけに使うもんでガチ装備は気恥ずかしいのさ
もともとがセナさんの休日仕様だもんねー

俺の周りに居る若い子からするとスパーダのセパハンはカッコ悪くておまけにしんどいからあり得ないって
姿勢も見た目もアップハンぐらいが丁度良いとの事なんで時代なんでしょうね～

**774RR** · 2018/07/02(月) 11:47:12.06

そう考えると自分も中年になってきたんだなって
19から乗っててももう10年よ(´・ω・｀)

**774RR** · 2018/07/03(火) 06:03:52.96

エンジンオーバーホールで見積り15万円、、どうするかなあ。
とりあえず冬(のボーナス)まで待つか、、、

**774RR** · 2018/07/03(火) 08:21:01.23

それは悩むねぇ～何処までやってくれるんだろう？
もうホンダのニーハン6速VTエンジン無いもんなぁ...

**774RR** · 2018/07/03(火) 09:02:12.43

あんな錆びだらけと曲がったフォークをあの金額で誰が買うんだよ...

**774RR** · 2018/07/03(火) 10:32:39.48

解体して部品を売る業者が買うだろよ

**774RR** · 2018/07/04(水) 00:26:57.33

>>207
ダンロップGT601ツーリングタイヤだけど
圧倒的にグリップ力が違って唖然だよ　

RX-02のコスパが低い感じ？

**774RR** · 2018/07/05(木) 20:44:35.79

02は持ちの割にグリップする印象だけどなぁ
投げ売りになったラジアルを幅無視して組むか02がいいと思う
自分の近くのNAPSとかだと最近ロッソ2辺りが2万ちょいで出るからそういうのが個人的にはいいと思う

**774RR** · 2018/07/06(金) 22:56:26.31

ヘッドライトにLEDバルブ入れてる方いらっしゃいます？
ライトケースが小さめなので躊躇してます　背中を押してくださいｗ

**774RR** · 2018/07/06(金) 23:09:16.05

>>220
スフィアライトいけるでしょ