CT110/CT250S/CTX200等CT/CTX総合スレ 20台目

**774RR** · 2018/05/04(金) 11:08:48.35

81年に1年だけ国内販売、現在では主にオセアニア（オーストラリア・
ニュージーランド）にて農耕用バイク（AGバイク）として販売され、
国内にも逆輸入されている「ＣＴ１１０」を語るスレッドです。

現在一番市場に出回っている数が多い「輸出型ＣＴ１１０」が話題のメインですが、
国内型ＣＴ１１０の直接の兄貴分であるＣＴ２５０Ｓシルクロード、
輸出型ＣＴ１１０の現行の兄弟車であるＣＴＸ２００ブッシュランダー、
トレイル９０ＣＴ２００、ＣＴ１８５、ＣＴ１２５、ＣＴ９０、ＣＴ７０（輸出版ダックス）、ＣＴ５０Ｊ（モトラ）等のＣＴ・ＣＴＸシリーズの兄弟車の話題も歓迎します。

このスレでのお約束（超重要！！！）
細かいことをgdgd言う奴、他人をdisる奴、そんな小物の乗る車種じゃないんでよろしくな。

※前スレ
CT110/CT250S/CTX200等CT/CTX総合スレ 19台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488583670/

**774RR** · 2019/04/13(土) 06:56:31.75

>>792
ちゃうねん
12V化とかそうじゃないんよ
レギュレーター通ってないからバルブが切れるの

**774RR** · 2019/04/13(土) 07:32:27.63

>>793
あれ？じゃあフレームヘッドの下に着いてるレギュレーターは灯火類とは繋がってないん？？

**774RR** · 2019/04/13(土) 07:44:13.32

まず6Vにはレギュ無しモデルとレギュ付きモデルがあるっていう共通認識を持つことから始めなきゃな
そして頻繁に球切れするのはレギュ無しモデル

**774RR** · 2019/04/13(土) 10:08:59.74

俺のも友人のもレギュレーターがあるけどバッテリーがダメだと球切れするぞ？

**774RR** · 2019/04/13(土) 12:15:38.47

ネットで見てたらオリジナルの形状でホワイトのウインカーにしてるCTを見たんだけどどこで手に入るんだろう？

**774RR** · 2019/04/13(土) 14:28:40.44

>>793
相変わらず6V派はバカちらしてるなーw

**774RR** · 2019/04/13(土) 14:39:30.04

>>796
レギュレーターが弱ってるんじゃね？

**774RR** · 2019/04/13(土) 15:07:17.62

派とか
狭い奴っちゃのう

**774RR** · 2019/04/13(土) 21:29:18.98

>>797
ヤフオクで見た気がする

**774RR** · 2019/04/14(日) 01:03:36.19

ヤフオクにあるね

**774RR** · 2019/04/14(日) 07:57:32.57

ありがとう

**774RR** · 2019/04/17(水) 01:05:10.28

佐賀の温泉でキャンプ満載の黄色いの見た
黄色ダセー
赤がいい

**774RR** · 2019/04/17(水) 10:29:14.08

ダセーと思う心がダセー
しかも佐賀とか

**774RR** · 2019/04/17(水) 11:36:05.66

しかも「キャンプ満載」ってww
キャンプ道具満載だろ

**774RR** · 2019/04/17(水) 12:45:07.55

オシッコ色の人が怒ってる

**774RR** · 2019/04/17(水) 12:54:12.26

血尿か
お大事に

**774RR** · 2019/04/17(水) 15:46:59.68

好きな色に塗れば良い

**774RR** · 2019/04/18(木) 05:19:18.44

あなた色に染めてください///

**774RR** · 2019/04/18(木) 06:58:06.98

一度の人生それさえ捨てることも構わない

**774RR** · 2019/04/18(木) 18:16:19.44

テレサ・テンかよ…

**774RR** · 2019/04/26(金) 21:45:24.23

皆さんのお知恵拝借させてください。　12Ｖに変換済みの車両について
純正メーターにトリップがないのが不便でｔｗ225の純正メーターを取り付けました
ニュートラル、ハイビーム、ウインカーのインジケーター類はデイトナのＬＥＤに変更しました。
問題なのがウインカー作動時に片方だけしかインジケーターが点滅しません　+-差し替えても変わらず　
試しに純正の球に戻せば普通に作動します。配線は間違っていないはずですが何が問題なのでしょうか？

**774RR** · 2019/04/26(金) 22:29:30.87

>>813
TW225のインジゲーターはウインカーリレーと並列に繋がれてるからプラスマイナス(アノードカソード)に変化なし。

CT110のインジゲーターはスイッチより下流で、左右を繋いで滅側をアースにしてる。
つまり右か左かでプラスマイナス(アノードカソード)も入れ替わるので、極性があるLEDは片方で点かない。

インジゲーターはオレンジ線(左)とライトブルー線(右)を繋ぐんじゃなくて、ウインカーリレーと並列(黒線と緑線)につなぐべし。

どっちの車種もweb上に配線図あるから、よく見比べてごらん

**774RR** · 2019/04/26(金) 23:18:19.22

＞＞814
詳しく解説して頂きありがとうございます。
如何せん電気物に弱いのでＬＥＤの特性上はそのままの配線では駄目だということがわかりました。
もう少し頑張ってみて駄目なら電球タイプのインジケーターに仕様変更します。
ありがとうございます。

**774RR** · 2019/05/06(月) 08:12:42.51

みなさんどこかへ行きましたか？

**774RR** · 2019/05/06(月) 09:33:42.84

西友

**774RR** · 2019/05/06(月) 18:25:16.41

ファミマ

**774RR** · 2019/05/06(月) 18:39:17.00

無印良品

**774RR** · 2019/05/06(月) 22:40:55.98

ドトール

**774RR** · 2019/05/08(水) 01:54:31.02

ctx700n、事故ってバロンにレッカーしてから保険屋ともめにもめて1年以上放置
やっと、話ついたから取りに行くぜ！
と思ったら車検切れてた。。。

**774RR** · 2019/05/08(水) 14:51:06.68

まさかCT繋がりでここに書き込んだのか？

**774RR** · 2019/05/08(水) 15:10:02.68

>>822
お前さんこそまさかと思うがスレタイ読んでみ

**774RR** · 2019/05/10(金) 22:57:42.19

一瞬、どんなバイクだ？と思ったが
あーあの、せむし男みたいなバイクだとわかった

**774RR** · 2019/05/18(土) 17:54:37.76

にゃん

**774RR** · 2019/05/18(土) 23:08:57.11

あーあのカマドウマみたいなバイクか

**774RR** · 2019/05/25(土) 23:21:59.31

https://blogs.yahoo.co.jp/badseeds_1019/14835007.html

なんか必死すぎて。
CTに求めるなよって感じ。

**774RR** · 2019/05/26(日) 02:02:07.15

>>827
楽しそうでええやん
否定するならわざわざ見にいくなや(笑)

**774RR** · 2019/05/26(日) 04:50:06.97

弄って弄って原形留めてない人いたな

**774RR** · 2019/05/26(日) 06:45:40.29

トップにカラー噛ませるだけじゃダメなのか

**774RR** · 2019/05/26(日) 11:13:23.15

>>83
ポスティならそれもありだけどな

CTは入れたら底に沈むから気をつけてね

**774RR** · 2019/05/26(日) 11:51:35.51

別に弄るのは人それぞれでええがな…
俺は定番MDフォークにカラー仕様。

**774RR** · 2019/05/27(月) 09:54:24.16

ベース車がなんだか分からないレベルの弄りは
べつに普通のカブでよかったんじゃね？とは思うw

**774RR** · 2019/05/27(月) 12:38:44.12

>>833
それを言い出すと「最初から○○買っとけばよくね？」になる。

例えばモンキーの最高速度を120に目標たしてあれこれ変えて、お金を100万突っ込みました。→最初から250とか400の大きなバイク買えばよくね？となる。

**774RR** · 2019/05/27(月) 14:27:27.52

それはモンキーでしょ？
タンクでかくしたらゴリラでよくね？となるけど

**774RR** · 2019/05/27(月) 20:25:24.95

まあ人それぞれだし弄るのも趣味の範疇でないかとは思うけどフレームのしなりまで言い出したらキリないわな
あの車体でしなりって荷物なのか？速度なのか？スイングアームピポッドのゴムブッシュの動きじゃないかとは思うけど

**774RR** · 2019/05/28(火) 01:08:32.43

拘りのバイクでやるからこそ意味があり、最初から出来てる物では楽しみがない。
CTのカスタムは知れているけどカブやモンキー、シャリーなど拘れば無限大のMC弄り。

**774RR** · 2019/05/28(火) 02:32:16.14

ヶつにこういうこのせたい

https://youtu.be/pYiUCw1HCbo

どこでひろえるだろうか

**774RR** · 2019/05/28(火) 03:03:09.39

>>836
フレームがしなるほと荷重かけて走ってるんでしょうよ。
富士の最終コーナー120km/hでしょうかwww

**774RR** · 2019/05/28(火) 09:42:55.15

そもそも剛性求めるようなフレームかよ

**774RR** · 2019/05/28(火) 20:53:22.68

>>840

うん！　　w

**774RR** · 2019/05/28(火) 22:15:45.96

>>834
その通りそういうことだ
自分で例え話作らんとわからんのかw

**774RR** · 2019/05/28(火) 22:17:21.25

しなりどうこう言うフレームかよww
気軽に楽しめないんだなあ肩の力抜けば楽しめる良いバイクなのに…

**774RR** · 2019/05/29(水) 01:44:43.60

CTで行こうよ！
楽しまなくちゃ！

**774RR** · 2019/05/29(水) 02:17:14.16

フレームの前に腰砕けのタイヤをなんとかしろw

**774RR** · 2019/05/29(水) 06:44:16.51

ニーグリップが先かな

**774RR** · 2019/05/29(水) 07:18:14.14

くるぶしグリップできるからいいじゃん

**774RR** · 2019/05/29(水) 09:55:30.32

そもそもニーグリップ求めるような車種かよ

**774RR** · 2019/05/29(水) 10:10:28.84

そもそもAT免なのにこだわりを求める車種かよ

**774RR** · 2019/05/29(水) 11:47:53.22

お前のコンプレックスなど聞いていない

**774RR** · 2019/05/29(水) 13:11:21.47

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

上のブログの人もコケちゃったし
お前らも程々にな

**774RR** · 2019/05/29(水) 13:24:45.57

https://www.facebook.com/cilindro6686/posts/2303816332994899
> 趣向はともかく、綺麗です。
ﾜﾗﾀ

**774RR** · 2019/05/29(水) 15:02:10.70

>>852
ウインカーよくこれに変えてるの見かけるけど

何つけてるんだろ？
昔のCTとかの？

**774RR** · 2019/05/29(水) 15:58:43.55

CT90の

**774RR** · 2019/06/03(月) 20:41:55.78

エキパイのヒートガードのステー部分に穴が開いたんで
エキパイを交換するついでに原因の石綿?を交換しようと思ってるんだが
対策品のP/N教えて欲しい

**774RR** · 2019/06/03(月) 20:46:54.87

>>855
ホームセンターで銅板を買ってきて、焼き鈍ししてからハサミでカットしてテープ状態にする。
エキパイにぐるぐる巻きにして太さを合わせて、10年以上絶好調。

**774RR** · 2019/06/03(月) 21:31:31.13

自分は、2.5mmのSUS304をチャンネル折りにして挟んでいるけど10年なんとも無いね

**774RR** · 2019/06/03(月) 22:14:36.79

石綿と言うか、ヒートガードを固定するパーツのギザギザが真犯人
アレが直接当たらないように、アルミパイプを縦割りにして挟んでる

**774RR** · 2019/06/03(月) 22:51:59.28

>>855
18293-459-980
これかい

**774RR** · 2019/06/03(月) 23:08:53.15

>>858
そうなんだ、ギザギザがダメなのか。
明日早速外してみるかな。

**774RR** · 2019/06/03(月) 23:28:32.10

>>859
石綿のとは形状が違うし、これっぽい
ttps://www.westcoastmotorcycles.com.au/partFinder/fiche/honda/2006/ct110/exhaust-muffler#n_18293459980
モノタロウでも売ってる位だしディーラーでも取り寄せられるかね

**774RR** · 2019/06/04(火) 00:03:05.33

>>861
バイク屋で取り寄せできるよ

**774RR** · 2019/06/04(火) 00:08:52.93

そんなことよりスイングアーム再生産して欲しい
ネジ山が舐めたせいでいつまでも復活できない

**774RR** · 2019/06/04(火) 00:24:25.84

強度が要る箇所にネジ穴あったっけ?

**774RR** · 2019/06/04(火) 09:55:36.21

チェーンカバーとか

**774RR** · 2019/06/04(火) 12:37:16.79

>>864
ショックを固定するネジ山
某社の共締めタンデムステップ付けてたら舐めた
付けてる人は気をつけてね

**774RR** · 2019/06/04(火) 13:01:03.12

あのボルトって別部品じゃなかったんだな
流用できないもんかね

**774RR** · 2019/06/04(火) 14:14:25.46

ダイスでさらえばいいじゃん

**774RR** · 2019/06/04(火) 14:26:38.47

今日大泉洋激突事案バリにウイリーして焦ったぜ

**774RR** · 2019/06/04(火) 22:53:30.13

よう
だるまや

**774RR** · 2019/06/18(火) 13:18:28.66

AT限定免許で乗れるって本当ですか？

**774RR** · 2019/06/18(火) 13:42:05.77

嘘
はい次

**774RR** · 2019/06/18(火) 13:58:14.75

嘘はよくない

**774RR** · 2019/06/28(金) 22:21:33.97

ライトがチラチラする。
直流にすればえーのんか？

**774RR** · 2019/06/28(金) 23:23:42.18

ledにでもしたんか?
ノーマルなら暗くなってもチラつかないし

**774RR** · 2019/06/29(土) 22:15:33.68

そうや！LEDやで。

**774RR** · 2019/07/01(月) 13:23:41.42

全波整流しる

**774RR** · 2019/07/01(月) 15:10:03.71

ヘッドライトとテールランプは独立回線じゃまいか

**774RR** · 2019/07/01(月) 16:46:39.95

ONにすれば他は点くが
ヘッドライトはエンジンかけないと点かないぬ
年式や仕様によっては知らん

**774RR** · 2019/07/01(月) 18:15:41.58

クロスカブ125またはハンターカブ125が出そうなんだとさ
東京モーターショーで発表予定

https://i.imgur.com/WHNNEb3.jpg

**774RR** · 2019/07/01(月) 18:43:39.00

シフトパターン次第

**774RR** · 2019/07/01(月) 19:22:01.37

好きにやってよって感じ
125になるんならフツーのオフ車を買うかな

**774RR** · 2019/07/01(月) 20:11:18.94

CCはヘッドライトとメーター周辺の造形がなぁ

C125ベースでC105H的なヤツ出して欲しいな

**774RR** · 2019/07/01(月) 20:33:39.32

>>882
これ
CTで満足してるからわざわざ買い替えたいとも思わないし増車するならオフ車がいい

**774RR** · 2019/07/01(月) 20:34:24.22

どうせCCみたいなのだろう？

**774RR** · 2019/07/02(火) 11:16:45.46

ダブルクラウンだといいな

**774RR** · 2019/07/02(火) 11:48:03.75

スーパーカブ共々125に統一する流れなのかね
何故最初からそうしなかったという気もするが
CTぽいドレスアップが相変わらず一々オプションなら
125カブでいいわ
買い替えないけど

**774RR** · 2019/07/02(火) 13:05:51.31

>>886
それがCTの美点

**774RR** · 2019/07/02(火) 14:12:43.78

国内仕様のポイント点火にタコメーターつけたいんだけど

対応するもの売ってませんか？
電圧はどうにかなるが
点火はポアントのままで行きたい

**774RR** · 2019/07/02(火) 14:23:14.88

減速比変えたの？

**774RR** · 2019/07/02(火) 16:10:34.82

プラグコードからパルス検出するタイプでいける

**774RR** · 2019/07/02(火) 16:37:25.67

排気量が少ないほど排ガス規制対応が難しいから
原2は125に統一する流れなのかもね
50なんて新型全く出なくなったし