【07から】スポーツスター【現行まで】30

**774RR** · 2018/05/12(土) 12:57:56.18

前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】29 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518608393/

**774RR** · 2018/05/12(土) 18:41:08.20

来週でアイアンとお別れや、13年だけど悪くていくらになるんや？カスタムしたままなんだが。

**774RR** · 2018/05/12(土) 19:51:47.96

そんなもん知るか！見積出せ

**774RR** · 2018/05/12(土) 20:07:10.05

>>24
明日みてもらうんや。

**774RR** · 2018/05/12(土) 21:03:40.17

48くらいと予想

**774RR** · 2018/05/12(土) 21:54:43.08

50万前後と考えとくわ。次のバイクの納車が迫ってるから早く処分せねばならん。

**774RR** · 2018/05/13(日) 01:32:02.63

オイルドレインホースってすぐひび割れしてオイル漏れするけど、対策品ってないんか？

**774RR** · 2018/05/13(日) 08:01:41.60

ホースの亀裂はトラブルあるあるだよな。
形状特殊だし、内径も微妙に変わってるみたいだから、純正しか選択肢ないんじゃね。

**774RR** · 2018/05/13(日) 08:07:41.44

他に声を大にして改善を求めたいトラブルあるあるとしては、
ニュートラルセンサー故障←場所もとんでもない

**774RR** · 2018/05/13(日) 08:20:05.34

いいね、このトラブルあるある。
お役立ち共有データベースとして挙げていかない？

故障とはちょっと違うけど
先週山の下りでリアブレーキがフェードして怖い思いをした。
そんなにリア使いすぎたかなとググってみたら、
同様の人が結構いてこれって構造的欠陥じゃねってのがあった

**774RR** · 2018/05/13(日) 09:15:54.40

渋滞に付いたら、その後も数日間リアが鳴き出すんで、鳴いた状態で見てもらったけど、異常なしと言われたよ。

**774RR** · 2018/05/13(日) 10:01:22.99

カーボンブレーキつけろよ

**774RR** · 2018/05/16(水) 10:59:13.22

キジマのナンバートランスファーキット買ったけどナンバー灯のカプラーから配線が抜けなくて苦戦してます。今夜帰ったら再トライ

**774RR** · 2018/05/16(水) 22:39:43.04

48でナンバー灯の分解すらできずにそっ閉じしてディーラーに持ち込んだ俺
配線通すのも面倒だったし…

**774RR** · 2018/05/17(木) 11:16:10.86

>>30
別に自分でやれば部品代1,000円位、作業時間1hもあればできるでしょ？

文句があるならバイクの見た目に金かける前に工具に金かけて自分の手を汚せばよい
能力ないならショップのカモで我慢しな

**774RR** · 2018/05/17(木) 11:33:45.89

あそこってドライブスプロケ外さないと取れないんじゃないの？あんなデカいナット回すソケットとツインハンマーのインパクト用意して…とか考えたらお店行った方が安上がりだねー。

**774RR** · 2018/05/17(木) 12:19:42.58

>>36
なにコイツ？>>30に恨みでもあんのかずいぶん偉そうだな

**774RR** · 2018/05/17(木) 19:42:58.06

>>36
自分で弄るほどヒマがあってうらやましいです10代ですか？
大人は時間を金で買うものだと思ってました
貧しいと色々な技術が身につくんですね～
その無駄な労力を本業に活かせばいいのに

**774RR** · 2018/05/17(木) 20:15:33.09

あの生意気な文章見たらそう書きたくなる気持ちは解るｗ

**774RR** · 2018/05/17(木) 21:39:15.90

誰もが自分でバイクイジる暇があるわけじゃねーんだよ
俺は整備士だけど面倒くさい作業はバイク用品店にポイーや

**774RR** · 2018/05/18(金) 09:12:07.77

歳とって頼んだ方が安い給料になったら全部丸投げするようになったわ
若い頃は好きで自分で色々やったと思ってたのにあれ嘘だったんかな・・・
きっと時間が無くなったんだよな・・・

**774RR** · 2018/05/18(金) 09:19:27.03

時間と金の兼ね合いもだけどフィジカルの問題もあるw
先週5時間ほどツールボックスに座って色々やってたら腰が固まって2,3日大変だった

**774RR** · 2018/05/18(金) 15:02:26.33

>>43
それも年齢高めのスポスタユーザーあるあるやw

**774RR** · 2018/05/18(金) 20:46:00.55

エンジンヘッドのアルミの白錆の除去には何がオススメでしょうか？
ずっと水垢だと思ってて中々落ちず調べたら錆という…。
AUTOSOLのメタルポリッシュを使ってある程度は落とせるのですが、
細い糸くずの様な細かい錆がどうしても除去できません。
紙やすり等で削っていくしかないでしょうか。

**774RR** · 2018/05/19(土) 01:45:08.00

座りっぱなしで腰が固定化したときはエビ反り体操すると元に戻るんやで

**774RR** · 2018/05/19(土) 09:11:13.35

>>36
センサー交換に必要になる工具と行程を教えてください

**774RR** · 2018/05/19(土) 09:53:05.79

36（だっけな？）のボックスレンチ、カバー外す六角、ネジロック。
先週自分で交換した。簡単だよ！
寺なら工賃２マン越えって聞いたけど、初心者レベルなのにありえねーわ。
ボックスは1500～2000円くらいだぜ。
マフラーカバー外す→プーリーカバー外す→プーリーナット外す（逆ネジな）→
センサー交換→戻して終了。
まあ、俺の場合はプーリー29T交換のついでだけどｗｗ
センサー故障でも走れるから問題ないけど、ギア探すのめんどくせーよな。

**774RR** · 2018/05/19(土) 10:51:53.05

>>48
なるほど、昔のスポとスプロケナットの締め付け状態が全然違うようですね。ハンドツールで緩むなら楽そう。

**774RR** · 2018/05/19(土) 11:59:36.29

締め過ぎ注意。

https://i.imgur.com/IY7KwHl.jpg

**774RR** · 2018/05/20(日) 11:17:28.91

2018年式XL1200Xのプーリーってハーレーのショップで買える？
いくらくらいするんだろ？

**774RR** · 2018/05/20(日) 12:09:15.71

>>51
16年式に乗ってて17,8年式みたいなプーリーに変えたいって事なら7万ぐらいだと思う

**774RR** · 2018/05/20(日) 13:21:31.55

>>52
サンクス。
近くのハーレーにTELしたら約6万って言われた(;´Д`)
北米プーリーで我慢しとこ

**774RR** · 2018/05/20(日) 19:34:18.01

中古のスクーター買えるな。

**774RR** · 2018/05/20(日) 22:59:08.70

俺の17式だけど北米の５本スポーク？プーリーの方がカッコいいよ

**774RR** · 2018/05/20(日) 23:23:22.85

>>55
じゃぁ俺の北米プーリー新品と交換して！
取付は共通だよね？

**774RR** · 2018/05/20(日) 23:32:05.74

共通だと思うよ

じゃー例の場所で２時間後に

**774RR** · 2018/05/20(日) 23:38:00.82

>>57
よーし、例の場所だな！
いや、割とマジで欲しい、、

**774RR** · 2018/05/21(月) 03:46:48.17

オイル交換について教えて下さい
オイルレベルゲージ見るのにサイドスタンド立てた状態かジャッキで水平にした状態かどっちが良いのでしょうか？
１１年式の883Rです

**774RR** · 2018/05/21(月) 06:39:49.63

どう考えても17年以降のプーリーの方がホイールに合っててカッコいいと思うんだが

**774RR** · 2018/05/21(月) 07:06:26.15

>>59
サイドスタンド

**774RR** · 2018/05/21(月) 07:09:35.98

>>59
マニュアルによればエンジンオイルはサイドスタンドで良かったはずです。
プライマリは垂直だったと思いますよ。

**774RR** · 2018/05/21(月) 07:18:30.17

>>59
すっげえ！883が喋ってる！

**774RR** · 2018/05/21(月) 07:18:33.26

>>59
すっげえ！883が喋ってる！

**774RR** · 2018/05/21(月) 09:35:49.23

>>61
>>62
ありがとうございます！
>>63
おっす！

**774RR** · 2018/05/21(月) 12:33:55.55

>>60
ホイールと同化し過ぎて存在感が薄れてる
好みですね

**774RR** · 2018/05/21(月) 12:37:04.08

>>60
だよねー
誰か北米新品艶消し黒プーリーと交換してよー！

**774RR** · 2018/05/21(月) 13:30:15.83

なるほど、同化して目立たないと感じる人もいるわけね

>>67
17年以降は共通だから省くとして、～15は5本、16年式はキャストホイールに合わせた9本がUSプーリー
つまりどっちもいわゆる北米プーリー
その書き方じゃ区別が付かんよ

**774RR** · 2018/05/21(月) 15:30:28.54

>>68
5本スポークのプーリーですわ。
9本なんてのもあるんだね。知らなかった

**774RR** · 2018/05/22(火) 17:04:49.32

ネット見てるとバッテリーが突然死することがあるって見たけど皆さん経験ありますか？
今日1週間ぶりくらいに乗ろうとしたらセルが回らない。
キルスイッチもOKだしランプとかホーン関係は問題ない
これって新車3年保証になるんだろうか…

**774RR** · 2018/05/22(火) 17:10:24.59

モンスター誕生

**774RR** · 2018/05/22(火) 17:58:15.13

>>70
突然死は経験あるけど（欧州車）、弱ってるという感覚無しに突然死ってのは無いね
兆候はあったけど、交換しないでねばって乗ってたケースのみよ
バッテリーは保証対象にはならんでしょ
感覚的には１ヶ月以内とかならね
いやそれでもダメかな
イグニッションがＯＮのままだったのではないか等、客側のミスが無かった事を証明
するのが難しいでしょ？

**774RR** · 2018/05/22(火) 19:08:41.81

>>70
バッテリーの突然死はないけどレギュレーターの突然死はある。

**774RR** · 2018/05/22(火) 19:34:43.14

確かに乗る頻度自体はそこまで多くなかったから上がる可能性はあったけど…
バッテリーランプも着いてなかったし油断してました
とりあえずエンジンかからんし取りに来てもらわないとか

**774RR** · 2018/05/22(火) 23:13:09.19

誰も9本スポークのプーリー譲ってくれないから、たまたま見つけた海外のサイトから取り寄せることにしたわ！
38000円、たけー(;´Д`)でもワクテカが止まらない！

**774RR** · 2018/05/22(火) 23:21:11.92

>>74
常時充電してないの？

**774RR** · 2018/05/22(火) 23:28:21.24

常時充電してても冬場に死亡するよな
頭にきたから冬場はメインヒューズを抜いて充電してるわ

**774RR** · 2018/05/22(火) 23:28:40.00

>>75
安いじゃん　9スポークはデザインいいよね
でもそもそも北米プーリーってクラッチ繋ぎでギクシャクしてエンストしやすくなるんだよね？

**774RR** · 2018/05/23(水) 00:07:07.50

>>77
充電器はトリクル？
冬場は４ヶ月ほど全く乗らないけど、何ら問題無く春にはセル回るよ

**774RR** · 2018/05/23(水) 00:12:13.96

なんか良くバッテリーあがりの話聞くけど
なんか純正で電気使うもの付いてるの？

**774RR** · 2018/05/23(水) 00:52:46.07

>>79
トリクルだよ
バッテリーは台湾ユアサ

**774RR** · 2018/05/23(水) 01:48:33.04

>>81
そりゃバッテリーそのものが駄目でしょ

**774RR** · 2018/05/23(水) 01:51:36.95

>>82
へぇ

**774RR** · 2018/05/23(水) 09:28:36.50

セキュリティ関連のディバイスが、常時チロチロと電力消費するから。

**774RR** · 2018/05/23(水) 10:44:27.55

そもそも自然放電するだろ

**774RR** · 2018/05/23(水) 11:25:21.89

こんなシンプルなカスタムなのに雰囲気イイね
http://www.u-media.ne.jp/info/detail.php?bid=27045

**774RR** · 2018/05/23(水) 15:09:02.66

>>86
シンプルではないが…
バカのひとつ覚えみたいにオールブラックまたは黒プラスちょっとクロームよりはいいかも

**774RR** · 2018/05/23(水) 15:14:38.21

（弄らない方がかっこよかった・・・）

**774RR** · 2018/05/23(水) 23:55:11.75

このハンドルって乗車姿勢楽かな？
体格にもよると思うけど…

ノーマルよりは大分体に近いよね

**774RR** · 2018/05/23(水) 23:57:25.84

>>85
このシート人気だけど、最低でもヴィンテージ風タイヤとセットにしないと変じゃね？
そうじゃない人が多いけどね

**774RR** · 2018/05/24(木) 00:03:59.64

>>89
ノーマルの横から見た画像と比較してみたけど前後は同じ位置だわ
少しだけ上に上がっただけという感じみたい

**774RR** · 2018/05/24(木) 12:17:15.67

単品の格好良さで次から次へとパーツ付けて、結果ノーマルの方が遥かに
格好良いじゃんというハーレーは実際多いね
全体の方向感が一致していないカスタム（バランス無視）はダサいと思う

**774RR** · 2018/05/24(木) 12:19:38.40

そんな>>92のスポを是非みたいと思う

**774RR** · 2018/05/24(木) 12:47:47.21

>>89
以前このハンドル付けた事あるけど姿勢は純正とほぼ変わらなかった

**774RR** · 2018/05/24(木) 14:16:50.46

バッテリー上がって初めて充電器を見てみたら以外と安いんだね。
ハーレー乗る前はバイクで通勤してたからまさか自分にバッテリー上がりが来るなんて思いもしなかった

**774RR** · 2018/05/24(木) 14:29:12.29

>>95
セルスターのこれがおすすめ

セルスターバッテリー充電器 DRC-300 バイク利用可 (フロート+サイクル充電)12V専用 https://www.amazon.co.jp/dp/B00CDD46D4/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_p2KbBbHH02VF0

**774RR** · 2018/05/24(木) 15:20:38.26

>>96
それ使ってたんだけど、ある時から充電器のバッテリー異常ランプが点いて充電できなくなった。
2年くらい使ってたバッテリーだったので寿命かと思いバッテリーを買い換えた。
念の為再充電してみたらバッテリー異常ランプ点灯。
充電器の故障だったよ。

**774RR** · 2018/05/24(木) 15:41:20.39

オプティメイトかテンダーが定番なんじゃないのー？

**774RR** · 2018/05/24(木) 16:18:46.91

先日納車された中古のロードスターに、恐らく前オーナーさんが付けたであろう
充電器のアダプターケーブルみたいなものがバッ直されてました
カプラーの形状から調べていったら、どうやらデイトナの充電器のようでした
せっかくだからデイトナ製の充電器買おうかなと思ってるのですが
スポーツスターに使ってる方いますかね？
ちなみに自宅は集合住宅で電源が引けないため、これまでは充電器の購入は考えてなかったのですが
今日ふと、職場ならバイク置いてる場所の近くに電源もあるし
下手したら自宅より長い時間いることも多いので充電時間もたっぷりあるしで
職場を充電場所にすればいいとひらめきましたｗ

**774RR** · 2018/05/24(木) 16:52:26.71

何が言いたいのか

**774RR** · 2018/05/24(木) 17:21:43.76

あ、いやすいません、上の方がオプティメイトかバッテリーテンダーが定番と言われてたもので
スポーツスターにデイトナは相性よくないとかあるのかなと思いまして
それなら今付いてるアダプター優先でデイトナ購入は止めとこうかなと思った次第です

**774RR** · 2018/05/24(木) 17:22:17.70

>>94
>>99

**774RR** · 2018/05/24(木) 19:01:58.82

>>93
別にいいけど
じゃあ、あえて粗い画像で
https://i.imgur.com/PsDoe2P.jpg
凹むからアドバイスはいいけど、叩くのはやめてくれｗ

**774RR** · 2018/05/24(木) 19:25:14.49

>>103
いい焼き加減のクロワッサンですね

**774RR** · 2018/05/24(木) 19:44:55.19

>>103
ご丁寧に申し訳ないです。全力で叩くわ。
やっぱりスポークホイルの方がこの手のカスタムにはしっくりくるね！

**774RR** · 2018/05/24(木) 21:53:50.83

>>103ガチで叩くとノーマルのコンビウインカーもったいねぇ
取って付けたのじゃなくてノーマルをうまく使えばよいのに。

フロントが申し訳程度でもフェンダーつけてるのは素敵

～14年48にしっくり来るカスタムだなぁ

**774RR** · 2018/05/24(木) 21:54:44.66

>>99なんかアンカー間違えてた
近年のモデルはノーマルで充電用にケーブルついてるらしいぞ

**774RR** · 2018/05/24(木) 22:02:27.98

95やけどテンダー800Amazonで買った
つけっぱなしでもいいのが楽
そしてディーラーはボリ過ぎ

**774RR** · 2018/05/24(木) 23:23:14.83

うちはCTEKだわ。車にもCTEKのコネクタ付けて隔週で交互に充電してるわ。

**774RR** · 2018/05/24(木) 23:53:21.54

>>103
これ見よがしな感じが一切無く良いじゃん

**774RR** · 2018/05/25(金) 03:55:14.77

以前リジスポスレに貼られてたコレが一番好き
http://www.returnofthecaferacers.com/2015/04/slate-hammer-harley-cafe-racer.html
勝手に片目のケロロと呼んでる

**774RR** · 2018/05/25(金) 03:57:59.68

ホイールとブレーキディスクとプーリーの合わせに隙がないトコがマジでカッコイイ

**774RR** · 2018/05/25(金) 08:04:28.08

>>107
え、そうなんですか？カプラーはデイトナのもののようですが
まあ充電器くらい、デイトナだからダメってことはないだろうし
値段も1万ちょっとで買えるみたいなのでとりあえず試してみます

**774RR** · 2018/05/25(金) 10:16:29.55

バッテリーテンダー5000円ぐらいだけど

**774RR** · 2018/05/25(金) 10:21:48.72

>>111
かっちょいいけどエンジン見えなきゃＢＭＷだなこりゃ

**774RR** · 2018/05/25(金) 13:49:05.19

>>111
このスタイルなら単気筒でいいや
わざわざハーレーにする意味が無さそう

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:26:06.78

バロンで883R買うつもりなんだけど、あそこはハーレーの整備もしっかりやってくれるのかしら？

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:35:42.44

ハーレー純正のチャージャーならハーレーロゴが無いだけで5000円で売ってるじゃん。それで十分だよ。

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:38:15.13

くれないわよ

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:54:05.73

>>117
店員にハーレー乗りいる店舗ならいろいろと調べてやってくれる
ただ燃調はやってくれないわ

**774RR** · 2018/05/25(金) 22:03:52.98

燃調はまあしょうがないですよね
基本的な整備&修理はやってくれそうですね
soxは買うのは良いけど買ってからがアレだと聞いたので
予定通りバロンで買おうかと思います

**774RR** · 2018/05/26(土) 00:32:46.14

>>117
よく買うな、あんな所から
俺の友達なら全力で止めるわ

**774RR** · 2018/05/26(土) 01:31:25.84

>>122
カタナの件とか知らないのかね？