【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series16【逆車】 [無断転載禁止]

**774RR** · 2018/05/12(土) 16:48:14.50

star motorcyclesについて、引き続き語りましょう。
仲良くしようぜ

前スレ
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series15【逆車】 [無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494514786/

**774RR** · 2019/03/31(日) 18:01:44.96

>>252
何歳？

**774RR** · 2019/03/31(日) 18:12:06.22

はー、実物見たら予想以上のかわい子ちゃんだったから買っちゃった＾＾

**774RR** · 2019/03/31(日) 20:04:23.32

>>341
おめ色
レイダー？

**774RR** · 2019/03/31(日) 21:12:51.93

>>342
いや、XV1600ロードスター
ドラッグスターからそのまま進化しました感が気に入ってしまった

**774RR** · 2019/03/31(日) 22:53:42.77

よくもまぁそんな古いやつに金だしたな。
トラブル続きで泣きが入りそう。

**774RR** · 2019/04/01(月) 02:06:36.89

ロードスター乗ってるけどトラブル起こった事ないぞ

**774RR** · 2019/04/01(月) 12:16:18.74

>>344
どんなトラブルが想定される？

**774RR** · 2019/04/01(月) 18:05:27.66

リアフェンダー割れ

**774RR** · 2019/04/01(月) 20:53:08.06

>>347
フェンダーぐらいトラブルのうちに
入らないと思うんだが

**774RR** · 2019/04/01(月) 22:18:50.50

こすったかコケただけだろｗ

**774RR** · 2019/04/02(火) 05:20:00.94

リアフェンダーが割れるって塗装が？
フェンダー自体が割れるほどなら
よほどの事故起こさないと割れないよなw

**774RR** · 2019/04/02(火) 15:36:53.48

振動でウインカーステー、テールランプの取り付け部分から割れる。

**774RR** · 2019/04/02(火) 19:30:47.17

割れないよ

**774RR** · 2019/04/02(火) 20:01:58.32

割れるかい！

**774RR** · 2019/04/03(水) 06:54:37.62

あ、もしかしてロードスター系統って割とマイナーだったりするる、、、？

**774RR** · 2019/04/03(水) 06:57:30.44

>>354
べつに。

**774RR** · 2019/04/03(水) 17:24:49.83

リアフェンダーが振動で割れるのは初期の対策されてないモデルの話。
８万キロ乗っててレギュレターのパンクとゴムホースの経年劣化による燃料漏れ以外にトラブルは無いな。パーコレーションは北国だと聞いた事ないし。
ただ古いから錆とかゴムの劣化とかで起こるトラブルには気をつけな。

**774RR** · 2019/04/05(金) 06:12:00.07

どのバイクも振動で何かとあるよね
みんなはナンプレ割れない？

**774RR** · 2019/04/05(金) 18:04:56.59

ナンプレってなあに？

**774RR** · 2019/04/05(金) 19:15:10.20

ナンバープレート

**774RR** · 2019/04/05(金) 20:40:44.91

割れたことないなぁ

**774RR** · 2019/04/05(金) 22:38:37.91

納車楽しみだな♪
はよ乗りたい

**774RR** · 2019/04/08(月) 20:02:15.89

https://youtu.be/b7MtUm6I20s
このマフラーいいね

**774RR** · 2019/04/08(月) 20:12:54.19

両サイド以外は似合わない

**774RR** · 2019/04/23(火) 18:22:03.16

購入後５年半。
走行４１０００ｋｍ。
通常車検で問題なし。

Ｆフォークオイルは変えたが（こっちの指定）、ホント壊れない。

ただし、Ｆブレーキの効きが悪いのは不満。
Ｗディスクなのにまじ効かねぇ。
アメリカンはＲブレーキ重視なのは承知しているが、絶対制動効力が強いのはＦブレーキ。
高速でついたてみたいな１ＢＯＸの後ろ走ってて、そいつが急ブレーキ。
車間は十分とってたけど追突寸前で止まった。
日頃感じてたけど純正ＰＡＤは効かない。Ｗディスクの意味がない。
車体構成上の兼ね合いもあるだろうが、Ｆブレーキはもっと効かせるべきだ。
このＦブレーキ、緊急時は危ない。

**774RR** · 2019/04/23(火) 18:38:02.25

ご安全に！

**774RR** · 2019/04/26(金) 20:30:20.91

俺もいよいよ納車だわ
たのしみ

**774RR** · 2019/04/26(金) 21:17:05.92

おめ！いい色買ったな！

**774RR** · 2019/04/30(火) 13:16:49.88

サイドバッグにするかサイドケースにするか迷うねこれ

**774RR** · 2019/04/30(火) 19:11:32.31

型崩れしないケースのほうがいいんじゃね

**774RR** · 2019/05/01(水) 11:47:03.07

レイダーのスラっとした流れるデザインに四角いサイドバッグが似合わないんじゃ･･･
と思い続けていまだに取り付けできないでいる
両側にするか片側にするかもいまだ決められず　悩む！

**774RR** · 2019/05/01(水) 11:50:36.52

ステーを自作して弾薬箱を取り付けるのも面白そう

**774RR** · 2019/05/01(水) 16:14:39.88

センスよくないと安っぽくなる

**774RR** · 2019/05/01(水) 18:22:04.01

確かに純正のカスタム感がここまで完成されてると
いじり方も難しいよね

**774RR** · 2019/05/02(木) 20:58:52.15

>>370
一度両側に付けると便利で外せなくなるぞ
そして洗車の機会外すと今度は付いてないのがスマートで良い感じに感じて中々付けられなくなる

**774RR** · 2019/05/02(木) 22:14:45.57

タンクがデカいからバッグあったほうがよくね

**774RR** · 2019/05/16(木) 23:25:59.11

俺のロードスターは7~80kmを5速で走るとｼｭｯﾎﾟｼｭｯﾎﾟ言う
ガソリンエンジンじゃなくて蒸気機関なのかもしれない

**774RR** · 2019/05/19(日) 11:26:05.93

はー、マフラー迷うわ

**774RR** · 2019/05/20(月) 02:11:29.06

両サイドマフラーでおっきいバッグ

**774RR** · 2019/05/20(月) 09:26:36.52

>>376
俺のはポンポンいっている。焼玉機関だろう。

**774RR** · 2019/05/22(水) 22:12:59.97

レイダーの純正マフラーに穴明けしたけど、音量十分
これ以上うるさいとツーリングで音疲れしそうだし
純正マフラーのデザインきらいじゃないから

**774RR** · 2019/05/23(木) 08:13:36.06

ストライカーの純正マフラーも結構な音するけど、レイダーどのくらいなんだったっけ
レイダーもストライカーも純正マフラーだと右側にバッグ付けづらいのがちょっとアレ

**774RR** · 2019/05/28(火) 20:39:32.69

これってロードスターかね？
https://youtu.be/mDNOBpjVjjc?t=37
https://i.imgur.com/newxpsz.png

**774RR** · 2019/05/29(水) 00:00:57.85

イヤ、エンジンだけだろｗ
とってもジブリ的ですな。
しかしまぁ、キャブあるの？EFIかなぁ。
とにかく排気はどこからでるのやら。

**774RR** · 2019/05/29(水) 19:43:18.09

以外と外人にも人気あるのかな

**774RR** · 2019/05/29(水) 23:51:22.72

ってより、フレームくちゃくちゃの事故車両でエンジンだけEbay！！安いだろ。
ワンオフで自作するなら日本エンジンが安くていい。

**774RR** · 2019/05/30(木) 18:15:49.09

日本で車検通るのかね？

**774RR** · 2019/06/01(土) 06:49:05.02

パイロットスクリューのメクラ取ったら雨水入るって言われるけどあってもなくても変わらなく内科

**774RR** · 2019/06/01(土) 23:30:33.87

水が入るくらいなら普段からエア吸ってしまうが！

**774RR** · 2019/06/02(日) 08:45:17.05

>>388
ですよね
そんな精度悪い部分な訳がない

**774RR** · 2019/06/09(日) 08:30:19.97

洗車して気が付いたんだけど、スポークのとこ洗いにくいなこのバイク！！！！！！！！！！

**774RR** · 2019/06/10(月) 23:29:57.59

このバイクと言われても、どのバイク？

**774RR** · 2019/06/19(水) 08:16:21.34

ドラッグスターのエアクリの形大好きなんだけど移植できないかな

**774RR** · 2019/06/19(水) 22:17:42.26

すればいい。簡単だよ。

**774RR** · 2019/07/27(土) 19:05:22.29

フットステップを固定してるボルトがありえないくらい固い

**774RR** · 2019/08/15(木) 18:29:22.92

XVS1300CUオーナーさんにお尋ねします。
画像で指差しているのはフューエルインジェクションシステムヒューズの辺りになると思いますが、ここが挿入口などむき出しになっているのは本来の状態でしょうか？
最近気づいて、これで雨水など流れ込まないのかちょっと気になったのです。
車体自体は中古で、ETCのためのラインをここから取っている処置がされています。
ネットでもこの辺の画像は見つからないので比較しようがなく、ここで質問させていただきました。
よろしくお願いします。
https://i.imgur.com/lABopVc.jpg

**774RR** · 2019/08/16(金) 19:19:55.39

>>395ですが自己解決…というか何となく。
別件でショップ（購入店）に寄ったついでに診てもらい、多分カバーなどは付かないはず、電気系に問題が出ることもないはずということでひとまず解決しました。

**774RR** · 2019/08/16(金) 21:45:04.51

よかったね

**774RR** · 2019/08/20(火) 23:42:30.79

他車に乗ってる俺でも、これがシート下の画像とわかるぞ。
むき出しのバッテリーターミナルは気にならないのか？
答え：気にするな。大雨の日にシートはぐってみろ。乾いてるからｗ

**774RR** · 2019/08/28(水) 22:27:57.69

XV1600のハンドルを純正から16インチのエイプに変更予定ですが
ブレーキとクラッチとスロットルのケーブルは合うやつを入手できましたがスイッチケーブルだけ合うやつが見つかりません

XV1600にも使用できる延長ハーネスなどありませんでしょうか。

**774RR** · 2019/09/01(日) 23:09:11.55

今さらxv250が欲しいけど３台あるバイク全部に思い入れがあって売り切れない。

**774RR** · 2019/09/03(火) 22:56:54.93

別に売らんでも買える物じゃないか？
おれはジャンク３台買って、１台のXV250組んだけど。

**774RR** · 2019/10/24(木) 11:49:04.66

ヤマハはもうクルーザータイプは出さないのかな？
ボルトだってもう古いし。
ナイケンのような3輪タイプをクルーザーとして位置付けしてるのだろうか？

**774RR** · 2019/10/24(木) 18:30:34.91

age

**774RR** · 2019/10/25(金) 22:45:50.30

終わりまスター

**774RR** · 2019/10/26(土) 22:47:47.50

そもそもクルーザーの定義が曖昧じゃないか？
メガスポーツかと思えばハヤブサはクルーザーだというし。
排気量多くて峠がヒラヒラ重いではクルーザーとひとくくりにする人もいる。
そのボルトだって、排気量的にはミドルだからダメって人もいる。
1500超えからクルーザー！じゃないのか？とも。
クルーザーはアメリカンスタイル！って言う奴もいる。
GLみたいなのだけ！っていうもの。ヤマハでいえばV2のベンチャーでてるやん。

**774RR** · 2019/10/28(月) 11:04:17.49

俺はクルーザーと言うのは、コーナリングは不得意、他のバイクに素直に譲るべし、直線は特定のスピード域で走るととても気持ち良く、そのスピードで何処までも走っていきたい、そう思わせるバイクだと思ってる。
排気量とかばかり関係なく。
基本、日本だと高速道路をメインに走らせるバイクだね。
だから重さもドッシリしてた方が楽。

**774RR** · 2019/11/15(金) 10:49:44.96

ほんと、なんかもう終わった感はあるな。
ヤマハさんがんばって。

**774RR** · 2019/11/15(金) 12:17:21.86

XVS1300は1速2速辺りが街乗りに全く向いてない感ある

**774RR** · 2019/12/17(火) 17:31:46.17

珍車として他のバイク乗りの話のネタとしての存在価値があるバイクだから乗り心地とかどうでもいいでしょ。

**774RR** · 2019/12/18(水) 03:48:46.83

結論ほぼ交通量のない道路で雨の日にコケて靴のソールとアスファルトがグリップせず滑りまくって車体に力入らなくて引き起こせず死にかけた過去

**774RR** · 2019/12/18(水) 11:46:29.97

中古でロードスターとウォーリアー検討してるんですが、見た目以外に大きな違いありますか？
レビュー読むとウォーリアーは走りが軽快らしいけど、あの車体で本当か？と思った。

**774RR** · 2020/01/10(金) 00:37:58.62

ロードスターに乗り換えて何年か経つけど一回もフルスロットルまでひねってない気がする

**名無し** · 2020/01/10(金) 22:17:43.16

99年式のロードスターを大事に乗ってます。鼓動感がやはりたまらないです。

**774RR** · 2020/01/14(火) 19:00:59.56

>>411
検討してない車種で申し訳ないが、レイダー乗ってるけどかなりヒラヒラだよ
友人がMT09だが、結構はペースで峠はしってもついてける
ステップのバンクセンサーは着々と鋭利になりつつあるけど

**774RR** · 2020/01/14(火) 20:24:02.28

でもロードスターでUターン感覚でヘアピン曲がるのも楽しいよ

**774RR** · 2020/01/17(金) 14:21:17.21

>>414ストライカーは乗らせてもらったことあるけど、ヒラヒラは無理だなぁと感じた。
レイダーの方がスポーツ走行できるの？

**774RR** · 2020/01/19(日) 22:12:22.51

>>414
クルーザーで比べたことあるのはボルトだけだから他はしらないんだけど、
ボルト乗った時はこんなにパワーないし、限界ひくいのかとびっくりした
それならクルーザー乗るなよってなるんだけどね　見た目が好きで･･･
レイダーは不満ないよ　でもでかくて重いのは間違いないから、
ストライカーと比べたらどうなんだろう　さすがにヒラヒラはないかな
この前に乗ってたのがVMAX1700だけど、これならヒラヒラいける
ロンツーメインだから給油めんどくて手放したけど

**774RR** · 2020/01/26(日) 00:35:48.04

ここはドラッグスター250の話題もOKですか？

**774RR** · 2020/01/26(日) 15:27:58.88

本スレ出禁にでもなったんか？ww

**774RR** · 2020/01/30(木) 21:23:38.22

ブレーキパッド交換せんと

**774RR** · 2020/02/24(月) 18:06:21.94

まだ2ミリくらい残ってたわ

**774RR** · 2020/02/25(火) 10:53:12.44

だったら、乗らないいんだからあと3年は持つな。

**774RR** · 2020/04/20(月) 20:29:12.11

DSC11からXV1600に変えようか悩み中

トルクや出だしの加速感は結構変わるかな？
11だと高速で100超えると振動も結構増えてくるけど1600だとまだまだ余裕な感じでしょうか？

**774RR** · 2020/04/21(火) 15:12:52.51

>>423
しかしなぜ今頃。
私もロードスターに乗っいるが、もしかしてスバル？

**774RR** · 2020/04/21(火) 18:31:55.74

>>424
今頃って？11乗って数年立つから少し飽きてきたのと更に上のアメリカンに興味がわいてきたからとしか‥
スバルって車？私はトヨタです。

**774RR** · 2020/04/23(木) 06:52:46.36

>>425
20年前は自分が思い描いたデザインや機能を備えた唯一の革命的なクルーザーだった。
今はもっと選べるし、最新のものはよく曲がるし確実に止まる。

**774RR** · 2020/04/23(木) 10:19:38.58

現行国産クルーザーでクラシカルなデザインのって無いしな

**774RR** · 2020/04/27(月) 12:40:46.97

国産/準国産だとホント選択肢がないから古いの買うしかないよねー
まあ軽量化小型化（排気量も）して技術革新もしていれば取り回しは良くなっているとは思う

**774RR** · 2020/05/05(火) 13:20:03.25

ハーレーのミルウォーキーエイトでハイカム化してパワーアップとかがあるけど
ロードスターにもハイカム化する人っておるのかな

**774RR** · 2020/05/21(木) 21:41:53.26

プレスト消えたけど

**774RR** · 2020/05/22(金) 08:09:19.82

6月をもって終了なのか
コロナ関係なしにそもそもバイクが売れないからなのかな

**774RR** · 2020/06/23(火) 14:26:14.84

XV1600で純正の電源キットを付けたが、ウインカーバルブがバッテリーと近過ぎ、コードが余る。
騙されていないかな。

**774RR** · 2020/06/28(日) 17:44:00.42

>>423
XV1600は振動でフェンダー割れる程だから乗り心地は改善されないと思う。

**774RR** · 2020/06/28(日) 23:23:26.29

俺のはフェンダー割れてないよ

**774RR** · 2020/06/29(月) 19:41:11.10

最近買ったレイダーの燃費はかったら20こえてた
ちょっとびっくり

**774RR** · 2020/06/29(月) 21:03:56.53

>>434
対策品じゃね？

**774RR** · 2020/06/30(火) 00:23:39.27

>>436
どっから対策品かわからんけど1999年式の日本仕様

割れるのはUSのだっけ？

**774RR** · 2020/07/01(水) 10:48:42.24

尻が割れてないか？

**774RR** · 2020/07/03(金) 07:47:07.92

>>437
割れるのは国産でテールランプやウインカーステーの取り付け部。
うっすらクラック入ってくるよ