【ﾜｯﾁｮｲ有り】YAMAHA TRICITY　Part46【トリシティ】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0ba6-pY0C) · 2018/05/16(水) 20:04:52.89

2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/

トリシティ125ABS　　432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125　　　　　394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）

ライトシアンメタリック4（シアン） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
新色追加です

※新スレを建てる時は
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を一行目に入れてください
荒らしなどを防止する為ではなく、荒らしをNGに入れる為です
以降、ﾜｯﾁｮｲ無しで建てられた時は有志が立て直して下さい。

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/

■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY　Part45【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521581901/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55d3-KulD) · 2018/05/23(水) 23:49:54.22

>>163
それなら、毎月1000円以内で契約できるココセコムがいいんじゃないかな？
いざという時、セコムの人が急行してくれるし（有料

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ac6-3Vxx) · 2018/05/23(水) 23:54:10.17

>>157
GPSじゃないだろw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d1a6-n/fz) · 2018/05/24(木) 01:12:28.02

>>165
ナビのGPSと混同したのは仕方ないね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 197c-vxiR) · 2018/05/24(木) 01:12:29.08

ナビの話なのか、GPSセキュリティの話なのか、未だに分からないｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-ENdB) · 2018/05/24(木) 03:20:21.88

セキュリティというか取り外しできるやつがいいです

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK75-tU4X) · 2018/05/24(木) 04:06:26.37

ＩＲＣからトリシティ125/155対応の新スノータイヤ発売されててワロタ
買っちゃおうかな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-ckq7) · 2018/05/24(木) 06:37:06.01

そもそもGPSとかセキュリティって言葉の意味さえ分かってなさそう

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-7Mvc) · 2018/05/24(木) 07:28:59.76

>>168
本当に何を聞きたいのかがわからないぞ・・・
君の言うGPSって何？
どんな機能があって何ができて、何するもの？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-Bffi) · 2018/05/24(木) 09:35:14.83

全塗装した人いますか。
どのくらいかかるもんでしょうか。
あ、料金ですが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a916-vxiR) · 2018/05/24(木) 10:04:58.57

ビッグスクーター　全塗装　で検索すると格安59800円とかあるねぇ
外装全バラシするかとか、塗るパーツの箇所大きさとか塗装色、
ショップによってもでだいぶ変わると思う

自分も塗ったが、外装外しのついでにリアサス組み込みとかも頼んだし
3年近く前の話なんでぶっちゃけよく覚えて無いｗｗ
塗装の得意そうなショップに持ち込んで希望を言って見積もってもらえば？

自分は塗装して大満足、トリシティへの愛着も格段に沸くぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a916-vxiR) · 2018/05/24(木) 11:09:07.16

ちなみに自分のはこれ
https://ameblo.jp/thespade13ds/entry-12070086290.html

同じお店でこんなのもやったみたい
https://ameblo.jp/thespade13ds/entry-12198955648.html
金の掛け方が半端ないｗ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-4WEl) · 2018/05/24(木) 11:33:04.89

メタスイエローかー
僕は百式ゴールドにしたいなー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a916-vxiR) · 2018/05/24(木) 11:37:31.21

正直自分はザクレロを連想したｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c95c-HjGp) · 2018/05/24(木) 20:44:41.47

昔、赤男爵でバイク買って盗難保険に入らされた気がするけど
カバー+ワイヤーロックされた状態が条件だったんで、出先で盗まれたら
無意味だなと以降盗難保険は入ったこと無かったなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 39d3-ckq7) · 2018/05/25(金) 01:35:16.85

メッシュ部分も相まってどう見てもザクレロですありがとうございました

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53b7-Ssyc) · 2018/05/25(金) 02:47:55.64

腹のYAMAHAが全てを台無しにしている

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b98e-n/fz) · 2018/05/25(金) 03:10:12.35

やっべ…以前しつこいツーリング勧誘で叩かれてた、おみ先輩じゃん…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c95c-4WEl) · 2018/05/25(金) 07:07:54.05

またツーリングをお願いします

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-7Mvc) · 2018/05/25(金) 08:22:32.90

>>179
俺はかっこいいと思う！
真似しようと思ってカッティング準備してるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a916-vxiR) · 2018/05/25(金) 20:38:00.61

今日道志、箱根、平塚、厚木辺り走って
2台屋根付きトリシティ見かけた
2台とも、バランス悪いのか
なんともおっかなびっくりって感じの運転に見えたな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c95c-4WEl) · 2018/05/25(金) 20:41:54.80

酔ってただけじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fba1-PCGA) · 2018/05/25(金) 22:17:42.73

>>155
盗難の防止じゃないけど
盗まれたバイクの追跡ができるGPSトラッカーとかは？
例えばこんなの

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x542397842
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u192934236
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d250915825

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d1a6-n/fz) · 2018/05/26(土) 05:08:43.27

これならiPhone5S辺りにSIMぶち込んで使う方が良さそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d1a6-n/fz) · 2018/05/28(月) 09:44:38.90

XMAXベースでの3輪250の開発が進んでるみたいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1930-HeeK) · 2018/05/28(月) 10:14:18.98

xmaxで70万だから100万くらいだな買わん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 39fb-CZLf) · 2018/05/28(月) 12:37:23.24

https://young-machine.com/2018/05/28/10049/

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM15-uLdQ) · 2018/05/28(月) 14:37:36.35

中型で車重200kgぐらいなら買うわ、つか貯金始めるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a916-vxiR) · 2018/05/28(月) 15:27:04.87

やけに見慣れたカラーリングだったｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b83-ckq7) · 2018/05/28(月) 16:02:37.18

250シティ出たら即乗り換えや！

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd33-mVY8) · 2018/05/28(月) 16:30:00.38

おもちゃ感
https://stat.ameba.jp/user_images/20180525/15/yspkawasakichuo/f3/e1/j/o0640048014197912690.jpg

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-Xiqi) · 2018/05/28(月) 16:54:46.78

ちょっと前はトリシティとNIKENの間にMT-25ベースのNIKEN250って言ってたけど出ないみたいだからこんどはXMAXベースですか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d1a6-n/fz) · 2018/05/28(月) 17:59:23.76

いや、まだ予想の段階だから確定ではないはず

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbd3-KMFo) · 2018/05/28(月) 18:44:28.47

屋根トリには待ちに待った梅雨入り!!
屋根トリディスる奴らよ
ガマンして乗ってねwww.

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbd3-KMFo) · 2018/05/28(月) 18:45:59.22

上カッパ着るだけで快適だよ～ん
ビチョビチョさんたち大変ね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a916-vxiR) · 2018/05/28(月) 18:48:17.08

屋根つけてんのにカッパ着る必要があるとかｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3b3-vxiR) · 2018/05/28(月) 18:51:37.10

>>196
いや、車に乗るし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbd3-KMFo) · 2018/05/28(月) 19:22:26.70

毎度！車乗る奴は出てくるな
俺も通勤じゃないと当然車だ
貧乏な？車なし屋根トリディスりに言うとんねん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbd3-KMFo) · 2018/05/28(月) 19:23:42.98

純正一途のスタイルｱﾌｫにもな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d1a6-n/fz) · 2018/05/28(月) 19:23:54.93

さすがにメインの足がバイクとか言うのが許されるのは大学生までよ…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbd3-KMFo) · 2018/05/28(月) 19:25:10.40

>>198
腕が濡れるから当たり前やろ
ｱﾌｫか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d1a6-n/fz) · 2018/05/28(月) 19:25:59.07

あっ後出し設定が増えるタイプの対立煽りだわ
テキトーにスルーしましょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbd3-KMFo) · 2018/05/28(月) 19:26:43.01

>>202
大学生？何の閾値やねん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbd3-KMFo) · 2018/05/28(月) 19:28:29.70

>>204
はいはいスルーしな
信号止まりの優越感

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d1a6-n/fz) · 2018/05/28(月) 19:34:15.38

そういや例の250はヤングマシン情報なのね
バイク誌界の東スポみたいだからXMAXベースというのは無さそうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3b3-vxiR) · 2018/05/28(月) 20:03:16.62

>>207
250ってのも記事を書いた人間の想像でしかないっぽい
中型って話はメーカーが言ったようだから250～400の範囲だろうな、とは思うけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1930-HeeK) · 2018/05/28(月) 20:09:12.64

MP3の300が85万くらいだから80万くらいで売らないと厳しいだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a916-vxiR) · 2018/05/28(月) 20:14:43.97

東南アジアで大人気とかでもない限り
250㏄はないわな

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM15-uLdQ) · 2018/05/28(月) 23:02:37.46

xmaxベースなら250、300、400のエンジン流用で…でも日本には250ccのみとか
まあ、200cc↑なら即買い替えますよ
怖いのは200kg超えた場合の取り回し、要筋トレ！

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-uLdQ) · 2018/05/29(火) 10:14:24.19

すげー痛いのが騒いでるw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 19a7-28pY) · 2018/05/29(火) 10:48:13.50

>>202
車のバッテリー上がりまくりで、ソーラー補充電を入れざるをえないほど、メインはこっちになった。大型バイクも同様。

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK75-tU4X) · 2018/05/29(火) 15:35:04.96

250～400はいいけど何年先なんだよと
　
はい、気長に待ちます

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3d-ovxo) · 2018/05/29(火) 17:35:51.63

早くて今年末にコンセプト、来年末に量産車発表、デリバリーは再来年5月地点でなし
NIKENを基準にするとこんな感じ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-Xiqi) · 2018/05/29(火) 17:49:29.40

>>215
日本は速くて欧洲発売から半年後くらいかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fba1-ovxo) · 2018/05/29(火) 18:07:45.76

だろうね

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-/Iux) · 2018/05/29(火) 19:17:56.62

まあ、のんびりとトリシティの155を堪能しながら待てる期間だね。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-iJh5) · 2018/05/30(水) 07:45:52.02

これ以上重くなるのは勘弁してほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3b3-vxiR) · 2018/05/30(水) 09:51:27.08

125に乗ってて、155はどうしても必要って事でもない限り乗り換えないと思ったが、250～400が出るなら乗り換えたいって気持ちも湧くな
二剣だと主旨みたいなの変わってくるが

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-/Iux) · 2018/05/30(水) 12:42:47.37

既に125を持っている場合は、高速や専用道路を走る用途がなければ敢えて155に買い替える必要性は感じないが、これから買う場合は155と125のABS付きの実売価格が余り変わらないので悩ましいだろうね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a916-vxiR) · 2018/05/30(水) 12:50:33.83

ぶっちゃけトリシティの基本安定性が高すぎて
雪道・凍結路レベルじゃないとABSの必要性を感じない

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-DqAW) · 2018/05/30(水) 12:53:19.71

そうなの？

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-iJh5) · 2018/05/30(水) 13:25:31.27

家に出入りするのに20mほど砂利道を通らなければならないんだけど、トリのフロントがグリップしてリアが滑るあの感覚はまだ慣れない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3b3-vxiR) · 2018/05/30(水) 13:31:40.83

>>222
ABSいらねって意見には賛成

それでもブレーキングを、握るか離すかだけ、みたいな人もいるだろうから否定はしない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53b7-Ssyc) · 2018/05/30(水) 13:35:05.30

>>221
車持ってるなら車の保険に組み込めるから125だよね

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-/Iux) · 2018/05/30(水) 17:41:20.18

>>226
ファミリーバイク特約？だと補償内容がしょぼくない？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-4WEl) · 2018/05/30(水) 17:59:53.85

>>227
元の保険をしょぼくない内容にすればしょぼくなくなるハズだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a916-vxiR) · 2018/05/30(水) 18:02:04.20

原二はちょっと油断すると
いつの間にか2-3台に増えるんで
ファミバイ特約しか選択肢がw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbd3-KMFo) · 2018/05/30(水) 20:55:36.48

何も目新しい情報がない板だな
精神的に年寄りばっかりか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5377-6VCb) · 2018/05/30(水) 21:21:11.55

前スレで紹介されてたレッグバイザー取り付けたのだけど(初期型・白)、
製品はどちらかというと赤・黄がかった白。
トリシティ本体はどちらかというと青・緑がかった白。
もし色味にこだわりがある方はご注意ください。

因みにおいらは全然気にしてない。
(どうせ後付け感たっぷりだしw)

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-Xiqi) · 2018/05/30(水) 21:29:55.13

155もうすぐ納車1周年。約12000㌔ノートラブルで過ごせたよ。これからも頼むぞ

**774RR** (ﾜｷｹﾞｰ MM5e-1Ijj) · 2018/05/31(木) 06:52:03.62

俺も155が１年11800kmでノートラブル！まもなく一年点検

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-ARwo) · 2018/05/31(木) 08:14:55.06

俺は真冬は乗らないので、四輪と併用で年間3,000kmだ。
月に1回満タン給油するかしないか。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd9a-yBPj) · 2018/05/31(木) 08:47:32.96

一年超えてるけど7000くらい
土日しか乗る機会が無いからこんなもんかな

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM35-cAvn) · 2018/05/31(木) 11:43:16.30

2年10ヶ月で24,000km
故障は
ベルト交換時にドライブシャフトのシールからエンジンオイルが漏れてたのが発覚したくらい
事故は
いっぺん車の確認なしでの幅寄せにあって転倒（接触はなし）くらいかなー

**774RR** (ﾜｲｴﾃﾞｨ MMe2-nPTq) · 2018/05/31(木) 17:14:42.63

nmax1スレでブルーコアエンジンの欠陥が話題になってるけど、やっぱりトリの155も同じなのですか？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-WnAL) · 2018/05/31(木) 17:39:34.52

こっちでエンスト報告ないだろ
そういう事だ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-79VX) · 2018/05/31(木) 21:50:16.63

え？あれトラブルだったのか
俺エンストした・・・
なんの前触れもなかったからびっくりした。

**774RR** (ﾜｲｴﾃﾞｨ MMe2-nPTq) · 2018/05/31(木) 21:53:24.39

>>239
マフラーこんな風になってない？
https://i.imgur.com/ryY5WzB.jpg

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-79VX) · 2018/05/31(木) 22:45:13.74

>>240
画像ありがとう。
今確認したけど何も付いてない。
結構綺麗だった・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 158e-Szxd) · 2018/05/31(木) 23:05:12.12

>>240
すごくいやらしい穴だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a29-/tQN) · 2018/05/31(木) 23:39:16.87

>>240
ｱｰｲｷｿ

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2d-xRPQ) · 2018/06/01(金) 01:09:30.60

>>240
んじゃ　待ち合わせ場所は１番奥の個室な

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-ARwo) · 2018/06/01(金) 04:28:17.34

>>239
トリシティだよね？
MC前125？、MC後125？、それとも155？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-79VX) · 2018/06/01(金) 07:30:42.61

>>245
155の2018型です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 158e-Szxd) · 2018/06/01(金) 07:54:25.30

じゃあリコール対応済みよね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-be4f) · 2018/06/01(金) 07:59:41.49

155にリコールなんてあったっけ？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-ARwo) · 2018/06/01(金) 08:04:02.82

>>246
ググってみてもMC前の125でしかエンスト事例を見かけないんだが、155とMC後のトリシティのブルーコアエンジン搭載車でのエンスト事例は初？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-zSKM) · 2018/06/01(金) 11:11:39.57

俺2017トリ155だけど寒い朝一回だけエンストになったよ

**774RR** (ﾜｷｹﾞｰ MM5e-sSQN) · 2018/06/01(金) 11:36:18.98

朝一とスーパー出たすぐの信号で、エンスト2回あるよ。スクーターじゃよくあることかと思ってスルーしてた。2017年トリシティ155

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-79VX) · 2018/06/01(金) 11:37:47.67

エンストの状況報告

幹線道路から細い脇道へ
速度は15km/h以下
アクセルOFF
惰性で進んでいたらエンスト
すぐにセルボタンで再始動
そのまま走行

こんな感じ・・・
俺だけなのか・・・

**774RR** (ﾜｷｹﾞｰ MM5e-sSQN) · 2018/06/01(金) 12:55:32.52

そんな感じ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-2YqH) · 2018/06/01(金) 13:36:56.33

ワイも17版155やがエンストなんて一度もない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41a6-Szxd) · 2018/06/01(金) 13:47:46.05

>>248
あ、155にはリコールなかったのね

**774RR** (ﾜｷｹﾞｰ MM5e-sSQN) · 2018/06/01(金) 17:31:25.74

やっぱり多少の当たりはずれはあるんだね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 212a-be4f) · 2018/06/01(金) 17:41:58.10

故障率０なら保証つける意味ないし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bd6e-msj4) · 2018/06/01(金) 18:52:43.55

国1をのんびり走ってたら右車線をものすごい勢いで走り去っていく青トリがいた
結構スピード出るもんなんだな

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sae2-NLsb) · 2018/06/01(金) 19:52:09.40

125買った知り合いが、フェラーリー抜いちゃったよってすごい興奮して言ってきたんだけど
すごいねーといいつつ生温かい目で見てしまった

**774RR** (ﾜｲｴﾃﾞｨ MMe2-nPTq) · 2018/06/01(金) 19:58:42.51

>>259
神のGTOネタはもういいです

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sae2-NLsb) · 2018/06/01(金) 20:17:52.06

>>260
何それ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d5c-psKA) · 2018/06/01(金) 21:47:09.28

>>261 昔あったコピペ
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d6b4-mM6U) · 2018/06/01(金) 22:07:17.89

18年版トリ買いたい
徒歩5分にあるYSPへ突入したい