【ﾜｯﾁｮｲ有り】YAMAHA TRICITY Part46【トリシティ】
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）
ライトシアンメタリック4（シアン） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
新色追加です
※新スレを建てる時は
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を一行目に入れてください
荒らしなどを防止する為ではなく、荒らしをNGに入れる為です
以降、ﾜｯﾁｮｲ無しで建てられた時は有志が立て直して下さい。
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part45【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521581901/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 走行中はコーナーでの遠心力による沈み込みや
ギャップによる上下動もあるからね マルケスやロレンソがナイケンに乗ったらどうなるんだろうねｗ 素人が乗ればコーナーが安定する分速く走れるだろうけど、プロが乗ったら車重ある分遅くなるだろうな。 原付二種のレースで素人が乗ったトリシティはドンケツだったがプロが
乗ったら1番だったような動画があったきがする 125と155ってパワー的にどうだろう
結構変わるなら155買おうか迷う >>359
任意保険代が問題でないのなら断然155がオヌヌメ >>352
そりゃ人間載っけて無い分車高上がってるからだろ とりあえず155にリアキャリアを穴開けて自分でつけてみた。結構大変だった >>357
砂利敷の駐車場でセンスタ外そうとしたら右に倒しちゃったんだぜー
屋根シティで屋根に頭当たって跨ったままだと難しいと考えた俺はハンドルとルーフの支柱を掴んで押したんだ、そして砂利でバランス崩して軟着地…
だがコツは掴んだ！跨ったまま左足で地面を蹴り右膝でフロントカウル押す！もう大丈夫！ >>357
おめでとう〜
トリシティライフを楽しんでくれ！ >>362
自分でつけると愛着増しますな！
キャリアの穴あけが一番大変かな？
お疲れです！
俺も自分でやったんだけど、
何気に手間なのがリアキャリアのカバーを外した
中のプレートが地味に動くから止めずらいんだよね・・・w
片側を止めてから作業するって閃くまでちょっと時間かかったな〜 >>364
おぉ！いいですね！
YSPはお店によって全然対応違うから、
自分に合うYSP店探すといいよ。
値引きも結構違う。
俺は最初、屋根シティのYSPで買おうと思ったけど
ものすげー対応悪かったんで近くのYSP3店回って
対応いいとこで買ったよ。
いいお店に出会えることと
いい相棒と出会えることを祈ってます！
いってらっしゃい〜 >>362
道具は何を使った？
俺もボディカバーがそのまま使えるようにY'Gearのミニキャリアを購入したんだが、直径2cmの穴をプラ板に開ける電動ドリル用ピッドが3.000円するので、タイYAMAHAの穴あきテールカバーが在庫されるのを待つことにした。 質問です。
2018以降のトリシティ 125 155で
ハンドルコラムの中に汎用の
ACC電源が来ていると思うんですが
これって110型2ピンコネクタになってますか？
納車時にグリップウォーマーお願いしたら取り付けが
ギボシ端子でした。
元々はどうなっていたのかわからず。
コネクタをカットしてギボシ端子に変えてくれたのかなぁと・・・ >>370
ありがとう。
だからYsギアに110型3ピンから110型2ピン変換用のワイヤーリード ビッグスクーター2あるのか。
納得！ >>367
155を注文してきた
住民票とか用意しないとね
YSPは家からお散歩距離なのでそこ
店員さんの対応は良かったよ
爽やかおにーさん 店舗によって値引してくれるのか！？
うちは値引きはしません
かわりに購入後手厚くサポート致しますというスタンスが全店舗共通だと思ってた
ちな2018 155で車体だけで42万くらい >>372
おめでとう〜
到着までウキウキですねw
近くがいいお店って最高！ >>373
トリシティ155 ABS
453,600円 [消費税8％含む]
（本体価格 420,000円）
これが定価で・・・
俺のとこのYSPは
税込で43万ちょうどにしてくれた。
税込で42万なら俺より安いかもw >>368
362じゃないけど、
密林で
ホールソー 20mm
で検索すると、￥ 1,480 で5本セット出てるよ
俺も取り付けの時は穴あきテールカバー買った >>366
まさにそれ！セロテープで固定したよ。しかもなんか片方つけると、片方のプレート位置がずれてなかなかネジがはいっていけなくて。ネジ穴潰すかとひやひや。 >>368
穴あけるのは割と簡単。ステップドリルの適当な2cmの買えばすぐに綺麗にあきます。中のプレートがずれて入らないのと、カバーのハメ方も結構ハマる（笑） >>377
だよね〜仲間がいた〜w
次にやる人向けに俺がやった方法
テープで止めるのももちろんあり！
1.テールカバーを穴あけor穴あきテールカバーに変える
※キャリアの取り付けボルトは外さない！
2.純正のキャリア取り付けボルトをいったんさらにしっかりしめる
3.一本づつキャリア取り付けボルトを長い物に交換する
こうするとプレートがずれなくていいよ
今後取り付けされる人は是非〜 お初で質問させてください。
スーパーとかでバイク専用駐車場がない場合ってどこに停めてます？
あ、ちなみに155納車待ちです。 >>381
そのスーパーがどんなところにもよるけど・・・
車の枠に止めることもあるよ。 >>382
自転車置場ですか、おばちゃんにぶつけられないよう気をつけます。
>>383
駐車枠もありなんですね、参考にします。
お二人ともありがとうございました。 傷つけたくない車やバイクでは
スーパーには行かない 自転車の横はマジでいやだな。
倒れてくるし、ぶつけたヤツも何とも思わないだろうし。
バイク用の駐輪場に自転車止めるヤツとか最悪だわ。（最近の大型電気店での話）
後から止められたんじゃ防げない。車の場所止めるには混みすぎてて申し訳ないし。
適度に田舎なら駐車場大きいから遠慮いらないけどなぁ。 >>376
情報をありがとう。
>>378
ステップドリルで行けるんだ。
ネットだと3本セットが1,000円未満で買えるので、今月末までに穴あきカバーが買えなかったら挑戦してみる。
>>381
155が手元に届いてから1ヶ月になるが、専用置場がないお店には行かないことにしている。 >>389
チェーンはシートベルトのように使うのかな？ >>389
前かごあ便利かな〜と思ったら違った
>>391
後ろのひとが掴む用のつもりなんがないかな。じゃまで仕方ないと思うが >>388
トリシティ本舗で穴あきテールカバー復活してるよ〜 雨で走ると汚れるね〜
リアタイヤの上が特にひどい・・・ >>396
アレ片側だけビス止めでエアクリの方は挟み込むだけだからギャップ越えた時とかエアクリにぶつかる音がするのが気になる blueコアのトリシティだと
NMAX用のインナーフェンダーがつくみたいなんだけど、
長さが足りなくて上まで巻き上げてしまうのが
YouTubeにあったんだよね。。
長いのだとマジェSの付けてる人もいるけど、
ポン付けはできないよね・・・
悩ましい >>400
スッキリしてますね。
よければ、どこの製品か教えて頂けませんか？ >>401
400氏ではないけど
GIVIモノロックケース
47Lタイプ
B47 BLADEシリーズ
パールホワイト
B37B912D
これかな？ トリシティ155にパニアケース取り付けたいのですが、
オススメあったら教えてください。
普段使いはユーロヤマハのトップケースで充分なのですが、
長距離旅行時にもう少し積載したく >>403
テグナーのスポーツダブルバッグとかどうかな？
トリシティではない頃だけどこれで旅行とかよく行ったよ〜 >>400
GIVI(ジビ) モノロックケース(トップケース / リアボックス) パールホワイト 汎用ベース付き 37L B37B912 78036
こちらになります。37リットルぐらいがバランス良いかと思います >>405
これ出品者が足立区な時点で、あっ･･･(察し)なんだよなあ･･･ >>405
bullCoreトリシティ(2018以降155も)には付かないって前に書いてあったよ。 VVA作動のカシャって音が好き。
切り替わるとザラついてたフィーリングが澄んだ感じになるのもいい。
ついつい開け閉めしてしまう。 >>415
まだ慣らし中で感じたことない！
いいな！早く終わってw慣らし1,000km >>405
>>408
それ、別にトリ用ってわけじゃなさそうだな
ケース自体は汎用で、PCXとか車体によって取り付け金具が違うだけなんだと思われる
個人的には、そもそもダッセェから欲しくならねーやって感じ 至急エコランプが点灯する条件を教えてくれや
わしは181cm 120kg 24や
KOMINE姿のまま糞だらけでやろうや
50〜60ぐらいで点くっていうのに点かないのはおかしいよなあ！？ 何言ってるのかよくわからんがあんなもん目安でしかない
ガチエコドライブするならアクセルちょっとだけあけてゆっくり加速
余計速度も出さずにできる限り一定スピードで走行、信号のタイミングなども考慮しつつ
エンブレ極力使用するとかやってれば燃費よくなるしランプもついてるだろう
エコあんま気にせず普通に運転しててもランプついててリッター32〜34とかもある
まあ、アクセル極力開けないで走ればずーっとついてるよ すまん旧型125やったからエコランプ自体無かったわ >>420
お前なぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>418
24って足のサイズ？
その巨体でずいぶんと小さいんだなw >>423
自慢げに言ってるから一物のサイズかもよ >>424
身長体重ときたら、次はBMIしか無いでしょｗ
18.5〜25が標準で、それ以上が肥満体だから、ギリギリ標準だねｗ
バイクになんか乗らないで歩く事をお勧めしようよｗ >>418
で本当のところはどっちなんや？
BMIか？一物か？
今日こそはハッキリしてもらうで ホモの自己アピールは身長体重年齢ってそれ一番言われてるから トリシティ155 のハンドルカバー？の
プッシュピンの型番教えてください。ヒータ用電源から
USB端子増設した際に、誤って1個破損させてしまいました。
バイク用品店で取り急ぎ互換品買ったのですが、ピッタリ嵌らず。
通販で購入予定です。 >>429
90269-06816
リベット
これかな ある程度大きいバイク屋なら、自分のとこで整備するときの予備部品として持ってる気がする。 トリ155用の純正オイルって
ヤマルーブのBlue verで良いですか？ >>430
>>431
コメント有難うございます。購入したYSPが遠いので一度相談します。 >>432
自分が購入したYSPの場合はプレミアム入れてる。 155発表から2年が近づいてるけど
2019モデルで小変更くらいはあってもいいんだが >>432
パワーない分全開で回す事も多いからRS4GP入れてる。 プッシュリベットの件、キタコのYAMAHAType「B」がダメだったので
購入店に相談する前にダメ元でType「A」を購入したらピッタリ。
最初から両方購入してれば焦らずに済んだと反省。 >>435
>>439
契約おめでとう〜
何色にされたんですか？
楽しみですね！ >>440
そういう部品なら、ヤフオクとかメルカリに出品されてるぞ
たぶん事故車から外したやつ 435だけど白にした、納期は8月末だってさ、遅れる事はあっても、
早まる事はまず無いね 439の者だが青にして７月末
確かに白は納期遅くなると言ってた >>443
>>444
ありがとう！
おぉぉ〜、白、青！(俺、黒w)
届くまで、いろんなカスタムイメージできますね！
好き嫌いあるのでおススメ！とまでではないんですが、
夏の黒シートはかなり熱くなります。
届く頃は夏真っ只中の中いっぱい乗ると思うので、
メッシュカバーあるとお尻が守られますよ〜 震度5強の地震来たけど縦揺れだったからか倒れずに済んだよ。 普段からセンターとサイドの2段構えだったから転倒だけは避けれた…
隣のニンジャさんほんと南無･･･ こんな地震大国だから面倒だけどフェリー乗る時みたいに縛るしかないな 大阪近隣の皆様、お怪我ありませんか？(トリシティも含め)
余震も少しあるかもとの報道もありました。
お大事になさってください！！ トリシティのサイドはあまり倒れないから、いつもセンターで駐車してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
