【ﾜｯﾁｮｲ有り】YAMAHA TRICITY Part46【トリシティ】
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）
ライトシアンメタリック4（シアン） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
新色追加です
※新スレを建てる時は
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を一行目に入れてください
荒らしなどを防止する為ではなく、荒らしをNGに入れる為です
以降、ﾜｯﾁｮｲ無しで建てられた時は有志が立て直して下さい。
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part45【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521581901/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>478
俺は忠さんにしたけど、なかなか良いよ。
>>479
パワーに余裕がある訳では無いから結果的に回さざるを得ないので、慣らし期間中は急の付くことをしないようにするくらいだね。 >>479
480氏も書いてた通りで、
YSPで買った時に、
スクーターなので回転数を
明確に制限することはできないから
急の付くアクセルワークに気をつけて
と言われました みんな納車苦労してるんだ、、SCSに在庫あったから当日行って、2日で納車。快適！ >>473
俺は買ったら慣らしは関越でやろうかなと思ってます。家から近いので。まだどこで買うのかも迷ってるけど見積もりは中古155トリシティで50弱。バイクの免許無いから割高になるけど仕方ない ボアアップしてくれる都内の店や
キットのサイトあったら教えてください。 社外マフラーやシート、ハンドルもそんなに出てないのに
ボアアップキットなんか怖すぎる >>487
有る、というか有ったかな？
旧型が出てちょっとしてから、ここの人が買ってた
その後報告がないところを見るとダメだったんだろうなあ ボアアップのキット買ってショップに組んでもらうより、今乗ってる125を売ったり下取りに出して155を買った方が安いレベルだしな
作業を全部自分で出来るならある程度は安いだろうけど
確かボアアップのキットが結構良い値段したハズ もしかして自分が間違っているのかと疑わせるほどのナチュラルさ >>492
自動二輪を原付二種で登録してくれる店を教えて欲しいと言ってるんだよ？ >>495
もう一回言うわ
何言ってる？
何聞いてる？
マジか？
まさかマジで本当の頭の中がこのレベルなのか・・・ ハイエースに黄色ナンバー付けてくれと言ってるようなもんか
釣りだよな だよな 流石に125と155じゃ型式違うだろうし、そのままじゃ無理だろうな
125のフレームに155のエンジン積めばできるかも知れないが（物理的にできるとは言ってない）
昔のバイクならたまに見たけど、最近のバイクではあんまり見ないな
当然犯罪ですけどね 125と155買って届出とか色々入れ替えればできんじゃねーの違法だし知らんけど >483
155の中古で50万弱？
新車でも40ちょいで乗り出せるだろ 原付をピンクナンバー付けて制限速度をどうにかするヤツは見たことあるけど
このパターンは初めてだわ そういうややこしい事は店ではやらない、やるとしてもかなり金とられるだろう
やりたきゃ自分でやれってのがオチ、犯罪だけどな >>502
トライク登録のトリシティじゃないと俺は運転出来ないので。ノーマルと比べるとかなり割高な、買い物になります。 >>483
AT限定の普通自動二輪取っちゃえば？
そんで155買っちゃえば？ 俺春先に普通自動二輪AT限定とったけど
金銭的にも時間的にも思ってたより負担なかったよ
取っちゃえ取っちゃえ >>506
通勤用でジャイロからの乗り換えで早めに欲しいのと予算的にも何とかなりそうだから今回は先にトリシティ買おうかなと考えてます。日曜か火曜に現車確認行く予定です。バイクの免許も欲しいのは確かだけど今は先に通勤用の足が必要なので。 >>505
費用的にAT免許、中古155＞トライクなのかもしれないけど
買い替えの度に選択肢も少なく割高なトライク買い続けるの
もったいなくない？ >>508
なるほどそういうことなのね
そらならとりあえず乗り出し5万くらいの50買って
3日くらいで取れる小型AT限定と中古125じゃ駄目なん？
いやまあノーヘルで乗りたいからトライクってわけでもないみたいだし
自分が一番楽しめそうな方法でいいとは思うけど >>509
トライクで買うのは今回が最後ですね。昨年事故にあって後遺症あるので出来れば教習所は…って、気持ちもあります。 >>510
50では、帰り道死にかける感じになります。ジャイロも昨日処分しましたけどマロ68ジャイロでも流れに乗り切れないので今更50はないです。125トリシだと少しきびしい感じもあるので155が無難な選択肢かなと思ってます。来週お店でその辺も相談はする、予定ではいますが？ >>496
言ってる事が判らんのか？
トリシティの155を原付2種登録して売ってくれる店が知りたいのだ
時々150のスクーターが原付2種登録して走ってるのを見るから
それをやってくれる店を知らないか？
と言う事ですよ >>513
最寄りの警察署に行って聞いてくれば多分親切に教えてくれるよ 自分でやってんじゃね?
店がそんな危ない橋渡るとは思えんけどな >>508
なるほど〜そういう理由か！
後遺症大丈夫？
俺は10年前にバイクで事故ってムチウチの後遺症になったよ・・・
通常生活に完全復帰まで8年ちょっとかかったよ。
まだ天気が悪い時は体調きついけどw
無理しないで、ゆっくり治してくださいね。
そして、いいトリシティと出会えるといいね！ >>513
本気で言ってるのか・・・衝撃だ・・・
茶化すつもりではなく、真面目に答えるけど
道路交通法における原付2種と自動二輪の差を調べてみ
そしたら、質問している意味がどれだけ愚かかわかるよ
そして質問の回答だけど
そんな店ない。
あったとしたら、それは本当の店ではない。
そんな店、なくなってしまえ。
なっ、もう書き込むなよ〜
以上 >>518
排気量による区分なんか100も承知の助で聞いてんだよ
そう言う事出来る店を知ってたら教えてくれって言ってんのに
しのごの煩いなぁ >>517
ひだり膝と左太ももの付け根の外側、左肘の痛みが後遺症として残りました。これはもう治らないので毎日痛みで夜中に目が覚めてます。お互いに怪我はもうしたくないですね！来週先ずは頭金持って現車見に行ってきます >>519
脳ミソ沸いてんのか？
あと 150のスクーターが って、まさかPCXじゃなかろーな？ｗ >>519
だからそんな違法行為やってくれる店なんて無い
大型バイクや外国バイクならまだしも155のバイクを維持できんて言うなら自転車乗っとれ なんで教えて君って基本上から目線の奴ばっかりなんだろな。 >>519
いい加減にしろって
そんな店ない。
あったとしたら、それは本当の店ではない。
以上 >>521
>>522
>>523
>>524
こんな質問でも訊く自由があると考える一派もいるんだよな。
何でも人に訊くというのはどうか？という常識的な立場からみればおかしいと考えるのがマトモだとは思うが。
実際には5ちゃんと言えども警察なんかからは監視されてる訳だし、現実にゴニョゴニョしてる奴らは人に訊かずに自力でそういうところを探すことができる奴らで。
危ないものは、自力で見つけられないのだったら諦めればいいのに。 法律のことはよくわからないけど、脱税にならないのかな >>527
なるに決まってるじゃん。昔のRZ250に350のエンジン積んだりしてた時代から言われてるわ >>526
>>527
確かに、税金を誤魔化す 違法行為のやり方 を聞いてるみたいなもんだよな 昔の2chはそういうこと（違法脱法情報）のるつぼだったからなぁｗｗ 余程特殊な事故、125なのに時速150kでてたとかじゃなければ
普通シリンダーなど見ないから、保険屋も警察も >>534
いいよ、別にその事で誰にも迷惑かけてないから
個人的にはめんどくさいからやらないけど、そういうのが有っても問題無い でもまあ件の方は155の車体を原二登録したかったわけで「125に155のピストンとシリンダー移植かエンジンスワップすればいけるよ」
なんつっても「お金かかるからそれは嫌」
と言うんでは。 >>538
大塚商会かw
リアのインナーフェンダーつけた方いらっしゃいますか？
効果はいかがでしょうか？
NMAX用が付くので悩んでおります。
以前に段差での音が気になるとのことも伺っているのですが・・・ 欲しいと思ってるのですが、ニューモデルが出るときに、旧タイプを安く買いたいです。
調べても分からなかったので、どなたか教えてくださいませんでしょうか。。 >>490
155を持っていてボアアップしたいんだけど〜
それは無理だよね笑笑。 >>513
やってる店は知ってる
ってか個人でもできるじゃんw
それくらい自力で調べろよ >>539
ヤフオクで売ってたトリシティ用のリアアンダーフェンダーを取り付けたが、あまり効果は無いです リアアンダーフェンダーってなんだインナーフェンダーの間違いだったすまん >>545
ムチャな質問のやりとりが終わった後になって、こういうのも湧くからなあ 俺も先週オイル変えたけど、純正だとどれ使うべきなんだろう。
車だと昔は5W-30とかが標準だったと思うけど、最近の省燃費エンジンの
場合0w-20とかに変わってきてるじゃん？
で、ブルーコアってなんか指定あるのかなと >>546
ありがとうございます。
やっぱり効果自体は薄いんですね・・・残念・・・ >>549
ヤマハ純正の4st用オイルのSAEはほとんど10W-40でした。
今はSAEよりもそこに入れてる添加剤で効果がかなり変わるんですかね・・・ そろそろ3万キロ
なんかエンジン絶好調だ
とてもスムースに回ってくれてる >>549
これから夏場迎えるからそのオイルだと柔らかすぎると思うよ。どの位でオイル変えてるのか分からないけど。 >>546
トリ用なんてあんの？
俺は別車用のを取り付けたらマフラーが全然汚れなくなったけどな トリシティ用としては売ってなくてもリアのユニットは基本NMAXと同じだからNMAX用のが使える 155原２登録するとか意味不明なことをいう前に125買えばいいだけじゃないのか？
目的はなんなのだろうか PCXの125と150を見間違えて、150でも原二で登録できると勘違いしたんじゃねーの、と思ってる >>555
いいなぁ〜
この時期雨でエアクリーナーボックスとリアアームの上が汚れるんだよ。
他車流用となるとマジェSとかかな？
グルっと覆うタイプが理想なんだ〜
>>557
青核！かっこいいな！真似させていただきます〜
最近NMAX、TRICITY用って併記されるのも出て来てる。
おそらく青核以降用だと思う。 どっかのブログだとオイルは JASO MA を使え
MBは指定外ってな記載があるんだけど
根拠が見つけられない・・・
ヤマルーブ Blue ver. For Scooter
入れちまったよorz 今日は天気ビミョーだけど現車確認行ってくる予定。午後からになるけど >>565
そろそろ帰って来たかな？
決めて来たかな？ >>561
> この時期雨でエアクリーナーボックスとリアアームの上が汚れるんだよ。
少なくともタイヤによる泥撥ねとかでは全然汚れなくなった
> 他車流用となるとマジェSとかかな？
Yes >>567
帰宅途中です。黒の中古在庫もあったけど白の中古155ローン組んで買いました。１７２キロしか走ってないから大事に乗る予定来週には通勤で使えそう >>570
ありがとうございます！今日は頭金だけ置いてきたけどお店で色んな話も聞けたのと、まさかのノンアルコールビールみたいなの貰って飲んできたw。 >>569
172キロか！ほぼ新車だね。
満タン1回分も走ってないね！
納車楽しみですね！！
おめでとう〜 >>572
ありがとうございます。黒の方は横に小さなガリ傷入ってのと、この前まで乗ってたジャイロも黒だったので予定通り白にしました。 >>574
トライク登録なのと分割払いなので総額は540120円ですね。バイクの免許持っている人から見たら高いでしょうけど個人的には納得してます。 >>576
バイクの免許無いので。ヘルメットは被りますけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
