YAMAHA】XSR900 part20【Neo Retro】

[0001 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2018/05/17(木) 20:23:19.27 ID:MTcxoSa10]

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ

国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

開発ストーリー　http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

前スレ
【YAMAHA】XSR900 part19【Neo Retro】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521037423/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured

[0287 774RR (ｱｰｸｾｰ 2018/05/31(木) 21:43:49.37 ID:nVxkGhXDx]

>>286
インジェクションならキャブの時のモデルみたいにあんまり弄れないんじゃない？
バイク屋に見てもらった方がいいと思うけど…

あと、ここXSR900のスレだから…
Xと筒が2本と500cc足りないんです…

[0288 774RR (ｱｰｸｾｰ 2018/05/31(木) 21:55:55.02 ID:nVxkGhXDx]

>>286
思いつくとこで対応できるなら、プラグかエアクリ詰まりとかかな？

[0289 774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 2018/05/31(木) 22:00:17.57 ID:rw8L+zQAM]

>>286
ガソリンエンジン車の出力調整は空気流入量で調整するので、
エアクリボックスのアイドル時の吸入ルートになんか詰まりかかってる可能性。