ハンドルマニアの俺が、ま〜たまた交換したので誰も聞いちゃいないと思うが
レビューするよ
ハンドル交換するたびにいつものコース、高速と峠を往復で350km走ります
168cmの昭和体系の俺は峠が好きだけどツーリングも行きたい
俺がこれまでのハンドル履歴と感想を言うよ
・ノーマル　高くて広くて苦痛、肘開いても苦痛で耐えられない、一日で交換
・スワロー　減衰いじれないので3日で外した
・DMV28H90W725　
　長距離から峠もこなすオールマイティーでノーマルより低くスポーティーで万人受
　イージーフィットバーのローより変えた感はあると思うよ
・WOODCRAFTもどき　
　ローとハイが選べてスワローよりお勧め、ローでスワローを少し低くした感じ
　自分は手首が痛いので1日で次の仕様に
・WOODCRAFTもどき+デイトナのアングルバー　
　体系や好みに合わせて自由度が広がります、俺の場合は肩に向かってアングルバー
　を近づけると良かった
　タンクとクリアランスがないので2mmのアルミ板をハンドルストッパーに貼り付け
　ました。主に峠をメインに走りたい時用するつもりです
・アクティブスーパーロー　←今ココ
　ドラックバーみたいな一直線のハンドルを除いて、バーハンでは一番低く調整幅も
　あるハンドルです
　タンクギリギリまで下げてちょうど良い感じです、正面から見ても微妙に
　垂れてるのでカフェぽさも演出できます
　22mm部分も少し余裕があるので左右で2cm位はカットできるので今後は
　詰めていけばメインになりそうです

走るスチエーションによってハンドルの高さや距離などは変わると思いますが
合う合わないはグリップの角度が大事だと思います
自分なりに疲れなく、なるべくセルフステアを感じる事ができるハンドルを求めてる
気がします