YAMAHA】XSR900 part20【Neo Retro】
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レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
開発ストーリー http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
前スレ
【YAMAHA】XSR900 part19【Neo Retro】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521037423/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured オーリンズYA335かナイトロンR1どっちがオヌヌメ？
ツーリングメインで年間15000km乗るから、メンテサイクルがあまりに短いと困る >>779
サスを変えたいメインの理由はツーリング時の乗り心地改善なのでスポーツ用は要らないかなぁと考えてた >>777
中華バックステップはアルマイトがクソ雑魚だったり
部品が足りなかったりするだけで機能的には全く問題ないぞ。
>>781
安オーリンズでも基本的には上位モデルと変わらないどこかで見た。
保証はできないけど乗り心地は激変すると思う。 外環の草加のあたりで路面の繋ぎ目が連続する箇所があって、純正サスだと脳みそがケツから出そうなほどシェイクされる 純正サスで乗ってるけど、段差みたら反射的にけつを数ミリあげてる
最近逆に気にならなくなってきた 安社外サス＞＞ノーマルサス、これが超えられない壁だよ
そこからどこまで詰められるかが安社外サスと高社外サスの違い
安社外サスでもノーマルサスよりはどんな用途でも遥かに幸せになれる
まったりツーリングが好きな人や峠を走り回るグル珍でも明らかに違いがわかる
安いサスは…っと言える人は余程の不感症なのでノーマルが一番幸せだと思うけどね あっ誤解しないでね、ノーマルサスを否定してはいません
安易に安い社外サスは…と言えてしまえる人を否定しています タイヤをロッソ3にしたらノーマル挿すで十二分な気がしてきた
低レベルかつ高次元な走りに基づいてるわけよ そもそも安サスってなんだよ、どこまでか安サスか全て書き込めよ なんでそんなすぐ怒るんや
なんや、仕事でも奥さんにもそうなんか ya335超良いよ
こんなに激変するとは思わなかった 男ならフロントサスも強化しようぜ。
カリ高スリ筋イケメン極太エラ張り色黒サスが倒立でデカマラしごき ナンバー取って乗ってきたので忠男インプレ
音量はアイドリング付近では静か目、回すと最大95dbなので野太い音でした
性能は忠男のHPにあるとおりどこからでも加速していくような感じで街乗りメインの人なら文句無しの性能だと思います。
あと皆が言うようにサスは結構固いですね、段差があるとガツンと突き返しがくるので調整してみます。 純正サスは硬いというより突き上げ酷いのにフワフワする感じ。 リアサス変えて1500km（odoメーターは5000km）走ったので
前後のサグ出しをしていつものコース（高速、峠悪、峠良）を走って来ました
60kの俺はフロントは最弱から1回転Hで1Ｇ‘（最高にのび太女体から42mmsage）
リアのナイトロンは出荷時のプリがだいぶ緩かったので2回転ほど締め上げ完了
まずフロント、リア共に減衰は標準値、当然ココでフロントのネガが出ますね
コーナー手前の赤いシマシマや道路の継ぎ目、牛角ハンドルの人は耐えられませんよ
嫌な路面状況までガンガン入るのでフロントを先に変えたくなる理由もわかります ニーハンのうんこサスからの乗り換えじゃXSR900のサスはしっかりしてんなーって思った安尻な俺。
プリロードはリア2段ほど下げたけど、それだけで十分だわ。 >796
同じ意見ですねー
特にスピードが高めのときにリヤのふわふわ感が気になる 先日、松本から上高地の道で女性のXSR900(多分700ではない)がいたけど、かっこよかったなぁ それは700で間違いない
モテカワ系キュートな着こなしファブリックコーデゆるふわ激モテスタイルなんだろう
こちらは男のバイクXSR900だからな
ガタイ系バルクマッチョ淫乱な体育会男子のケツ穴拡張に極太チンポがそそり立つ肉体だ ローダウン女がXSR900乗るなよ
女ならば、キレイになりたい夏の素敵ナチュラルコスメマイマストプライベート着こなしテクニックしてろや インスタ見ても日本人女性オーナー何人いるよね
700こそ売れてないんじゃないかな 鈴鹿2＆4だったかに900の女性ライダー来てるの見たよ 押忍くん、君の愛読誌は何だい？
怒らないから正直に答えなさい >>809
以前はオートメカニックとかヤンマシとか買ってたけど最近は特に買ってないな
あえて言えば男らしく堀未央奈写真集とかAKB48グループ新聞とかか
>>810
パレオはエメラルド懐かしいな。藤本美月は今なにやってんだろうな エキパイの数、フォークが正立か倒立か、タンクの形などなど でっぷりしてるのが900
ちょこんと乗ってるのが700 そんなことそんなに気になる事かね？
このバイクはこの回転でこういう音がするのか。面白いな。で済ませる事だろ。
色々バイク乗ってきたらよくある話じゃねぇか。 大都会住みだけど700って見たことないわ
都市伝説って奴か 前にフェンダーレス欲しいって言ってて、ステー買ってフェンダーぶった切ったら安上がりってアドバイス貰ったから試して見てる。
デイトナのナンバー灯とステーセット買って、フェンダーの余剰というか樹脂部分切るとこまでは昨日やった。
けど、配線のつなぎ換えやステー周りの鉄板穴あけとかDIYっぷりが予想以上に高くて、しかも雨だから組み付けるの明後日以降になりそう。
家にある程度工具持ってる人じゃないと無理っぽいねコレ。 そういう面倒なの省いてくれる代わりの値段だからね
がんば >>827
プラの泥除け部分は千円ぐらいだからどうとでもすればいいけど
その上のアルミだか鉄だかのカバーは2万円するからね webikeにある10factoryの書き換えってどうなのかね？ >832
アルミ製のフェンダーは1.7Kくらいするけど、加工するのは鉄板の
2Kくらいのステーだよ
既存品を加工するなら、道具代は別としてリフレクターとナンバー灯を追加で
4000円弱というところじゃないかな ハッ！！イグッ！！ハッ！アッッ！！イキスギ！！ｲｸｲｸｲｸ…アッ…ンアッー！アッー…アッ…フゥ！！アアッ！！アアッ！！ 教えてくんでごめんよ
今デイトナのスマホホルダーが付いてるんだけど、イマイチなんだよね
皆どこのつけてる？
メーターと干渉しないとか、ハンドルロックでタンクに当たらないのでいいのがないかなと >>838
ミノウラ使ってる
クランプが使いやすくてガッチリ付く 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね！ >>839
デイトナのは箕浦と同じでは？
イマイチサイズがあってないような
左側に付けてるけど、縦にすると干渉する気がする >>838
ちょっと高いけど
サインハウス
質感&見ため 問題なし。 >>841
そうなん？
デイトナの現物を知らんかった なんでだよ〜、俺が数ヶ月前に聞いたときは
お前らはスマフォホルダーはクアッドロック一択って言ってたじゃねーかよ！ >>847
押忍くん、今回ばかりは君の意見を否定させてもうらうよ
俺は以前デイトナのスマフォホルダーを付けていて、コーナー手前の
走り屋ゴロシの『ゼブラのストライプ〜♩』を駆け抜けてる瞬間に
買ったばかりの愛本がバウンドしながら川に落ちた
アッー…アッ…フゥ！！アアッ！！アアッ！！っと叫んだよ
あっ、君にはそれが最高の瞬間になるのか… >>849
アニキよ、本物の男とは普段スマホマウントしないでポケットに仕舞ってあるんだぜ。
どうしても道がわからないときだけスマホナビを使う
どうだ！気持良いか！俺も良いぜ！と叫びながら発射し続ける。 >>850
烈しく胴衣
思う存分衝いてほしいです/// >>853
アニキは男らしくいつもゴムしないんだろう >>853
してたよ、でもサイズが合わなくてズルズルと外れてしまったのだろう マイチェンまだぁ？
LED化とオートシフター早くしろ DIY終わり。
フェンダー下の鉄板の元からの穴が一つも使えんかった上にステーの穴もダメだったから、結局両方に二つ穴開ける羽目になったと言う。
http://i.imgur.com/4L5GdU9.jpg >>862
どうだ、終わってみたら意外と簡単だったろ >>861
限定カラーリングにつられた奴ら
新発売時の限定カラーなんてのちのち珍しくもない
ありふれたモンになる
そもそも黄色なんざたまに見るからカッコよく見えるもんであって溢れてると単なるダサバイク >>864
楽しかったけどもう一回はやりたく無いかな。
でもウインカーとか変えるときに今回の経験は役立ちそう。
中華バックステップ欲しいけど、ネジ類全部取り寄せないと怖いらしいから、どのネジやボルト頼むのかまた調べなきゃ。 >>845
> なんでだよ〜、俺が数ヶ月前に聞いたときは
> お前らはスマフォホルダーはクアッドロック一択って言ってたじゃねーかよ！
クアッドロックは良いよ。
ただカバーに機種依存性があるし、スマホにでかいロック機構貼り付けるのも人を選ぶかもな… >>862
クラブマンバーに中華リゾマ下向きじゃ見にくいんじゃないか？
アクセルワイヤーの曲がり方がなんかやばいように見える
>>866
グレーとブルーで最後まで迷ったがインターカラーは全く選択肢に無かったな
男色は飽きなくても暖色は飽きが早いからな クラブマンバーにバーエンドミラー付けたら前方がとてもすっきりした
常設してあるデイトナリジットスマホホルダが邪魔で仕方ない
いっそ外してしまおうかと思ってるが、無いと困る時もある
脱着の簡単なデイトナのクイックタイプに買い換えようかと思ってる
>>870
うどんの国から来たアニキ押忍！押忍！押忍！ クラブマンバー付けるとスマホホルダーがなくなるのはあるある バイクブーム世代のアニキたちはツーリングマップルだけだったんだしな 山深い林道でツーリングマップルのみで
自分がどこにいるのか推測するのが普通だったよな
ていうか現在も変わらんのだが >>873
惜しいな。
ツーリングマップルではなくツーリングマップだよ。
似て非なるものなり。 >>869
見えにくいと言うか殆ど見えないから、ミラー確認する時は目視だね、見た目がいいのと停車時すり抜けなんかは狭くて低いから便利。実用性は殆ど無いよ、警察に止められないならいっそ無くて良いレベルの視認具合。
>>870
今度どっか走り行きたいね。
>>872
俺もホルダー外した、ロンツーとかなら付けるけど、普段使いだとスマホ毎回はめ込むの面倒だし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
