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スーパーカブ 70・90・100 part 82
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0595774RR
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2018/08/13(月) 22:02:27.14ID:B6RtAppO
踏切とか路面電車はまだいい。道路工事の後処理が雑で、縦にずうっと段差が続いてるなんて鬼畜な道もある。
0596774RR
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2018/08/16(木) 18:34:28.06ID:kf2EK5P7
溝にタイヤはまるって気付かないの？
もしかして夜にガソリン残量見ようとしてライターでタンク照らしちゃうタイプ？
0598774RR
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2018/08/17(金) 12:59:22.33ID:GMwsf8NM
府中の30メーター道路も、ゼロヨン対策なのか、溝切った路面でスンゲー怖かった記憶www
0599774RR
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2018/08/22(水) 08:21:17.23ID:OnkjPtNP
ようやく暑さも峠を越えたから久しぶりに90に乗って走ってきた
盛夏の間は車に乗ってたけど、やっぱり小回りがきくカブはいいなぁ
やっと自分的にはツーリングのシーズン到来だよ
0600774RR
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2018/08/22(水) 21:26:39.42ID:8SRQE5Y2
>>599
まんず、エガったエガった~
0602sage
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2018/08/25(土) 06:20:34.82ID:v6Q3uDjw
>>601
こういうのは許可出るのかね？気になる。
自分で作れる人はいいけどPC系弱い人には助かるから、悪どくないなら許容範囲にしてあげたい。
0603774RR
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2018/08/25(土) 08:00:57.69ID:ppLjeVLF
>>602
こういうのってメーカー純正であるの？
無いなら大目に見てくれるんじゃね？
0604774RR
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2018/08/25(土) 08:19:40.55ID:1qYi3pN/
一応デカール類として部品設定もあるし注文すれば入る

ただ、厳密に言えば商標権侵害になるけど、大目に見てやれや
あんまりガチガチに「規則！法律！！」って叫び続けるとろくな事にならんよ
そりゃメーカーに問い合わせて「***という出品者がオークションでおたくのメーカーのロゴ勝手に売ってます」って言ったらメーカーも
立場上何かしなきゃならなくなるだろう?
でも、メーカーとしては別段商売的に害が大きいわけでも無く、ロゴが無くなってしまった自社製品に自社のロゴをきちんと入れ直してく
れるなら長い目で見ればトントンだろ
むしろ、ちょっとしたことで変に噛みつくメーカーになったら、そっちの方がユーザーも息苦しくなるだろ?
0605774RR
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2018/08/25(土) 10:16:50.42ID:s/fBG+HZ
>>604
同意

自分も90年式のバイクいじった時にデカールは廃盤。
デカールを作ってもらおうと看板屋に行ったら
めちゃくちゃ高いし、専門でやっているわけでないから
画像起こしが大変みたいだったし、結局諦めた。
メーカーが見放したデカール位放っておいてやれよ
助かる人も多いんだろうし、と思う。
0606774RR
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2018/08/25(土) 10:34:21.94ID:y3OrNBVo
>>601
ひま人なのかな？
0607774RR
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2018/08/25(土) 10:35:13.64ID:TaySaFPp
ネット乞食だと思う
0608774RR
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2018/08/25(土) 12:43:54.83ID:Oq3FPdQw
キモい
0609774RR
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2018/08/25(土) 16:43:03.52ID:0192u/Mw
601のおかげで こんなステッカー買えるのか って出品者にとっていい宣伝になってるよ
0610774RR
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2018/08/25(土) 20:34:57.54ID:GqZvxzed
あれ明らかに宣伝だった
あっちにも貼ってるマルチ
0611774RR
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2018/08/26(日) 00:18:16.57ID:jB094fO5
レトロな1954年のクラシックバイクレストアしてるが、
タンクロゴマークは入手不可能。リペア必須状態だった。
ちゃんとｅｂａｙで出てました。補修用とっして個人製作な
水シール（純正と同じ）、助かったよ。
ただ、三次曲面のタンクへ張る自信がなぁーい。
0612774RR
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2018/08/29(水) 19:53:24.90ID:UTD0zLxw
タンク外して横倒しにして、気合い入れて神に祈りながら貼るしか無いなぁ

しかし、1954年のバイクとか、ノートンとかインディアンとかハーレーのクラシックモデルとか、そっち系かな
自分もカブベースのミニカー製作終わったら、またバイクレストアするかなぁ
0613774RR
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2018/08/30(木) 23:45:38.13ID:iGvKRAmC
初めて90で100kmほどのツーリングに出かけた。
フロント一丁上げてるから余計かもしれんけども、坂道はちょっとキツイな。

4速化したいがいまいちパーツが何必要かわからん。

PC20と抜けのいいマフラーでトルクアップはどれくらい期待できるんだろう？
0614774RR
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2018/08/31(金) 08:34:20.17ID:aUF9j8OT
方法によるけど
シフトドラム
シフトフォーク
メインシャフト
カウンターシャフト
4速ギア
だったかな
0615774RR
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2018/08/31(金) 08:39:12.96ID:i1yKVekj
元々85ccくらいしか無いんだからPC20+抜けの良いマフラーでも限界はある
っていうか、大して変わらないよ
登坂能力を絶対的に上げようとするなら、中華125ccに積み替えるか新型の110cc/125ccのカブに乗った方がいい

自分も過去に同じようなことしたけど、PC20にしたら高回転域は回るから最高速は伸びたけど、低回転時のトルクはあまり変わらないから登坂能力もさほど上がらず、
しかもノーマルに比べてアクセワークに癖が出て扱いづらくなったからノーマルに戻した
今はCDIだけスポーツタイプにしてる
0616774RR
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2018/08/31(金) 13:04:32.39ID:UvFAkVU7
なんですか、スポーツタイプのCDIって？
0617sage
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2018/08/31(金) 15:33:39.12ID:ozgkN9uC
昔の2ストはCDIとかリミッターカットでお手軽チューンが出来たけど、カブでボアアップもしていない、ましてやハイカムも入れないでCDIだけで効果があると言うのはマユツバだなぁ。

チューンの方向性をしっかりしないとお金ばかりかかってたいした成果が出ないよ。
0618774RR
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2018/08/31(金) 15:55:08.97ID:yr9tl/+A
カブの3速のギア比って5速の1.3.5に相当なんだよね。
それもスポーツカーじゃなくてトラック寄りの。
正直4速はCD90流用以外はやる価値ないと思う。
で、CD90エンジンは高いから猿神の5速組むのが無難では？
0619774RR
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2018/08/31(金) 16:59:02.38ID:AjyvmXQ4
遠心クラッチのままだと歯が飛ぶぞ
0620774RR
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2018/08/31(金) 17:13:17.03ID:i1yKVekj
>>616
変態燐寸赤箱
純正CDIが不調だからとりあえず手持ちのを付けてるだけって事
0621774RR
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2018/08/31(金) 19:28:04.36ID:qdlLr269
カムスプロケの半コマずれって上と下どっちに合わせるんだっけ
0622774RR
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2018/08/31(金) 21:08:49.77ID:W3i9ivM5
PC20程度でも扱いづらくなる上に、トルクアップしないのか。

なら97ccにするかなぁ
0623774RR
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2018/08/31(金) 21:19:27.32ID:Xt7IFiUb
登坂力上げるには４速化しかないよ
頑張ってエンジン割ろう
0624774RR
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2018/08/31(金) 22:50:56.61ID:aUF9j8OT
90にwave100ミッション組んでるけど快適
0625774RR
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2018/09/01(土) 00:57:58.98ID:F4IpC0w9
>>615
中華エンジンって試してみたいけど、ツーリングの最中とかに壊れそうで、手がでないわ
0626sage
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2018/09/01(土) 06:15:19.73ID:L7wwE55E
>>625
足2台持ちなら試しても安いし良いかもしれない。
新車で購入されたホンダの中華カブさんでさえハズレがあると言うのに、模倣エンジンとかドブ金と私は思うので、不動車パーツ探してます。
0627sage
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2018/09/01(土) 06:18:46.77ID:L7wwE55E
>>619
経験？どこかソースある？高くて手が出ないけど、そんな罠まであったら無理だ。
0628774RR
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2018/09/01(土) 08:32:26.92ID:hi4eUG5C
>>627
自分619じゃないけど、猿神の5速はガラスのミッションっていうのは割と有名だと思うんだが…
0629774RR
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2018/09/01(土) 10:09:19.69ID:DUjdRhjQ
まあなんでもいいけどさ

やったもの勝ちさ 笑笑
0630774RR
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2018/09/01(土) 11:55:10.48ID:hi4eUG5C
うわまたスレストッパーの笑笑ヲヤヂ出たよ…
0631sage
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2018/09/01(土) 12:33:54.99ID:L7wwE55E
5速はギア欠けるのは聞くけど、個別に指定されたので気になった。TAKEGAWAもモンキーで使ったことがあるけど、自分は壊れなかったけどね。カブもいつかは5速にしたいなぁと思う。

実際はやってみないとわからないけど、人柱はやだなぁ。
0632774RR
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2018/09/01(土) 15:46:30.66ID:eYEEtFpB
個人的には純正85ccのままであれば、
CD90ミッションのギア比が一番だと思うな。
ポン付けできるかどうかは分からないけども。
0633774RR
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2018/09/01(土) 15:53:46.67ID:Ue6l7rqL
俺はCD90に乗ってるから最強かも。
0634774RR
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2018/09/01(土) 20:01:29.81ID:rNsxgZkv
数が少なくて手に入り難いが100EXのエンジンが最強だよ。
最初からベストマッチの4速で97ccでトルク足りなければ、シリンダーピストンで105ccに直ぐ出来るからね。
0635774RR
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2018/09/01(土) 20:25:53.43ID:ApsZac68
2次クラッチだしね
0636774RR
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2018/09/02(日) 13:47:50.50ID:g3O524lo
ヤフオクでパーツ集めて4速化してみた、質問なんですけど、ドリブンスプロケットからカタカタ音が出て気になります、スプロケット何種類も試して見ても同じでした、同じ様な症状出た人居ませんか？
0637774RR
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2018/09/02(日) 13:50:45.59ID:MIEnHRQ1
ベアリングは新品交換した?
0638774RR
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2018/09/02(日) 13:56:43.53ID:g3O524lo
ケースの中のベアリングは全部交換しました、カムチェーンのスプロケットとかも全部交換したのでエンジン本体からは何の異音もしません
0639774RR
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2018/09/02(日) 14:23:14.84ID:XHdQMiFb
純正のフライホイール 軽量化した人いる？
0640774RR
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2018/09/02(日) 14:46:56.48ID:N2sqtH2o
>>639
井上からミッシュランに替えると燃費が2km/Lは悪くなるんだよね
グリップが違うのでミッシュランから井上には戻れない
0641774RR
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2018/09/02(日) 14:49:58.70ID:WQJe1i/V
>>636
たぶんチェーンラインがずれてカバーかなんかと当たってる
0642774RR
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2018/09/02(日) 15:26:35.48ID:l+I33hbq
回答ありがとうございます、チェーンラインはスプロケの留め金を丸穴加工して二枚にしているのでどこにも当たってる様子がないですね、トルクが掛かってる時だけカタカタ音がしてるのでスプロケットが首振ってるのだと思います、またメーカーの違うスプロケ注文してみました。
0643774RR
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2018/09/02(日) 17:02:08.97ID:qkNUl1rh
走行40000キロの90DXを4万で手放したよ。
0644774RR
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2018/09/02(日) 17:45:20.45ID:fHOw3imH
>>639
ジャズのジェネ一式に変えた
0645774RR
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2018/09/02(日) 17:45:21.28ID:wr/WBQYR
>>643
だからなんだ？

なにか声掛けて欲しいのか？
0646sage
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2018/09/02(日) 18:42:57.72ID:tHnKi+29
>>643
声かけてくれれば近所なら俺が買ったのに！

誰か千葉県で安くカブ譲ってください。とりあえず動くヤツ
0647774RR
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2018/09/02(日) 19:09:46.06ID:WQJe1i/V
>>646
エンジンは掛からないけど、とりあえず押せば動くよ。
外装は綺麗だと思う。
500円でどう？
https://imgur.com/a/LpL1CBm
0648774RR
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2018/09/02(日) 20:20:51.56ID:UrEZ2SYO
フラホ軽量は峠攻めるとかサーキット走る人以外はデメリットしか無いよ。
メリット　レスポンスアップ　コーナーでの回頭性向上
デメリット　最高速ダウン、登坂力低下、燃費悪化。
0649774RR
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2018/09/02(日) 21:27:15.26ID:sLmcry5l
走行距離1200kmの2005年式DX買った
50からの乗り換えだからメッチャ走って嬉しい
0650774RR
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2018/09/02(日) 22:07:16.30ID:kP43Rb76
オメいい色買ったな。
ちゃんと左いっぱいに切ってからサイドスタンド接地させないと倒れやすいので注意。
0651774RR
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2018/09/03(月) 07:35:47.69ID:b1eNDPsg
>>648 遊びで乗ってるだけだからデメリットをどこまで割り切れるかだね 4速化したらやってみようかな ありがとう
0652774RR
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2018/09/03(月) 19:27:33.77ID:GXJ1GQow
>>650
まさに昨日ハンドルまっすぐからのサイドスタンドで倒しました( ；∀；)
0653774RR
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2018/09/03(月) 21:47:02.78ID:Fsi726W6
俺はスタンドのあたる部分を削ってスタンドが
直角より前に移動するようにしたけど
傾斜がきつくなったかな。
ステップがいくらか曲がってるせいもあると思うが。
でかい自作箱載せてるせいもあって
倒れる寸前な感じなので極力メイン使ってる。
0654774RR
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2018/09/03(月) 23:41:49.68ID:zgV66O5x
おめがだ、バガケだな
0655774RR
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2018/09/04(火) 00:06:46.92ID:L7uB4FpL
サイドスタンドは西本が安心だね。
0656774RR
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2018/09/04(火) 00:20:12.59ID:Hi8RmF9y
純正のサイドなんか使わん
0657774RR
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2018/09/04(火) 02:47:20.31ID:k6i9lEn0
左に切ってからサイド突けば問題ないぞ。取説にも書いてある。
0658774RR
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2018/09/04(火) 02:56:31.34ID:L7uB4FpL
念のため下り側に前を向けて1速に入れて押してからハンドル左でサイド押し出したら完璧だね。
0659774RR
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2018/09/04(火) 22:23:06.71ID:vo0nEENZ
ドリブンのカタカタ音で質問したものですが、ケース割って見たところdayangのメインシャフトの1速ギヤが欠けておりました、カウンターシャフトの1.2速間のクリアランスが無い状態だったのでそれが原因かまだわかりませんが、回答頂いた方有難う御座いました。
0661774RR
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2018/09/04(火) 23:27:13.11ID:M0p9nOCQ
中華メーカーのコピーミッション使って4速化したら異音の問題出たって記事、どこかでみたなぁ
純正のギアと入れ替えて直してた
0662774RR
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2018/09/04(火) 23:32:54.69ID:TdPX2+LZ
カスタムの見た目が気に入ってるならいいと思うよ
サビも少なそうだし、バッテリーが上がってないという事は、おそらく最近まで乗ってたモノだろうし
レッグシールドは社外の安いのかもしれないね
光が透けてるように見える
0663774RR
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2018/09/04(火) 23:38:30.83ID:m8InyNlj
>>662
写真はどういうところを注意してい見たらいいのでしょうか？
それと、今現在60000円からになっていますが、値段的に
どの程度まで入札する価値ありどうですか？
定期的に良さそうな車両がでるのですが、判断がつかなくて
0664774RR
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2018/09/04(火) 23:41:39.43ID:TdPX2+LZ
バッテリーやレッグシールドの事商品説明に書いてあったね
規制前の90だし、気に入ったなら買っちゃおう
0665774RR
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2018/09/04(火) 23:43:50.63ID:M0p9nOCQ
不都合あってもフレーム以外はどうとでもなるさｗ
整備も覚えられて一石二鳥ｗ
0666774RR
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2018/09/04(火) 23:53:32.00ID:TdPX2+LZ
>>663
ハンドルストッパーが曲がってないか、キーは全部一本で回るか、キャリアの裏やヘルメットホルダー、フレームの溶接の継ぎ目、マフラーの根元がどれだけ錆びてるかとかを見るといいと思うよ
画像じゃ確認しにくいだろうから、可能ならアポ取って現車を見に行った方がいい
直接顔を合わせれば、早期終了してその価格で譲ってくれるかも
0667774RR
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2018/09/05(水) 00:06:57.05ID:s7/AFM4Q
>>663
距離いってるからなぁ…
そろそろカムチェーンガイドローラーとかチェックした方が良さそうだし、鍵にすこし癖があるっぽいから
自分なら7万までかなぁ
0668774RR
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2018/09/05(水) 00:26:59.89ID:xGkldNXj
>>666
>>667
参考になります。
距離があるので現物見に行くのは無理そうです。
７万、参考にします。
0669774RR
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2018/09/05(水) 04:20:35.45ID:rg/QzK81
90ってこれくらいの年式で小綺麗になってて8〜9万で小さいバイク屋に結構あるからな〜 この個体は距離走りすぎだし
0670900RR
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2018/09/05(水) 07:52:59.26ID:EnWzyoCa
>>663
メインキーが接触不良だから必ず修理してね。
ウインカーやブレーキが点灯しないことがあって大変危険。警察にも捕まる。
0671774RR
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2018/09/05(水) 08:44:17.33ID:cVIc3yvL
もっと探せばいいのある気がする
カスタムは丸目より割安だし
0672774RR
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2018/09/05(水) 12:43:15.18ID:8Jmc3s5A
>>669
距離は嘘が多いよ
昔は距離戻しまくってたからな。
距離計なんか算用できない。
0673774RR
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2018/09/05(水) 13:00:01.06ID:eJSDxa+C
>>672 いやいや そんなの当たり前 この個体が距離走ってるって話ね
0674774RR
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2018/09/05(水) 13:31:40.29ID:F9WAA/E2
スポークがキレイなのが好印象かな
うちの規制後だけど、赤錆はないけど汚い…
0675774RR
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2018/09/05(水) 14:38:29.86ID:s7/AFM4Q
リアはチェーンケースから漏れたチェーンオイルでコーティングされて汚くなってる
錆びないからまぁいいかとほったらかしだな
0676774RR
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2018/09/05(水) 20:36:50.26ID:2+Qk0+M2
90の4速化にチャレンジしようと思ってるけど
50の4速ミッションのギアを入れ替えるか
Wave100のコピーミッションを使うか悩ましい
0677774RR
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2018/09/05(水) 20:45:24.81ID:rhZvv2Qm
>>676
まあ頑張ってね
俺なら黙って新車買うわ
0678774RR
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2018/09/05(水) 20:47:23.93ID:EYgOmNG6
弄り遊びを真っ向から否定とな
0679sage
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2018/09/05(水) 21:26:28.03ID:PT/mcZFw
>>676
90ベースならwave良さそうだよね。自分は50ベースでやったからリトルぽん付だったよ。今5速が欲しくなっているので、最初から5速にすれば良かったと思ってる。
0680774RR
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2018/09/05(水) 21:28:27.16ID:KYGHf6Ge
俺はスプロケしかいじらないな
カブ本来の乗り味を楽しむ！
0681774RR
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2018/09/05(水) 23:11:33.97ID:rg/QzK81
>>677 新車買えるまで黙ってれば？
0682774RR
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2018/09/06(木) 08:40:02.23ID:QM7iCpZQ
>>676

安物買いの銭失いにならんように
おらが買うならコピーじゃなくて、新大洲のヤツを買うけどね
JA10が日本に来る前に、南米や東南アジア向けに100エンジン作ってる実績があるし
0683774RR
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2018/09/06(木) 10:36:43.49ID:RGk5ue1E
>>682
それどこで売ってんねん
0684774RR
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2018/09/06(木) 12:39:19.28ID:QM7iCpZQ
>>683

おらは個人輸入してるけどね

沖縄の人がオクで出してる
今回の出品では、今のところ出て無いぽいけどねw

>>659　氏が使ったdayangも出品してるけど
0685774RR
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2018/09/06(木) 13:17:26.86ID:OcmmqnOf
>>681
わぁーお
お金返して
0686774RR
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2018/09/06(木) 13:56:38.93ID:OkTEf3vS
659ですけどdayangのミッションは組み方が悪かったのか直ぐに1速が欠けてました、ただ組み付けただけでしたのでもう少し各部のクリアランスに注意すれば良かったです、けど4速化したカブ90 は楽しかったです、乗ってるだけで楽しかった、また部品揃えて組み直します。
0687774RR
垢版 |
2018/09/06(木) 16:21:38.69ID:/7r6jEQE
>>686
がんがれ
0688684
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2018/09/07(金) 00:22:02.03ID:sSUmm2qq
>>686

がんばれ〜
0689774RR
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2018/09/07(金) 00:44:45.49ID:grostNES
ばんばれ〜
0690774RR
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2018/09/07(金) 07:56:28.24ID:GJ93bucl
ぼんかれー
0691774RR
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2018/09/07(金) 08:29:18.52ID:xZgaGyRu
ママカレー
0692774RR
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2018/09/07(金) 10:31:45.33ID:DFSiaV04
かれー臭
0693774RR
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2018/09/07(金) 11:19:01.61ID:pNWW/AQV
ママレモン
0694774RR
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2018/09/07(金) 16:07:40.24ID:ZGCRQwqX
カレー臭のママ…
0695774RR
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2018/09/07(金) 17:14:45.74ID:bI1HVHR+
マニアックからミッション買うのは気がひけるので俺も個人輸入しようかな。aliにあるの？
0696774RR
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2018/09/07(金) 19:34:16.06ID:IWaKti6W
>>695
なんかわかるわ
0697774RR
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2018/09/07(金) 20:12:46.83ID:4P//JJi3
>>696
なにがわかるんだ、教えてくれよ、買う予定なんだが？
0698774RR
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2018/09/07(金) 20:30:09.34ID:l1csRHk4
ちゃんと説明読まずに入札して削除されたんじゃね
0699774RR
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2018/09/07(金) 21:32:41.61ID:zxQYbtxy
モダンと同じ物じゃないのかな？
沖縄の人は基本的にクレーム無視でやや高めだからね。送料も高いし。
0700774RR
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2018/09/07(金) 23:25:58.56ID:IWaKti6W
オクのシステム変わったばかりの時に間違えてブツブツ言われたわ。
ヲク使い慣れてないなら覚悟したほうがいいと思う
それと簡単決済はどうのこうのとか買う側にも注文多いし振り込みは面倒だし発送遅いし
全部検品してるらしいので変なのは来ないと思うけど信用できるなら買えばいいんじゃね
わしの買ったバルブスプリングは１５００ｋｍで折れたけど
0701774RR
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2018/09/08(土) 07:58:05.17ID:4p4z6NUl
えー バルブスプリング買ったからつけようと思ってるのに
0702774RR
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2018/09/08(土) 13:12:09.95ID:7KHAYr1O
当たり外れ有るんやね
自分の買ったWAVE100ミッション一式と互換クランクは調子良いけど
ただCD90互換シャフトはスナップリングの嵌合が緩かった　そこだけが心配
0703774RR
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2018/09/09(日) 10:44:55.69ID:bHbUznZR
>>702
俺、互換クランクを内燃機屋さんへ
持って行き、芯出しを頼んだ

これ、本当に組むの？と言われたんで
純正クランクのOHに変更した
0704774RR
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2018/09/09(日) 11:08:48.99ID:K7DkBKAn
>>703
まじかよ
自分も純正OHしてもらって交換しようかなｗ
0705774RR
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2018/09/09(日) 18:55:05.56ID:VWQLz3nx
オーバーホールするのって何キロ乗ってるの？
カワサキの空冷四発乗ってるが、7万キロくらいで店に出したけどまだ早いって言われた
カブはブン回すから3万キロくらい？
0706774RR
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2018/09/09(日) 20:26:44.49ID:8bXVCNDr
>>705
10万キロが定番だな　
俺の34000kmだけど、だんだん調子よくなってる
0707774RR
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2018/09/09(日) 21:08:14.23ID:p6eXOcdJ
俺の90は29000km、好調
0708774RR
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2018/09/09(日) 21:32:15.63ID:wUQSD7Wd
明らかにオイル喰いだしたりとか、登坂時に力不足感じたり圧縮弱って始動性悪くなったりしてからで良いんじゃない？
マニュアル基準だと圧縮圧力が15%低下したら即OHと書いてるが、15 %くらいだと普通に掛かるしアイドリングも安定してるからね。
だからOH時期は目一杯伸ばすよその代わり開けたら徹底的に交換するよ。
0709774RR
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2018/09/09(日) 21:38:46.69ID:8bXVCNDr
>>708
交換部品があればいいけどな。
0710774RR
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2018/09/09(日) 21:40:32.10ID:K7DkBKAn
カブなら部品には困らんでしょ
0711774RR
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2018/09/09(日) 21:42:38.93ID:8bXVCNDr
>>710
クランクとかないでしょう
中華使うなら、新型カブに乗り換えるわ
0712774RR
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2018/09/09(日) 22:07:31.00ID:wUQSD7Wd
>>709
交換部品のストックはエンジン2基分有るよ。
出るうちにストックしとかないとね。
0713774RR
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2018/09/09(日) 22:38:33.96ID:VHJQeRYG
90の12Vクランクなら、タイカブのクランクと互換部品だから大丈夫でしょう
TRX90もまだ生産しているし

http://imepic.jp/20180909/814580
海外だとコンロッド・ピン・コンロッドベアリングがセットになった純正キットも出てるね
0714774RR
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2018/09/09(日) 23:00:09.49ID:30yy5Vs+
90のクランクシャフトと
タイカブのクランクシャフトは互換性はないのでは？
0715774RR
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2018/09/09(日) 23:02:56.92ID:WMRFYwP5
とりあえずオクで出てる中華4速85ccエンジンに付け替えておいて、純正は部品でるうちにオーバーホールに出すか…
0716774RR
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2018/09/09(日) 23:12:12.45ID:wUQSD7Wd
本気の修理するならTKRJでピストンキットもコンロッドキットにバルブも有るから内燃機屋でやって貰える範囲で修理不可能 には当分ならないと思うね。
修理不可能よりガソリン使用禁止が怖いわ。
0717774RR
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2018/09/09(日) 23:23:43.89ID:p6eXOcdJ
そんときゃウオッカでも入れるべ
0718713
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2018/09/09(日) 23:59:50.05ID:VHJQeRYG
>>714
言葉足らずでスマソ
タイミングギアやベアリングなど、OHに必要なパーツの互換のことね

まぁ世界的に見ると90の生産中止以降、1次クラは少数派になっちゃたから、クランクケースとか
生かして、2次クラにするのもアリじゃね
0719774RR
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2018/09/10(月) 00:57:00.56ID:WBKRjikg
中華でも元々キタコだのが売ってたのと同じものなら
まあまあ性能いいよ。いつまで取り扱うかわからないから
１本在庫してる。
0720774RR
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2018/09/10(月) 12:37:48.04ID:0jOkOtWo
>>713
国内純正で補修パーツ買えるのに、わざわざ互換パーツ買う必要なかろうに
0721774RR
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2018/09/13(木) 06:59:25.94ID:dfe7chG6
そう言えばマニアックさん商売真似されでブログで怨み節書いてたな。
すぐに消したけど。
部品は嫌いじゃ無いけど問題があった時の態度やこうやって他人を攻撃する姿勢がちょっとな。
気持ち良く使いたいけどそれが引っかかる。
0722774RR
垢版 |
2018/09/13(木) 10:02:37.69ID:BlfP4vup
分かりやすくていいじゃない
昔のバイク屋みたいなもんだろ
0723774RR
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2018/09/13(木) 10:27:11.47ID:oIsc4/kO
わざわざ個人ブログに出張してたりもしてたな
反論できんで退散してたけどw
0724774RR
垢版 |
2018/09/13(木) 11:04:54.66ID:dfe7chG6
えーそんなことまでしたの？
引くわー。
0725774RR
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2018/09/13(木) 12:29:39.57ID:lt7CnEF1
真似ってどこのこと言ってたんだろう
0726774RR
垢版 |
2018/09/13(木) 12:30:41.75ID:lt7CnEF1
Dayangのミッションはダメなのかな
0727774RR
垢版 |
2018/09/13(木) 12:32:39.82ID:oIsc4/kO
奴に独占権なんぞないんだし、好きにパクればいい
そもそも、タオバオ価格からすればボリ過ぎだろ
0728774RR
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2018/09/13(木) 14:48:31.76ID:4793QTyu
>>723
時間ない時間ないって言いながらそんな暇なことしてたんだｗ
0729774RR
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2018/09/13(木) 22:36:28.60ID:OBj7qUDK
dayang2セットめ、歯の切削が純正3速の仕上げと違いますね、最初は直ぐにギヤ欠けちゃいました、多分組み方が悪かったんだと思いますけど、maniacさんで買いました、今さっき組み上げて走らせるのが楽しみです。
0730774RR
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2018/09/13(木) 23:45:11.01ID:QNKUUYPv
>>729
ホジナシw
0732774RR
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2018/09/17(月) 07:35:47.93ID:ZEhUfB0M
やっす
まぁ、品質はお察しだろうけど・・・
0733774RR
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2018/09/17(月) 08:42:24.17ID:0KBNyjtg
でもヤフオクで商売してる人もこれで仕入れてるんでしょ？、買ってみようかな。
0734774RR
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2018/09/18(火) 08:12:21.13ID:YeT1+/Fs
>>733
是非買ってからレポよろ
0735774RR
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2018/09/18(火) 12:17:01.83ID:3IJ0Gcfu
このミッション組む時シフトドラムはどうするの？
0736774RR
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2018/09/18(火) 15:36:03.79ID:46jd2qJa
でたあwww
0737774RR
垢版 |
2018/09/18(火) 19:06:32.19ID:08UKLkll
シフトドラムがどうとか言ってるやつがチャンレンジすると壊すだけ
0738774RR
垢版 |
2018/09/18(火) 19:25:02.65ID:tm38p61z
色々見たが送料はどんなもんなんだろな。
数百円とかの小物部品では儲かりそうにない。
0739774RR
垢版 |
2018/09/18(火) 20:25:44.31ID:gl8I+Euf
タオバオは代行業者によって送料が全然違うから、よく探したほうがいい
俺が使ってるとこなら、多分2セット買っても沖縄より安い
なんなら、3セットくらい、いけるかもしれん
0740774RR
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2018/09/18(火) 23:35:32.29ID:XsuKEZ/+
ホジナシどもしか、いねなが？

しょっぺなw
0741774RR
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2018/09/19(水) 00:17:59.70ID:9v4H/7Mi
リンク張ろうとしたが、長すぎるんでパス。ほんと中華製はダメダメなのか、ラッキーで使える物なのかわかんね。
大型で悪いがビラーゴ1100のスタータークラッチ（ワンウェイベアリング内蔵）を頼んだわ。
純正だと24500+税というウッという価格。ebayで探すと在庫がカナダで４〜５000円あたり。
YAMAHA箱入りでUSAでは日本と同じ価格＋送料が高いのでスルー。
なぜか4000から8000円あたりの出品が多いので、「まさか！」と思ってALIEXPLESSへ！
あったわ、送料込みで2271円という1/10以下の価格。
セル時にロックさえすればいいベアリングなんで、頻度から考えると全然問題なく使えてる。
ebayの連中もこれの転売なんだろうな、と思ってる。
0742774RR
垢版 |
2018/09/19(水) 04:00:28.30ID:dfmBqHzX
かっぺ　そろそろ冬眠の支度しろよ
0743774RR
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2018/09/19(水) 08:32:22.38ID:u5vS8cQJ
>>742
わぁえぇ~や、おめだもなw
0744774RR
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2018/09/19(水) 10:29:44.02ID:SCPpviJ5
またマニアックしょっぱいブログ書いてたな。
同じ商品で安いのはうちのと物が違うとか言ってるし。
散々よそがマニアックと同じ物で高いとかケナしてたのに何を今更言ってんだ？
0745774RR
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2018/09/19(水) 11:31:34.00ID:OBlZLuXy
>>744
出品者の方ですか？
0746774RR
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2018/09/19(水) 13:18:51.58ID:1rDbtTWr
dayangの4速ミッション組んでみたけど、仕上げが悪いからかミッションからカラカラガシャガシャ中で音がするけどこんなもんなのかな？、今のところ不具合はないけど。
0747sage
垢版 |
2018/09/19(水) 15:46:48.10ID:pAKR2QHq
>>746
・・・今まで乗っていた時(純正3速)と違う音がして、しかもメカノイズで不具合無いのは不自然ですよ。
0748774RR
垢版 |
2018/09/19(水) 16:27:05.33ID:Z6sXnxsO
>>747
精度が悪いのは確かだよ
0749774RR
垢版 |
2018/09/19(水) 17:49:43.41ID:1rDbtTWr
ちょっと走ってオイル交換したら鉄粉が結構多めに出てたのでケース開けて見た所不具合は無いように見えるんですが、中華製なので寸法公差が大きいんですかね？、新大州製のミッションはちょっと高めですけど作りが良かったりするのかな？
0750774RR
垢版 |
2018/09/19(水) 18:32:34.32ID:G9c/lDCI
ステアリングステムナットの外し方を調べててその中で出てきてた奴で、ハンドルを付け直して左に目一杯きれば外れるみたいだけど、これで外した人は、ステアリングステムナットを付ける時は、どうしてるんだろ？
0751774RR
垢版 |
2018/09/19(水) 19:05:35.48ID:SCPpviJ5
>>745
そう言うアナタはどちらさんww
安くて売れ行き好調だからこんなとこ来ないだろ。
0752774RR
垢版 |
2018/09/20(木) 04:29:45.96ID:jjU1sSum
図星だったか
0753774RR
垢版 |
2018/09/20(木) 09:37:08.52ID:sbusrr2I
90のクラッチ交換をした。
暖まる前や、停止状態だと１から３まで
スムーズにギヤが入る。
ただ暖まってくると、たまに3速に入らなくなる。
そういうとき、決まってアクセルをもう一度軽く開けて戻すと入るんだ。

なんでだろ、何が悪いんだろか？
0754774RR
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2018/09/20(木) 09:47:49.43ID:RLg4OJ+7
>>753
たまたまだろ
みんななるよ
クラッチが滑ってないのに交換しても意味ないよ
0755774RR
垢版 |
2018/09/20(木) 12:40:49.88ID:m2zblTuu
常時噛合式そんなもん
0756774RR
垢版 |
2018/09/20(木) 13:07:59.66ID:43uS9EDC
オレのはそんなことないな。

国内組み立ての110を夢で試乗させて貰ったとき、そんな症状がでた。

スタッフに言ったが、そうですか？とあしらわれがっくりした。
0757774RR
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2018/09/20(木) 15:26:01.86ID:F2qde5Zv
90用の52ミリのボアアップ使えば50用の88？用の52ミリのハイコンプのピストンとか使えるの？
0758774RR
垢版 |
2018/09/20(木) 19:41:19.34ID:o9GkVS9Q
ピンハイトが違うから使えないよ
0759774RR
垢版 |
2018/09/20(木) 22:55:36.22ID:+C8J+N8A
6ボルト用のピンハイト20ミリのピストンは組めるが圧縮比14.5程度になるからセッティングが超シビアだよ。
ちょっと失敗したら直ぐぶっ壊れるマニア仕様。
その代わり決まったら鬼の様な速さだよ。
0760774RR
垢版 |
2018/09/20(木) 22:55:57.67ID:sbusrr2I
>>754
みんななってんの？
そりや知らなかったわ。
タメになったよ笑笑
0761774RR
垢版 |
2018/09/21(金) 07:16:45.83ID:m+Q1tUch
>>758
>>759

ありがとう ちょっとキツそうなんですね ピストンそのままで薄いガスケットくらいから挑戦してみます。
0762774RR
垢版 |
2018/09/21(金) 08:25:43.51ID:zsBbbvko
確実に壊すと思う…
0763774RR
垢版 |
2018/09/21(金) 11:59:30.81ID:HoeqOjrh
90クランクに6V88用ピストンでST70又はそのレプリカヘッドの組み合わせは知ってる人は知ってる組み合わせだよ。
超高圧縮なんで低回転からのトルクが凄くて遠心クラッチのカブには相性が良いよ。
10000回転まで引っ張ってシフトアップする時に股の下で車体だけが前に飛び出す様な強烈な加速になるよ。
0764774RR
垢版 |
2018/09/21(金) 12:08:05.16ID:orakp69n
>>763
ハイカム組んでないのに1万は回らないだろ
0766774RR
垢版 |
2018/09/21(金) 12:45:01.78ID:BzVosET1
>>763 90のヘッドだと無理でしょうか？
0767774RR
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2018/09/21(金) 12:53:18.37ID:HoeqOjrh
>>766
90の純正ヘッドは燃焼室が浅いから6V用のハイコンプピストンは盛り上がり過ぎで収まらないよ。
0768774RR
垢版 |
2018/09/21(金) 15:03:02.50ID:BzVosET1
タゲガワのレギュラーって奴？ 安いとこだとミニモトなどですね ちょっと考えてみます ありがとうございました
0769774RR
垢版 |
2018/09/21(金) 15:54:47.55ID:2fLKFET7
http://clippingpoint.jp/?pid=68332076
これをそのまま組むのが無難
90用の長いアルミシリンダーの安いのはここ。
ヘッドはミニモトの方が安いし普通のフィン。
90 クランクだと普通は11000回転位が限界なんでベアリングカムで充分だよ。
0770774RR
垢版 |
2018/09/21(金) 18:12:26.86ID:RDLwVNne
それ組むならシフトアップのハイレボリューションヘッドカム付きの方が良くない？
安いところ探せば3万後半くらいで買えるし
0771774RR
垢版 |
2018/09/22(土) 02:55:10.40ID:2JaEaWkU
シフトアップは圧縮低いからパンチ無いよ。
その分耐久性は高いけどね。
0772774RR
垢版 |
2018/09/22(土) 11:35:15.92ID:fHbWC7TO
>>771
10万キロ全開で走れないなら、ノーマルの方がいいよ
0773774RR
垢版 |
2018/09/22(土) 16:58:33.71ID:6vFvgTrf
なえだで、
おめがだがバガケでねなが？ ？
0774774RR
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2018/09/22(土) 19:17:04.78ID:OrLHMnuX
秋田にはneriっていうカブの神がいるのに
ここでクダ巻いてるゴミもいるんだな
0775774RR
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2018/09/22(土) 19:44:51.10ID:eq6EP1Ze
>>769
>>770
ありがとう 両方とも90のケース掘らないで入るのかな？ 検討してみます。
0776774RR
垢版 |
2018/09/22(土) 20:21:46.83ID:usKygC8e
>>774
他人の褌で相撲取るような真似はやめましょう
0777774RR
垢版 |
2018/09/22(土) 23:35:53.08ID:RkzKIZyI
>>775
ミニモトとクリッピングポイントは基本的にはケース無加工で入るよ。
その分スリーブが薄いんだけどね。
だから個人的には手に入れば51Φピストンが使いたい。
51なら純正鉄シリンダーのボーリングで行けるから強度は申し分ないよ。
実は旧車のヨンフォア用ピストンが行けるんだが(元々85ccはこれの流用で始まった。88は1ミリオーバーサイズ)純正は販売中止。
1ミリオーバーの52はレプリカ売ってるけど、4個セット販売なんだよ。
0778774RR
垢版 |
2018/09/23(日) 07:40:37.29ID:VdELf1FR
>>774
おもしぇが？
0779774RR
垢版 |
2018/09/24(月) 00:42:12.33ID:bAUvrt/I
秋田ツーリングは最高〜　しかも美人ばっか
冬になるまえにもっかい行くかな。
　
0780IBR
垢版 |
2018/09/24(月) 07:37:19.26ID:umX5DGUv
佐竹さんが美人を全員連れでったがら俺んどごは日本3大ブ○とが言われでんだ
0781774RR
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2018/09/24(月) 23:31:19.01ID:pVpft4WN
カブでまったり走ってきた
スピードは40から50キロくらいがちょうどいいな
最近思うのは、バイクの性能よりも走るコースが大事だということ
バイクにあったコースを見付けるのが難しい
0782774RR
垢版 |
2018/09/25(火) 09:05:42.56ID:LU4lsaWz
>>781
セローとかヨンフォア辺りなら大抵快適に走れるけど、カブだと急な上り坂は苦しいからなぁ
丘陵地帯だと最低90ないと流れに乗りづらいし、90でも休日の広域農道とかぶっ飛ばす車多くてヒヤヒヤもんだし
その点、110とかもうすぐ出る125とかは快適だろうな
0783774RR
垢版 |
2018/09/25(火) 09:57:34.86ID:vRGo0T5Q
>>782
現行110なら街道筋の通勤でも全くこまらないよ。
そりゃもっとはえーピンクは山ほどいるがなw
使い方や遊び方で、それぞれ違うから一概にいえないが、通勤や山あり谷ありのツーリングなら110が使いやすいね。
125は乗ってないからわからん。
0784774RR
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2018/09/25(火) 10:00:03.66ID:vRGo0T5Q
ついでに、持ってる90は近場チョイ乗り、平坦なラーメン食いツーリングとか、そんな感じの使い方、すごく気持ちいい。
0785774RR
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2018/09/25(火) 10:54:50.06ID:qUl5S6B0
70おせーぞ70
0786774RR
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2018/09/25(火) 12:18:14.73ID:M0QbX3Y1
数年前にJA07の110乗っていたのですが、最近、縁があり90カスタム購入しました
よろしく御願いします

そこで、きつい上り坂で50キロ以上で走れるような、できるだけ低予算のカスタム教えてください
0788774RR
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2018/09/25(火) 12:52:28.38ID:Z0i1Iqzn
キツい登りで５０キロ以上は無理な気がする
平地を５０キロで走るバイクですぜ
0789774RR
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2018/09/25(火) 14:02:30.25ID:vXu73KpP
4速化・ボアアップ・ハイカム…
どうやって登坂力を上げようかと考えてたけど、
90はそういうものと割り切って、上りで楽をしたかったらもっと大きいのに乗るという結論になった
0790774RR
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2018/09/25(火) 14:18:16.32ID:Iy3AAYGf
中華の大きなエンジン積むしかないね。
排気量に勝る物は無いよ。
GPX125は軽量フラホなんで登りに弱いから普通の重いフラホに交換してね。
0791774RR
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2018/09/25(火) 15:10:47.99ID:drBwFrop
J79でも積め
0792774RR
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2018/09/25(火) 15:42:05.82ID:uu5DFg7F
また同じような質問が始まった笑笑
0793774RR
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2018/09/25(火) 15:58:11.19ID:H6SvlefB
鉄カブにこだわりなければ日本製110買って乗ったほうが全て性能上で快適というかなしみ
0794774RR
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2018/09/25(火) 16:23:10.77ID:h5lhNBPr
>>793
今のは出来が良さそうだな。
鉄カブからの買い換えには良いチャンスだよ。
俺は死ぬまで鉄カブでいくけどね
0795774RR
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2018/09/25(火) 16:56:16.49ID:Klh8Jz6x
鉄カブはおっさんのロマン
快適さは足りなくても味がある
0796774RR
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2018/09/25(火) 17:03:47.91ID:UtLdYT/e
C125見た目はいいけど 鉄カブでいいや〜 うちの角目でちょっあれだけどね 125出くわさないかな どんくらい速いか見てみたいな
0797774RR
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2018/09/25(火) 18:10:00.69ID:M0QbX3Y1
786です
皆さんいろいろな意見ありがとうございます
経験談が心にしみました
ノーマルの90らしく　楽しんでみようと思います
0798774RR
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2018/09/25(火) 18:22:56.86ID:Z0i1Iqzn
鉄と国産１１０両方持ってるけど出来が違いすぎる
でも鉄ばかり使ってしまうんだがね
0799774RR
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2018/09/25(火) 18:43:34.42ID:QL7jrYs4
>>797
カムくらい変えてみてもいいんじゃない？
0800774RR
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2018/09/25(火) 19:28:01.41ID:M0QbX3Y1
>>799
ノーマル90でも、カム入れたら変わりますか？
0801774RR
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2018/09/25(火) 20:13:36.38ID:QL7jrYs4
けっこう変わるよ
ボアアップやマフラーよりオススメ
0802774RR
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2018/09/25(火) 20:19:02.52ID:H6SvlefB
変わるけどキャブセッティング必要だよね　ｶﾞﾝﾊﾞﾚ
0803774RR
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2018/09/25(火) 20:50:33.05ID:KZTGMN0m
ノーマル90でR1箱根登った時は死にたくなったなｗ
でも楽しい。
0804774RR
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2018/09/25(火) 21:01:04.48ID:M0QbX3Y1
>>801
>>802
検討してみます　ありがとう。
0805774RR
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2018/09/25(火) 21:51:36.63ID:Acb6nr+3
>>803
旧道は登った？

それはそうと
旧道の変梃りんな排気量規制はまだ残ってるのかな？
0806sage
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2018/09/25(火) 22:07:20.11ID:F4iCt7wM
最近の50も110も125もセンター部分が分厚い。
鉄カブのレッグシールド外した時の鳥が濡れて「うわぁ細え！」感が無い。

無理に凹ませずに、タンク付けろ！
そしたら1台買ってやる。(110な)
通勤は鉄カブでキャンプは110で！
0807774RR
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2018/09/25(火) 22:59:00.48ID:4b4GNT0s
なんか気持ち悪い
0810774RR
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2018/09/27(木) 23:25:30.07ID:J7Lvza/A
>>804
聴ぐたげきいで、終わりなだが？

そえだばおもしぇぐねでぇ
0811774RR
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2018/09/29(土) 00:47:31.35ID:eGsIZN/s
ヤフオクの安い3000円位の97ccのボアアップは普通に使えるのかな？
ガスケット無しのヤツね。
外観とかは悪そうだけど2万キロ走ってはる人いるの？
良く大丈夫とか言われるけど安くて問題無しなら買ってみようかなと考えている。
0812774RR
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2018/09/29(土) 00:57:56.29ID:E+v1ZCpd
>>811
カブ100のパーツを使えばいいんじゃない
0814774RR
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2018/09/29(土) 06:03:16.44ID:WNzsiQB9
あれ基本的にカブ100の互換パーツ
まあ普通
1万弱普通に使ってる
0815774RR
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2018/09/29(土) 08:27:26.79ID:JDj/1Ypp
なにが普通かなんて個人の価値観だべ？

他人がうめー、ってゆうてもマズイものあんだろ？
その逆もあるからな。みしらぬ他人の味覚や評価はそれなりってことだ
0816774RR
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2018/09/29(土) 12:30:45.77ID:Oq8hMDXg
少しクリアランス狭めだから、ハイカムとか入れて調子こくとマズイかも
0817774RR
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2018/09/29(土) 13:42:05.24ID:JDj/1Ypp
>>816
詳しく頼みます！
0818774RR
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2018/09/29(土) 20:03:11.22ID:es9DRXyE
>>811
一万くらい走った所で107に変えたけど何の問題もなかったな
ハイカムも入れて常にブン回してた
0819774RR
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2018/09/30(日) 07:39:35.37ID:/ZjtLcYT
台風の強風で倒れてしまった泣泣
0820774RR
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2018/09/30(日) 10:01:16.46ID:41KozAnc
屋内に入れとかないからだ
0821774RR
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2018/09/30(日) 15:21:45.19ID:6cNAz30P
木や柱に縛る
0822774RR
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2018/09/30(日) 18:52:41.96ID:eDAaNbHz
>>811
１５０００使ってる　シリンダーとピストンがちょっと抱き着いたけど
パーツのせいではない。ふつうに使える
部品精度は悪いよ。オイルの穴とかナナメだし
0823811
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2018/09/30(日) 21:21:03.83ID:HCI0kcvR
>>812
クランクとシリンダーが死んで予算が無いんだ。
>>818
仕事兼ツーリング用だからノーマル的な使い方をしたいがそれだけ回してそれなら大丈夫そうだな。
>>822
15000走れば十分か。
シリンダーだけちゃんとして居ればタイカブのピストンは新品があるのでそれを使おうかと考えてた。

アドバイス頂いた皆さんサンクスです。
給料入ったら買いますか！
0824774RR
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2018/09/30(日) 22:51:13.63ID:303iuzU8
おう、インプレよろしくな
0825774RR
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2018/09/30(日) 22:55:39.14ID:8xYLdYyd
タイカブピストン持ってるなら純正シリンダーボーリングでは？
まあボーリング代の方が海外シリンダーセットより高いけど。
0826774RR
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2018/10/01(月) 07:28:44.73ID:6w04Enjm
>>817
ヤフオクの格安シリンダーは、ピストンとスリーブの隙間が0.03位で割と狭めだったから、
あんましピストンが過熱するようなことすると、抱きつきやすい
0827774RR
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2018/10/01(月) 07:57:28.57ID:JxHQoHrC
>>823
クランクは新調すんだろ？
純正、それとも互換？w
0828822
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2018/10/01(月) 08:21:59.39ID:pCZDRWn1
>>811
１５０００じゃなくもっと使えると思うぜ。
抱き着かせたのは自分のセッティングミス
>>826
そうなんだよ（泣　８５じゃほんのちょっと薄くて抱き着いた
いまは８８にしている。
0829774RR
垢版 |
2018/10/01(月) 22:07:37.61ID:MVVSXhOH
>>827
クランク純正品を考えてたが３万円以上すると言われショック受けてるよ。
社外は良く無いと聞いたが瀬に腹は変えれ無いから考え中だけど。
なおすのもありだが買うのと変わらないらしいし新品にはならないからさ。
>>828
それだけ走るなら大丈夫だな。
ピストンは置いていても使わないから使うからシリンダー次第何だよ。
0830774RR
垢版 |
2018/10/01(月) 23:24:01.31ID:JxHQoHrC
>>829
ネットでも有名は小江戸の内燃機屋、部品代込みのOH工賃は純正買うよりやすいよ。
しかも仕上がり精度はノーマル以上、って宣伝に有らず。
0831774RR
垢版 |
2018/10/02(火) 12:55:11.02ID:fpxi0inc
あの格安シリンダ、スタッドボルトはどうするんすか？
教えてエライ人！
0832774RR
垢版 |
2018/10/02(火) 19:38:40.40ID:caD9Bjje
M7に変えて、ヘッドの穴は諦める
0833774RR
垢版 |
2018/10/03(水) 06:04:41.78ID:mq8vnKVU
>>832 合点承知の助
0834774RR
垢版 |
2018/10/04(木) 13:50:55.22ID:s24oxFZn
ha02 90なんですけど、お助けを！

キャブとインマニの合わせ面ガスケット、cmsnlでは番号記載がないのですがどなたか部番お教えくださいませ。
週末、キャブバラす予定です。
よろしくお願いします。
0835774RR
垢版 |
2018/10/04(木) 14:26:29.08ID:JGKT2kil
>>834
なかにオーリングが入ってますよ
0836774RR
垢版 |
2018/10/04(木) 14:31:49.60ID:s24oxFZn
>>835
Oリングだけで、ガスケットは不要、ということでしょうか？
0837774RR
垢版 |
2018/10/04(木) 14:41:23.56ID:JGKT2kil
>>836
ガスケットも交換です
0838774RR
垢版 |
2018/10/04(木) 14:44:58.14ID:s24oxFZn
>>837
ありがとうございます、Oリング含めてキャブパーツは揃ったのですが、ガスケットの品番だけわからないのて、、、
0839774RR
垢版 |
2018/10/04(木) 14:51:52.94ID:CWpzSP5T
16211-GB5-750　インシュレータと言う物がキャブとマニホールドの間に有ってキャブとインシュレータの間のOリングはキャブのガスケットセットに入ってるよ。
マニホールドとインシュレータの間のOリングは　91304-GB1-900 　だよ。
ちなみにヘッドとマニホールドの間は　91301-GK4-871 だよ。
0840774RR
垢版 |
2018/10/04(木) 15:40:06.77ID:ReEdcDPC
>>838

キャブとマニの間のガスケだよね
17119-HF7-000じゃなかったけ？
カブ90の最終PL（モデルではX・1・2）ではそうなってるけどね
それ以前は使ってないのかな
0841774RR
垢版 |
2018/10/04(木) 15:49:58.68ID:Yzm6Fb7j
ガス出っと orz=3
0842774RR
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2018/10/04(木) 16:41:12.90ID:s24oxFZn
>>840
ガスケット品番ありがとうございます！
チョイ古い年式のモデルで調べたら同じだったので間違いないようです。

>>839
自分のは2001年型なんですが、インシュレータというものは装着されてないです。知り合いの角目90には付いてましたけど。
0843774RR
垢版 |
2018/10/04(木) 19:18:24.94ID:u70+VlIw
インシュレーターは付いてるのと省略されてるのがある
自分の97年式は省略されてた
0844774RR
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2018/10/04(木) 21:59:22.65ID:BPbb+xKz
>>843
その分、インマニの寸法はどうなんですかね？
すげー疑問。
0845774RR
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2018/10/05(金) 13:58:16.65ID:j5CNrSO7
多分インマニの寸法は同じ
エアクリ側のゴムが多少引っ張るくらいで問題無く付くはず
0846774RR
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2018/10/06(土) 00:13:59.46ID:Io9bIUAt
ボルトの長さが！
0847774RR
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2018/10/06(土) 13:19:47.94ID:+czHA2Bb
力が掛かるところじゃないから、ホムセンのM6の適当な長さのボルト入れればok
0848774RR
垢版 |
2018/10/06(土) 13:43:07.04ID:uQVavL+U
インシュレ付　末尾06028
インシュレ無　末尾06025
ネジの長さは3mmだね
0849774RR
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2018/10/07(日) 09:24:45.91ID:5rpLgOot
ヤフオクで行灯カブを買いました
ボディ関連は70ベースでエンジンは50ベースのボアアップという代物
最初はリトルカブ用のキャブが着いていたんですが、全開で走ってると、ウニョーンウニョーンと回転が落ち込んだりして安定せず、まともに走れず
その後、縦キャブの偽物を買って、キースターのジェットセットを買いセットしてみたら普通に走るようになったと思ったのもつかの間
1時間くらい走ると、全くアイドリングしなくなりエンスト連発
アクセル入れたままだとエンジンが止まることはなかったので、スローとニードルを濃いめにふってみたら、今度は全くエンジンすらかからなくなりました
純正の縦キャブを手に入れて、エンジンかけてみるも、アイドリングはするけどアクセル入れたらすぐにエンジンストール
ここまでくると、エンジンが怪しいと思ってる所で止まってるのですが
もういっそのこと12Vの90車体ごと買ってエンジンからハーネスから、ごそっと乗せかえしてやろうかと思いますが、マウントなど、そのまま加工なしで乗せかえ可能でしょうか？
テスターもありますし、そのまま乗せれるなら入れ換えできるスキルはあると思います
不具合のある行灯カブは、オールペンしてあり、車体はこのままつかいたいのです
どうかお知恵を貸して下さい
宜しくお願いします
0850774RR
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2018/10/07(日) 09:39:39.97ID:/0CCYdcg
エンジンマウントは同じだからエンジンはポン載せだよ。
電気系統は6Vポイント点火と12VCDI点火で全然違うからハーネス全交換か元のハーネスを加工かになる。
電装品の位置が違ったりコネクター形状が変わってたりするから12Vハーネス引く場合でも加工は必要でスイッチ類を行灯のを使う場合は配線色が違ったりするから調査が必要。
自分が昔に70行灯に12V90積んだ時はCDIユニットとレギュレターに繋ぐ配線だけ自作して行灯のハーネスに繋いだよ。
バッテリーボックス撤去してヤマハスクーター用の薄いバッテリーとCDIユニットを押し込んだ。
レギュレターはセレン整流器を外した所にそのまま付くよ。
あとはウインカーリレーとホーン、電球を交換するだけ。
0851774RR
垢版 |
2018/10/07(日) 09:41:21.27ID:/0CCYdcg
↑書き忘れ
イグニッションコイルも変更
0852774RR
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2018/10/07(日) 09:57:01.93ID:TuDubLgV
アクセル入れる、ってナニ？www
0853774RR
垢版 |
2018/10/07(日) 12:29:09.02ID:QpY6NdiF
６V＞１２Vに載せ替えできるスキルあるなら
エンジンあけてみたら？
0854774RR
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2018/10/07(日) 13:38:46.02ID:+wuSkKg+
>>849
タペット隙間が狭すぎじゃない？
0855774RR
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2018/10/07(日) 15:55:15.65ID:DqQzWNm5
唐突に申し訳ありません
カブ90カスタムと、カブ100exとでどちらを買おうか悩んでいます。性能的には100なんでしょうが、30年近く前の絶版車ということもありまして、部品の供給が心配です。
値段と走行距離を考えなければ、どちらを買った方が楽しめるものでしょうか？
バイク初心者ですので、先輩方の意見が知りたいです。
0856774RR
垢版 |
2018/10/07(日) 16:06:20.05ID:1LCkg4co
カブ90は殆んど人が3速ミッションに不満足なんで4速の100EXを薦めとくフォークも100の方が普通に乗れるからね。
部品は中古探せばなんとかなるでしょう？
消耗品は普通のカブと共通部品が多いから困らないし。
0857774RR
垢版 |
2018/10/07(日) 17:40:18.45ID:Og1p4JMS
そして現行110とかに……
0858774RR
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2018/10/07(日) 18:35:18.88ID:TuDubLgV
なえだで、ほじねな
0859774RR
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2018/10/07(日) 19:34:43.30ID:k4qGtVBE
自分でバイク初心者ってわかってるなら、新車110をお勧めする
ぁゃιぃのが弄りたいなら、一台マトモなのがあってもう一台は趣味車ってやっとかないと、乗るバイクが無くなったりするから
0860774RR
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2018/10/07(日) 19:44:53.17ID:UDc8skC3
そうそう、なんで中古の鉄カブなんて買うかね
趣味ならいいが、もっと性能の良くて快適なバイクは他にたくさんある
0861774RR
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2018/10/07(日) 20:22:49.65ID:DqQzWNm5
新型を進めていただきありがとうございます
ですが、主に予算の面で厳しいので中古の100を狙って行きます。
ありがとうございました
0862774RR
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2018/10/07(日) 20:28:40.15ID:BsluVZxA
結局あれこれ交換して新車以上に部品工賃で金かかると思うよ
自分で整備できるなら、カブいじりたくて買うなら中古でも良いと思うけど
0863774RR
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2018/10/07(日) 20:30:15.60ID:LP2LMsHk
初めての整備なら工具代だけでもかなりかかりそう
0864774RR
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2018/10/07(日) 20:33:30.51ID:/05Bm1oH
100はカブの中でもかなり玄人向けだからな
0865774RR
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2018/10/07(日) 21:16:57.62ID:XkO/Tm8f
>>861
カブ100exだとHA05(前期)を狙っているのかな？
それともHA06のスーパーカブ100(後期）かな？

外装は国内調達はむずかしくなってるけど、エンジンはTRX90がまだ亜米利加で販売している
から、クラッチ系やクランクシャフトは大丈夫だと思うよ
0866774RR
垢版 |
2018/10/07(日) 22:06:33.65ID:DqQzWNm5
>>865
HA06です。
やはり、外装は手に入りにくくなってますか・・・
0867774RR
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2018/10/07(日) 22:17:53.09ID:BsluVZxA
綺麗にしようとすると金かかるぞー
0868774RR
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2018/10/07(日) 23:01:27.78ID:XkO/Tm8f
>>866
HA06ね
国内では調達がむずかしいけど、本国では品番を変えて手に入るものがあるけどね
0869774RR
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2018/10/08(月) 04:01:09.26ID:7fYsCueZ
850です
↑排気量ではないです
乗せたことある方がいて安心しました
250のツインだとエンジン買ってきて乗せかえたり、レースハーネス作ったことがあるので、できると思います
これから始まるカブライフを楽しもうと思います
0870774RR
垢版 |
2018/10/08(月) 09:31:32.88ID:spbYH8A0
>>866
タイカブの純正部品はほんと壊滅的だよ
リアキャリアもレッグシールドもキーシリンダーもゴソウダンだったから、C50に100エンジン載せて100の車体は諦めた
キーオンでもキーが抜ける奴でよければ家にあるから譲るよ
エンジンとCDIとステップとブレーキペダルは無いけどw
0871774RR
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2018/10/08(月) 12:58:14.09ID:3QOtPmi9
↑こういう人なら100も楽しめると思うけどねえ

JA07とか、JA10なら相場下がってるだろうし、そっちのがいいぞ
0872774RR
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2018/10/08(月) 15:30:57.77ID:Ygi1/IBr
だいたい100exなんてタマあんのかよ笑
0873774RR
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2018/10/08(月) 16:26:42.44ID:OEDdUrU5
gooバイクで7台…オートコレクションに1台だったよ。
まあオートコレクションは行ったらホームページに載せて無いのがゴロゴロ有るんだけど現状販売になるからな。
キック踏めますなんてレベルのを自分で直さないといけないよその代わり安いけど。
0874868
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2018/10/08(月) 23:55:20.74ID:jOQMTi2H
>>870
あらら、けっこうｺﾞｿｳﾀﾞﾝなのね
３年ぐらい前にあっちから直で仕入れたけど、日本じゃｺﾞｿｳﾀﾞﾝなのね
あっちでも日本仕様の品番で調べたら、けっこう出てたけどね

スーパーカブ100も100EXも、日本での販売終了以降も他国で販売してるんだ
越南なんか100EXベースでスーパーカブ100のリアスイングアームでWAVE100ベースの
エンジン乗っけてたり
スーパーカブ100もレッグシールドもPP材質じゃなくて、ABSでいろんなカラーのものも
出てたし

おいらマルーン色のスーパーカブ100のABSのレッグ持ってるけど、オクに出そうかなｗ
0875774RR
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2018/10/09(火) 01:36:35.10ID:pfl7v2Rx
トヨタもそうだが普通に生産してる部品を国内から注文すると販売休止と言われるが海外からの注文だと普通に出すよ。
日本のメーカーはズルいよ。
自動車税も登録から25~30年経つと安くとかタダになる国が多くて部品もずっと供給されるから本当に一生涯乗る勢いだけど、日本は法律通り部品供給切ってそれでも中古部品で直す連中を買い換えさせる為に税金を高くすると。
それで売れないんだから笑うよな。
0876774RR
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2018/10/09(火) 05:43:56.46ID:vf3Fn9w7
車の税金を大幅に安くしようって話も有るけど、今さらそんな事やってももう日本じゃ車なんて売れないのに。
0877774RR
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2018/10/09(火) 08:12:13.09ID:DxKAxFWI
>>876
年間維持費が5万程度で乗れるなら、田舎は土地が広いから10台ぐらい買う奴はいるよ
0878774RR
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2018/10/09(火) 08:20:10.67ID:vf3Fn9w7
年間5万×10台＝年間50万　ですか
一般市民には無理ですね
0879774RR
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2018/10/09(火) 08:41:29.68ID:eJc+D/rE
そもそも取得税も重量税も課税根拠は既に無くなっているのに無理やり根拠を付け替えて継続徴収とかふざけ過ぎ
本当に国民を馬鹿にしている
0880774RR
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2018/10/09(火) 10:32:17.63ID:6YS5LF7S
>>878
今でも普通乗用車を置いとくだけでも30万要るのは知ってるのか？
0881774RR
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2018/10/09(火) 10:43:10.92ID:svVMqVTa
ヨソでやれ
0882774RR
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2018/10/09(火) 10:58:14.89ID:9adQfAY+
なんか話が脱線気味ｗ

で、
860氏の現状の車体レベルだったら復活できちゃうなｗ
0883774RR
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2018/10/10(水) 09:02:32.20ID:/FEocbxM
100買って頑張ってくれ 悩むのはそれからだ
0884774RR
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2018/10/10(水) 15:14:57.83ID:AsRKOlmV
悩み続ける事になりそうだけど頑張ってくれ
0885774RR
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2018/10/10(水) 16:12:48.38ID:XN+ifqpP
金あるなら現行モデル買えよ

悪いことはいわん
0886774RR
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2018/10/10(水) 18:08:34.37ID:9UYOVOf+
俺70。最新型面白くないんでは？
0887774RR
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2018/10/10(水) 23:11:40.27ID:/FEocbxM
>>886

悩みなさそーだな
0888774RR
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2018/10/10(水) 23:41:51.39ID:1Sjp5pyo
俺90
スプロケ以外ノーマル
至って調子いい
0889774RR
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2018/10/11(木) 02:48:41.97ID:irsD7h39
おれも90までいきたいな
0890774RR
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2018/10/11(木) 07:59:03.34ID:NusayWxr
俺90突破してスーパーデブ化しつつある
0891774RR
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2018/10/11(木) 10:32:12.14ID:lcp7WYXS
俺はむしろ、50に近づきつつある
0892774RR
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2018/10/11(木) 12:02:31.82ID:YsZBB9xX
>>891
米食ってるか
0893774RR
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2018/10/11(木) 14:10:33.02ID:OsoN7yjM
俺42
待望の娘生まれた
お父さん頑張るから
0894774RR
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2018/10/11(木) 14:37:13.78ID:t+JkKxEh
>>893
娘生まれたらバイクは危ないから降りないとなｗ
ジジババに轢き殺されたらかなわん
0895774RR
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2018/10/11(木) 14:52:28.66ID:vXGJoRhQ
>>894
リッターバイク乗ってたけど、カブならいいという嫁の許しが出てるので
カブは自転車のようなものたからいいらしい
安全運転してても引っ掛けられる事もあるので気を付けるよ
0896774RR
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2018/10/11(木) 16:31:02.76ID:EO8TKabj
俺45、息子(20)も鉄カブ乗り。(C50のSTDだけど)
自分もHA02に乗ってる。
娘(16)は、免許取ったら俺のカブ貰うって言ってる…
因みにカミさんも時々カブに乗るなぁ。カミさんはプレスDXだけど。
0897774RR
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2018/10/11(木) 17:21:42.35ID:6pAItCLF
カブを譲ったら、娘に乗るんだな
0898774RR
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2018/10/11(木) 18:37:48.39ID:EO8TKabj
のらねーよ。
リトルセル付きのフロントフォーク曲がりがあるから、80にボアアップして乗るさ。
0899774RR
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2018/10/11(木) 20:35:31.22ID:iFwWYFDP
お前んち、新聞屋かよ笑笑
0900774RR
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2018/10/11(木) 23:41:31.26ID:iFwWYFDP
おめだ、バガっケだが？？
0901774RR
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2018/10/12(金) 07:06:25.21ID:Sz6ktpfc
また笑笑ヲヤヂかよ
0902774RR
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2018/10/13(土) 02:45:15.53ID:rq2IxdNT
うちは３台だけど　負けたわ
0903774RR
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2018/10/13(土) 09:29:35.43ID:nzoowahp
何気に自慢かよ笑笑
0904774RR
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2018/10/13(土) 16:11:36.63ID:DIa0qnJ4
単なる自慢だが俺もカブ系は4台しかない
50のままフルノーマルのジョルカブ
88cc化したFIリトル
ノーマルの70カスタム
ノーマルの90デラックス
0905スレチ
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2018/10/13(土) 17:10:28.22ID:A+PEjCb1
03CD50と86C70DXと07C90DX
0906774RR
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2018/10/14(日) 18:05:39.36ID:zdaI3rsO
よそでやれ
0907774RR
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2018/10/14(日) 20:48:10.92ID:po68eyKu
ホテルでやってホテルで別れる
0908774RR
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2018/10/15(月) 06:13:55.04ID:x17v5e9X
男名前で書いてーあるぅー
当時は子どもだったからわからなかったけど、今時の歌でこんなヒドイ歌詞ないだろw

それはさておき、初心者が一番最初に買うべきカブはどのあたりなんでしょう
0909774RR
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2018/10/15(月) 07:35:54.16ID:gckxobdh
普通に新車、新型だろ
0910774RR
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2018/10/15(月) 07:55:58.74ID:FqtV9TDm
機械いじれるならキャブ中古を買うのもあり、外れ引くかも知れないが。
0911774RR
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2018/10/15(月) 08:15:22.51ID:j8wxczxK
>>910
初心者には無理なんだよ新車以外選択なし
0912774RR
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2018/10/15(月) 10:21:10.32ID:s+vKJus4
通勤通学、ツーリングと実用重視にするなら新車以外選択肢ないな。
趣味でそれなりの技量があるならすきにしろw
0913774RR
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2018/10/15(月) 10:43:58.76ID:la8JMo6r
ここでアドバイス求めるくらいなら新車にしときなさい
0914774RR
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2018/10/15(月) 17:01:46.17ID:CCjuIVr5
糸冬
0915774RR
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2018/10/15(月) 17:39:06.73ID:sGfChI9h
糸春
0916774RR
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2018/10/15(月) 19:00:26.85ID:x17v5e9X
皆様どうもありがとうございます
いまはジャイロUPに乗ってるんだけど、キャブとかは全く店任せですので、ジャイロの寿命が来たらカブの新車を買おうと思います
１０年後くらいかもしれんけどw
0917774RR
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2018/10/15(月) 21:31:21.64ID:s+vKJus4
あれか、ノーヘルでジャイロ乗ってんだけどぉ、カブもちょっとオシャレに思ったから乗ってみるか、みたいな口か笑笑
0918774RR
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2018/10/16(火) 07:16:39.88ID:c1UMov3k
NGワード:笑笑
0919774RR
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2018/10/16(火) 07:40:12.11ID:qY+rVp3z
なんで10年後かもしれない話を今話題にしたんだろ
頭弱そう
0920774RR
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2018/10/16(火) 07:49:52.30ID:j9hkTaXI
↑頭弱そう
0921774RR
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2018/10/16(火) 09:06:50.90ID:osuMXqZp
＞＞９２０
0922774RR
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2018/10/17(水) 09:15:34.83ID:Clq8yJn5
先日、6vの行灯カブのエンジン乗せかえの件で相談させてもらった者です。
HA02用のハーネスを別に一つ買っておいて、エンジンだけで5、6万するのでもう車体ごとHA02を買いました。
行灯にHA02乗せるようにハーネスひきなおして、無事にエンジン乗せかえることができました。
やはり12vは調子良くて大満足ですが…スプロケとコイルのとこのカバーは6vのほうが格好良いですね。
この調子で、もう一基買ってオーバーホールして行灯に乗せようと思います。
その時に、エンジンは元のフレームに戻して売れば良いかな、と。
楽しいカブライフになりそうです。
ありがとうございました。
0923774RR
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2018/10/17(水) 09:26:13.45ID:5RWyUaHX
幸せ独り占めやんけ笑笑
0924774RR
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2018/10/17(水) 22:31:08.28ID:uiBk6y8H
>>922
なんだ、要るんだったのか。沿岸部で使用なのでビス、ボルト類錆び錆び。
チェーンも真っ赤。しかし15000キロしか走ってない個体がある。エンジンは
温存。車体はバラバラ状態。錆びネジは廃棄のつもり。
エンジン以外は適当に無償でとか思ってたが、リレーやレギュ、コイルなんぞをガレージ少年に差し上げたところだわ。
0925774RR
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2018/10/18(木) 01:13:14.37ID:YPw8T0h3
ナナカンパニーの90用マフラーが復たなぁ。
欲しいけど高いな
0926774RR
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2018/10/18(木) 01:13:53.48ID:YPw8T0h3
↑ 復活…
0927774RR
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2018/10/18(木) 22:47:59.50ID:i9OXSuiV
高杉晋作
0928774RR
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2018/10/20(土) 04:21:40.65ID:WnteYu63
たびたびすみません、行灯に12v90乗せた者です。
元々、行灯に着いていたエンジンですが、ベースが50でボアアップしているものなのですが
キタコのHPのボアアップキットを見てみると、
スーパーカブ50

FNO,C50-N000002~V488897

FNO,C50-Z000002M~Z069126M

FNO,C50-3000001~5121324

FNO,C50-5200011~

FNO,C506000037~

対応とあるのですが…これはひょっとして全てのC50に対応しているのでは…？
もしそうなら、12V50のエンジンを買ってきて腰上のみ今持っているエンジンから移植すれば…現在エンジン無しになっているHA02が復活する…？
と目論んでいるのですが、この認識は合っていますでしょうか？
質問ばかりで申し訳ありませんが、どうかお知恵をお貸しください。
0929774RR
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2018/10/20(土) 08:19:35.06ID:doH+3tkK
12VキャブでCDIのエンジンならほぼ対応してる筈
ただ、72ccか80ccのキットにして置いた方がいい
走行行ってるエンジンだと、88cc組むと腰下に負担掛かりまくってあっという間にクランク逝ったりする
尼で売ってる激安の80ccとデイトナの一次減速比変更ギアのセットになった強化クラッチキット使って5-6台組んだけど、一番走行行ってる
交換前1万4千走ってて交換後2万キロ走った個体でもトラブルはないな
0930774RR
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2018/10/20(土) 11:12:50.13ID:4nNdwRQA
>>928
行灯とかのポイント点火式エンジンはピストンのピン上寸法が20ミリでCDI点火からピン上寸法は17ミリに変更になってるよ。
つまりコンロッドの長さが3ミリ長いので移植するとシリンダーからピストンが飛び出す。
シリンダーヘッドも燃焼室の深さとかバルブサイズ違うので(ポイント点火の50はCDIの70.90とバルブサイズは同じ )流用は不可。
0931774RR
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2018/10/22(月) 22:08:51.47ID:fBrO0LiM
スーパー保守70
0932774RR
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2018/10/22(月) 23:14:54.15ID:5xBgjRH/
行灯に90のものです
ボアアップキットはシリンダーとピストンだけなので、ヘッドはそのまま使ってる物を使用するのだと思います
12v同士ならいけそうですが、6vのヘッド使って12vは無理っぽいですね…
あと、この話題はスレ違いでしたね…すみません

話は90に戻るのですが、5万キロ走ってるエンジンなのでオーバーホールしてみようと思いパーツリストをヤフオクで見ていたのですが…
私の90エンジンはフレーム番号HA-02-2629***で
排ガス規制後のモデルなのですがパーツリストをどれ買えば良いのか…
2000年からブローバイガス還元のフロントビッグドラムなので、H12以降のパーツリストなら大丈夫のはずですが対象フレーム番号に200000番台が無いのは気にしなくても大丈夫なんでしょうか…？

あと、ブローバイを大気開放にしてるのですが、エアクリに戻すだけなのでこれは大丈夫…ですよね？
0933774RR
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2018/10/22(月) 23:45:12.68ID:bBQ5V5Nj
どっちみち規制前の部品番号は規制後に統合されてるからビッグドラムのパーツリストで良いはずだよ。
エンジンパーツ買うだけだよね？
規制前のパーツリストを敢えて買っても統合前の部品番号で見積りすると単に廃版ですと伝えるだけで統合後の部品を案内してくれない通販屋がほとんどだよ。
0934774RR
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2018/10/22(月) 23:45:22.40ID:zQhRZqPu
>ブローバイを大気開放にしてるのですが、エアクリに戻すだけ
セパレーター無かった?
基本的に、大気開放の垂れ流しは良くない
0935774RR
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2018/10/22(月) 23:55:40.00ID:5xBgjRH/
なるほど…。とりあえずH20版のパーツリストだったら大丈夫そうなので買ってみますか。
注文は、通ってるバイク屋さんに頼むことになります。
多分、ベアリング類はそこで抜いてもらって入れてもらうことになるかな…と。

ブローバイはセパレーターをつけておきます！
パンパンいうのでちょっと心配でした。
0936774RR
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2018/10/23(火) 00:16:21.97ID:sxZGN7gX
>>935
ホンダと契約してるネット注文のバイク屋なら部品番号の変換は出来るはずだよ。
0937774RR
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2018/10/27(土) 07:39:11.42ID:90yUTY7J
保守王国
0938774RR
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2018/10/27(土) 23:59:29.42ID:QUQy/oza
自作ナックルガードをつけようと思って
グリップの端っこ切ったらハンドルの内部に鉄棒。
バーエンドと共締めにしようと思っていたのに挫折。
0939774RR
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2018/10/28(日) 00:08:25.54ID:+ics1Grx
>>938
お前はカブの構造知らなすぎるな 。んなモンあたり前だろう。ナックルガード自作する前に、モチッと勉強しろよ。
知り合いはバーエンドにボルト溶接したぞ、んでガーもどきを付けていたけどすぐ飽きていたけどな。
0940774RR
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2018/10/28(日) 00:09:38.03ID:+ics1Grx
ガードじゃ。酔っ払いはおとなしく寝よう。
0941774RR
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2018/10/29(月) 03:24:40.49ID:MAUobVmX
ガー！(鼾)
0942774RR
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2018/10/29(月) 03:28:44.50ID:VHKWEUJR
穴開けてタップでネジ切ったら良いんじゃない？
自作加工はスキル要るよ？
0943774RR
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2018/10/29(月) 07:17:57.27ID:Kkjk2av+
そんな加工しないで純正のナックルガード付けろよw
0944774RR
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2018/10/29(月) 07:38:05.90ID:RQGEJoGx
>>943
どこに有るのか聞きたい、
0945774RR
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2018/10/29(月) 14:49:27.23ID:lf4mYDX5
08P54-GAC-B02
0946774RR
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2018/10/29(月) 19:06:21.89ID:ECzrUMlF
>>945
それナックルバイザー(ガードとも言うのは知っている)
938が言っているのは「ナックルガード」でしかも自作だよね。自作するくらいならなら加工出来るんじゃね？まぁ溶接は無理でも知恵絞れとは思うけどな。
0947774RR
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2018/10/29(月) 21:34:30.81ID:91XBb0B+
100均の園芸用プラスチックなショベルを
ナックルガードに！　インシュロックで簡単装着した友人なら居る。
0948774RR
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2018/10/29(月) 22:03:42.46ID:fNAOlin3
なんかこういう会話聞いてるとホントカブって負け組の象徴なような乗り物に感じてくる。
もっと高く売っても良い気がする。
乗り手によってこんなにカスタムの幅あるし
0949774RR
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2018/10/30(火) 04:24:23.76ID:vhjTiQja
>>948
カブは道具としてのバイクの象徴だぞ！
お洒落に乗りたいのにならsolo乗れば良いでしょう！
0950774RR
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2018/10/30(火) 05:45:25.92ID:AknKyUtQ
>>948
あなたが負け犬なのはわかった。
多様性を認められない貧弱な感性の持ち主なのも。
0951774RR
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2018/10/30(火) 10:20:09.42ID:/HUveAhO
今朝、信号の停止線で、後ろからきた125にドヤ顔で前に出られた

スタートダッシュで見えなくなったw
0952774RR
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2018/10/30(火) 11:15:13.51ID:hzHZGTui
スクーターのそれも125は速いよねぇ。
はなから勝負にならんから素直に譲るよ。
張り合ってもしょうがないし。
速さ優先では無いからカブ乗ってるんだし。
0953774RR
垢版 |
2018/10/30(火) 16:37:16.57ID:sRe6Bi3n
フルチューンエンジンの俺としては、むしろドヤ顔で前に出てやりたいな
0954774RR
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2018/10/30(火) 18:32:50.53ID:uX98Kk5Z
次の信号で追いついたらミラー越しにドヤ顔する
0955774RR
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2018/10/30(火) 18:35:38.35ID:K3NFicYF
>>954
それなwww
0956774RR
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2018/10/30(火) 20:44:20.91ID:7X157GH4
>>951
お前か、ベージュの奴か？
0957774RR
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2018/10/30(火) 20:47:55.66ID:7X157GH4
錦糸町から池袋の間なら俺だな
0958774RR
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2018/10/30(火) 22:40:40.45ID:zx2FuuqR
いや、125ってカブの125笑笑
0959774RR
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2018/10/30(火) 23:17:34.18ID:4wCHMxWl
>>953
どんなメニュー？
最高速は？
0960774RR
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2018/10/31(水) 10:28:03.59ID:yRnZw4Dv
>>959
東南アジア産の性能的には旧スパへ相当のヘッド（一万しないくらい）
過激カム
52x54で115cc
YD-MJN24
OUTEXマフラー
多分これで、後輪出力で10ps超、最高速はgpsで110km/h
0961774RR
垢版 |
2018/10/31(水) 22:50:59.96ID:f8/y1Z2g
それはフルチューンじゃなくて、部品交換。
0963774RR
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2018/11/01(木) 19:11:34.53ID:BkOKuV2G
c90HA02が高くなったなぁ
近所の引退するおやじ達に片っ端から降りる時に譲って下さいって声かけてるよ。
0964774RR
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2018/11/01(木) 23:17:26.01ID:VWel0ytL
>>963
相場いくら？
最終ビッグドラムの程度良好はどれくらいするの？
0965774RR
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2018/11/02(金) 08:51:38.60ID:BoD8wHp6
古チューン君、なんか語ってくれよ
0966774RR
垢版 |
2018/11/04(日) 01:43:21.73ID:uj8qZOA1
カフェカブ行った？
0967774RR
垢版 |
2018/11/04(日) 06:23:17.09ID:qfugeAKt
行かない
0968774RR
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2018/11/04(日) 06:30:19.80ID:9bUN6UBk
>>967
カブの集会って見てて(|||´Д｀)
0969774RR
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2018/11/04(日) 06:51:10.61ID:AaksCNrx
今年こそ風防ハンカバ無しで冬を越してみせる
0970774RR
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2018/11/04(日) 08:09:53.75ID:90AI+8fg
シートヒーター欲しいよう
0971774RR
垢版 |
2018/11/04(日) 09:12:13.58ID:VSWvvN3s
スマートに付く奴、あるとですか？
0972774RR
垢版 |
2018/11/04(日) 16:24:55.67ID:fh1FyX+/
スマートって4輪じゃないか
0973774RR
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2018/11/04(日) 17:40:43.79ID:U8xKTMe+
バイクシートかぶせるスタイルと、サイクルハウスに入れるスタイル
どちらがカブに優しいですか？
0974774RR
垢版 |
2018/11/04(日) 23:43:06.32ID:O9pLM1ei
ガレージがさいつよ
0975774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 03:31:47.68ID:UZJsZ8TH
90で振動すごいんだけどどの辺の部品交換したらよくなるかね？
旭風防の袋ナット飛んで行って、サイズが売ってなくて困ってる。
0976774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 03:48:02.98ID:KqIijqLq
あんまり振動が酷いのはクランクの芯がズレてるからクランク交換ないしOHして芯出しだね。
0977774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 05:09:19.35ID:pdK4qRyB
いきなりクランク交換を勧めるんだ・・・
エンジンだとしても、どのタイミングで振動が発生しているのかわからないと判断するのは難しいと
0978774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 05:27:28.67ID:pdK4qRyB
>>975
質問が曖昧すぎ。エンジンの走行距離とどの程度回した状態で振動が出始めて、手が痺れるくらい酷いのか、またエンジンはノーマルなのかも、メンテの状態もわからなければトンチンカンの回答になるよ。

普通に7〜80出せば(しかもノーマルスプロケ)ネジは飛ぶことはあたりまえのこと。しっかり締めたつもりでも対策してないと有りえる事。よくナンバーのネジ飛ばして、振動でナンバー亀裂出来てるカブは見るよ。
0979774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 08:22:45.76ID:luDFWGCX
アクセル全開にすると、息継ぎしちゃう。改善策キボンヌ
0981774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 10:01:18.97ID:qdTsLdC0
アクセルワイヤー緩めてスロットル全開にしてもキャブは全開にならないようにする
0983774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 15:38:51.09ID:hzObOMQ4
天才か
0984774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 16:46:57.95ID:4bfgH89b
>>979
エアクリ交換、キャブOH、プラグ交換だろ
全部純正な
シリンダ等も全部純正に戻す

975はホイールの振れ取りから
0985774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 17:01:01.28ID:JVdgG5dS
低い回転数では全開を避ける
0986774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 20:00:20.90ID:YZJKHkiH
>>985
のーまるきゃぶならきにすることはない
0987774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 06:09:39.93ID:KzC6jWur
>>976 977 978
ありがとう
いちお仕様書くわ
HA02　規制後　走行３００００実走
ヤフオクシリンダー　５０ｍｍ（交換後１００００ｋｍ）
キャブはノーマル　メインジェットは８８に交換
IGコイル　武川に交換　コード、キャップはNGKシリコン
プラグはイリジウム
オイルは１５０００ｋｍまでは赤男爵の記録簿アリ３０００ｋｍごと交換
そっからわし。山プレ１５００ｋｍごと。
安物タコで４０００〜６０００の振動がすごいそれ以上の回転はそうでもない。


質問ついでに　スペーシー１００のピストンに交換したいのだけど
やってる人おるかな？　ヤフオクシリンダー付属ピストンどうも精度悪そうで
（ただの勘なんだけども）

オイル交換ぐらいしか出来ない老害のレスはいらんよ。
0988774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 07:05:50.02ID:ZZN0616o
精度の悪いシリンダー使ってる時点で何をやっても無駄
基本が分かってない
0989774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 09:23:36.38ID:ORB/md+t
笑笑
0990774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 10:55:02.17ID:C5vObpwq
>>987
おう、おるぞ
沖縄のアルミシリンダーにつけてたけど、
スペーシーのがピストンハイトが.5くらい低いし、バルブリセスがあるから、そのままつけても圧縮比は対して変わらん
ピストンハイト合わせりゃ多少は圧縮比上がるが、大した効果はない

大人しく52のシリンダ入れるかそのままの方が幸せ
まあ、スリーブ薄いのしかねえから、耐久性はお察しだが
0991774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 12:49:31.76ID:pp9sWw7e
>>987
ボアアップしてるならクランクとピストンの重量バランス変わるから振動酷くなるのは仕方ないよ。
組んだ直後より現在が酷いならピストン頭にカーボン堆積とかピストン裏にオイルの焼けかす堆積で重量増えたからクランクとのアンバランスが更に酷くなってる。
対策はとにかくピストンを軽くしてアンバランス量を減らす。
加工できるならクランクウェブのコンロッド側を切断していわゆるおむすび型に加工するとピストンクランクの重量バランスをクランク側にズラせるから振動は減るけどクランク重量も減るからトルクは減少するよ。
あまりカーボン堆積してるとプレイグニッション(早期着火と言いカーボンが赤熱してプラグ飛火前に燃料が着火する現象)起こしてる可能性も有るね。
これが起きると異常な振動感じる。
0992774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 13:07:43.18ID:INSBTQCB
もう埋めます
0993774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 13:09:51.95ID:INSBTQCB
ここ落としましょう　　　　　　　　
0994774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 13:10:40.22ID:INSBTQCB
では閉めます　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0996774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 13:11:40.98ID:INSBTQCB
とにかく埋めます　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0997774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 13:12:37.25ID:INSBTQCB
完予　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0998774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 13:13:30.14ID:INSBTQCB
糸冬 予　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0999774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 13:15:48.64ID:INSBTQCB
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