【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part20【非ﾜｯﾁｮｲ】

**774RR** · 2018/05/22(火) 00:21:01.32

スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース：軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part17【非ﾜｯﾁｮｲ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466585454/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part19【非ﾜｯﾁｮｲ】(実質Part18)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510210086/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part19【非ﾜｯﾁｮｲ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520240944/

**774RR** · 2018/05/24(木) 05:33:02.96

>>48
どういうことだろう？
詳しく聞かせてほしい

**774RR** · 2018/05/24(木) 07:55:34.38

スカブ250化したバーグマンなんか要らねえ

**774RR** · 2018/05/24(木) 20:31:44.15

新型フォルツア半年先まで予約で埋まってるらしいな
バーグマンも250㏄だったら売り切れだったろうな

**774RR** · 2018/05/24(木) 20:39:20.00

新フォルは食指が動かんわ
電スクなんて全くもって不要だし
左ハンドルのスイッチ類が煩雑で絶対誤ホーンする自信ある
相変わらずの段々ラゲッジで使いづらい事この上ない
おまけにタンク容量減ってるしなんやねんコレ

**774RR** · 2018/05/24(木) 20:45:02.04

>>51
>バーグマンも250㏄だったら売り切れだったろうな

まぁ、そうだろうな

**774RR** · 2018/05/25(金) 18:18:26.03

>>52
siは11Ｌだっけ

減ったならバーグマンと同じやん

**774RR** · 2018/05/25(金) 18:38:22.02

タンクは同じだけど
パワーが違いすぎて残念だ

**774RR** · 2018/05/25(金) 18:53:04.76

排気量が小さくて高回転多用してるより
５０ｃｃでも大きくて低回転エンジンの方が落ち着くな
日本の税制において２００ccとか頭沸いてるだろ
だから売れないんだよ

**774RR** · 2018/05/25(金) 19:04:22.31

>>56
まだ言ってる( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

**774RR** · 2018/05/25(金) 19:30:33.37

そもそもバーグマン自体はヨーロッパで現行モデルで出してる
バーグマン125の共用車体何だろ？200ｃｃの大幅排気量アップ
で出してくれるだけ有難いじゃん！

文句垂れる奴は先ずは
ＰＣＸ何で200ｃｃで出してくれんの？ホンダに文句言え
同じく
ＮＭＡＸ何で200ccで出してくれんの？とヤマハにも文句言え

話はそれからだ

**774RR** · 2018/05/25(金) 19:50:50.59

>>58
>ＰＣＸ何で200ｃｃで出してくれんの？ホンダに文句言え
>ＮＭＡＸ何で200ccで出してくれんの？とヤマハにも文句言え

日本で200ccのニーズないのにそんな意見が出るわけないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
頭沸いてるのか？

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:02:19.72

日本じゃ250ccと125ccで区分されてるもんな
150ccが一番中途半端だと思う

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:10:36.16

そーそー
150ccが一番中途半端という事を身に染みて知っといた方が良いと思う
高速乗れるとか言うけど、地方の高速走ってみると一番怖いわ

バーグマンが250に排気量ＵＰして車重が180キロ超えたら逆にスズキに
文句言う

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:15:20.88

バーグマン不人気車って事理解してる？
新型フォルツア250で70万超えるけど予約でいっぱいなんだよ
税制理解してる人は125か250しか買わないんだよ

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:35:34.02

バグ2乗りは不人気なんて気にしない
むしろ人気無くてレアな存在だと言うことに誇りを持ってるw

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:37:36.71

>>56
じゃあ25cc足して税金も保険も大幅増の150ccとか見ただけで気が狂っちゃうだろ？w

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:43:05.40

>>64
だが俺は車種は言わないが150㏄に乗っているｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2018/05/25(金) 20:48:37.77

まだ無い物ねだりの250荒らしが居るのか。
日本導入の経緯も理解できない粘着ぶり、カマッテ欲しいだけだな。
ここで床にもんどり打ってダダ捏ねてないで、スズキの客相に要望メール5万件くらい送っとけや。

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:05:52.21

従来の典型的な250ビグスクが軒並みディスコンになり、バグ2スレがバカの受け皿になっちまったのは残念だ。

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:08:37.17

バーグマン乗りは自分が優等生みたいな書き込みが多いな

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:16:41.23

>>68
ID:EvHsHGBU←コイツがキチガイなだけだよ
コイツ以外のバグ2乗りはイイヤツばっかだよ～

**774RR** · 2018/05/25(金) 21:53:49.34

250ccあるくせに200ccのバーグマンより遅いバイクってダサいよなw

**774RR** · 2018/05/25(金) 22:47:06.34

フォルツァは300ccがーって煽ってそうだ

**774RR** · 2018/05/26(土) 05:48:37.03

ニーハンのビクスクでバーグマンに負けたことねーけど？

**774RR** · 2018/05/26(土) 07:12:13.02

バーグマン２００のハイスピードプーリーって売ってるのかね

**774RR** · 2018/05/26(土) 09:34:12.33

バーグマンは時計に例えると、ロレックスではなく、グランドセイコーよ

**774RR** · 2018/05/26(土) 10:08:43.72

バーグマンはノーマルが一番！という数少ないバイク
いじらないほうが良いよ

**774RR** · 2018/05/26(土) 10:09:51.17

バーグマンは電車に例えると、JR東海ではなく、京浜東北線ってこと？

**774RR** · 2018/05/26(土) 10:12:23.48

今日もバグと並ぶ
なんだかお互いそわそわする

**774RR** · 2018/05/26(土) 13:05:51.72

うちの近くに「バーグマン」というハンバーク屋さんがある

**774RR** · 2018/05/26(土) 14:40:28.25

>>76
京浜急行線は何？　ホンダ？

**774RR** · 2018/05/26(土) 18:40:39.08

若造ども、1970年代にはCB(CL)135や175なんてのもあったんだぞ。
スズキのGT350は、315ccのインフレーションだったし。

155ccだろうが200ccだろうが、250でないと税制がぁ～とか言うヤツの頭が1960年代w

**774RR** · 2018/05/26(土) 18:56:41.46

>>80
キチガイさんは今度は年齢を上積みして250cc批判ですか？

**774RR** · 2018/05/26(土) 19:44:10.45

>>81
だいたい2chなんて、ジジババの集まりだろ。60超の俺が居ても可笑しくはあるまい。

CB90-CB250-XT125-CB750(RC42)-TRX-Ninja250R-XJ6Divでバイクを降りて
スクに来た。200で十分。

**774RR** · 2018/05/26(土) 20:17:19.93

なんだ老害だったか
じいちゃん気ぃ付けな
匿名掲示板で個人情報漏らしてちゃダメだよ

**774RR** · 2018/05/27(日) 07:21:44.70

本当に60超の人が5chにいるのだろうか？
嘘だろって思う

**774RR** · 2018/05/27(日) 08:29:14.76

>>84
15年前は希少種だった
今は当時の40代後半がスライドしてきただけ

**774RR** · 2018/05/27(日) 10:17:51.78

バイク平均年齢51歳は割と有名だろ。
コワッパの方がレアキャラ。

**774RR** · 2018/05/27(日) 10:22:58.88

>>84
2000年代はGL1800スレが維持出来なかったんだ
実際に乗ってたのはインターネットに無縁なその時代の60代以上
エア乗りの若いのがふざけ半分でスレ立てても
住民がいないからDAT落ちの繰り返しだった
今で言うなんJの様相だな

**774RR** · 2018/05/27(日) 10:56:08.42

>>86
バイク平均年齢51歳でも、年配の方がこんな下劣な掲示板に来ないだろ
※来てはいけないという意味ではなく、興味ないので呼んでも来ないだろという意味

**774RR** · 2018/05/27(日) 10:58:24.73

若々しくアクティブな中高年バイク好きと
下品な5ch出入りは連動しないのでは？

**774RR** · 2018/05/27(日) 11:10:10.52

良識あるご老人じゃない事は手に取るように分かります

**774RR** · 2018/05/27(日) 18:37:44.34

スレの住民は200ccで満足してるのに
２５０じゃいかーんって大騒ぎしてて面白い

**774RR** · 2018/05/28(月) 06:56:01.97

↑の意味が判る人いますか？

**774RR** · 2018/05/28(月) 07:38:41.83

俺は分からん。
多分自分偏光フィルター通して、俺らには見えないモノを見てるんだろう。

**774RR** · 2018/05/28(月) 08:33:04.68

じいちゃんまだいたのか
ココは向いてないから他に趣味見つけな

**774RR** · 2018/05/28(月) 08:47:27.48

ジクサーとバーグマン乗りはバカが多い

**774RR** · 2018/05/28(月) 09:13:54.29

そもそもバイク乗りに頭のいいヤツなんていない

**774RR** · 2018/05/28(月) 13:34:10.24

気楽にいこーぜ
https://i.imgur.com/Yzgd7Uk.jpg

**774RR** · 2018/05/28(月) 13:51:05.45

若造でもジジイでも人の意見を頭ごなしに否定する頭カッチカチな輩は歓迎しない

**774RR** · 2018/05/29(火) 01:02:49.37

車重が全て。
250で、これと同等かそれ以下だったらそれ買う。

**774RR** · 2018/05/29(火) 01:31:56.11

2年経ってやっとガソリン入れるの慣れてきたから嬉しい

**774RR** · 2018/05/29(火) 09:39:23.67

>>98
バーグマン信者乙

**774RR** · 2018/05/29(火) 10:52:26.44

>>100
たまにガソリンのゴムホースがグニャリして、ぶちまけることがある。

**774RR** · 2018/05/29(火) 11:05:51.75

>>100
たしかにコツが要るよね
オレ、鍵につけてるキーホルダーの一部が割れて、タンクの中に入っちゃってるんだけど、そのままにしてるし w

なんで蝶番つけて、簡単にカチっと嵌るのにしてくれないんだろ？

**774RR** · 2018/05/29(火) 12:16:34.77

あの２重タンクは謎だな
どこまで入れるのが正解なんだ？

**774RR** · 2018/05/29(火) 18:38:25.57

バーグマンって空冷じゃないの？
そんな半端な排気量で水冷ならなんで２５０ｃｃじゃないのって話になるんだが

**774RR** · 2018/05/29(火) 19:29:59.32

NMAXは水冷エンジンやね
125ccでも水冷やね

**774RR** · 2018/05/29(火) 20:32:14.81

乗った事ない奴は知らんだろうけど高速でもバーグマン200はよく走る
250ccスク並に走ってくれるんだから俺は200で充分満足だ

**774RR** · 2018/05/29(火) 20:48:08.67

>そんな半端な排気量で水冷ならなんで２５０ｃｃじゃないのって話になるんだが

・水冷ならなんで２５０ｃｃじゃないのって話になるんだが
・そんな半端な排気量でなんで水冷なの？
のどっちかじゃないと文章がおかしい

**774RR** · 2018/05/29(火) 20:57:03.32

>>108
それ以前に水冷化の理由を理解してない

**774RR** · 2018/05/29(火) 22:45:10.22

>>80
250kに拘るのは貧乏人て認定しようぜ！

**774RR** · 2018/05/29(火) 23:37:14.19

ご先祖様のアヴェニスが水冷だったから

**774RR** · 2018/05/30(水) 00:01:05.28

綾波レイ
一同礼

**774RR** · 2018/05/30(水) 03:55:09.75

スクリーンを純正以外のロングに変えた人いる？(ファブリやプーチ)

**774RR** · 2018/05/30(水) 06:07:56.80

（250kというのがよく分からないんだが）
>>110のような書き込み見てると可哀想になる
こいつはバーグマン200を擁護したいだけ
本当は250ccだったらいいなぁと思っている

**774RR** · 2018/05/30(水) 06:47:36.20

155ccは125ボアアップで、250にはなりきれないから、そんな話題は無いのだけれど
200は、あと少しで250になれるかもしれないから、そう言う話がループする。

無い物ねだりは悪いとは言わんけど、今のバグを楽しめよ～。

**774RR** · 2018/05/30(水) 08:35:43.78

じいちゃんやれば出来るじゃん

**774RR** · 2018/05/30(水) 08:39:16.40

>>115
少し違う。
250ccではなく200ccを採用した理由が提示されないので堂々巡りになっている。
理由さえ提示されればこの話は収束するよ。

**774RR** · 2018/05/30(水) 10:11:33.34

ビクスクブームが終わって街乗りには重すぎ大きすぎな250ccには需要がないって経営判断やろな
他社との差別化として他は出してない200cc・400ccのスクーターでニッチを拾いに行ってる

**774RR** · 2018/05/30(水) 10:23:30.82

200cc→250ccにしたら重量はどれくらいアップするんだろう？

**774RR** · 2018/05/30(水) 10:43:18.47

ここじゃなくてメーカーに聞け

**774RR** · 2018/05/30(水) 10:44:31.02

>>114
は？
思い込みと決め付け凄いなw

**774RR** · 2018/05/30(水) 12:26:32.80

新型フォルツァ250買え

**774RR** · 2018/05/30(水) 13:12:05.17

みんな鈴菌だからそれは無理

**774RR** · 2018/05/30(水) 13:31:52.68

>>122
通勤メインだから大きすぎるのはねぇ

**774RR** · 2018/05/30(水) 15:59:57.83

経年劣化したバグスレの循環

オイル交換頻度
ハイオク
慣らし運転4500rpm
排気量 ←今ここ

**774RR** · 2018/05/30(水) 17:47:47.65

200ｃｃの為に高回転多用してるはずだけど
250ｃｃならよく見るけどバグで10万キロとか走ってる車体ってあるの？

**774RR** · 2018/05/30(水) 18:09:06.34

優しい世界じゃないね

**774RR** · 2018/05/30(水) 19:38:09.65

>>126
スクーター10キロって言うほどあるの？

**774RR** · 2018/05/30(水) 19:46:09.46

>>128
走行距離１０万ｋｍ走ってるバグってあるの？

**774RR** · 2018/05/30(水) 19:50:14.62

>>126
高回転多用っていうけど原2なんかもっと回しっぱなしなんだからそれに比べたら大したことないでしょ。
そもそもタコメーターなんかあるからそんな事気になるわけで、俺はスクーターにタコメーターはいらないと思うわ。

**774RR** · 2018/05/30(水) 20:30:44.27

高回転、高回転ってバカの一つ覚えみたいにタコメーターでしかデータを見ることが出来ない奴が多いから過去スレでも何度か言ってきたけど、

ショートストローク・オーバースクエア
ピストンスピード

ググって学べ

**774RR** · 2018/05/30(水) 21:03:59.64

スカブ250生産終了且つABS義務化＝バグ２終了で
バーグマン250爆誕ないかな？

**774RR** · 2018/05/30(水) 21:10:36.89

お値段60万円になります～♪

**774RR** · 2018/05/31(木) 03:29:50.25

バーグマン２００ccは作らなくなり
水素バーグマン２００ppmにＦＭＣだ

**774RR** · 2018/05/31(木) 07:56:02.56

>>130
原付と比較してどうするの？
そんなん言ったら昔の250なんて20000回転まで回るのあったよ？？

**774RR** · 2018/05/31(木) 09:21:14.35

高速道路とか流れの早い道路なんか走ったらエンジン回転高すぎ
５０ｃｃケチった結果が耐久性に問題あり
安物買いの銭失いとはこの事

**774RR** · 2018/05/31(木) 10:06:16.51

そんなに卑下してまでバーグマン売れてほしくないの？
そこまで人気ないよ？

**774RR** · 2018/05/31(木) 10:55:52.11

250ccでも高速だと少し厳しい
たまに短い距離走るだけならともかくツーリングでがっつり走るなら最低400ccは欲しい

**774RR** · 2018/05/31(木) 12:35:13.96

バーグマンで高速走らないしな。

**774RR** · 2018/05/31(木) 14:54:45.17

>>136
バーグマンの回転数で耐久性が無いとか言ったら
スーパースポーツなんて瞬時に壊れるんだろうな

お前の世界観てはw

**774RR** · 2018/05/31(木) 14:58:07.98

煽ることが目的化してる奴が前スレ終盤から常駐してるようだ。
古参住人は平和なスレに慣れて耐性がないんだろうが、一々相手にしなさんな。

**774RR** · 2018/05/31(木) 15:14:21.58

遠まわしに危機感を持てと言いたいのであろう

**774RR** · 2018/05/31(木) 19:07:42.22

バーグマンではないがスカイウェイブで
レッドゾーンに1時間入れっぱなしで走ったけど
なんともなかった
あれから8年なんの問題もなく走れてる

**774RR** · 2018/05/31(木) 20:33:24.64

XMAXや新フォルツァのデザインを「ガンダムみたい」と表現する人がいるがそれは間違い。
それを言うなら「ZZガンダムみたい」だろう。
シンプルで分かりやすいデザインの初代ガンダムっぽいのはむしろバーグマン200である。
∀ガンダムという噂もあるが。

**774RR** · 2018/05/31(木) 21:36:52.67

あのね、一般の方々がガンダムって言うのと、アニオタの枝葉末節の拘りは違うの。
ロボットマンガとか痛いのに、「それは間違い(ｷﾘｯ)」とかw

**774RR** · 2018/05/31(木) 22:15:35.30

60オーバーのじいさんには分からんだろうなw

**774RR** · 2018/05/31(木) 22:19:34.32

×アニオタ
〇ガノタ

ガノタはどこにでも涌いて出るから毛嫌いされる

294 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2018/05/30(水) 16:37:09.30 ID:YoyAdVbT [4/4]
>>293
逆にベースを生かして、リフォーム出来るのも良いじゃない。
大きさは、このスレ住人の中ではトップクラスと思われるから、色々やれそうじゃない。

我々がガウ攻撃空母だとしたら、あんたはドロス級宇宙空母だろ。

**774RR** · 2018/06/01(金) 05:52:10.21

>>138
スカブ250乗ってたけど動力性能的にも快適性においてもなんの問題もなかったよ