1200Rにフレームにクラック入った俺は結局廃車予定
見えてたクラックだけなら直せたけど他にもダメージが多々あってステムのベアリングハウジング変形が決定打だった
フレーム交換考えたけど一旦乗り換える
ストックしてるパーツもあるからその内1100を組む予定
ヤバい時も不思議と持ち堪えてくれたり
クラック発見した日もやたら始動でぐずついてて乗るなって言ってたのかも…と考えてちょっとセンチなる
とりあえず皆エンジンハンガーのボルト全部確認しといた方がいいよ