【通勤】スズキアドレスV100 62台目【快速】

**774RR** · 2018/05/24(木) 12:50:11.66

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**774RR** · 2019/04/22(月) 19:35:37.31

30km/h辺りですごいもたつく、これなければ現行ピンクナンバーに負けないのに。

**774RR** · 2019/04/22(月) 21:00:28.60

>>969
パーツリスト見ると品番違うね

**774RR** · 2019/04/23(火) 00:36:46.02

>>970
ランププレートとウェイトローラー交換（軽くする）でもたつき解消。
ＫＮの補修用プーリーおすすめ。

**774RR** · 2019/04/23(火) 10:01:27.92

冬季の空気が冷たくて乾燥してるとエンジンが気持ち良く吹けるけど、夏場になって湿度が上がると0発進で全然吹けない。

定期的にメンテしてるフルノーマルなんだけど、何かいい対応策ある？

**774RR** · 2019/04/23(火) 10:06:20.19

駆動系のセッティングしてる時はカバー開けっ放しで乗ってたわ
カバーは付けてるけど位置決めのピンが錆びてて脱着に手間取るからボルト2本締めキック周りは無しでセルオンリー
ずぼら整備だけど速攻でバラせるから快適w

**774RR** · 2019/04/23(火) 12:02:01.34

>>973
空気密度が違うんだから仕方ないよ。

**774RR** · 2019/04/23(火) 12:11:23.72

夏はオートチョーク殺せとしか...

**774RR** · 2019/04/23(火) 13:02:25.35

>>973
夏場にジェットを小さくしてみるとか

>>974
クランクケースカバーは何故たくさんのボルトで止められてるか
理解できてるかな？

**774RR** · 2019/04/23(火) 14:29:05.38

そうか、温度検知しないオートチョークなんてのがあるんだなw
オートの意味w

クランクケースボルトも沢山なんだってw
なにが言いたいんやろな

**774RR** · 2019/04/23(火) 14:35:11.49

スクーターのオートチョークは引っ込んでるのが少しづつ温まって伸びて効かない状態になるだけで
温度検知なんてしない。　デフォで効いてるだけ。　分解して中に1センチくらいの鉄棒入ってるから変わりに1.5センチの楊枝いれて
電源カプラを切るとずっと効かない設定にできる。　別になくても真冬でも指導する。　エアクリの入り口を足で塞ぐだけだ。

**774RR** · 2019/04/23(火) 17:27:42.25

そろそろ次のスレ

**774RR** · 2019/04/23(火) 17:57:08.14

>>973
定期的なメンテの内容をひとつ。
顔拭いてるとかなしな。

**774RR** · 2019/04/23(火) 17:59:01.08

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**774RR** · 2019/04/23(火) 19:30:39.95

なにも知らないのに知らないことを威張られるのはキツいっす

**973** · 2019/04/24(水) 09:59:16.85

いろいろレスありがとう。

自分じゃ全然いじれないんで、1年毎にVベルト、ウェイトローラー、プラグ、エアフィルターとブレーキ周りの交換をバイク屋さんにお願いしてる。

WEBでキャブとかオートチョークのメンテしてるのを見たけど、自分には無理そう。

夏はいつも通りゆっくり乗る事にするよ。

**774RR** · 2019/04/24(水) 11:34:26.56

>>984
バイク屋さんだからって、腕が数本余分に生えてたり電気の流れが目視出来たり
指でナットを締め付けたりできるわけでもないでしょう？
つまり貴方でも、やる気と工具があれば維持修理ができるというわけですよ。

パーツリストとサービスマニュアルはﾔﾌｵｸでかなりお安く手に入るので、
アストロあたりでカッコイイ工具箱に入っているセットでも買って、出来るところからやってみては？

**774RR** · 2019/04/24(水) 12:30:59.54

セットはいらんよ、
使わないサイズが一杯あるが必要な道具がない、

車種によって使うツールは限定されてるから個別or小セット単位で集めたほうがいいよ。

例えばスパナやメガネはほとんど不要、
ソケットも８、１０，１２と車種限定の２，３あれば十分、またトルクレンチ買えば１７、19とか付いてくる。
逆にプーリ固定具やロックナットレンチなどバイク固有の機材が数個

実際に使った工具を並べると意外と少ないよ。

**774RR** · 2019/04/24(水) 12:40:12.45

出来ないから放置とか言ってるんじゃなくちゃんと金払って店に任せてる人にそれを勧めるのはちょっと・・・

**774RR** · 2019/04/24(水) 14:30:36.27

ＤＩＹオヤジの群れかよ！w
しかも変なピンクナンバーの煙いスクーターだよ！w

なかなか面白いw

**774RR** · 2019/04/24(水) 14:32:49.14

バイク屋利用するのは床屋行くのと同じだよ。　自分で角刈りとかにしてんのか？　v100乗りは？　怖いの～

**774RR** · 2019/04/24(水) 14:41:24.43

>>984
セカンダリプーリーのトルクカムあたりかキャブか。
バイク屋も言われなきゃ触りたがらんね。古いし整備性最悪だしw

**774RR** · 2019/04/24(水) 15:12:17.26

>>984
マジレスすると、その状況だと燃料が濃いんだろうね、

基本的に温度の関係から冬は薄く、夏は濃くなる、
冬に調子よく夏に吹けないってことは濃すぎるんだと思う。

自分でやるなら夏だけジェットの番手を少しだけ（ー５）落とす、
もしくは取り敢えずの策としてはニードルを長くする（クリップ位置上げる）

ちなみに純正セッテイングは基本的に焼きつき防止で濃い目になってるから通年でMJ少し下げておいても問題無いと思う。
（もし連続全開走行をするなら慎重に様子見が必要だが）
メンテのついでに頼んでみたら。

**774RR** · 2019/04/24(水) 19:46:47.86

伸びないから落とそう

**774RR** · 2019/04/24(水) 19:48:30.92

そろそろ閉めます　　　

**774RR** · 2019/04/24(水) 19:50:51.52

もう埋めます

**774RR** · 2019/04/24(水) 19:52:58.19

片付けますか

**774RR** · 2019/04/24(水) 19:54:19.30

もう落とすね

**774RR** · 2019/04/24(水) 19:55:44.89

埋めるね

**774RR** · 2019/04/24(水) 19:56:28.79

平成　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/04/24(水) 19:56:46.02

糸冬予　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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エイ

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