★台湾スクーターKYMCOキムコ総合15★
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>>896
クラッチシューとアウターの清掃だけでもだいぶ違う。オイルってなんか触りたくないじゃん。 >>895
規定の締め付けトルクがめちゃめちゃ重要とバイク屋は言ってた
アルミはすぐナメるから強いとオイル漏れの原因になるんだと
勿論弱くても漏れるけど
>>898
俺はそこまで考えてないけどもともと開けるようになったのはキックが固着してたからだった
今はベルトの状態確認のついでに掃除してるって感じ >>897
電装ナメたらいかんよ
ショートしたら火事になるぞ そこら辺のバイク屋より自分がやった方が確実ってのがあるから自分でやる
技術云々より気の使い方
オイル交換とか簡単な事だとバイク屋はテキトーな事が多い >>900
別にそういう話をしてる訳じゃないし火出たら停車しろよとしか >>898
そこまで作業してたら、手の汚れなんてオイル交換するときより汚れるだろー（笑） >>902
なんも解ってないだろ
電装系で始動走行に関わる部分は大電力
>電装系のリスクは走らなくなるくらいじゃ済まない
ガソリンという危険物を同居させてるんだから
安全に停める間もなく爆発する可能性だってある
まあ、君のレベルじゃ電球交換位にしといた方が無難だね >>904
お前は何がしたいんだよ
整備させたいのかさせたくないのか、単にマウント取って気持ちいいしたいだけなのか
整備させたくないなら出来るだけ整備しない派の俺にわざわざ突っかかってくんな
整備させたいなら日本語の勉強しろ
マウント取りたいだけなら思いっきり板違い >>904
あと豆電球も電装系な
勝手に人がいじる部分を妄想で決めつけてるせいでブレブレだぞお前 オイルパンのドレンボルトねじ切りとか色々経験して男は強くなるのさ オイルパンなんかちょっと締めるだけだからそんな事になんねーよwww アルミは気を付けて殺らないとナメるけど
ドレンボルトは振動で締まるし アルミのオイルパンは気をつけた方がいいよ。
部品代はたいしたことないと思うけどね。 >>910
バイク歴30年
実家が整備工場（過去）
腰上くらいまでなら自分でやる
工具に不便を感じたことがない
けど、一度それをやっちまった俺の悪口はそこまでだ…(；´Д｀) まあ、正確にはドレンボルトがねじ切れた訳じゃなくドレン部分のアルミケースが割れた訳だが…オイルパンと独立してない場所だったから泣いた（笑） ドレンボルトは殺ってないけどマフラー取り付けネジでナメった事ある V-Link125のフィルター付いてる側のボルト､というかそれ自体が割れたことならある
オーバートルクには気を付けましょう 結局昨日の変な奴はマウント取りたいだけだったんかね
自分の方が知識や技術がある根拠もないけど
専用板にもﾜｯﾁｮｲ増える訳だわ XTC300ってシート高いのな
BWよりあしつきわるそう >>918
何？マウントって？
劣等感丸出しじゃん
ミッションケース内お掃除だけの
電球君 >>919
シートの幅もあるから余計にヒドイ、日本人の身長に足の長さとか無視してるんです >>921
レーキンよりあしつき悪ければ厳しいな
お安くなってるから次はXCT300検討してたけど キムコディーラーで整備すると純正パーツに送料1080円発生するらしい。
もちろんディーラー側の儲けでは無い。
オイルエレメントとオイル交換でいくらかかるかな？ >>925
ホンダもそうなりつつあるよ、純正パーツに送料1080円発生
ホンダなら8千円コース（ホンダはそれ未満の工賃の作業は断ってくる、二輪館でヤレって） ダウンタウンって型が2種類ありますが2016年用と書いてある社外品のキャリアを旧型に取り付けるのは可能ですか？
r spaceと言うブランドです。 ディーラーにて125ccオイル交換、オイルエレメント交換＋送料1080円入れて7500円。
エレメントはキムコジャパンになく台湾か発送。
旧型ダウンタウンです。 家に持ってくれば同じ内容を2500円でやってやんよ 1L5000円とかのいいオイル入れたんじゃない？俺のレーシング125はホームセンターで600円位のやつ。10w40か10w30のどっちかで細かい事は気にしないw >>935
自分はオートバッツクスオリジナルブランドの900円/3L、10W30を常用してるよ エレメント交換して送料もかかってるならそんなもんだろ >>937
お住まいの地域はどのあたりですか？
10w30でも夏場問題ないですか？
車もバイクも10w40しか入れたことないからわからないんです。自分は千葉県です。 >>939
神奈川横浜だよ
夏に往復200km位しても問題ない
取説で指定粘度内に有るのを確認と交換時期は守る ダウンタウンにウィルズウィンから出てるタンデムバーにトップケース用キャリアが付いてるもの付けてる方いらっしゃいますか？
あれって28リットルまでのケースでないとダメなのですか？また、ボックス付けずにキャリア部にリュックやバッグをネットやロープで固定できますか？
今ノーマルなんですがリアウイングだとフラットでないのとネット引っかける部分がなくキャリアだと大丈夫かなあ？と >>942
俺は55リットルのデカいケース付けてるけど問題ないよ。
ロープを引っ掛けるフックみたいのがないから難しいかな。 >>943
キャリアはウィルズウィンのタンデムバーとキャリアが一体化されてるものですか？
トップケース付ける場合他にステーなどはいらないですか？ウィルズウィンのホームページ見るともうちょっと幅があり穴が多い？ステーがスクーター用とか別れてて別売りで3000円で売られてるのですが >>944
ウィルズウィンの一体化されてるやつ。18000円のね。
キジマとGIVIのケースを付けたけど、オプションのプレートは必要なかったよ。 下町125で最長どの程度のツーリング行った？
私の最高記録は片道300km 下町じゃないけど原付二種で片道700㌔弱までなら何回か行ったことある ダウンタウン350ってややロンホイだよね
のってる人いる？ >>947
700kmスゲーじゃん
高速利用の4輪でも結構な距離だぞ
Googleマップで高速利用で8時間とでた
下道利用でアベレージ速度半分として16時間
泊なしで一気に行ったんか？ みんカラのPCXの変態さんは宇都宮から九州阿蘇とか浜松から広島で広島焼き食って四国入ってうどん食って帰ってきたとか居る >>949
長距離ツーの悪い点としていつ出発しても必ず通勤·帰宅ラッシュに巻き込まれるってのもあって、実際は19～20時間かかったよ
ナビありで休憩なしなら確かに16時間で着くかもしれん
初めて行ったときは０泊２日だったけど、体力的にとにかく危なかったので、二回目からは必ず宿泊するようにしたよ
でも30歳越えてからは一回もやってない
移動時間長すぎて風景とか食べ物に割く時間が皆無なんよ
あれはツーリングとは呼べないや、訓練の類い 出ないくさいよな
台湾では人気がなかったらしい
今のダウンタウン系のデザインであの車格だったらまた欲しいんだけど モーターサイクルショーのキムコ展示場って純正パーツ販売とかしてないのかな？ >>945
ありがとうございます。
自分はアマゾンや楽天にある5000円くらいのトップケースつけようと思ってます。
ウィルズウィンのキャリアバーは注文しました。まだ届いてませんが 旧ダウンタウン125のオイルエレメント国内に在庫無しって‥
キムコジャパンホームページに騙された気分 >>955
当時はヴェクスターくらいしかなかったけど
今はpcxやマジェスティS等国産車あるからな
レーキンは尻痛い >>945
あのキャリアってボックス付けないで荷物をゴムチューブやネットで固定って大丈夫ですか？
リュックサックとかそれくらいのサイズの荷物を >>963
ゴムチューブやネットのフックを引っ掛けるところがないから難しいと思うよ。 ダウンタウンでリアウイングに付いてる丸い蓋のようなものってどうやったら外れますか？
キャリアとか付ける穴だと思うのですが こーゆーバカな奴の後ろ走ってると箱が落ちてくるんだよね >>966
旧型ならテープ巻いたマイナスドライバーでコジルだけ 旧ダウンタウンのキャリアベースこの間セカイモンで買ったよ。送料込みで12000円くらいだったわ。 真面目な話、そんなことすら人に聞かないと判断できない人は整備に手を出すべきじゃないと思うのよ DTのやつってちょっと前から住み着いた
知的障ガイジだろ？
スルー推奨ですわ 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０） バカどもこんばんわ！
キムコ純正パーツの供給に何日かかった？
教えろや GP125Iに試乗した。まず言う。とにかく速い。全開固定で発進するとデジタルのスピードメーター
はここではとても書けないような数字を表示した。その速度を十分に減速させるだけのブレーキ
性能も確保されている。アドレスV１２５亡き後１２５で安価なものとしては十分後目を継げる存在
といえると思う。 >>983
どっかでバンク角が足りないって聞いたけど、どんな感じ？ オイル交換6000キロしてなかったけど大丈夫かな？ >>985
そもそもまともにバンクできるサスペンションじゃないから心配ご無用でしょ
あと速いと思い込みながら乗って満足できるポテンシャルはないよかなりのハッピーメーター臭いし
ただとにかくブレーキは最高だし18万の価格を考えるとすげー良いスクーター >>987
7000キロしてなくても大丈夫かな？
吹き上げ悪くなるのはエアクリーナー交換したらいい？ >>989
ごめん
実際にはキムコの場合オイル自体も減るので最低でも5000キロ超える前にオイル交換しないとエンジンのかかりも悪いしアイドリングも安定しなくなるよ オイルゲージまん中よりやや下って大丈夫かな？
縦に×印が七つ並んでたとして下から二番目の×印までオイルがある。 前オイル交換から6000キロ走った。 >>992
ゲージに付着なら大丈夫です、付かなくなってからが勝負だよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
