【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 1台目【通勤快速】

**774RR** · 2018/06/01(金) 12:32:06.09

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

**774RR** · 2018/06/08(金) 10:17:17.03

>>188
たかがとは言わないけどシートヒーター付きで30万切りスタート狙ってるから、もっとネガキャンして欲しいわ

**774RR** · 2018/06/08(金) 11:24:29.52

アドレスv125 sがまだ売ってるよ

**774RR** · 2018/06/08(金) 11:40:47.50

そりゃあまだ探せばあるよ
さすがにK5はないけどね

**774RR** · 2018/06/08(金) 11:53:11.56

【株FX投機は、〝踏絵″】　マイトL ーヤは現れる…現れる…でいつ現れるんだ？　はい、今年、2018年内
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528419905/l50

**774RR** · 2018/06/08(金) 12:42:54.30

>>191
慣らし失敗したんだろう、たぶんシリンダーとピストン換えれば治るよ
友達のアドレスも慣らしちゃんとして無くてバイク屋に点検と相談して
結局シリンダーとピストン交換して治った
あとV125の前のスレでインジェクションの調整で治ったと言う人もいたが

**774RR** · 2018/06/08(金) 12:48:24.88

>>147
チビッ子だけだろw

**774RR** · 2018/06/08(金) 13:12:47.34

dio110に負けてるじゃん
https://www.youtube.com/watch?v=ElW-_Od60rc

**774RR** · 2018/06/08(金) 13:21:34.27

110に負けるか？
スウィッシュおっそｗｗｗｗ

**774RR** · 2018/06/08(金) 16:02:54.85

そんな遅いのかよ…

**774RR** · 2018/06/08(金) 16:19:54.11

おまえ嵐か他のスレにも書いてたな
インド産の名前は同じのまったく別物これは１１０ｃｃ
つられる奴てスウイシュの形も解らないんだな

**774RR** · 2018/06/08(金) 17:38:39.64

積載性を犠牲にしてあれだけしか違いがないんだよね。
スウィッシュやるわ

**774RR** · 2018/06/08(金) 19:46:13.01

>>198
字幕が左右逆だよ。スウイッシュのとこにDio110の字幕が出てるよ
そのくらい気づけよ、アホ

**774RR** · 2018/06/08(金) 20:31:48.20

さすがにDIO110に負けるってのは信じがたいなぁ、、、

(´・ω・｀)　いくらスズキでもそれはないと思うｗ

**774RR** · 2018/06/08(金) 21:01:46.50

よく見ると字幕逆だったな
僅差でDioに勝ってるわ

**774RR** · 2018/06/08(金) 22:35:07.39

GSR125NEXだっけ？
エンジンだけアップデートして売ればそれで済んたんじゃね？
とにかく前後10インチなんて恥ずかしくて公道出られませんわ

**774RR** · 2018/06/08(金) 22:52:41.30

金額の高いスウイッシュがディオに負けたらスズキの立場がないよ

**774RR** · 2018/06/08(金) 23:25:26.82

お前ら一体何のバイクの話してんだ
名前が同じだけで別のバイクだろ

**774RR** · 2018/06/09(土) 02:53:45.69

最近まぁ125ccじゃなくてもいいなって思ってきてる
高速乗るなら250だけど、下道オンリーでも150でも良いかな

**774RR** · 2018/06/09(土) 09:07:05.94

>>209
書き込み見ればだいたい読めるね
この人は間違いなくオジサン
ちなみに俺もオジサンです

**774RR** · 2018/06/09(土) 09:45:54.65

原付きの枠から出ると出先の駐輪場探しが大変だから御免こうむる

**774RR** · 2018/06/09(土) 11:59:38.88

サイズは変わらないんだけどね

**774RR** · 2018/06/09(土) 12:56:30.49

車に採用されてるマイルドHVとか導入できなかったのかねえ
加速時にちょっと体現できるだけで❝欲しいっ！❞って思えたのに
もったいない…

**774RR** · 2018/06/09(土) 14:35:13.25

>>210
誰がオジサンやねんw
まだ24だっつーの！w
オジサンって普通30代からだろ

**774RR** · 2018/06/09(土) 14:37:31.22

アド125フラットシートのほうが食・・触手が動くな
V100のフラットシート好きだったし

**774RR** · 2018/06/09(土) 16:27:35.96

>>214
意地張るなって
書き込みなんてどんな嘘でもコケる

**774RR** · 2018/06/09(土) 17:25:14.08

>>205
いや、DIOが勝ってるだろ

**774RR** · 2018/06/09(土) 18:18:56.34

↑だったら今すぐDio買えよ

**774RR** · 2018/06/09(土) 19:10:01.94

>>214
その歳なら250以上からスタートだね

**774RR** · 2018/06/09(土) 19:10:28.87

>>217
売りｲｲｲｲ

**774RR** · 2018/06/09(土) 20:39:26.25

グロムの対抗出してください

**774RR** · 2018/06/09(土) 22:22:20.32

>>214
＞オジサンって普通30代からだろ
正確には35歳から上だね
ニート(若年無業者)の定義から外れるのもこの年齢

**774RR** · 2018/06/09(土) 22:48:59.71

オジサンは70過ぎの人

**774RR** · 2018/06/09(土) 23:26:38.70

シグナス（偽）

**774RR** · 2018/06/10(日) 00:08:27.82

>>221
ジクサーでいいんじゃね？

もっとコンパクトならz125 があるしスズキが出したとこで売れない

**774RR** · 2018/06/10(日) 00:49:53.37

昔有ったミニレーサーのＧＡＧを復刻する

**774RR** · 2018/06/10(日) 09:48:41.55

>>223
とアラフィフが足掻いてる

**774RR** · 2018/06/10(日) 10:11:06.58

GSR125NEX日本で売ればいいのに

**774RR** · 2018/06/10(日) 10:13:33.84

スズキには原2スク最大サイズを出してほしかったな
小さいアドレスと差別化

**774RR** · 2018/06/10(日) 10:58:54.95

スウィッシュに乗ってウィーッスと出勤するのか

**774RR** · 2018/06/10(日) 12:53:00.36

スイッシュってDAIGOかよ

**774RR** · 2018/06/10(日) 14:22:48.29

名前くらいちゃんと打てよ

**774RR** · 2018/06/10(日) 18:12:15.94

だが断る

**774RR** · 2018/06/10(日) 18:31:01.39

スウィッシュに乗ってスウィスウィ走るのか

**774RR** · 2018/06/10(日) 18:44:55.04

レモンスウイッシュ

**774RR** · 2018/06/10(日) 18:47:15.93

ぶっちゃけ売れないだろうね
それもあり得ないレベルでなｗ
年間100台すら難しいと思う

仮に誰か乗ってたとしても
シグナスだと思われて終わるだけだろ

(´・ω・｀)　なんでこんなゴミ作って高値で売ろうと思ったんだろ？

**774RR** · 2018/06/10(日) 18:51:29.81

アドレス110の14インチベースに独自路線でシグナスリードに対抗してほしかったな
まさかの両輪10インチとは…自爆ですか！

**774RR** · 2018/06/10(日) 19:06:51.78

見た目台湾のスクーターっぽい。
けど、台湾スクみたいな加速力がなさそう。

**774RR** · 2018/06/10(日) 19:21:54.74

Dioとたいして変わらん速さだからか？

**774RR** · 2018/06/10(日) 19:46:39.73

あれはインドのswishだから別物でしょ。
加速はアドレス125のsepエンジンと同じみたいだから、v125規制後くらいじゃないかな。

**774RR** · 2018/06/10(日) 19:52:26.52

たぶんここの住民の多くはなにかしら原二スクにすでに乗ってるから、「買い換えるほどじゃねーな」と
いうことでスウィッシュの評価が低いと思われる。110持ってなかったら候補に挙げている…かもしれんw

**774RR** · 2018/06/10(日) 20:18:45.93

10インチは凸凹拾うから嫌だし安っぽい。
初期型モレでさえ前後12インチ・リアサス２本だったのに。

**774RR** · 2018/06/10(日) 20:42:34.32

>>241
スクーターを乗り継いできた大人にも評価されるってのを狙ったらしいがｗ
価格設定が強気過ぎたんかなぁ
コンセプトモデル発表時はスズキらしからぬカッコ良さでわりと好評だったようだが

**774RR** · 2018/06/10(日) 21:12:21.54

さすがに20万円未満で売ればヒットするだろうな

**774RR** · 2018/06/10(日) 21:33:53.32

これで25、6万円ぐらいだったら誰も文句言わなかっただろうにな...

**774RR** · 2018/06/10(日) 21:36:20.75

定価25万
値引き込みの乗り出し19万9000円とかが許容限界だな

(´・ω・｀)　リード125の乗り出しが25万程度だからなぁ

**774RR** · 2018/06/10(日) 21:47:46.05

ここは叩きしかなくて話にならねえな
購入予定者はバイク板のほうに来いよ

**774RR** · 2018/06/10(日) 22:28:03.19

向こうも大して変わらんがな

**774RR** · 2018/06/10(日) 22:31:02.25

バイク板とバイク機種メーカー板の違いがサッパリわからん

**774RR** · 2018/06/10(日) 22:40:23.77

アドレス125といい今回のうめッシュといい
プロジェクトリーダーがセンスのない男だったんだろうなあと思ってしまう
そして部下もイエスマンばかりだったのだろう

**774RR** · 2018/06/10(日) 23:14:39.58

>>238
現在台湾スク乗りの俺から見れば可愛いもんよ

**774RR** · 2018/06/11(月) 00:37:03.55

スウィッシュに乗ってシュっと現れるのか

**774RR** · 2018/06/11(月) 08:00:31.57

>>242
＞10インチは凸凹拾うから嫌だし安っぽい。

凹凸はリヤ2本サスだから快適なはず
そのあたりはメーカーが一番最初に考慮する点だから

**774RR** · 2018/06/11(月) 08:15:21.89

>>253
そだね 10インチってさぁという既成概念に囚われてる人多そう試乗してみにゃ分からん

**774RR** · 2018/06/11(月) 08:24:55.31

前後100/90-10のスクーター乗ってるけど、フロント10インチは最初慣れないと怖かったな。
特に左折で歩道入る時の段差とか気を使う。
慣れれば問題ないんだけどね。

**774RR** · 2018/06/11(月) 09:07:27.35

>>254
どの道買わない奴の妬みだし気にしないほうがいい
フロントのインナーチューブも太くなってるし剛性高そうだね

**774RR** · 2018/06/11(月) 09:37:20.42

たとえ乗り心地走行性能はクラス一番です
って言われてもあの価格では原2の購買層への訴求力は弱いんでないかい
そもそも日本で本気で売る気がないのでは
間違って売れれば結果オーライみたいな

**774RR** · 2018/06/11(月) 09:55:49.91

個人的にはあんまり売れない方がいいな。売れないけど大衆スクーターの代表、アドレスシリーズよりもワンランク上の立ち位置にあるとこが気に入ってる。
つまり貧乏人はアドレス系、お金に余裕のある人はスウイッシュってイメージが定着してくれれば俺の思惑どおり

**774RR** · 2018/06/11(月) 10:06:59.21

>>258
年収250万の俺もswish買うよ！
他に車もバイクも持ってないし、お金に余裕があるよw

**774RR** · 2018/06/11(月) 10:14:14.13

swishに乗って任天堂switchを買いに行くのか

**774RR** · 2018/06/11(月) 10:58:01.76

>>258
あのタイヤ幅だと安定感もあるな
俺も街中でかぶるよりは“解る人には解る名車”であって欲しい

**774RR** · 2018/06/11(月) 12:43:54.52

スズキを選べば、常にマイノリティだから安心しろよ
ハンドルのとこのちょこんとのっかった頭が安っぽく見えるんだよな
うまくスクリーン立ててくれりゃいいのに、どーしても格下感でちゃう

**774RR** · 2018/06/11(月) 12:48:44.82

例え原二でもどうせ乗るなら少しでも楽しく乗りたいからね。
そうなるとかぶり過ぎのアドレス系よりもまだスウイッシュの方がいいと思う。

**774RR** · 2018/06/11(月) 14:02:52.33

CMはDAIGOで頼みたい

**774RR** · 2018/06/11(月) 14:06:07.01

アドレス125を出したあたりからなんか斜め下に行っちゃってる感じだわスズキ

**774RR** · 2018/06/11(月) 15:49:09.45

貧乏人から見れば斜め下
金持ちから見れば斜め上

**774RR** · 2018/06/11(月) 15:50:53.26

スウィッシュに乗ってウィッシュするのか

**774RR** · 2018/06/11(月) 19:08:17.70

全然受けない

**774RR** · 2018/06/11(月) 23:08:00.86

座布団一枚

**774RR** · 2018/06/11(月) 23:33:46.87

SUB

スウィッシュに乗ってウィッシュするバカ

**774RR** · 2018/06/12(火) 00:32:56.09

>>264
北川と２ケツだと売れるな

**774RR** · 2018/06/12(火) 00:36:51.96

アドレス110は成功してると思うんだよね
デザインも良いし、廉価盤として成立してるしね

しかし、スイッシュは無いわ、、、
露骨なパクリのくせにパクリ元と同価格とか誰が買うよ？ｗ

消費者が望んでるのは
シグナスのパクリじゃなくて
アドレスV125の後継だろうによ、、、ｗ

**774RR** · 2018/06/12(火) 03:39:29.25

自分への言い訳って端から見てると見苦しいもんだなぁ

**774RR** · 2018/06/12(火) 06:19:33.19

アドレス110もそこそこ見るようにはなったけど、成功してるとは思えないな
東南アジア的なデザイン、足元フラットのくせに狭すぎる、取り柄といえば重量ぐらい

まぁデザインは好き好きだからいいとしても、存在意義がイマイチ分からない
V125があったときからそうだけど、いつラインナップ落ちしても不思議じゃない車種

**774RR** · 2018/06/12(火) 09:59:27.46

俺が買ってからお所有欲がより満たされるからな～ちてもらって結構

**774RR** · 2018/06/12(火) 10:33:15.18

スズキのいいとこは似たような物を次にも出さないとこ。V125が大衆スクーターとしてヒットした事は間違いないが、だからといって次もそれに近い物を出さないとこが逆に俺は気に入ってる。
前のモデルとまた違った発想で出してるとこが面白いと思う。
音楽業界でも1曲ヒットすると次に作る曲もまたそれに近いものを作りたがるのが日本的な発想だが、洋楽は違う。
まあアドレス系誰にでも手に入りやすい大衆用のスクーターとして開発されと思うが、スウイッシュはワンランク上のグレードとして余裕のある人だけが乗れるバイクだろう。
だから生産数もアドレス系ほどじゃないと思うし、そのへんも気に入ってるとこ。

**774RR** · 2018/06/12(火) 11:18:59.83

こういう偏屈な人に好かれるあたりがスズキらしい

**774RR** · 2018/06/12(火) 11:32:43.55

鈴菌中毒患者

**774RR** · 2018/06/12(火) 11:45:18.18

V125はヒットしたV100に似たような物だろ

**774RR** · 2018/06/12(火) 11:54:07.60

はじめての125バイクでスウィッシュとシグナスどっち買おうか迷ってるんだけど通勤メインでどっちが乗りやすいんだろ？

**774RR** · 2018/06/12(火) 12:07:59.84

長さと幅を5ｃｍ縮めたらシグナスと差別化出来たのになぁ、残念だ

**774RR** · 2018/06/12(火) 12:51:17.94

シグナスとリードを足して2で割ったら価格も同じにになっちゃいましたw

**774RR** · 2018/06/12(火) 13:06:32.64

>>279
鈍臭い奴だな、毎回毎回決まりきった様に違う物を出してたらスズキは出す度に違うんだなというイメージが定着してしまうだろ。
それに近い物を出したりまた全然発想の違う物を出したりその辺上手く織り交ぜて販売していくのが上手いんだよ。
お前は考え方が単純すぎる

**774RR** · 2018/06/12(火) 13:15:52.18

>>280
後ろに箱付けたスウィッシュリミテッド一択

**774RR** · 2018/06/12(火) 13:53:44.73

ミニシグナスいいなあ！

**774RR** · 2018/06/12(火) 13:58:37.53

>>276
ウルフとかバンディッドとか、出た頃は異色物扱いされてたからこれもイイ流れだわ(笑)

**774RR** · 2018/06/12(火) 13:59:33.57

>>280
俺みたいに九月まで待てるならリミテドだね
グリップ、シートヒーターとグリップガードの効果は絶対

**774RR** · 2018/06/12(火) 14:22:10.03

>>287
今までグリップヒーターなしで冬場乗ってたのか～
辛かったろうな
俺は今のバイクに付いてるグリップヒーター移し変えるだけだからリミテッドは必要なし

**774RR** · 2018/06/12(火) 14:41:20.88

シートヒーターは？

**774RR** · 2018/06/12(火) 15:29:45.97

そこまで年寄りじゃないんで尻まで暖かくなくても運転できるだろ。
そんなの着る物履く物でいくらでも工夫できる。だいたいシートヒーターなんて高齢用だろ。
俺の車には装備されてるけどね

**774RR** · 2018/06/12(火) 15:35:49.25

Swishのいいところは足元が広いのと2サスくらいか