【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 1台目【通勤快速】

**774RR** · 2018/06/01(金) 12:32:06.09

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

**774RR** · 2018/06/04(月) 20:42:19.07

スペイシー125てサラ・コナーが乗ってたやつか
ググったら確かに2本リアサスだったみたいだけど
めちゃくちゃ古いつーの30年前じゃねえかｗ

**774RR** · 2018/06/04(月) 21:17:51.37

>>89
あと2、3年すれば値段は弱気になる。

**774RR** · 2018/06/04(月) 21:36:38.38

>>89
PCXでかすぎる
リードはメーター周りのゴチャゴチャ感が異様

**774RR** · 2018/06/04(月) 21:44:01.67

>>89
大幅値引きするだけだけど

**774RR** · 2018/06/04(月) 22:12:15.52

>>88
釣られるなって

**774RR** · 2018/06/04(月) 22:14:14.00

>>94
勝手に値引きするな

**774RR** · 2018/06/04(月) 22:34:03.87

大幅値引きはスズキの常套手段

**774RR** · 2018/06/04(月) 22:54:58.99

なぜFRともに12インチにしなかったの？
ケチなの？

**774RR** · 2018/06/04(月) 22:55:10.42

だったら誰でも値引きの時期まで待つよ

**774RR** · 2018/06/04(月) 23:08:07.35

>>98
デカくなるからだろうね
狙いはアドレス後継だし

**774RR** · 2018/06/05(火) 10:37:35.67

>>98
金もねー癖にシート下トランクが少ないとか、タイヤ交換代が掛かるとか言うからっしょ
10インチだからこの収納スペースだし取り回ししやすい車体だしで良いことずくめじゃん
ちょっとお値段が釣り合わない気もするけどどーせ値引くし・・・

**774RR** · 2018/06/05(火) 11:48:08.10

アドレス110は14インチだけど意外と収納スペース広いんだよね

**774RR** · 2018/06/05(火) 12:34:11.51

買いたい時期にもよるでしょうね
俺は九月の冬スウィッシュ買うつもりだけど、ノーマルのスウィッシュはそれまで値下がらないのかもね～

数万円単位で下がってるとしたら、その時の冬スウィッシュとの価格差が開くのか、それとも値下がりしたノーマルベースで価格差をプラスするのかどっちなのかな？
後者なら、今のノーマルスウィッシュの価格でヒーター関係がついてくるからお得感が増すね

**774RR** · 2018/06/05(火) 13:03:09.29

いきなり5万引きからスタートすると思う

**774RR** · 2018/06/05(火) 13:10:11.02

再来年あたりだと10万円引きだろうな

**774RR** · 2018/06/05(火) 13:16:02.55

v125の新車が消えないとスウィッシュ売れないだろ

**774RR** · 2018/06/05(火) 20:58:04.12

>>106
普通の人は旧型しかもタイプの違うバイクは選ばない
Ｖ１２５が前から乗りたかった人か低価格で選ぶぐらい、バッティングしない

**774RR** · 2018/06/05(火) 21:36:52.75

>>107
アンチにマジレス乙です
これまでの過去のバイクスレ観ててもわかるけど、たかが２ちゃんでアンチがネガキャンしようがしまいが、売れる物はよく売れるし売れない物は売れないよねー

このバイクはコンセプトにブレがないから、PCXみたいなでかいスクーターは不要で通勤・通学が楽な物を求める人に後から人気出そう。
まあ、30万円台の価格設定がスクーターに付加価値を求めない消費者には見向きもされないだろうけど、希少価値も出て冬に強いから俺は買う(笑)

**774RR** · 2018/06/05(火) 22:06:46.89

PCXタイヤは大きいけど車格はそんなに大きくないよ
タイヤが大きいとデカく見えるのかな

**774RR** · 2018/06/05(火) 22:20:46.09

コンセプト
・シグナスXが売れててうらやましいので同じようなのを安価で作って高値で売る
・PCXが高性能エンジンで売れてうらやましいので同じような名前を付けて客を騙す

後追いの露骨なパクリで
しかも劣化パクリじゃなぁ・・・ｗ

安かろう悪かろうのスズキなのに
高値で出したら社員と関係会社の人しか買わないっての・・・

(´；ω；｀)　社員でもこれは買わないか・・・ｗ

**774RR** · 2018/06/05(火) 22:23:07.43

スウィッシュはシグナスより少し小さくて小回り効くし、これで155ccとかで売れば高速乗れるし需要ありそう

**774RR** · 2018/06/05(火) 22:27:08.93

PCXは「ちょい」デカいんだよなぁ。
フロントのボリューム感や全長1990mm超えだけあって横から見たテールの伸びた感じが。

自分が都市部で会社やマンションの駐輪場に気兼ねなく停めれるのはシグナスサイズぐらいまでかな。

**774RR** · 2018/06/05(火) 22:30:31.81

スズキに求められているのは

・まず安いこと！
・何よりも安いこと！品質の悪さや壊れやすさは従来どおりで良い！
・小さいこと！何故にアドレスV100やアドレスV125が通勤王の名を欲しいがままにしたのか良く考えろ！
・そして安いこと！
・何があっても安いこと！

まとめ
(´・ω・｀)　安くて小さくないならスズキのスクーターなんて買わん！

**774RR** · 2018/06/05(火) 23:11:19.95

>>113
そんな貴方にピッタリな一台
ＲＸ１２５
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/1/1010992/8702005B30171019004/

**774RR** · 2018/06/06(水) 00:28:15.34

>>113みたいな人がなんでこのスレにくるんだろう。
買いたいけどお金がないって言ってるだけやん

**774RR** · 2018/06/06(水) 00:36:02.62

他社よりも性能が低く壊れやすいスズキのバイクだぞ？
安くないなら選ぶ理由がなにひとつないだろ

(´・ω・｀)　安くない中国製を買う理由がなんかある？ってのと同じよね

**774RR** · 2018/06/06(水) 00:56:21.88

>>116
だったら上のＲＸ１２５でも買っとけ

**774RR** · 2018/06/06(水) 01:09:03.20

だったらってなに？ｗ
スズキの社員の人かなんか？

(´・ω・｀)　書き込みの方向性が社員か工作員とかもうね、、、スズキは2ｃｈステマやたら多いからなぁ

**774RR** · 2018/06/06(水) 02:03:36.73

おまいう

**774RR** · 2018/06/06(水) 08:08:20.22

貧乏なのを人のせいにするのはよくないな
お金ないならおとなしくチャリンコでも乗ってなさい

**774RR** · 2018/06/06(水) 09:04:57.38

>>113
スズキは考え方を改めたんだよ
諦めろ

**774RR** · 2018/06/06(水) 09:14:23.14

これタイヤって50ccのタイヤ？

そうならタイヤ代安そうだなｗ

**774RR** · 2018/06/06(水) 09:17:10.70

スウイッシュを見てるうちに、PGOのボン125が良く思えてきた
装備も同じ感じだし価格はボンの方が安いし

**774RR** · 2018/06/06(水) 09:43:43.46

所得が低い人はアドレス125へというスズキのメッセージか…
大好きなフロント12インチ付いてるしね

**774RR** · 2018/06/06(水) 12:32:59.31

シグナスにもなれず
リードにもなれず
しかし価格だけはご立派という‥
アドレス125といいスズキの迷走が始まった

**774RR** · 2018/06/06(水) 12:45:46.56

不人気で数年後にプレミアつかないかな

**774RR** · 2018/06/06(水) 15:16:23.67

>>125
逆だよ
スズキ側から見ればシグナスにもなりたくないしリードにもなりたくない
俺らは俺らだって考え

**774RR** · 2018/06/06(水) 16:01:16.96

まだ乗ってもないのにエライ言われようだなw

**774RR** · 2018/06/06(水) 16:22:12.98

どっかの大物自動車評論家みたいに

批判しまくってた車ほどバカ売れし、褒めちぎった車程
そんなに注目されず売れなかったって事があるからね

もしかしたら批評集めてるスウィッシュって意外と売れるかもね

**774RR** · 2018/06/06(水) 17:13:53.61

>>129
あるある特に5ちゃんだとね

**774RR** · 2018/06/06(水) 18:24:29.98

これ買うならデザインが似てるsymのz1 125の方が楽しそう。あっちは12馬力で加速早いらしいし。

**774RR** · 2018/06/06(水) 18:53:51.45

>>129
ねえよ。高すぎる
大幅値引きが常態なら別だがな

**774RR** · 2018/06/06(水) 19:09:59.49

来年になれば盗難保険とリアボックスくらいはつくよな？

**774RR** · 2018/06/06(水) 19:16:04.07

始めから大幅値引きする事を前提に今の値段を設定したのではなかろうか？

**774RR** · 2018/06/06(水) 19:36:02.01

SBSみたいにスズキのバイクしか無いなら、、、
いや、それでもアドレス110や125もあるしV125もあるわけで、、、

他メーカーも置いてあるバイク屋なら
もうどんな人生を歩んで生きてきたらスィッシュ選ぶんだよ？って
店員がぶったまげるほどに買われないと思う

(´・ω・｀)　親切な店員さんなら他を勧めるくらいは普通にあるだろうね

**774RR** · 2018/06/06(水) 20:05:12.31

ところでパッシングとハザードが付いてるらしいけど使う場面あるかな？
付いてるバイク乗ったことないからいまいちイメージできないんだ

**774RR** · 2018/06/06(水) 20:30:43.26

小さくて速いがSUZUKIの18番のハズなんだが
のり心地とか荷物とか求めてないから。
とにかくV125G出て試乗した時には驚いたわ！凄い加速で何事もなく100迄回って

**774RR** · 2018/06/06(水) 20:47:01.47

>>129
キザシのことね…（´-`）.｡oO

**774RR** · 2018/06/06(水) 20:47:35.74

>>136
ハザードは回りのドライバーに自車の存在を知らせる目的と渋滞最後尾についた際に点灯させれば後続車に対して注意を促す
パッシングは「右折していいよ」「ありがとう」「気をつけろ」「バカ野郎！」「眩しいわ！」「明かりついてるぞ！」など道を譲ったり注意喚起目的の合図
パッシングは喧嘩売ってると勘違いされる場合もあるから多用しないように

**774RR** · 2018/06/06(水) 20:52:06.89

ハザードは
海外ではライトスイッチなんだろうけど
そのままじゃガラパゴスジャパンで都合悪いからハザードにしてるだけ
バイクで使うことは皆無

パッシングは誰も気づかないと思う
だってバイクって結構上下激しくて常にパッシングしてるようなもんだからなｗ

(´・ω・｀)　とりあえず定価を25万にした挙げ句に大幅値引きで売るべきだろうね　それでも売れないだろうけどｗ

**774RR** · 2018/06/06(水) 21:22:22.16

>>140
海外仕様もハザードだよ、ちゃんと調べたのか？

**774RR** · 2018/06/06(水) 22:47:22.21

>>137
だがブレーキ性能にはあまり力を入れてなかったね
惜しかったな

**774RR** · 2018/06/06(水) 22:51:35.97

6月には100台しか入ってこないだとwwww

**774RR** · 2018/06/06(水) 22:59:44.37

この車格で前後10インチの時点で
日本でまともに売る気ない証拠
アドレス125を売りたいためにあえて高めの設定にしたとも読める

**774RR** · 2018/06/06(水) 23:17:32.88

考えようではどうにでも受け止められる

**774RR** · 2018/06/07(木) 00:26:59.85

スレ一通り読んだけど
スウィッシュは売れる、絶対に！（確信

**774RR** · 2018/06/07(木) 00:35:39.14

>>144
ホンダもスポーティな回頭性が売りの１０インチ車ＲＸ１２５出してるよ
大径インチで喜んで居るのはここの住人位

**774RR** · 2018/06/07(木) 00:53:30.00

乗り手が望んでいるもの

・新型アドレスV125
・速さはそこそこで良い
・装備もそこそこで豪華な装備なんかいらん
・燃費は大事なのでガンガレ
・今時の大きい原付二種ではなく小さめが良い
・価格が一番重要で定価で25万は切れ！

(´・ω・｀)　しかしV125の後継って名前どうなるんだろ？VV（ブイツー）　125とか？ｗ

**774RR** · 2018/06/07(木) 01:13:53.64

大きさＶ125
前籠　レッツバスケット
給油口　Ｖ100
タイヤ　前後13インチ
リアサス　２本
ハンドル　バーハンドル

**774RR** · 2018/06/07(木) 01:24:27.77

軽くて小さいバイクにするには小さく軽いエンジンが必要になる
リヤサスペンションの一部であるエンジンが重く成ると
バネ下重量が増えるので突き上げが酷く成る
新型エンジンを小型車に積まないのはその辺も影響してるかも知れない
バネ上が重ければ緩和されるので車重が重ければ露呈しない
リードのリヤサスペンションの酷い突き上げの原因の一つかもしれない
重い水冷エンジンは軽いバイクにはマッチングが悪い

**774RR** · 2018/06/07(木) 01:31:37.32

>>148
台湾の人件費が上がってるからその手の廉価モデルは今後無理らしいぞ
大径ホイールが主流のアジアン諸国で10インチスクーター作るメリットないからな
もうあきらメロン

**774RR** · 2018/06/07(木) 01:39:55.80

今は日本モデル作る時代じゃないし
グローバルモデルの日本向けが限界かぁ

(´・ω・｀)　小さいのがもてはやされるのって日本くらいだろうしね

**774RR** · 2018/06/07(木) 04:13:05.47

(´・ω・｀)←今日ならこれ廃止な。今日からはこれな→(~o~)

**774RR** · 2018/06/07(木) 06:10:56.28

台湾SYMのZ1125なんて良いと思うけどなぁ

**774RR** · 2018/06/07(木) 06:48:56.54

乗り手が望んでないもの

・新型アドレスV125
・速さはそこそこで良い
・装備もそこそこで豪華な装備なんかいらん
・燃費は大事なのでガンガレ
・今時の大きい原付二種ではなく小さめが良い
・価格が一番重要で定価で25万は切れ！

**774RR** · 2018/06/07(木) 08:21:49.17

そういやSYM車って見かけなくなったな

**774RR** · 2018/06/07(木) 13:13:59.67

>>150
スウィッシュはリアサス三段階調整付き

**774RR** · 2018/06/07(木) 16:19:40.06

この値段なら2バルブでいいから水冷にして12インチは履いて欲しかった

**774RR** · 2018/06/07(木) 16:27:58.57

スズキが盛大にやらかしたと聞いてとんできた
これ経営傾くレベルの失敗作だろ

**774RR** · 2018/06/07(木) 19:56:11.06

これならアドレス125買う

**774RR** · 2018/06/07(木) 21:04:11.48

求めるのは小ささと速さのみ

でかくて重いのは要らない

k5と同じもの出せないかな
テクノロジーは進歩してるのに

今K5復刻したらバカ売れ間違いなしなのは誰でもわかるだろう

**774RR** · 2018/06/07(木) 21:25:14.22

リードとシグナスを横目に作ってたら
こんなのできちゃいました！
価格だけはタメはれます！

**774RR** · 2018/06/07(木) 21:40:17.15

意外とネガキャン多くて良かった
２ちゃんでネガキャン多い商品は売れるからね(笑)
逆に２ちゃんで擁護されまくってる商品は実際には売れない

**774RR** · 2018/06/07(木) 21:55:24.86

通勤快速とは

初代　アドレスV100
二代目　アドレスV125
三代目　PCX125
四代目　リード125が一歩リードといったところか？

(´・ω・｀)　リード125をよく見かけるようになったねぇ

**774RR** · 2018/06/07(木) 22:46:46.65

>>164
ＰＣＸ何処が通勤快速だ、あんな物はせいぜいツーリングバイクだ
安心してすり抜け出来ない
新型リード半年以上経つが見た事無い、おっさん好みじゃ無く成ったのか？

**774RR** · 2018/06/07(木) 22:52:08.14

足が短くなったシグナスみたい

**774RR** · 2018/06/07(木) 23:08:18.98

新型リードはパット見だと2017と大差ないが
よく見るとカウル類がほぼほぼ違う
よく見かけるのは2018年以前のリード125だね

(´・ω・｀)　ボクの予想だと四代目通勤快速になると思う

**774RR** · 2018/06/07(木) 23:09:57.26

>>159
これが27万円くらいだったら
こんなことにはなっていなかったのにねｗ

**774RR** · 2018/06/07(木) 23:58:07.84

スウィッシュに乗ってウィーッスと出勤するのか

**774RR** · 2018/06/07(木) 23:59:52.49

よくわかんねー感覚だな
ファーストバイクなら5万円くらいの価格差は気にならないし
セカンドならアドレス125か110でいいんじゃないの？

**774RR** · 2018/06/08(金) 00:08:36.40

>>170
そう言う話じゃないってこと理解出来ないのかな？

**774RR** · 2018/06/08(金) 00:10:25.03

一般人の思考

これ買うくらいならシグナス買うし
シグナス買うくらいならリード125買うかな
ってかどうせ買うならPCX125欲しいなぁ

PCX125　34万2360円
リード125　30万9960円
シグナスXSR　318600円
スウィなんとか　318600円

(´・ω・｀)　あぁこれシグナスと同じ値段にしたのか　身の程を知らんとはこのことだねｗ

**774RR** · 2018/06/08(金) 00:27:12.43

たけーたけー言われてたリードが一番安くなるとはｗ

**774RR** · 2018/06/08(金) 00:36:51.65

実用性では完全にリード一択だよなぁ
37Lシート下はいいよなぁ
ｽｲｯｼｭより燃費いいし

**774RR** · 2018/06/08(金) 00:43:17.27

リードは今現在なら攻守最強だろうね

廉価版の戦いも熱いぞ！

アドレス125　22万1400円
アドレス110　21万3840円
ディオ110　23万1120円
アクシストリート　22万6800円

(´・ω・｀)　ここでならスズキは戦えてる

**774RR** · 2018/06/08(金) 01:11:23.63

スウイッシュ６万引きで買えるらしいぞ税込みで２６万だってさ

**774RR** · 2018/06/08(金) 01:21:07.29

バイクGoo調べ

新車乗り出し価格の最安値

スィシなんとか　29万1200円
シグナスXSR　26万800円
リード125　26万9000円

(´・ω・｀)　やだ、なにこれ、、、。

**774RR** · 2018/06/08(金) 01:31:53.36

>>177
全国の最安値調べても一緒
運送費が掛からない程度の近くで買わないと後で苦労するぞ

**774RR** · 2018/06/08(金) 02:05:14.31

結局、一部信者を除き
大多数の人から中身と値段が釣り合っていないと思われるのが
これだけ大ブーイングの荒らしになるんだよな…

**774RR** · 2018/06/08(金) 02:27:41.40

アドレスv125にアドレス125のエンジン積めば売れるのに

**774RR** · 2018/06/08(金) 02:35:12.06

>>180
想像だけで書くけど
アドレス125はV125より数段遅いぞ
それじゃ退化でしかないからさすがに無理だろ

(´・ω・｀)　燃費はあがるにしても、、、。

**774RR** · 2018/06/08(金) 02:50:48.18

まぁまぁ走るらしいで、　特に中速あたりからの伸びが良いそうだ
低フリクションエンジンの特徴

でも燃料タンク小さい5.5L、キックスタータない
これで税込31万とはちょっとねー、強気の値段設定・・・

**774RR** · 2018/06/08(金) 03:23:40.52

>>165
彼はかまわない方がいいよ

**774RR** · 2018/06/08(金) 03:26:59.38

>>172
一般人よりマイナーを好む俺としてはその流れの方がむしろうれしいな
隠れた名車になるぞこりゃ☆

**774RR** · 2018/06/08(金) 07:07:58.39

スウィッシュもたいがいだが
かと言ってアドレス125もあのデザインとスペックじゃ…
販売店さま進むも地獄戻るも地獄状態ですね😁
すなわち大爆死！

**774RR** · 2018/06/08(金) 08:41:08.08

「30万円も出せない貧乏人が...」とか言うアホがたまに沸くけど、
問題は装備・スペックが値段と釣り合ってないということだよな。

**774RR** · 2018/06/08(金) 09:14:19.06

結局凝ったデザインで大きく成ったヘッドライトが高く付くんだろ
それと中国生産と台湾生産では製造コストが全然違うからコストパフォーマンスは諦めろ
これからはコストパフォーマンス重視するには中国初め他国になる
台湾から直接スウイッシュ買ったら日本の価格より高いらしい

**774RR** · 2018/06/08(金) 09:19:55.16

車のボッタクリ具合からみるとこれくらいはかわいい

**774RR** · 2018/06/08(金) 09:34:58.26

安物はなぜかキック付いてる車種が多いな

**774RR** · 2018/06/08(金) 09:54:29.45

それだけ品質に自信がないんでしょ

**774RR** · 2018/06/08(金) 09:58:54.01

これインジェクションはDCPじゃないんでしょ？
アドSでは新車からずっとエンスト病に泣かされた