>>220
歩行者に接触した時に回転して負傷軽減するためにこんな構造になってる

ミラー
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左ねじ
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アダプタ
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右ねじ
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車体

ヤマハは同じ理由で左ミラー正ネジ右ミラー逆ネジにしていたけど，
ホンダは左右同じ構造にしたかったからか，こうなった．