【CC50】HONDA CROSS CUB 50 クロスカブ50【AA06】 part1
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
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閲覧してる皆さんが助かりますよ。 私も8月末に注文しましたが最近人気らしく10月生産分の割り当てでした
待ち遠しいですね(^^) 通勤用に買うことにした。
今までスクーターにしか乗ったことないけど、
どうにかなるっしょ >>244
スーパーカブが初の原付だったけどすぐ慣れた
大丈夫だす やっと納車できたけど、全体的にネジ硬すぎて辛いね。 ネジを壊しそうだったらバイク屋に頼んだ方がよいよ。うちは納車前に緩めておいてもらった。 ネジを壊しそうだったらバイク屋に頼んだ方がよいよ。うちは納車前に緩めておいてもらった。 >>233
YouTube
タダでクロスカブをパワーアップ! 塩尻峠の登坂で性能を比較してみた 大型までとったのに結局これ買った
でも自転車以下の使用率でマジ免許とった意味が…
バイク自体が好きでも乗るのはそーでもなかった
自転車乗るの好きだからバイクに乗るのはそれ以上に楽しめてハマると思ったんだけどなぁ そうは言っても30キロしか出せないんじゃしょうがないじゃない。 走るだけならスクーターも楽しいけどチェンジありがよかった? Today50の後に中古カブ50に乗り換えたけど、正直中途半端なシフト付き50cc
乗るならオートマスクーターの方が乗りやすい。 CC50発売当時はマジで世界で俺しか乗ってない気がしてたけど
最近は街ナカでもちょこちょこ見かけるようになってきて
嬉しいような寂しいような 2ヶ月待ってようやく納車
乗って帰ってきたが右手ウインカーが想像よりはるかに使いにくい 納車されて約3週間だが寒くてまだ40km強しか乗っていない...... 40日で530kmどす
電熱ベストとグリップヒーターで快適に凍死してるぞ 無印のあたたか着る毛布パジャマ+ワークマンのイージス360で
2℃でもぐらいでもむしろ快適だけどな
氷点下になる地域は知らんが、まあ氷点下でバイク乗らんわな 3ヶ月で3000キロ。
寒いし、死んでる。
でも、-5度くらいまでは割と余裕になってきた。 今日は天気が良かったから40kmくらいのんびり走ってきた
3速がもう少し2速に近いギア比だったら使いやすいのにな ローギヤード化すると2速のトップスピードが下がり坂道で使いづらいからスプロケを変えるかは悩みどころですね
今日は佐世保から大村湾を一周してきましたー
長崎にも寄ってのんびり1日掛りで185kmです クロスカブって皆さん定価で買われてるんですか?
どこか安いとこはないですかねぇ 中古でも高いね
少々走ってても定価と1割しかかわらない
まあ手放すときに有り難いけど >>282
新車買った方がいいよ。30万が28万になっても別に嬉しくないでしょ?中古はデメリットの方がデカイと思うよ 持ち歩くべき書類、皆さんはどうしてます?
クロスはシート下とかありませんけど すみません、ちょっと質問が
マフラー内側に凹みがあるのに気付いたんです
大きな2つのボルト?が正面にあるところです
これってもとからある凹みですかね?
右側に倒れたら出来そうな凹みなんですが >>291
良かった
わざわざ撮ってくれてありがとうございます! そろそろ白と緑以外のカラバリ増やして頂けませんかね… >>293
くまもん仕様では駄目ですか・・・高くなるけど(笑)
青とか黄色は欲しい >>293
110は7月に限定カラーが発売されるのね・・・ 70歳くらいのおじいちゃんが緑のクロスカブ50で走ってた!
若者は見ないなあ 買って半年ちょっとでようやく700km
満タンにしてもワンコインでいいねー 釣り用カスタムしてる人おるかね?50だときついかな 30km/h以下で走る気ないなら、
CC110あるのみ。 住んでるアパートの駐輪場に止まってたんだが、クソかっこよくない?
思わず写真撮ってしまった 昨日通勤時にすぐ後ろを俺のと同色の白が走っていた
aa06が走っているのを今年初めて見られて嬉しくなったよ クロスカブにBAJAカラーが欲しい所。
DIOやモンキーにBAJAカラーがあったし…。。。 そういえば110は生産中止になってるけど50もそうなんだっけ? ハンターカブ110は有るけど50は無いからクロスカブ50は残して欲しいな 50も生産中止だよ。 だから馴染みのバイク屋では無く在庫を持ってるお店でクマモン50買いました。 CT110なんて20年以上前に生産中止されたじゃねえか 50は新車の在庫を持ってる店が増えてきたからマイナーチェンジ無しで継続なのかもね 新規注文は受付中止だよ。 最近の店頭在庫はお店が半年以上前に注文した分みたいだよ。 CT125を買おうと思ってたけど実機見に行ったときにたまたまあったCC50を買ってしまった。 先週、自分と嫁の分2台注文してきました。
4月生産分が割り当てられるそうです。生産継続しているようですね。
ところで、タイヤをオフ寄りのブロックタイヤに交換したいと思って調べても〜
あまり情報出てこないので教えてください。
公道走行可能タイヤで F:シンコーSR241 R:BS TW28 あたりを考えてます。
お勧めなんてありますか?
この動画で装着しているタイヤって何でしょうかねぇ。
https://www.youtube.com/watch?v=YsLr7oXh28M
TW28前後?? cc50からct125に今月末に乗り替えます。
このスレともお別れだわ >>322
ありがとうございます。やっぱりそうですか。 110のホイール流用してる人います?
自分は逆に50の14インチ移植したいんだけどアクスルシャフト以外にスペーサーカラー?の交換も必要なのか知りたい >>313
CC110はモデルチェンジして新規発売再開したんだね 今月頭に契約したCC50、今日納車した。
山陰で寒冷地なんでグリップヒーターつけてもらったら納車遅くなった。
エンジン回りは自分でイジれるけど、電装系は詳しくないからやってもらった。
明日晴れたら田舎の農道をトコトコ走ってみる。
もう少し早く買ってたら広島でのカブ主総会行けたんだけどな。 マットアーマードグリーンメタリック、かっこいいよね 110の方はサイドスタンドが傾きすぎるのが度々話題になるけど50でも同様? そうですか
110を14インチ化したんだがサイドスタンドそのままだと流石に傾きが少なすぎてw
ちょっと買い占めてくる >>309
二輪免許持ってない方が二輪教習へ殺到し、
「入校3ヶ月待ち」「教習予約1ヶ月先まで満杯」「キャンセル待ち20名」
という地獄すら生ぬるい状態になってます。 ゴールデンウィークの
「二輪教習のキャンセル待ち40名」は、
本当に地獄すら生ぬるいよ。 生産中止はあり得るとの話はず〜と言われている。
今の時代は50tエンジン車が売れないから&対策が必要になるからとの主たる意見。
しかし、確かに50tエンジンスクーターは売れていないが、
50tカブ系はそれなりの需要は続いているんだな。
郵政カブや新配達カブ等ね。
バイトでこれらの仕事する際、わざわざ湖面取りに行くならヤランって事に
なりかねんからね。
世界中で50tエンジンなんてもうどこも使ってないから〜
日本だけで開発費(対策費)がペイ出来なくなったら、終了でしょうね。 >>336
郵政と新聞配達って50も使ってる?見かけた事がないな >>336
近所の新聞屋の配達バイクは、
EVと混在してる。 エンジン警告灯ついたからみてもらった
ガソリン入れすぎってことなので
フチまでギリギリ入れる人は気をつけてね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています