【YAMAHA】MT-09 TRACER part.22【トレーサー】
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陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね！ >>207
徳山ちゃうけど、それ普通のおっさんやで
気が付いたら陰毛が白髪だらけはしかたない
夏はベタつくから日に２回シャワーしてるわ
嘘つきやし知ったかやし
最近ボケ出したし尿洩れするからおしっこは慎重にしてるわ
変態は昔からやし、若いコにキモイ＞＜って言われるのは逆に嬉しい鴨ｗ
まったく無問題で悪口になってないやん('A`)ﾉｼ この前、倒しちゃった。
傷少し。
ストライカーのスライダーか、
ディトナのガードで思案中。
見た目で、ストライカーかな。 来週でトレーサーとお別れお前ら世話になったな！
乗り換えじゃなくバイク降りるけど最後のバイクがトレーサーでよかった！ YAMAHA Motorcycle Day事前エントリー途中経過発表します!!【車種別編トップ10】
第1位：MT-09
第2位：MT-07
第3位：TRACER900(MT-09TRACER含む)
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/39558187_941777039363725_5952327310748155904_n.png?_nc_cat=0&;oh=228fe886f1b3ea37ee127e381f51c85f&oe=5C3001C6 リンク先ミスった
YAMAHA Motorcycle Day事前エントリー途中経過発表します!!【車種別編トップ10】
第1位：MT-09
第2位：MT-07
第3位：TRACER900(MT-09TRACER含む)
https://i.imgur.com/6IeEo0E.jpg >>202
原付だと強引右折して殺しにくる車とか
対向車線にはみ出して併走続ける奴とか居るしな
10台に１台くらいは基地外いると思うわ
バックドラレコいいな >>216
煽り運転はドラレコ提出で九ヶ月の免停に追い込めるように
去年９月に法改正されたんだって
抑止力大きいから二輪はバックには付けた方がいいよ ドラレコで中華製のdv688を取り付ける予定。
タンク外さないと配線できないかな？ >>218
自分はリアは中華の安い防水のをシガソケから取ってる
フロントはヘルメット装着のdrivemanだけど
十分使えるよ視線と一致するので警官との
会話も録音される
これで2名の警官から無罪放免を勝ち取った事もあるよw
あおり運転と言えば、あおり運転に停止させられたやつが死んだが、
あえて、誰も言わないのでモデ様が言うが、
ふつう、降りて外に出てた方（あおり野郎）が死ぬもんだろ。運が悪すぎ。
トラックが止まってるクルマを避けようとして、降りてたあおり野郎を
轢くか、ぶつかったクルマでひかれる物なのだが。
あと、一番悪いのは、ぶつかってきたトラックだろ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
大型トラックにこそ、（ＡＢＳは義務化されたんだっけか？）衝突自動ブレーキを付けるべきだな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 >>221
事故の後も同じ様にトラブルをおこしてたキチガイには関わらないのが一番だが故意にもめ事をおこしてたから余計にタチが悪い。
こういう頭のおかしいやつは、何か言うと、火に油を注ぐので、基本は無視だが、
無視すると余計攻撃的になる基地外も居るので、こういうのは、嘘でも、誤ればいいのだ。
こういうタイプは、だいたいナイフとかの凶器を持っている。
モデがゴルフクラブで殴られて、昔刑事事件になったとき、刑事に相手がナイフや拳銃を
持ってたらどうするのだと言われたな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 カトウシンヤだっけ？カドヤのバトルスーツ
ああいうの着てたら殴られても痛く無いなw あった、、、検索してみて↓
ＲＡＮＺＡＮ バトルスーツ >>194
ナイケンの国内写真出始めてるね。
前から見ると
蝦蟇仙人が走って来るみたいだ
異様なただずまいではっきり言って
かっこわりい笑
でも後ろ二輪は幼児の乗り物の延長で危険極まりないし
乗ってる奴らも頭悪すぎなので
リターン組が前二輪の安心を買うなら
将来性あるとおもう
ゴールドウィングかこれかって言ったら
こっちの方が未来感覚だし 定番カスタムのMT03のプッシュレバーに換えたら
クソ重いクラッチが普通の軽いクラッチになったw
キレがいいのでガッチャンッシフトショックがカコンッ軽減される
なんで最初からこれにしないんだろ？ >>232
初期型ってアシストクラッチ無いんだっけ
それ用のカスタムかい？ >>230
仕方がないよ。高卒か中卒なんだろうから。 苗場のYAMAHAミーティングでこのスレのオフやろうず 上の方でTRACER欲しいけど小屋に入らないとかほざいていた者ですが
辛抱たまらず勢いで購入致しました。
小屋ﾊﾟﾂﾝﾊﾟﾂﾝで出し入れが大変だけどオラ幸せ。 >>239
RZ風味のデカールあるやん！
こんなんあるんやなあ、情報サンキュー 色はつまらんフツーの黒ですｽﾝﾏｾﾝ。
大型のバイクを所有するのは初めてなので異次元を満喫してます。
見た目のイカツさで「大丈夫かなぁ」と思ってましたが
思っていたよりずっと乗り易いバイクで安心しました。 >>245
無印の方は２サイクルみたいでもっと
異次元が近いみたいね。
RZのオマージュなんだろう。 初期型のシルバーがGKデザインのオリジナルで最もカッコいいと思う。
knightって感じ。
ヤマハに限らず、マイナーチェンジで初期型のデザインバランスが崩れて
しまう例は多いね。 >>248
スズキ刀なんかも16インチになって車内デザインリトラクタブルになってと
迷走した。 >>色はつまらんフツーの黒ですｽﾝﾏｾﾝ。
あのカラーリングがどういう色なのか判っちゃいないようだな。 >>167 だが自己解決。
アマで2000円弱で売ってる15-17トレーサー用のエンドプレートが、18にもそのままついたよ。
レビュー見ると当たり外れ有るみたいだが、自分のはガタもなくしっかりついてる。
ノーマルで傾き過ぎな感じが少しは解消されるのと、スタンドが出しやすくなって良い感じ。 >>167
ネジロックは付けといた方がいいよ。
増し締めすればいいと甘くみてたら、俺は一本無くした。 >>253
俺もいつのまにかガタガタになってて高強度のロックタイト塗ったわ、それ以来緩みガタは一切無し >>253
忠告ありがとう。
プレート自体を超強力両面テープで貼り付けた上で、しっかりネジロックもしましたよ >>246
当初はMT-07及び09で迷ってましたが09は乗車姿勢？がオフ車っぽいというウワサだったので
丁度近所に出物があったフツーの黒TRACERにしました（オフ車しか所有したこと無い）。
つか自分もちょうど本日スタンドプレート届きました。
ネジロックは必須みたいですね、タミヤのヤツでも大丈夫かな？ 俺も気がついたら3本中1本何処か行ってた
他のところはぎちぎちにしまってたが >>257
オフ車っぽいのはトレーサーじゃね？
まぁ、オフ車っぽいのは実は外観だけだが、、、、しっかりバックステップ気味だしね。 >>258
中華パーツも最近のは安くても
デザインや品質もまあまあのが増えたけど
買ってもいいかどうかは第六感かな？
でもまだ全部信用しちゃダメかもw 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね！ >>259
＞しっかりバックステップ気味だしね。
それ、買って一番最初に「アレっ？」って思いました。
勢いで買うと細かいところに気付けないという（気付けよ）。
>>260
AliExpressやBanggoodからたまに買い物しますが
自分で手直しする前提なら安くて楽しいですね＞中華品 >>262
＞しっかりバックステップ気味だしね。
それ、買って一番最初に「アレっ？」って思いました。
同じ。笑
今はナンチャッテアドベンチャーの面白さがわかって来たけど。
バイク買う時ってまずは見た目で一目惚れした勢いって感じだけど
買った後からアレっ？こういうバイクだったの？
その後じわじわ良さが解って来て本当に好きになる。って感じかな。 まずはカッコいいと自分が思えなきゃ愛着もわかないので
見た目から入るのは間違わない入り口だと思う。
しょせん自己満足の世界なので多少の乗りにくさとかあったとしても、
いずれはあばたもえくぼかな。 俺も試乗しないで買って、納車されて始めて乗ったらステップの位置がナンジャコリャって思ったな、ステップは直ぐに慣れたが
ハンドルは気に入らなくて即交換したわ >>266
19ミリのライザー入れたら乗りやすくなったよ。
ステップ位置はシートのかさ上げしたら気にならなく
なった。 >>263
むしろ、俺はバックステップなのが気に入って買ったけどな。
ステップ真下だと、足着くときにステップが邪魔に感じる時がある。シートが高いバイクなんでなおさら。オフ車みたいな小さいステップじゃないしね。 明日のヤマハミーティング行くヤツおる？
今日知ったんだけど…(泣)
楽しんで… 予約なしでも参加できるぜ。 むしろ事前予約が想定以下みたいでYSP店に動員掛けてたらしいから大歓迎じゃね？ >>268
国内版のカタナがアップハンで出た時の
ポジションを思い出した
あれはあれで乗りやすかったんだけど、殆ど
買ってすぐセパハンに換え、カタナ狩りなんて
取り締まりを揶揄する言葉まで出来た
ふと見るとシルバーが似合うトレーサーのデザインはムートのカタナの流れ
だと思う 湯沢なら沼田のちょっと先という感覚で行けんだけど新潟市内の遠さというのはスゲーな
湯沢のあたりで約半分って感じ 純正パニアとトップケースを同時装着してる方居ます？
両方同時装着は走行風とかの影響からNGみたいな事書いてあってビビってます。 一般的な話しでリッターフルパニア仕様車乗ってたけど前輪の接地感がかなり希薄になった
120km以上は出したくない感じかな
Fサスの伸び側を軽くしてマシになったけど 純正パニアだけならつけてる感じがほぼしない位自然なのに、そんなに違うのか ほほー、抵抗でフロントが浮く感じになるんですね？
メーカーとしては「走れなくは無いけど自己責任でね」って事なのか。
サスまでイジって調整するとは、お好きなんですねぇ。
貴重な経験談マジ感謝です。 >>279
そのために大型のフロントスクリーンつけるといいよ。接地感増すから。タイヤも早く減るけどな。 うちのはフルパニアでトップに荷物積んでると手放しですぐに軽いシミー現象起きる。
ボックスじゃなくてタンデムシートに載せるタイプのバッグにすれば改善されるのかな？ 2018用のGIVIのCAMパニアホルダー マダー… >>281
プーチのスクリーンいいよ
高速でありがたみがつくずく >>282
GIVIならステー、パニア、トップのフルセットでも純正パニアより安いもんな
問題は幅と未装着時のステーがカッコ悪いくらいか
けどスッテネ風のフルパニアはかっこいい 純正ではないけどトリプルボックスしてる。
個人的にはそんなに不安は感じない。
でも間違いなくフロントの接地感が減っているのは鈍感な自分でもよくわかる。
https://i.imgur.com/4FBGjmB.jpg ナイケンを今はまだみんなは馬鹿にしてるけど
じじいが乗っててもコーナーで付いてけないくらい早かったら見直すんでは？ つか、今バイク乗りの中心世代はじじいでバイクブームの時から乗ってる輩ばっかりだから
ナイケンなんか乗らなくても速い ナイケン良いじゃん
馬鹿にしてるにわかなんかおるん？ そうだな
ケニー氏や丸山氏も昔ならじじいだもんなぁ >>286
早いとか遅いとか関係ない。二輪じゃない時点でバイクとは別。比較対象にならない。 早いは早漏とかで使う。
早いとはそういう意味だ。みんな早いのね。 ジビのタンクロックバッグだけど今は最小の３リットル使ってる
これでもハンドルをいっぱいまで切るとナビと干渉する
見た目スマートだしセカンドバッグ的でまあまあいいんだけど、もうちょっと大きい５リットルでも
良かったかも
容量可変15リットルは多分大きすぎてライディングの邪魔だと思うが？ ナビ・ETCを付ける時代でタンクバッグの必要性がどんどん薄れシートバッグだけでコトが済むでしょ
ライディング時も給油時も邪魔だと思うが
でも、女はよろこぶんじゃね？
でも、商売女は、まだいかないのっていうけどＮＥ。。。
。。 >>299
なるほど
昔は料金所で小銭を出し入れするのに
必需品だったよな
3リットルにして正解だった
グローブメガネスマホ財布が入れば十分だし
使わない時はトップケースにヘルメットと一緒に収まるし 自分はナビがあっても紙地図が欲しい派なんで、マップルを収納できるタンクバッグはやめられない ヤマハがレンタルバイク業を10月から始めるんだって
ナイケンはぜひ置いて貰いたい筆頭だな
どこに乗って行ってもウケは最高だと思う >>304
試乗とレンタルにこそあるべきだよね。
手元には置きたくはない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
