【YAMAHA】MT-09 TRACER part.22【トレーサー】
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>>316
その通り
反射があるとほとんど見えないし
角度も考えないと視線移動で危ない
ナビとETCあるならタンクバックは
小さくていいと思う
紙の地図を入れるなら大きいのもアリだろう
昔、デジカメが無かった頃はマグネット式に
一眼レフ入れてた
バイクから降りないでさっと出して
道端の風景撮ってたのが懐かしいな
>>315
停止時のみ使うならアリだけど >>316
俺のは反射防止にフードついてるけど他は無いのかな? フードが付いてりゃ全方位の反射を防止できるというもんでもなかろう 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! >>319
そんなにナビを凝視しないと道もわからないの?ナビなんて正直迷った時に自分の位置確認出来れば充分だろ。もちろん画面はデカいほうが見やすいがね。地図の見方わからんならしょうがないが。 同じじゃないよ、使ったことないならROMってれば? 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! >>330
色は何色もだとちぐはぐになるのに
初期型の銀とレーシングブルーが一番かっこいい >>330
俺の赤が一番格好いいな
配色逆にしただけとかダサいわ
パーツ無理矢理つけて全部赤にしよっかなwww VストとかNCXのバイク便はよく見るけど、トレのバイク便は見たことないな >>335
乗ってるなぁ
そろそろチェーンあたり逝きそうかも みんななんでそんなに燃費いいんだ…うちのは20km/Lだぞ
重量か重量が悪いのか
高速道メインなら、それぐらい行くな。
燃費が悪いのは、デブだからだろ。
。。 龍神連合三代目総長・色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の挑発
色川高志「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎ども
は龍神連合三代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状) >>343
無印売れなくて在庫残ってるんだろうな
GTがパニア標準でもう15万高なら無印もまあまあ売れてたろうに YSPの店員から聞いたけどGTばかりで無印は全く注文入らないそう
GTと全く違うカラーリングとかなら多少は需要あったかもね 価格的にGT売るための無印だと思ってたけど違うのか。
無印も売りたかったのならもう少し価格差あっても良かったのにね。 無印09も買いに来る客はSPがほとんどいう話だしな
お得感が強すぎて廉価モデルを買うメリットが無い 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! そのコピペ見るたびに「禿げてはいないんだな」って思う そもそもGIVIのサイトトップにいってMy Motorcycle自体がまともに開かなくなった
少なくともFlashのアップデートのあとから発生してる感じ
陰毛が白髪でも、ハゲではないとは限らんな。
ハゲでも、ヒゲぼーぼーの人は居る。 (● ̄(エ) ̄●)
。。 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、禿げろ! >>37
ってか全くの逆パターンを車にされて同じ事を思うけどね NC700Xの中古が安いから大型取って乗ろうと思ってたけど、色々調べてたらMT-09トレーサーに行き着きました。
今までノーマークだったからこのスレで勉強させてもらいます!
NC700Xよりもめっちゃかっこいいな! 俺もNC750X買おうとしてたけどTRACER見てから買うの変更した 俺はNC750XのDCT見積まで取ったけど高かったのと安っぽく見えてきたのでトレーサーにした キャンプツーとかでリアシートにモノ積むから、給油口がリアシート下なNCは比較対照にも入らなかったな なんでNCはあの位置にしたんだろうね
確かに燃費はくそ良いんだけど
bmwみたいに出来なかったのか、ハンディなのか >>361
トレーサーはエンジンが最高にいいじゃん。このエンジンでもっと普通のオンロードツアラーバイク出したら、そっちに乗り換えたい。MT -09シリーズ全般にエンジンのコンパクトさを活かしきれてない。 計量なVFR800みたいなフルカウルツアラーで出たらいいな >>367
エンジンが良いのは同意
このエンジンでTigerXCみたいなミドルオフ出して欲しいわ
Tenere700との棲み分けが難しいから出ないだろうけど… GX750で失敗してんのになんでまた3気筒なんかなぁ?
貧乏臭いわ >>371
エンジン幅にこだわるからね
最初のXJ750シリーズはジェネレータをエンジン後部に設置してスリム化してたくらいだし
3気筒を4気筒にしたら、価格が3〜40万上がる。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>374
馬鹿か!
何のための3気筒だと思ってる。 900gtブラック 注文してきた!
納車は年内らしい >>371
3気筒にはやや猜疑心があったんだが、インプレ動画などを見てるうちに興味が湧いて思いきって買ってみたが、エンジンに関してはかなりいいよ。車体も悪くは無いが、無駄に高い車高と出来の悪いシートが減点。 エンジンには基本的には満足してるけど、100km近辺のなにかをこすったようなフィーリングはなんとかならんもんか
最近の年式では直ってるんかな? 高速で振動でる人はナックルガード外して走ってみるといい。解決する。
ふおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおん!!!!
https://youtu.be/Rzky6U4teBY
。。 セルまわる
エンジンかかる スロットル開けてないとアイドリングせず止まる 誰か助けて下さい。 とりあえずバッテリーはずしてみた。 何も変わらずそしてバッテリーが上がってしまいました。旅先なので近場のYSPに助けてもらいます。 >>383
発電されてない感じ、バッテリー死んでないなら、発電系統(レギュレーター、ステーターコイル)の不良でない?
ロードサービスだな。 >>383
昔別のバイクでそんなことなったことあるなぁ。
タンクを持ち上げて戻した後に症状がでて、もう一度タンクを上げて戻したら直った。
たぶん燃料ホースが変に曲がって詰まってたとかかなぁ? 見てもらったが今現在は症状出ていないでアイドリングもする。バッテリー充電してもらって帰る。なんだったんだろ不安すぎる。家出る前に充電したし、そこまでバッテリー弱ってもいなかったと思う。
モデ様は3Lのクルマが始動できる、ジャンプスターターを持っているんだな。 (● ̄(エ) ̄●)
教えてやろう、エンジン載せるも回せる、もばいるバッテリーのことだ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。 エンジン警告灯は点灯してないの?
ジョグのFIで同じ症状になったけどスロットルボディの初期化でなおった。
キーのONOFFを数回ゆっくりやる方法だけどMT-09系統エンジンで
同じようになるかは不明。
この症状になったときはバッテリーを外して取り付けたとき。
家を出る前に充電したって言っていたけど本体から外したのかな? 今日初めてトレーサーのバイク便みたわ
カッコいい… >>383
温間で始動するときスロットル開けておかないとエンストする問題の酷い版みたいな感じかな
この問題関連ならとりあえずスロットルボディの洗浄とISCの学習リセットやってみるとか。
手軽なのだとどこまで効果あるかは分からないけどヤマルーブのカーボンクリーナー入れてみるとか。 >>383
エンジン暖まっても止まるのかな?
昔別のバイクでなったときは、ガソリンタンクの蓋を開けたら何故か直った。
エア抜きホースが詰まったりしてたのかもしれん。
ただそのあと調子悪いの続いたからスロットルボディ清掃したら発生しなくなったよ。
FIもメンテフリーってわけではないからたまに掃除したほうがいいよ。 ウチんとこはじゃそろそろ今期のバイク期間終了のお知らせ(半月後には雪降ってくる)。
着込んでトレイサー半日ツーリング(と250オフで林道トレッキング)で〆ですかな。
おまいら、また来期〜 あした納車
よろしく
中古だけど店の試乗車なので即決 立ちゴケや転倒はないということなので決めたよ
大きな問題点は屋外展示も多かったので日焼けによるスクリーンのひび割れくらい
スクリーンは交換対応してくれた >>404
購入おめ
ここの糞どもの言うこと事は気にしないでいいから 屋外といっても夕方以後は屋内保管
日当たりがいい店なので夏場はかなりキツイと思う >>404
TSUTAYAのレンタル落ちCD買うかね?ケースを新品にしてもらったとしても。 どうしてそうやって人が買ったものにケチつけるかなー 量販店の中には試乗車をレンタルと併用しているところもあり友人が借りたバイクは慣らしの終わっていない走行距離200kmだったからなんか怖いね。
>>410 レンタルして、ほにゃららだろ。 (● ̄(エ) ̄●)
tsutayaの借り放題で借りまくって、返した後でゆっくり見るつもりだったが、
結局、アマゾンプライムばかり見ているのだ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 慣らしとかいつの時代の話してんだか。
外装ならしだったらコンビニで一発だろ。 >>415
↑
慣らしの必要性と方法がTRACERの取説にきちんと書いてあるんだが。
こんなやつがいるから、中古は気分悪いな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています