【YAMAHA】MT-09 TRACER part.22【トレーサー】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
乗り出し80万のMT-09トレーサーにするか、新車のトレーサー900GTにするか
MT-09トレーサーオーナーも乗り換えたくなるような進化してるんやろか 17年式かそれ以前のモデルかで意見が別れると思う
俺は上のリンクと同じモデル乗りだが金が有るなら正直乗り換えたい なるほどなー
確かに17年式からのスリッパークラッチは欲しい
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2017/0123/mt-09-tracer.html
展示車の年式は確認してないけど、たぶん16年式
>>626のような紺色で、フロントフォークのアウターチューブがゴールドだったので。 差額50万くらいか、次に買い替えるときの差分を考えたら新車じゃね >>627
GTに買い換えた奴、まわりに何人かいるわ。
俺は足前後にECU書き換え（当然ブリッパも）、スリッパに塗装もやってるから戻れないけど、ノーマル比なら絶対新型のGTだな。どんだけ価格差あっても。 GTにGIVIのパニアかトップケースホルダーつけてる人いる？ 900無印にSHADのサイドケース取り付けてるけどGIVIは判りません 昨日近くのYSPでサイドケースとトップケースの併用は危ないから絶対止めて下さいって言われた。 >>636
こっちはお前用の隔離スレだ
遠慮せずガンガン使え >>635
フロントフラフラになるとか？
今トップケースだけ付けて走ってるけど、ハンドル振れるんだよなぁ >>638
ホンダでは純正キャリア買うと
ハンドルウェイト付いてくる車種も有るよ。 GTに純正サイドケースつけたいんだけどキーシリンダーって付いてるの？
どこ探しても見当たらないんだが 自分はバイク屋で納車説明してるときにシート下にキーシリンダー入れてあとで取り出してくれと言われたな >>640
オレの場合は取説類が入ってる袋にキーシリンダが2つ入っていたよ
サイドケース不要な人には無用の長物ってことだね まあフルパニアだと前輪の接地感が希薄になるわな
そこまで荷物積むのは北海道ツー以外に無いからフツー
直近でも渡道は3年前、次はいつ行けるか >>644
超ロンツーなんて年につうか数年に１回くらい
トレーサー興味あるけど現行中型でokとなる >>276でフルパニアについて質問させて貰いましたが
辛抱たまらず純正トップケース買いました（サイドパニアは持ってた）。
装着及び走行はまだ先になりそうですが、自分なりに試して使い分けしたいと思います。 >>638
俺も60～80㎞位でハンドル振るんだが、リアケースが原因なのか…
タイヤの変磨耗かと考えていた。 ステアリングダンパーをハンドル振られ対策に使うのは
やめたほうがいいかと。
キチンと原因を探したほうがいいよ。 YSP の人がハンドル振られの要因はブラッシュガードがでかい(ケースつけてフロント軽くなるとより顕著になる)から外してみればって言ってた そこでmotogpからのフィードバックでフロントウイングですよ！
100km/hぐらいじゃ効かないなw >>647
そんなスピードで振れるわけない
明らかに異常をきたしてる >>647
俺もタイヤだと思う
純正タイヤの末期はブレが酷かった >>652
>>653
おおきに。
いま純正の終わりかけタイヤ、きっとコイツが犯人やね。
春になったら換えるわ。
ちなみに、
通勤ツーリングメイン、たまに本気で走る、タイヤ何がいいやろかね。 純正アクセサリーのサイドケースキャリアってsw-motechのTRAXって装着できますか？ FJRからの乗り換えだったから、FJRのケースを付けてる Bモードでまったり走るのがいいわ
Aモードは新東名くらいしか使い所がない >>662
俺は逆にトレーサーのケースをFJRに付けてる
実際に計ってみたら最大幅がトレーサーの方がFJRより広かったのが意外だった ＥＵヤマハのマットブルーパニア届いた。
かっこいいわ、、、
ヤマハのオプションパーツ、バリ高いな。なんとかならんのか？
ＫＡＷＡＳＡＫＩは、同じようなパーツが、半額以下で買えるんだが。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 質問です。
GTを購入しようと思ってるのですが、足つきが悪いため、
ローダウンリンクを入れようと思います。
ただメーカーHPにはローダウンリンクを入れるとフォグがつけられないと記載があります。
実際にローダウンリンクを入れてフォグもつけてる方がいましたら、問題あるかどうか教えてください。 >>669
問題ない
ローダウンすると乗り味変わるから注意な。
俺も同じ口で入れたがタダのネイキッドのような感覚でつまらなかったので戻したよ フォグを付ける(点灯)様な状況だと正直走るのは危険だから、濃霧の時は霧が消えるまで安全な所で休憩した方が2輪も4輪も安全のためにいい
これはGTに限った話ではないと思うよ
前が見えない危険よりも、減速による後続車から追突される危険性の方が高いし バイクのフォグなんて夜間走行時のヘッドライトの暗さや
照射範囲の狭さを補う目的がメインだろ
名称通り霧の中走る為に取り付ける奴いるのか？ >>671
>>672
そもそもトレーサーのヘッドライトって見えにくすぎない？
ハイもローも照射する幅も狭いし明るさも本当に最低限って感じ。、 オフモタしか乗ってこなかったから眩しすぎて感動したけどな
>>668 まるちでかきこみするんじゃねーよ、木瓜が。
>.669 アホが、間違えただろ。
まるちでかきこみするんじゃねーよ、木瓜が。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
。。 >>675
トレを増車する前がカワサキのエストレヤなので、乗り比べると十分な明るさに感じるよ
サブでエストレヤも持っているけれど、灯りの少ない地方への夜間走行(特に高速)はトレーサーじゃないともう無理かも… 街灯がまったく無い山道たんぼ道のカーブで、どの位の曲がりっぷりなのか
途中で把握できなくなってヒヤっとした事があって以来フォグ付けたいなとは思ってる。
地味に対向車があったりするとハイビーム（両方点灯）にできないんだよなぁ。 >>680
ドカのムルティやFJR1300のコーナリングライトがそこそこいいよ YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M
笑ｗｗｗｗ
なんか、落ちそうなので、あげておく。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 >>687
自分は役に立ってませんが、フォグランプは役に立つと信じています
大型バイクのUターン練習方法 【MT09】ライディングテクニック (●￣(ｴ)￣●)
https://youtu.be/vt_iSa6JstU
。。 皆さんバイクカバーはなに使ってる？
フルパニア用だとビッグオフローダーFかなあ >>691
Fタイプビッグオフローダー「BOX装着車」用の方を使ってます。
ユーロヤマハ50Lトップケース付けて、リアタイヤ接地面が見え隠れする程度です。
リアの幅もあるので(自分は付けてないけど)パニアも大丈夫とのことです。
ちなみにフロントはGIVIのでっかいのつけてますがこれも余裕で入ります。 15で月光メガホンマフラー着けてる人いますか？
公式じゃ無理と書いていますが webikeのレビュー
見てると着きそうな感じがして
どう思います？ マットブルーのGTにFJR1300用のマットブルーのサイドケースを付けたら似合いそう…… MT-09TRACERのサスって社外品あるけど
TRACER900に対応してるかな?
ナイトロンのローダウンサスつけたいけど
メールで問い合わせしたら、取り付け確認してないから保証できないし
新型用は出る予定ないって言われちゃった… スイングアーム長を6センチも延長してりゃ対応保証なしってそりゃ言うだろうなぁ 大型興味なかったんだけど、Tracer見てから気になって免許取って、
最近マットブルーGT納車。
マットブルーの横の黒いサメのしっぽみたいなのを、赤色のと取り替えたら、目立つかな？
。。 2016年の赤ががメッチャカッコイいと思うのになんであの配色で出してくれないんだろ
ＫＡＷＡＳＡＫＩの、ラメのようなパールが入ったようなきらきらする塗装を
採用して欲しいな。多少の擦り傷は、自己修復するらしいし。
あと、蝶の鱗粉の技術を採用した塗装で、見る角度によって、虹色になる、
ホログラムのような塗装もいいな。
。。 >>710
お前の居場所はここじゃないだろ馬鹿
隔離スレに戻れ滓
入院や手術は、まだしとことないな。
怪我や入院したら、保険が下りる保険に加入してるし、がん保険にも加入している。
もうそろそろ、人間ドックに逝かねばなと思う、今日この頃。
。。
。。 2019モデルの900GT納車されました。よろしく。
さすがに一年たつと納期早いな。
モデは、ローダウンに、ローシートで、足つきバッチリだ。 (●￣(ｴ)￣●)
サイドガードに、バーエンド、エンジンガードに、フロントとリアの
アクスルプロテクターで、こけてもＯＫなのだ。（・（ェ）・）ｙ◇°°°
。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
