アドレス125 5台目【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】

**774RR** · 2018/06/11(月) 10:07:21.25

2017年9月に発売された、ぼっちゃりアドレス125のスレッドです

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

前スレ
アドレス125　4台目　【スズキ　DT11A　ぽっちゃり通勤】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523295958/

**774RR** · 2018/06/17(日) 22:30:57.40

>>141
楽天もいいけどいつも使ってるヤフーショッピングで買ってみたよ
クーポンやポイント最大限に使って全部で9263円だった
商品が来るの楽しみだ！
教えてくれてありがとう！

**774RR** · 2018/06/17(日) 22:33:15.10

>>142
いえいえ、仕事ですからw

2018/06/17(日) 22:37:27.19

色川高志（葛飾区青戸6）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

**774RR** · 2018/06/18(月) 08:39:40.32

実車見たけどシートもでかいし足元も広くて良いなこれ
特に後部座席が広いのが気に入った

**774RR** · 2018/06/18(月) 09:27:02.47

メットイは狭いけどね

**774RR** · 2018/06/18(月) 15:16:05.15

>>145
原二としてバランスの取れたいいバイクだよね。
足元の広さとメットインの広さは燃料タンクの位置の問題でトレードオフの関係にあるので、そこはどちらかに割り切るしかない。

**774RR** · 2018/06/18(月) 15:59:16.65

これって給油はシート明けないとダメなんだっけ？

**774RR** · 2018/06/18(月) 16:01:40.45

フラットシートがポン付けできるかどうかが重要

**774RR** · 2018/06/18(月) 16:19:07.68

お店で間近で見ると予想以上に大きいこれに風防やボックスつけるとかなりのボリューム感になるかな

**774RR** · 2018/06/18(月) 22:07:21.74

>>148
安物バイクほとんどがその仕組み

**774RR** · 2018/06/18(月) 22:10:06.36

購入した人に聞きたいんですがだいたい本体価格いくらぐらいでしたか？

**774RR** · 2018/06/19(火) 21:26:00.72

100均時計買って付けたけど便利、やっぱり必要装備だわ
次回のモデルでは、標準装備にしてほしい

**774RR** · 2018/06/19(火) 21:37:56.77

>>153
俺もデイトナの防水時計を右グリップの所に付けたよ
やっぱり時計は欲しい装備だよね

**774RR** · 2018/06/19(火) 22:38:33.34

今どきのバイクにしてはほとんど何も装備されてないから110、125お乗りの方は苦労しますね

**774RR** · 2018/06/20(水) 01:20:40.62

アドレスv125みたいにカスタムパーツ出て欲しい

**774RR** · 2018/06/20(水) 08:48:49.87

いまどき時計？
OKグーグル、今何時？ここはどこ？10分後にアラーム鳴らして！で答えてほしいな。

**774RR** · 2018/06/20(水) 10:20:37.43

>>156
俺もそう思う
車体はぽっちゃりで大柄だけど乗れば乗るほど馴染んでいくのはこれから楽しみだ

**774RR** · 2018/06/20(水) 12:27:56.72

間違いだらけのコミューター選びでは
原ニの中ではかなり乗り心が良いと
べた褒めしてるけど、そんなに良いの?
最近購入意欲が膨らみつつある

**774RR** · 2018/06/20(水) 12:51:52.72

>>157
わざわざ声をかけるとかめんどくさいしスマートじゃねーよ、デブ

**774RR** · 2018/06/20(水) 13:54:00.05

>>159
褒めるところがないとそんなふうにしか褒められないだろ…
メットインスペースはスクーターの中で最小・乗り心が良いということはスポーツ走行に適した足回りでない・オイルフィルター付いてない

**774RR** · 2018/06/20(水) 14:26:03.80

そっか、じゃ、やっぱ110にしよ

**774RR** · 2018/06/20(水) 15:04:48.73

>>161
ステマは今更もういいって
聞きあきたわ

**774RR** · 2018/06/20(水) 15:17:09.32

ステマっていうのは気付かれないように褒めるってことだぞｗ

**774RR** · 2018/06/20(水) 15:49:24.94

自作自演乙

**774RR** · 2018/06/20(水) 16:23:31.50

>>161
オイルフィルターがない、そんなのこのクラスじゃ当たり前

スポーツ走行に適した足って？どんなの？
硬くて乗り心地が悪い足ですか？そんな足が必要なんですか？
お前は公道で誰と戦ってるんだ？ｗｗｗｗｗｗｗ

なんでDT11って>>161みたいな悪口しか言えないザコが涌くんだろう
嫉妬してるのか？DT11の美しさや乗り心地のよさにさあ
例のV125虫か？だったらV125スレにひきこもってりゃいいじゃん
褒めるとこがなけりゃ悪口言えってか、お前の脳みそ腐りすぎだよ

**774RR** · 2018/06/20(水) 16:57:23.59

>>166
神対応！
俺もそう思うぞ！
安くて足元めちゃ広くて速くて安心感抜群のDT11A最高だよな
いいスクーターだから妬みとかあるんじゃね？

**774RR** · 2018/06/20(水) 17:00:24.03

メットインスペースを犠牲にしてまで足元広くする必要はないと思う…

**774RR** · 2018/06/20(水) 17:16:04.95

USB電源は欲しいところだが
モバイルバッテリーで済ますんだろうか

**774RR** · 2018/06/20(水) 18:13:56.93

>>196
そんなの後付けでアフターパーツいっぱいあるじゃん

**774RR** · 2018/06/20(水) 19:44:59.80

>>168
足元を犠牲にしたad11やdioですらDT11とほとんど同じだがナニカ、axiszなんか半ヘルしかはいらねえし
それにフルフェが置ける広さの床や、リヤキャリアが標準なんだから工夫しだいでめっちゃ載るやんけ
フルフェが置ける床なんか他車では工夫でどうにかなる問題じゃねえぞ

**774RR** · 2018/06/20(水) 19:53:03.76

>>171
AXISＺのすぺーすぅ…
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/axis-z/img/axis-z_feature_009_2017_001.jpg

**774RR** · 2018/06/20(水) 20:16:21.14

積載量は後でどうにでもなるけど、床の広さはどうにもならんからなぁ。
車で言う、ディーラーオプションとメーカーオプションの差みたいなもんか。

**774RR** · 2018/06/20(水) 20:20:57.77

>>171
ad11やdioの足元が狭いのは14インチのためだよ
それでもアドレス125よりは広いよ

**774RR** · 2018/06/20(水) 20:33:10.72

>>162
110はトルク少ないから登坂の再加速きついぞ
これは駆動系のセッティングではどうにもならないよ
行動範囲が平坦路だけなら気にしなくていいかもだけど

**774RR** · 2018/06/20(水) 20:36:18.16

>>175
110は加速重視じゃなっくて燃費重視だからな、それでいいんだよ

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:06:33.89

>>174
アドレス125よりad11やdioの足元広いのは初耳だわ！

勉強になるわ

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:12:23.91

広いのはメットインスペースだが…

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:18:59.19

フラットシートの黒契約してきますた
他の購入者でエムブレムシール剥がして購入した人もいたらしいんだけど、剥がしてる人いますか？

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:45:51.59

>>172
そのトリック写真になんの意味が？騙されるのはお前だけでいいよ

>>174
だから足元を犠牲にしたと事実を言ってるんだが文句ある？
14インチだからとか理由を聞いてんじゃないよ馬鹿、それはわかってんだよ馬鹿
dioなんかdt11よりまじで狭いわ馬鹿

>>176
それでいいとかお前の個人の感想聞いてんじゃないよ馬鹿
１２５は１１０よりトルクあるという事実を述べてんだよ馬鹿
事実に文句あんのかお前、馬鹿じゃねーの

糞虫はひきこもってろよ、どうしてもDT11の悪口が言いたいのかしれんが
お前の糞脳みそにつきあってる暇はこっちにゃねーんだよ馬鹿
そんなに14インチがいいなら14インチ買って乗っりゃいいだろボンクラ
14インチも買えない糞虫かお前

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:54:03.86

アドレス125黒の代車を借りて乗ってみたが、一言でいえばごく普通の平凡なスクーターという印象でした。
走りは思ったよりかはまあまあ良かったかな程度。ただ30分も乗ると徐々に尻が痛くなってくる。
スクーターは後ろに重心が来る上、1本サスに10インチだから仕方ないだろうね。
オマケにアドレスV125はやや尻上がりだけど、アドレス125はやや尻下がりだから余計痛くなりやすい。

**774RR** · 2018/06/20(水) 22:00:16.36

>>180
トリック写真ｗｗｗ

**774RR** · 2018/06/20(水) 22:16:45.74

どうせリアBOXつけるからメットインスペースなんて広い必要ない
頑丈そうなリアキャリアがデフォで付いてるメリットのがでかい
その点アクシスZは最悪
無駄に広いくせにまともなメットが入らないメットイン
キャリアはオプション

**774RR** · 2018/06/20(水) 22:21:00.10

まともなメットが入らないメットインｗｗｗ

**774RR** · 2018/06/20(水) 22:32:08.26

>>184
またお前か
巣に戻ってろ糞虫www

**774RR** · 2018/06/21(木) 03:09:55.43

スウィッシュ高すぎ
アドレス125安すぎ

**774RR** · 2018/06/21(木) 03:15:29.98

まだ高いな…このクオリティじゃ

**774RR** · 2018/06/21(木) 07:08:30.23

https://www.youtube.com/watch?v=C9SyiUbCldQ&;t=488s
販売店にまでボロカスに言われてるアクシスZのメットイン

https://www.ysgear.co.jp/mc/product/grip_heater/grip_heater2-conform.pdf
グリップヒーター装着不可

ヤマハの誇るブルーコアエンジンは最大8.2ps()のハイパワー

**774RR** · 2018/06/21(木) 08:43:12.86

アクシスＺの場合、実用スクーターなのにリアキャリア標準でないのは本当にダメだと思う。
ただ馬力はもう少し上げられるのだろうが、シグナスとの兼ね合いで燃費最優先になったためだと
思われる。

**774RR** · 2018/06/21(木) 10:59:14.55

アクシスは低回転でのトルク重視なんだろ

**774RR** · 2018/06/21(木) 16:12:05.60

ヤマハの様に価格設定に合わせて同じ排気量で同じ冷却タイプでも出力を変えるのが普通だと思うが
スズキはかなり価格の違うSWISHとアドレス１２５が同出力だもんなあ。余程SWISHのデキに自信がある
と見た。実物見るのが楽しみだ

**774RR** · 2018/06/21(木) 18:20:17.58

先日、PCXに前かご付けてリヤにもママチャリみたいなカゴ付けてるの見た。格好悪いけど実用重視なんだろな。

**774RR** · 2018/06/21(木) 18:24:49.71

シグナスX-SRのちょいカスタムしたの駐輪してたけど、かっこよかった
正直、アドレス125カスタムしてもあんなカッコよくはならないと思う
ちょっと次期候補車としてぐらついたわ

**774RR** · 2018/06/21(木) 18:27:54.72

おれね、今度アドレス１２５買おうと検討中。現在ヴェクスター乗ってるんだけど、さすがにくたびれてきた。
それと、一度転倒事故起こして膝や肘を思いっきりずり剥けしたので衣服の下に付けるプロテクター買った。
でも、膝のプロテクターは動いてるうちに下がって来ちゃうんだよな。そこで「これだ！」と思って買ったのが
ガーターベルト。これは便利だわ。ちょっと恥ずかしいけど。まったくずり落ちないし。正解だわ。

**774RR** · 2018/06/21(木) 18:33:07.42

はい

**774RR** · 2018/06/21(木) 20:15:48.21

リアサス長くするのが吉

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:25:43.43

アドレス125のミラー変えようと思うんですけど
何ミリですか？

**774RR** · 2018/06/21(木) 22:26:22.55

>>182
悲しい生き物だな、お前って糞虫は
だったらさっさとAXISZ買えよ、ぐちゃぐちゃ言う前にお前の褒めちぎるaxisz買って満足してりゃいいじゃねえか
わざわざDT11に粘着して中傷しか言えない糞虫はゴミだ、何が楽しくて生きてるのお前？
そうやって悪口しか言えない頭してて嬉しいの？

**774RR** · 2018/06/21(木) 23:57:17.31

>>198
まぁ水でも飲め

**774RR** · 2018/06/22(金) 00:05:16.84

>>194
スクーターでコケるなんて相当運動神経いいね

**774RR** · 2018/06/22(金) 05:29:55.32

>>200
当たり前だ。何十年も乗ってるからな。今回の事故はガキが乗ったスクーターがいきなり俺に接触してきたんだよ。
おまえだっていきなり横からぶつかってきたら避けきれないだろ。まあ、そーいうことだ。

**774RR** · 2018/06/22(金) 07:15:49.61

バイク事故の半分はもらい事故なんだが

**774RR** · 2018/06/22(金) 07:17:40.13

>>201
亡くなった俺のオヤジもバイクに乗っていて、横から飛び出してきた女の乗ったバイクにぶつけられて大けがをしたことがある。
女とガキ、老人はドライバーとしては超要注意人物。

**774RR** · 2018/06/22(金) 08:08:40.78

長年バイク乗っててケガひとつしない奴なんて俺の周りでは一人もいないんだが
多少の事故やケガ、リスクを恐れてバイクなんか乗れないよな

さて、今日もDT11A乗るか

**774RR** · 2018/06/22(金) 08:20:03.06

>>204
すまんな、30年以上こけたこともないし擦り傷一つしたことないよｗ
まあ、そうは言っても今日怪我をするかもしれないけどね。

**774RR** · 2018/06/22(金) 09:28:49.55

まぁ乗る量が相当少ないんだろうな

**774RR** · 2018/06/22(金) 12:41:23.00

すり抜けしなくなったらそうそう事故らないよ。この10年10万キロ怪我してない。
右折で停車中に追突されるのが一番怖い。

**774RR** · 2018/06/22(金) 13:00:20.19

>>207
すり抜け事態では事故た筝ないけど
そんな鈍な運転は出来ないんだよ、一般的には横から出てきた車両
に当たるのが多いじゃないか、
俺事態は２０万K超えてるから、みんなと比較に成らんけど

**774RR** · 2018/06/22(金) 15:40:00.67

40年程２輪に乗っています。今までに事故3回、いずれも救急車に乗りました。一度は相手の信号
無視、もう一度は相手の一旦停止違反でいずれもかすり傷程度でした。あと一回は山道のトンネル
内でバックミラー越しに運転手の顔がはっきり判る位プロボックスにあおられトンネル出口のきつい
カーブの下りで強引に追い抜かれバランスを崩して転倒しました。この時はさすがに無傷とはいかず
左鎖骨と肋骨を骨折して40日程入院しました。こちらが注意していても事故に遭うときは事故に遭うものです
皆さんも充分注意してご乗車ください

**774RR** · 2018/06/22(金) 15:47:04.24

プロボックスに煽られた原因って何だったんですか？
無理に追い越したとかですか？

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:04:28.33

>>205
結局30年以上前に事故やってんじゃん(笑)
バイク乗り始めて今まで転倒も事故も無い奴なんて俺は知らないけどな

とにかく安全運転で事故無しで楽しもう！

あ、そうそう！今朝やっと旭風防のウィンドシールド届いたから装着したよ
大満足だねこれ！

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:13:10.57

やっぱりAXISZは高級感があるよなぁ…

**774RR** · 2018/06/22(金) 18:57:30.00

>>210
中央に追い越しできない様にポールが設置された３ｋｍ以上あるトンネルを70km程度で走っていたら
ミラーで顔が判別できるくらいあおられ80kmくらいに速度を上げたが同じだった。土木系の40代位の
やくざっぽい角刈り2人だった。プロボックスには社名とか印刷されてなかった。当然警察は来たがナ
ンバーは確認していなかったのでどうしようもなかった。

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:24:01.69

>>211
よかったな、無事故俺にレスしていただけたぞ！

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:40:45.06

>>213
ぶつけられたならともかく自損は自分が悪いわなw

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:52:03.90

大体30ｋぐらいで左端走行だな
道が空いてるときは、ビュンビュン走るけど・・・それでも速度60ｋぐらいかな

**774RR** · 2018/06/22(金) 20:07:11.26

>>201
昔シグナス乗ってたんだが、俺が車の左横をすり抜けようとしたら、その車がいきなり左折して来たんだ。
で俺のバイクのマフラーに当たったんだがコケずにすり抜けきったよ。
絶妙な体の交わしとタイミングが良かったんだろうな。

**774RR** · 2018/06/22(金) 20:15:39.60

>>217
走行中のすり抜けは怖くてできん。
完全停止中かつ信号先頭まで確実に行ける時のみにしてる。

**774RR** · 2018/06/22(金) 20:45:55.61

横見ないでいきなり車線変更する車なんかたくさんいる

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:31:34.79

>>219
バイクと車に乗ってるとき1回ずつやられた
バイクの時は軽で「見てなかった」と、車の時はレガシィであっという間にUターンして逃げてきやがった

**774RR** · 2018/06/22(金) 22:54:55.33

>>218
走行中って言ってもほとんど信号の手前付近
だから速度も20kmもなかった

**774RR** · 2018/06/23(土) 01:17:10.21

>>213
70㌔走行中にミラーで顔が判別できるくらいってのを想像して吹いた

**774RR** · 2018/06/23(土) 07:22:54.59

>>220
自らの感覚では2ｍくらいまで寄せられた感じ、実際は3～４ｍ程度と思う

**774RR** · 2018/06/23(土) 09:33:05.57

バイクに対する幅寄せは車の専売特許だよな

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:22:00.67

俺は最近思うんだが煽られたら素直になぜ譲ることができないのかと思う

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:36:55.94

それは武士の国日本だからです

**774RR** · 2018/06/23(土) 12:15:52.77

うーん
煽られ方にもよるかな
あまりに危険だとやっぱりねぇ胸倉掴んじゃうかな
でもほとんどの場合、相手が抜きたいんだと判断したら
事前に道を空けるようにはしてるけどね

**774RR** · 2018/06/23(土) 12:18:36.61

最近はバイクに対してだけじゃなく車に対しても煽ってくる奴が多いよ。

**774RR** · 2018/06/23(土) 12:20:44.79

なんでこんなに煽り運転する奴が増えたんだろうね

**774RR** · 2018/06/23(土) 12:47:37.66

乗ってて全然面白くないからでしょ
セダン全盛の頃はどんな車も乗ればそれなりに面白かったけどコンパクトカーやミニバンじゃ乗ってても面白くないから。
そのくせ車高が高くなって見下ろせるようになったから偉くなったように感じるんじゃないの？知らんけど

**774RR** · 2018/06/23(土) 14:28:14.69

両方乗ってるからわかるけど、車に乗ってても追い抜いたりすると気を悪くするのかな、追い抜き返す奴って多いよね。
そこで再度追い抜き返すと後はバトルの構図だね。俺はそこまではしないけど。
事故ったら元もこもないんでね

**774RR** · 2018/06/23(土) 17:23:23.16

煽られたら動画にしとけば金になるんだからボックスかどっかにカメラ仕込んどけば
煽られ得じゃん

**774RR** · 2018/06/24(日) 05:10:32.36

重複誘導
【スズキDT11A】アドレス125　5台目【ちびっ子専用機】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/

**774RR** · 2018/06/24(日) 05:56:56.60

>>233
またお前か
そんなクソスレ落とせや馬鹿

**774RR** · 2018/06/24(日) 08:42:13.84

クルマが強引に抜いていっても日中の一般道だと信号でつかまっていて
こちらがすり抜けて前に出るのはわりとよくあるパターン

**774RR** · 2018/06/24(日) 12:49:53.80

>>233
消えろゴミクズ

**774RR** · 2018/06/24(日) 19:46:46.57

デイトナのアドレス１２５専用スクリーン出ないかな？アクシストリートでさえあるのに。
機能は並だけどかっこいいんだよあそこのは

**774RR** · 2018/06/24(日) 20:35:46.28

デイトナはどれも高いからなアドレス125に乗ってるようなやつがデイトナの商品なんか買えんやろ
デイトナはわかってるんや…

**774RR** · 2018/06/25(月) 06:48:33.24

へっへっへ
さすがデイトナの旦那ｗ

**774RR** · 2018/06/25(月) 09:52:37.78

このフルフェイスは標準的な大きさですか？
https://youtu.be/qi9goxTvmAU?t=3m32s

**774RR** · 2018/06/25(月) 10:03:24.31

はい