アドレス125 5台目【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】

**774RR** · 2018/06/11(月) 10:07:21.25

2017年9月に発売された、ぼっちゃりアドレス125のスレッドです

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

前スレ
アドレス125　4台目　【スズキ　DT11A　ぽっちゃり通勤】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523295958/

**774RR** · 2018/06/14(木) 08:58:57.38

>>80
雑誌かwebでそういう記事見た気がする

**774RR** · 2018/06/14(木) 11:43:39.59

>>82
二本サスのスウイッシュとどちらが乗り心地いいんだろうね？

**774RR** · 2018/06/14(木) 12:07:18.07

>>67
マジでスズキならそんくらい突き抜けてほしかったよな
足元タンク＋シート下で30ℓとか

って車かよっ！てくらい。

**774RR** · 2018/06/14(木) 12:07:51.26

二本サスってそんなに大事なこと？

**774RR** · 2018/06/14(木) 12:35:08.18

スウイッシュ・・・あれ、なんだか乗り味が硬そうな気がする

**774RR** · 2018/06/14(木) 13:00:59.33

2本ある分だけバネ下重量の負担が減らす事が出来るのでスプリングを柔らかく
する事が出来ダンパーも効かせる事が出来る

**774RR** · 2018/06/14(木) 13:43:48.16

スポーツバイクがどんどんモノサス化してるのに

**774RR** · 2018/06/14(木) 13:58:00.16

スクーターに積める安物サスじゃ二本サスの方が乗り心地は良いはず、スウィッシュはスプリング調節可能でさらに良い

**774RR** · 2018/06/14(木) 15:54:48.90

フラットシートは猫背になりやすいねww

**774RR** · 2018/06/14(木) 16:19:28.53

スウイッシュは上質スクーターという売り出し文句だから
乗り味悪ければ意味ない

**774RR** · 2018/06/15(金) 09:23:14.81

>>86
1本と2本乗り比べた事ないのかな？
全然違うぞ、1本だと乗ってるうちにケツがだんだん沈み込んでいくような感覚になっていくから徐々にケツが痛くなっていくんだよね。
ちなみにアドレス125を代車として借りた事があるが1時間も乗るとケツが痛くなった。
たまに止まってケツを上げないときつかった。

**774RR** · 2018/06/15(金) 09:58:34.22

はいはい、そういう人は２本サス買えばいいよ
オレは１時間以上乗ることも少ないから

**774RR** · 2018/06/15(金) 10:31:23.63

俺もそういう人だから二本サス買おうかな

**774RR** · 2018/06/15(金) 10:36:45.54

https://storage.googleapis.com/ttrinity/_img/product/27/27113/1833079/2941497/20309989/product_img_f_20309989.jpg

**774RR** · 2018/06/15(金) 11:27:46.48

どうぞどうぞ、そちらをお買い求めください
アド125は「これでいいや」って思う人が買うと思いますよ

**774RR** · 2018/06/15(金) 11:50:01.87

>>94
実はサービスで多めに言っただけ。
本当は30分位立ったらケツが痛くなったが正解
30分も乗らないならいい選択だがそれ以上乗る人はやめた方がいいよ

**774RR** · 2018/06/15(金) 12:23:53.74

それでもアクシス Z より乗り心地がいいんでなぁ

**774RR** · 2018/06/15(金) 12:27:11.83

え、でもアクシスZはオイルフィルター付いてるよ？

**774RR** · 2018/06/15(金) 12:50:20.43

オイルフィルター何かあってもなくても乗る側には何の関係もないし

安いオイル4L缶買ってきて一回につき650ミリリットル交換したって、いつになったら使い切れるかわからんぞ

**774RR** · 2018/06/15(金) 13:05:41.73

>>101
いやでもさ、エンジンのバリとかでたらそれがずっと回り続けてエンジンを痛めるんだよ？
オイル交換のときも砂が入るのに気をつけないとずっと循環してしまう。これ嫌じゃない？

**774RR** · 2018/06/15(金) 13:18:11.35

エンジンがダメになったらさっさと乗り潰す
適当なメンテでも数万 km は走ると思うぞ

**774RR** · 2018/06/15(金) 13:22:08.20

数万km走るだろうけどシリンダーが傷つけば圧縮抜けてパワーも燃費も悪くなるだろうし走ればいいってもんじゃないでしょう？

**774RR** · 2018/06/15(金) 14:14:53.12

茶こしで十分やろ

**774RR** · 2018/06/15(金) 14:28:19.84

>>102
ホンダやヤマハがずっとそれだったんだぞ、ホンダヤマハがそれですぐに潰れたのか？

**774RR** · 2018/06/15(金) 14:46:02.72

>>102
神経質すぎ

**774RR** · 2018/06/15(金) 14:51:40.32

>>106
こういうのはジワジワとエンジンを痛めるからね。目に見えにくいというのがなんとも・・・
メーカーからすれば次々と乗り換えてくれないと利益が出ないからね

**774RR** · 2018/06/15(金) 14:53:28.30

>>106
この手の途上国向けスクーターは遠心式オイルフィルターだよ。
カブとかybr125とかと一緒。
オイル交換してたらそうそう壊れないよ。

**774RR** · 2018/06/15(金) 15:03:58.20

初回からオイル交換自分でしてるけど
１回目１０００kで金属バリ片少し出たくらい
２回目２０００kでは出なかった
それ以降オイル交換は３０００ｋ毎にした
ちなみに出荷時のオイルは直ぐに棄て、ヤマハのプレミアムに変更。

オイルフィルターはなくていいと思う。
気にするなら強制空冷なんて乗れないｗ金出して水冷エンジン購入した方がいい。ｌ

**774RR** · 2018/06/15(金) 15:16:54.40

品質や耐久性に疑問にある方は下記までどうぞ

スズキ(株)お客様相談室
フリーダイヤル 0120-402-253

**774RR** · 2018/06/15(金) 15:21:30.84

>>110
目に見えるバリはいいんですよ、細かなバリが問題なんです
これらはエンジンを循環し粉々になってエンジンオイルとともに出てきます
目に見えなくてもしっかりエンジンを痛めています…

**774RR** · 2018/06/15(金) 15:35:39.21

きもい

**774RR** · 2018/06/15(金) 15:45:36.49

NGgでスッキリ

**774RR** · 2018/06/15(金) 17:13:08.00

スィッシュスレなんかエンジンにキックが付いてるだとか付いてないだとか馬鹿な事言ってるね

**774RR** · 2018/06/15(金) 18:48:46.90

ググってたら出てきたんだけど、ヘルメット入れる場所の近くに小物入れる所あるんだよ
入れるものないけど、気がつかなかったわ

**774RR** · 2018/06/15(金) 20:00:44.27

>>115
聞いたことない名前だな

**774RR** · 2018/06/16(土) 09:44:20.87

正しくはスウイッシュだからな

**774RR** · 2018/06/16(土) 09:55:15.05

気を付けろまた荒らしが来ているぞ

**774RR** · 2018/06/16(土) 10:04:07.00

>>118
昔ホンダが売ってたスカッシュを思い出したよ。

**774RR** · 2018/06/16(土) 11:11:17.48

>>119
ああ、あの「チビッ子専用」とか「貧乏人が買う」とか言ってた奴だよな

**774RR** · 2018/06/16(土) 11:46:49.17

下駄に過剰反応する奴もな

**774RR** · 2018/06/16(土) 12:05:35.94

>>121
貧乏人という言葉に反応する奴は貧乏コンプレックスがあるからこそすぐ反応する。
なければいちいち反応しない。実にわかりやすい
他人を恨むんじゃなくて親や自分自身を恨めよ

**774RR** · 2018/06/16(土) 12:14:54.88

オイルフィルターが無いやつは心に余裕もないねｗ

**774RR** · 2018/06/16(土) 12:19:59.42

【誘われたら、〝優秀″】　手に、マイクロ・チップ　　←＜関／輿水＞→　　メール、ネットで公開処刑
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529112504/l50

**774RR** · 2018/06/16(土) 12:55:03.70

>>122>>123
ごめんね

**774RR** · 2018/06/16(土) 18:55:17.90

ごめんねごめんねー！って言う栃木出身の漫才師いたよな

**774RR** · 2018/06/16(土) 20:04:37.37

2回言ってないから違うよ

**774RR** · 2018/06/17(日) 09:32:43.96

あさひ風防みたいなカッコいいウィンドシールド出てくれないかなぁ
アドレスVのなら出てるんだけど

**774RR** · 2018/06/17(日) 12:15:16.10

純正ミラー傷付いたから、社外品とか探してたけど
アドレス125純正が一番かっこいいと言うか、他車種の純正ミラーがすごい安っぽいのに気づいた

**774RR** · 2018/06/17(日) 12:24:11.40

アドレス125純正ミラーは確かにかっこいいね
唯一このバイクでかっこいい部分なんじゃないかな

**774RR** · 2018/06/17(日) 12:55:22.24

でも高い。

**774RR** · 2018/06/17(日) 13:27:30.91

でツートンも
https://i.imgur.com/////yhOpq7Z.jpg

**774RR** · 2018/06/17(日) 15:52:37.06

唯一ミラーだけはライバル車のアクシスZに勝ってるね

**774RR** · 2018/06/17(日) 15:55:03.64

ミラーだけは110よりかっこいい

**774RR** · 2018/06/17(日) 16:27:40.76

なんだよミラーだけってｗｗｗ
原付二種の識別ステッカーもカッコいいぞ

**774RR** · 2018/06/17(日) 17:09:45.02

でも高い。

**774RR** · 2018/06/17(日) 17:09:48.02

でも高い。

**774RR** · 2018/06/17(日) 21:35:12.72

>>129
アドレス125用の旭風防のシールドは発売してるぞ。先月買って装着済み。

**774RR** · 2018/06/17(日) 21:56:53.22

>>139
教えてくれてありがとう！
検索してみるよ！

**774RR** · 2018/06/17(日) 22:08:33.15

>>140
楽天で「AD-43」で検索すれば一発で表示される。それが一番安いと思うよ。

**774RR** · 2018/06/17(日) 22:30:57.40

>>141
楽天もいいけどいつも使ってるヤフーショッピングで買ってみたよ
クーポンやポイント最大限に使って全部で9263円だった
商品が来るの楽しみだ！
教えてくれてありがとう！

**774RR** · 2018/06/17(日) 22:33:15.10

>>142
いえいえ、仕事ですからw

2018/06/17(日) 22:37:27.19

色川高志（葛飾区青戸6）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

**774RR** · 2018/06/18(月) 08:39:40.32

実車見たけどシートもでかいし足元も広くて良いなこれ
特に後部座席が広いのが気に入った

**774RR** · 2018/06/18(月) 09:27:02.47

メットイは狭いけどね

**774RR** · 2018/06/18(月) 15:16:05.15

>>145
原二としてバランスの取れたいいバイクだよね。
足元の広さとメットインの広さは燃料タンクの位置の問題でトレードオフの関係にあるので、そこはどちらかに割り切るしかない。

**774RR** · 2018/06/18(月) 15:59:16.65

これって給油はシート明けないとダメなんだっけ？

**774RR** · 2018/06/18(月) 16:01:40.45

フラットシートがポン付けできるかどうかが重要

**774RR** · 2018/06/18(月) 16:19:07.68

お店で間近で見ると予想以上に大きいこれに風防やボックスつけるとかなりのボリューム感になるかな

**774RR** · 2018/06/18(月) 22:07:21.74

>>148
安物バイクほとんどがその仕組み

**774RR** · 2018/06/18(月) 22:10:06.36

購入した人に聞きたいんですがだいたい本体価格いくらぐらいでしたか？

**774RR** · 2018/06/19(火) 21:26:00.72

100均時計買って付けたけど便利、やっぱり必要装備だわ
次回のモデルでは、標準装備にしてほしい

**774RR** · 2018/06/19(火) 21:37:56.77

>>153
俺もデイトナの防水時計を右グリップの所に付けたよ
やっぱり時計は欲しい装備だよね

**774RR** · 2018/06/19(火) 22:38:33.34

今どきのバイクにしてはほとんど何も装備されてないから110、125お乗りの方は苦労しますね

**774RR** · 2018/06/20(水) 01:20:40.62

アドレスv125みたいにカスタムパーツ出て欲しい

**774RR** · 2018/06/20(水) 08:48:49.87

いまどき時計？
OKグーグル、今何時？ここはどこ？10分後にアラーム鳴らして！で答えてほしいな。

**774RR** · 2018/06/20(水) 10:20:37.43

>>156
俺もそう思う
車体はぽっちゃりで大柄だけど乗れば乗るほど馴染んでいくのはこれから楽しみだ

**774RR** · 2018/06/20(水) 12:27:56.72

間違いだらけのコミューター選びでは
原ニの中ではかなり乗り心が良いと
べた褒めしてるけど、そんなに良いの?
最近購入意欲が膨らみつつある

**774RR** · 2018/06/20(水) 12:51:52.72

>>157
わざわざ声をかけるとかめんどくさいしスマートじゃねーよ、デブ

**774RR** · 2018/06/20(水) 13:54:00.05

>>159
褒めるところがないとそんなふうにしか褒められないだろ…
メットインスペースはスクーターの中で最小・乗り心が良いということはスポーツ走行に適した足回りでない・オイルフィルター付いてない

**774RR** · 2018/06/20(水) 14:26:03.80

そっか、じゃ、やっぱ110にしよ

**774RR** · 2018/06/20(水) 15:04:48.73

>>161
ステマは今更もういいって
聞きあきたわ

**774RR** · 2018/06/20(水) 15:17:09.32

ステマっていうのは気付かれないように褒めるってことだぞｗ

**774RR** · 2018/06/20(水) 15:49:24.94

自作自演乙

**774RR** · 2018/06/20(水) 16:23:31.50

>>161
オイルフィルターがない、そんなのこのクラスじゃ当たり前

スポーツ走行に適した足って？どんなの？
硬くて乗り心地が悪い足ですか？そんな足が必要なんですか？
お前は公道で誰と戦ってるんだ？ｗｗｗｗｗｗｗ

なんでDT11って>>161みたいな悪口しか言えないザコが涌くんだろう
嫉妬してるのか？DT11の美しさや乗り心地のよさにさあ
例のV125虫か？だったらV125スレにひきこもってりゃいいじゃん
褒めるとこがなけりゃ悪口言えってか、お前の脳みそ腐りすぎだよ

**774RR** · 2018/06/20(水) 16:57:23.59

>>166
神対応！
俺もそう思うぞ！
安くて足元めちゃ広くて速くて安心感抜群のDT11A最高だよな
いいスクーターだから妬みとかあるんじゃね？

**774RR** · 2018/06/20(水) 17:00:24.03

メットインスペースを犠牲にしてまで足元広くする必要はないと思う…

**774RR** · 2018/06/20(水) 17:16:04.95

USB電源は欲しいところだが
モバイルバッテリーで済ますんだろうか

**774RR** · 2018/06/20(水) 18:13:56.93

>>196
そんなの後付けでアフターパーツいっぱいあるじゃん

**774RR** · 2018/06/20(水) 19:44:59.80

>>168
足元を犠牲にしたad11やdioですらDT11とほとんど同じだがナニカ、axiszなんか半ヘルしかはいらねえし
それにフルフェが置ける広さの床や、リヤキャリアが標準なんだから工夫しだいでめっちゃ載るやんけ
フルフェが置ける床なんか他車では工夫でどうにかなる問題じゃねえぞ

**774RR** · 2018/06/20(水) 19:53:03.76

>>171
AXISＺのすぺーすぅ…
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/axis-z/img/axis-z_feature_009_2017_001.jpg

**774RR** · 2018/06/20(水) 20:16:21.14

積載量は後でどうにでもなるけど、床の広さはどうにもならんからなぁ。
車で言う、ディーラーオプションとメーカーオプションの差みたいなもんか。

**774RR** · 2018/06/20(水) 20:20:57.77

>>171
ad11やdioの足元が狭いのは14インチのためだよ
それでもアドレス125よりは広いよ

**774RR** · 2018/06/20(水) 20:33:10.72

>>162
110はトルク少ないから登坂の再加速きついぞ
これは駆動系のセッティングではどうにもならないよ
行動範囲が平坦路だけなら気にしなくていいかもだけど

**774RR** · 2018/06/20(水) 20:36:18.16

>>175
110は加速重視じゃなっくて燃費重視だからな、それでいいんだよ

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:06:33.89

>>174
アドレス125よりad11やdioの足元広いのは初耳だわ！

勉強になるわ

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:12:23.91

広いのはメットインスペースだが…

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:18:59.19

フラットシートの黒契約してきますた
他の購入者でエムブレムシール剥がして購入した人もいたらしいんだけど、剥がしてる人いますか？

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:45:51.59

>>172
そのトリック写真になんの意味が？騙されるのはお前だけでいいよ

>>174
だから足元を犠牲にしたと事実を言ってるんだが文句ある？
14インチだからとか理由を聞いてんじゃないよ馬鹿、それはわかってんだよ馬鹿
dioなんかdt11よりまじで狭いわ馬鹿

>>176
それでいいとかお前の個人の感想聞いてんじゃないよ馬鹿
１２５は１１０よりトルクあるという事実を述べてんだよ馬鹿
事実に文句あんのかお前、馬鹿じゃねーの

糞虫はひきこもってろよ、どうしてもDT11の悪口が言いたいのかしれんが
お前の糞脳みそにつきあってる暇はこっちにゃねーんだよ馬鹿
そんなに14インチがいいなら14インチ買って乗っりゃいいだろボンクラ
14インチも買えない糞虫かお前

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:54:03.86

アドレス125黒の代車を借りて乗ってみたが、一言でいえばごく普通の平凡なスクーターという印象でした。
走りは思ったよりかはまあまあ良かったかな程度。ただ30分も乗ると徐々に尻が痛くなってくる。
スクーターは後ろに重心が来る上、1本サスに10インチだから仕方ないだろうね。
オマケにアドレスV125はやや尻上がりだけど、アドレス125はやや尻下がりだから余計痛くなりやすい。

**774RR** · 2018/06/20(水) 22:00:16.36

>>180
トリック写真ｗｗｗ