【SEROW】☆セロー・総合スレ☆134台目【旧/ヌ/FI】
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ここの悪循環
①背ロー連呼、チビ連呼のチビ太
②長文じじい（豊洲）
③すぐ餌に食いつくアホな魚（5人ぐらい） 2ちゃんを20年もやってるとこれは釣りかそうでないか瞬時に見分けがつくんだよなぁ
俺って最強だわ カタナならぬカタワってペットネームのバイク発売してほしい
外人がありがたがって乗るかも ワッチョイ、せめてIDが付いてりゃNG登録できるんだがなあ ツーリングセローでのツーリストがフルサイズセロー
フルサイズ化すれば幸せになれるよ
щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝエブリボディ わい「チビ連呼のカスはコンプレックスの塊なんやろーなー」
「うんちくじいさんは自己承認欲の塊なんやろーなー」
「すぐ釣りに釣られる奴って会社でも仕事できん単純ボーイなんやろうなー」 BT-45フロントが太くなっていいなら前後サイズあるんだっけ?
ただスピードレンジと耐荷重が純正より高めだからその差は気になる。
やっぱりGP210かBW201/202か。 知恵袋にいるようなタイプの爺さんが爺さんに煽られて顔真っ赤にしてるだけ そしてとりあえずイマジネーションを駆使してたたせます どこぞの政治家のごとく、対案無いものは否定するなってこと
こっちも遊びで書き込んでんじゃねーんだ ５５０がなんで流れを止めてまで「つまんね」と書いたんだ
まだ落ちまで行ってないのに
代わりの話題用意してんだろうな。お？ そうだぞ、このスレはセローのことを書くんじゃなくて書かれたことに対してどれだけ頭の悪い反応ができるかを競い合う場だ あ～あ
俺は２ちゃんからのたまに起きる’奇跡’ってやつを見たかったんだけど
こういうやつがいると無理だよな 最後まで聞いたらフロントにチューブレスタイヤ履かせる方法を教えていただけるのですか？ お母さんに「ボク病気かもしれへん」って泣きそうに言ってください パンツなんて履いてないです！どうしたらいいですか！ >>571
お母さん「あんた！どないしたんや！えらい腫れてるやんか！」 >>574
おじいちゃん「どないしよわしうんこべちゃべちゃや」 もう、メスのセローとやるしかなあな。
やさしくするんだぞ、いいな >>579
馬鹿野郎！子供産まれたらどうするんだよ。お前が責任取るのか？ あなたこの子の名前はセロ子
あの夜出来てたの。隠しててごめんね
激しい夜だったわ >>580
それ、面白いかどうかなんて君の主観なだけだからなー
北海道ぐらい田舎のガキ（２０）と大都会東京住まいのスタイリッシュライフを送る俺（４２）
とでは同じもので笑えるわけは無く・・ 【質問】神奈川県13歳学生
ものしり先生こんにちは！いつもたのしく見ています。
さて相談です
セローのオスとメスの見分け方がわかりません。なにかいい方法ありませんか？ >>583
東京でスタイリッシュライフだって
キミ最高ね！マジで笑える
で、どこのタワマン？ >>585
東京でタワマンなんて本当の意味で豊洲しかなくね？ >>562
極端見たいからID無しスレにしたんで次はIP表示立てるつもり >>584
【お答え】ものしり先生
難しい質問ですがお答えします。
セローにオスもメスもありません。
バイクは機械ですので生き物の様な性別という概念はありません。
13歳学生さんの将来が心配です、早急にご近所の精神科で受診される事を強くオススメします。
今はいいお薬がありますので大丈夫ですよ！ 最近近くにあの黒くてカッコイイトライアンフ正規ディーラーできてることに気づいた
こんなオフっぽいバイクも出てるし、次はトライアンフにしようかな。あとこれ見てオフ走ったあと洗車場行けばいいのかと今更ながら気づいた
https://youtu.be/_HO_qBZgLJw 公式動画のオフロード走行でマフラーはずれてたしなw IPアドレス有でもクソレスを書き込むキチガイチキンレースが捗るな >>562
どうせワッチョイ無しも立つんだから今から立てても良いよ 黒いといえばモンスターエナジーの新商品キューバリブレ出てた
味はコーラっぽいけど、元はカクテルでライムだから実際はコーラより味わい深く香りと酸味があった エナジードリンク（）とか自分で金出して買ったことないは >>590
SMWから8月に出るアドベンチャーのがかっこいいぞ 自分はワッチョイやIDスレには行きまへんで
この感じが好きなんや WR450Fの市販可能なエンジン載っけて、シート高800mmタンク容量15L装備重量150kg位
で疲れないビッグスクリーン着けたアドベンチャーバイク「セロー450レイド」が欲しい。 >>605
400と440があって400選ぶ意味がわかんないんですが
税金も車検も変わらないだろ？
あ＾＾大型免許持ってない人用か >>603
ＳＷＭってディーラーないし維持がどうなのかな、バロンで買えるなら整備もできるだろうけど
>>609
250や400で満足できるなら別に大型はいらんだろ、40ccの為に10万かけて大型取る必要もないし >>566
いや、普通にそういう製品あるよな。ノーマルホイールに取り付けてもリム形状がチューブ用だからどこまでメリットあるかしらんけど >>522
え？普通はどれくらいの空気圧なのですか？
ちなみに210もはいたことありますけど、210の時は150kpaくらいだったと思います >>612
いや・・バイク好きなら大型免許持ってるでしょ普通は >>616
いや免許持ってる時点でバイク好きだろ、必要なら大型取るってだけで。セロー乗るのに大型免許いらないし
車は排気量制限なくても売れてるのは軽とかだし、税制同じでもＮＡよりターボついてる方がパワーあるのに日本車はＮＡばかり走ってる
あと輸入車じゃないとスピードリミッターあるからいくらパワーあっても使えないしあまり意味ない、そもそも使える場所がない >>618
君の周りがそうなだけじゃないか？？
走るの好きな俺の周りは国産だと大体CPU変えてるなR35とかSTIとかは
どちらもターボだよ。視線を下げれば下しか見えないけど上に向ければいくらでもそういうのはいるよ
あと外車でも250ぐらいでリミットのやつもあるよ。ポルシェとかAMGとかは300出るけどｗ でもごめん。反省する618さんとは住む世界も周りの仲間も全然違うんだろうな
接点がセローなだけでそれ以外は全く違うのかもね
昼飯を吉野家で済ませる人と最低でもカード使用ができる店を選ぶ人とでは馴れ合えない
貴方の最大公約数と僕の最小公倍数がセローだったってことだと思う。 だってここセローのスレだし
上を見ればもなにもどう見たってリミッターカットしたＲ３５なんてそうそう走ってねーよ
走ってるのは圧倒的に軽やエコカーばっかだ、しかも軽はＳＳと同じような価格
だからといって軽とＳＳ比較する奴はいないように
速く走ることが目的ではないセローやオフの400と大型を比較すること自体がおかしい 教習所で習うことは法定速度で走ることが前提となっている
つまり大型が速いとか上手いとかは本来無い、公道に出る全員がその免許を持つプロなんだから
勿論それは建前でルールなどなくぶっ飛ばす、だから事故るし大型はよく死にやすい
法定速度は意味があって例えば路地40守ってたら、ぬこが飛び出してきても対処できる ここはセローの話をしているとこなのにリミッターカットしたターボ車の話とか話が噛む合わないだろう。馬鹿なのか？ TW202だかがWT生産終了だけど同サイズTLは現行なので
それにチューブ入れて使ってって公式で言ってたからBT-45のTLもつくんでは? ちょっと質問
ヘルメットホルダーがリア左側にあるようですが、これは標準装備でエンジンキーと共通ですか？
またメットホルダーを付けたまま簡易ロック付きETCは取り付け不可ですか？ >>626
標準装備でエンジンキーと共通
取り付けできる IDすらないと雑談したいだけの奴しか集まらん
よそでやるという発想がないんだから馬鹿としか言いようがない 627様ありがとうございます
購入する方向ですがETC取り付け場所が決められないのでまだ店行ってません
ハンドルだとでかすぎて鬱陶しいし、リア左だと簡易ロックが面倒💦
購入決まりましたらまたご挨拶しにきます >>625
大丈夫ですよ。
私のセローには、
BT-45にチューブをいれて走っています。
問題ありません。 >>633
うちはリア左にETC、メットホルダーはハンドル右側に移設しましたよ。
それによって雨が降ってもメット内が濡れなくなって良かったです。 メットは箱にしまうか持ち歩くからヘルメットロックは一度も使ってません ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
