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【YAMAHA】 MT-07　part53 【軽量ミドルツイン】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0128774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-GwbS)
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2018/06/21(木) 00:53:26.07ID:uXODjJOq0
バイクとか車って自分の名義になった時点で購入価格の2/3の金額になるからなぁ
0130774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-MaHJ)
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2018/06/21(木) 07:57:09.95ID:h6vE8Yrg0
バイクなんてコケればオシャカになる可能性もある乗り物なのにリセールバリュー気にしてもね
0131774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff07-GwbS)
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2018/06/21(木) 12:31:03.76ID:/DUxOYgQ0
自己流でカスタムしまくってるから、はなっから売却額は０として考えてるわ
0133774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-wLSX)
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2018/06/21(木) 13:26:03.82ID:zDi0ABCbd
この車種はもとが安いわりに人気があるからりせーるばりゅーは高いね。率もそうだけど、元値の値段がやすいからお財布に優しい
0134774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff07-GwbS)
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2018/06/21(木) 13:57:49.78ID:/DUxOYgQ0
>>132
カウル切断しちゃったし
まぁ飽きたらパーツ取り寄せで元には戻せるけどめんどい
とことん乗りつぶすのもアリだよな
0137774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-MaHJ)
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2018/06/21(木) 20:27:30.69ID:RBl/S5GqM
新型には無加工で付くらしいし選択肢としては最適解じゃない？
俺は旧型でワールドウォークのキャリア付けるか迷ってるけど、他に良いのあるかな？
0139774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9f-2xte)
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2018/06/21(木) 20:57:46.65ID:Mi22up3Kd
07でよくフェンダーレスとかにしてるの見かけるけどなんでわざわざダサくするのか理解できん。ノーマルのデザインが完成形のバイクだぞ？
みんなカッコいいバイクに乗りたいんじゃないの？

箱とか利便性求めるならビクスクでも乗ってどうぞ。
0140774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f5c-RTYQ)
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2018/06/21(木) 21:05:51.51ID:ckO/0raK0
>>139
そっ、そんな不味い餌で釣られないぞ。
0142774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-2xte)
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2018/06/21(木) 21:17:17.47ID:LM3bZtmzd
おいおいおいおい
スルー検定とかひどいなwみんな素直になれよ？ほんとは07にフェンダーレスはダサいと思うだろ？
0143774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-+9Bg)
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2018/06/21(木) 21:25:27.66ID:glip/owL0
俺もフェンダーレスはお尻がスカスカになり過ぎて駄目だわ
バイザーもオウムみたいでイヤ
0144774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-+9Bg)
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2018/06/21(木) 21:28:17.85ID:glip/owL0
もちろん箱もつけない
見た目もそうだけど荷物満載だと重心も高くなるし、リヤヘビーになるし、走ってても気持ち良くないから
0145774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-2xte)
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2018/06/21(木) 21:32:08.80ID:LM3bZtmzd
フェンダーレスでダサくなる理由はズバリ、テールがリアタイヤより短いからだ！
これによりフェンダーレスにすると不格好になる。故に07はフェンダーレス化しないほうがカッコいい。

これはあくまで私の主観だがな。


バイザーも確かにダサくなるのが多い。故に純正のフライスクリーンが一番カッコいい！
0148774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-1Ki3)
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2018/06/21(木) 23:30:03.56ID:naa0PKHva
このスルー検定やべえな。早速脱落者出てるしw
マジでレベル高過ぎて我慢がしんどいw
0149774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-GwbS)
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2018/06/21(木) 23:32:50.38ID:uXODjJOq0
>>147
車持っていないなら原二をもう一台追加するのをお勧めするよ
リードあたりを買って箱を付けたらマジで車いらないレベルの積載量
0153774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-2xte)
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2018/06/22(金) 07:37:33.35ID:tdaKFqN2d
言いたいことも言えないこんなチラ裏…

私はオマエラの本音が聞きたいんだよ！07のフェンダーレスどう思ってるんだよ？カッコいいと思ってるのか？ダサいと思ってるのか？
0155774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-fJsd)
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2018/06/22(金) 07:48:04.36ID:GIlSNpdU0
すいません　ダサいと思ってます・・・　そもそもインナーフェンダーも仕事してないしあれ取り払ったらリアサスやばそう
というかフェンダーレスが似合うバイクって何さ
一部のアメリカンだったらフィットしてると思う
0159774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f00-3Lku)
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2018/06/22(金) 12:47:11.54ID:Kh1f1mRH0
フェンダーレスでもタイヤ後部を覆うタイプにしてナンバー移設したやつは結構カッコよかったな
少しワンオフらしいが
0164774RR (ｽﾌｯ Sd9f-rAeF)
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2018/06/22(金) 20:33:37.03ID:GHAwnc/hd
スクリーンダサいのわかってて買ったけど結局外してしまったな
0166774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-+9Bg)
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2018/06/22(金) 21:24:03.37ID:2a6KWt7Na
何だかんだで付けて良かったのはバンパー、シート、MT-25用ステップくらいかな
サスはセッティングでもう少し何とかなりそう
0167774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-GwbS)
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2018/06/22(金) 23:08:29.44ID:fCjyiuu10
リセールバリュー話とも被るけど、前後サス、スクリーン、スライダー、PR3、コアガード、ブレーキホース、コンフォートシート、ETC、LEDライト、バクステ
これで走行2000kmで70万で買えるとか天国すぎる。忠雄マフラーとフェンダーレスは純正に戻した
0172774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-MaHJ)
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2018/06/23(土) 08:58:01.34ID:9hjSvTkM0
熱いか熱くないかで言えば熱い
走ってれば気にならないけど、真夏に渋滞ハマってラジエーターファン回りだすと熱風が来るし
0173774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-RS1k)
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2018/06/23(土) 10:44:06.64ID:PMYwS2ZYM
スニーカーで薄いチノパンで乗ると足が熱い
設計が悪いメーカーは何をしている
って人いたな
0174774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-fJsd)
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2018/06/23(土) 10:52:16.61ID:+hlGIC1f0
夏場の半ズボンはファンが回ったら暑くて左足を定位置に置けなかった
空冷マルチの時は全体的にムワッって熱気が来るんだがそれよりマシかな
0176774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-LlyY)
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2018/06/23(土) 12:23:24.81ID:rDJTLvPPa
また、そのネタか(笑)
リッターバイクやら大型SSに比べたら熱くないようなもんだ。
ジーンズとライディングシューズだけど。
0178774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-fJsd)
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2018/06/23(土) 13:21:34.39ID:+hlGIC1f0
空冷と水冷で熱さの感じ方違うんす
身軽なバイクなんで買い物でたまに半ズボンのまま乗るんす・・・　すいません・・
0179774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f19-STG2)
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2018/06/23(土) 15:16:17.82ID:SyaABR+h0
センターアップのdaytonaは火傷の危険を感じる熱さだったけどこいつは温風なだけだから汗かく程度で済んで助かってる
0180774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f9b-sZ2t)
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2018/06/23(土) 17:29:39.87ID:FUsnOzvn0
18モデルだけどリアウインカーが又水没してる…
クレーム交換してもらったのに再発してる…
皆さんのは大丈夫ですか?
0181774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f69-+9Bg)
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2018/06/23(土) 18:30:07.43ID:INuCgbkl0
16モデルだけど、長く雨にあたると中が曇るというか水滴は付くね
でもあんな大きな湿気抜きの穴が開いてるんだから、こんなもんじゃないの？
0182774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f69-+9Bg)
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2018/06/23(土) 18:38:45.18ID:INuCgbkl0
あ、ごめん。水没か。
でも水抜き穴があるのにタプタプになるほど水が溜まるの？
0185774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-2xte)
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2018/06/23(土) 21:13:22.47ID:xC23CuJOd
181の言っているような状態で水没って言ってるんじゃないか？
私は雨の日に走らないから分からないけど
0186774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-1Ki3)
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2018/06/23(土) 22:26:30.16ID:8zIuyd9ba
純正のダッサいウインカーなんて納車時に速攻で変えたからなー
センスの無い奴は大変だなぁw
0193774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-2xte)
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2018/06/24(日) 13:27:08.11ID:0X8sYOG5d
オマエラ落ち着け！
774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-1Ki3)はスルー検定をしているんだぞ！盛大に釣られるなよw
0196774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-KRU/)
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2018/06/24(日) 17:37:01.26ID:f4o6lQida
爆釣やな
0197774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff83-VWhI)
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2018/06/24(日) 19:29:26.38ID:0fC9qSOn0
釣りと言えば逃げられると思ってる奴
0201774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-+8Dq)
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2018/06/24(日) 23:02:05.10ID:i3zzItYX0
釣り発言なんざ 後出しでいくらでも言えんもんだし
言うこと自体が負け発言
0202774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-GwbS)
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2018/06/24(日) 23:04:23.20ID:BXfsZz8F0
こんなどうでもいいしょうもないレスバトルに参加してる時点で人として負け
0207774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fa9-DRJI)
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2018/06/24(日) 23:25:07.44ID:Z5Kk+9dh0
>>169ですが、答えてくれた方ありがとうございました。やはり大型は熱いんですね
400までにしとこうかな
0208774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f19-STG2)
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2018/06/24(日) 23:31:07.75ID:Y6zpEYix0
大して熱くも無いものですら恐れるなら125のスクーターが快適でおすすめだぞ
0209774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-GwbS)
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2018/06/24(日) 23:37:56.89ID:BXfsZz8F0
そいやここでよく言われてるカチカチ音の話だけど気になる人と気にならないひとがいる意味が分かったわ

いままでOGKカブトのKUMAI使ってたんだけどカチカチ音がめっちゃ気になってた
でも先週からSHOEIのZ7に変えたらカチカチ音がほぼほぼ聞こえなくなった
謎が解けた瞬間だったわ

カチカチ音は実在する
0211774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-GwbS)
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2018/06/25(月) 00:20:42.90ID:7A6D2nIv0
俺ASAGIだけど一度も気になったことないな、聞こえてるけど気になってないだけなのかも。
そういえば暑さは渋滞や信号待ちでラジエーター回った時に感じるだけだね。
400ならこれよりマシって感じでもないと思うな
0212774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fd3-BNSI)
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2018/06/25(月) 00:35:11.17ID:rSOxNJCk0
>>207
君にはグロムとかオススメ。
遅い、高速乗れない、4速しかない、熱くない、パーツが安いと良いことしかないよ。
0215774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f00-3Lku)
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2018/06/25(月) 07:37:57.22ID:SN/ZuTRE0
>>209
カチカチ音は聞こえるけどインジェクターの音だと知ってりゃあんまり気にならんな
カチカチってよりチチチチって音だし
0218774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf3-Cm6z)
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2018/06/25(月) 13:02:09.78ID:pfC57GLjp
北海道行って1週間で3500キロ走ってきた
けつ痛対策さえちゃんとしとけば07でもロンツー余裕だね
0219774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f34-U3qe)
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2018/06/25(月) 16:50:25.94ID:BfLfp9TJ0
俺は難聴だから音は一切気にならないよ

ノーマルマフラーの排気音もカブなみ・・・静かなもんです
0220774RR (ｽﾌｯ Sd9f-/K8j)
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2018/06/25(月) 17:13:34.24ID:Qbt/J0VBd
もう使わないならOGKのKUMAI譲ってほしい
0224774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f34-U3qe)
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2018/06/25(月) 22:02:44.07ID:BfLfp9TJ0
>>218
>>07でも・・・

アドベンチャーでもない大型ネイキッドで、知らないフラットダートに
普通に入っていけるんだから「でも」じゃないでしょ
0226774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f00-GwbS)
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2018/06/25(月) 23:50:26.43ID:x2U0dUsj0
尻が痛くなるってみんな言うけど一日300kmのツーリングでも全然痛くならないんだけどなあ
前傾してるシートだから骨盤後傾して乗ってると確かに痛いとは思うけど
0227774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Nz/Q)
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2018/06/26(火) 04:57:55.38ID:vC1qou8Pd
そりゃ個人差はあるだろ
みんな言うのに自分だけ違うならあなたが特殊な例なんでしょ
0228774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fd3-1Ki3)
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2018/06/26(火) 06:36:11.94ID:vSwmBxYr0
オレも全く痛くならんよ
0230774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-KRU/)
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2018/06/26(火) 07:14:50.20ID:NgAgjv71a
ケツは痛くならいが
チ○ポへの血流が阻害されて痺れる
0232774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-M+zX)
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2018/06/26(火) 14:29:55.19ID:1GrfZUbAd
mt-07ってmt-09と比べて物足りない感じとかある？パワーとかで
新型07好きなんだけど飽きたら嫌だなって
0233774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf3-Cm6z)
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2018/06/26(火) 14:42:19.49ID:YTimdDZVp
07は軽くてトルクが太いからスペック以上に力強く感じるよ
09みたいな荒々しさや手に余るパワーってのは無いけど
パワーがあるから飽きないってわけじゃないしエンジンフィールもまるで違うから試乗した方がいいよ
0234774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-M+zX)
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2018/06/26(火) 15:54:47.62ID:1GrfZUbAd
>>233
無知で申し訳ないんだけど
トルクが太いっていうのは
mt-07でも十分な加速感を味わえるっていうこと？
0235774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf3-Cm6z)
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2018/06/26(火) 16:01:31.07ID:YTimdDZVp
うん700とは思えないほど低中速から力強く加速してくれるよ
高回転でのパンチ力はないけどサーキット走らなきゃ不満は感じないんじゃないかな
0236774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-/6pT)
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2018/06/26(火) 16:06:45.79ID:rAsEdc+cd
>>232
そー思ってるならまず09に乗りな
それでばっちり合えばそれでいいし、扱いきれないパワーとか、コーナーで上手く曲げれないとかで疲れたら07乗ったらいい
07はいいバイクだから勧めるけど、もし若くて体力有り余ってるなら一度はデカいのいっとこう
0239774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f83-VWhI)
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2018/06/26(火) 17:42:21.21ID:7T3xGW2x0
ケツ痛い人はシートの比較的前の方に座ってない？
前気味だと幅の狭い場所でオケツの内側だけで座る事になり
狭い面積で体重支える事になるから結構厳しい気がする
少し後の幅の広い所に座ってオケツの幅出来るだけ広く使えば
少しはましになるのでは無いかと
でも人によっては前下がりで座り難いとかもあるか・・・
0240774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-GwbS)
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2018/06/26(火) 18:58:02.83ID:MLDN+UE30
MT07はロードスポーツに全く間違いないんだけど
ビジバイめいたお手軽感、万能感あるよね。
とびぬけた個性が欲しい人にはちょっと向かないかもしれないけど、十分ロードスポーツ
0241774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb7-igI5)
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2018/06/26(火) 23:08:29.07ID:BTHv18m40
悪い言い方すれば平凡と言えば平凡なのよ
だから完全な初心者かいろいろ知った上でこれを選んだ人じゃないと飽きるのが早いと聞く｡
店員さんから3年経たずに09に乗り換えがかなりいると聞いた
0243774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f00-3Lku)
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2018/06/27(水) 00:55:00.31ID:FaRIQmX70
個人的にはハンドリングは平凡じゃないっていうか、リア依存がめっちゃ強い感じして飽きないんだけどなあ
サスの良し悪しじゃなくて前後バランスとかホイールベースとかそういう所での
試乗でそれ感じて購入した人間だから知って買った人間に含まれるんだろうけど
0246774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-MaHJ)
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2018/06/27(水) 05:59:36.48ID:8FF+q/D80
>>241
2、3ヶ月ほどで慣れて09にしとけば良かったかなとは思ったけど、半年ほどでこの辺がちょうどいいと思ったわ
回すの好きじゃないし、疲れるからねー
0247774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-S8Fy)
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2018/06/27(水) 08:53:41.46ID:W1F1Kyf60
旧MT07からXSR900に乗り換えて3ヶ月たったけど、MT07を見るといまだ恋しくなる
それぞれの良い所もあるがエンジンは07で十分だし2気筒のフィーリングも良いと思う
高速道路でも不満を感じた事もないし、峠では使い切れるパワーが面白いよね
0251774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f00-3Lku)
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2018/06/27(水) 12:26:41.22ID:FaRIQmX70
使い切るって言葉は主観による個人差が大きいから流し読みするのが一番だと思う
でも峠道で過不足なくて丁度いいのすごい分かる
0252774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-fhdp)
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2018/06/27(水) 12:31:38.16ID:ofF0Y8LTd
友達のMT-09と交換してのんびり走ってたら、幻の7速に入れようとするパワー差を感じるな。
代車でXSR900にも乗ったけど、めちゃくちゃ走るから楽しいかもしれないけど、扱いきれないしエンジンに回せって急かされる感じする。

MT-07が合ってます(^ω^)
0253774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-GwbS)
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2018/06/27(水) 12:42:12.71ID:VFppVw1U0
イロハ坂みたいなタイトなヘアピンが続く峠道だとMT-07じゃ立ち上がりのもっさり感が顕著にでてストレス感じるわ
現行R1との二台持ちだけどそういう峠での楽しさと速さはMT-07じゃ話にならない
0256774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-GwbS)
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2018/06/27(水) 12:48:25.85ID:VFppVw1U0
>>254
アホか！そういう峠では話にならないけど街乗りだとR1のほうが話にならない
一長一短だって言ってんの
0258774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-1Ki3)
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2018/06/27(水) 17:36:17.69ID:SmEJvxK7a
コーナーが低速の方がリッターSSとのパワー差が出にくいバカだねーw
知ったかぶりの初心者がマジ哀れ過ぎてワロタww
0259774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f83-VWhI)
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2018/06/27(水) 17:55:35.15ID:XfbZnQO/0
>>243
ビビリ前乗りフロント荷重重視でほぼ惰性でコーナリングするような
スロットルで曲げて行くことが出来ない奴には何を言っても無駄
そんな奴は後にビヨンと飛び出た箱付けてるイメージ
0261774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ff9-kvBu)
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2018/06/27(水) 18:15:49.21ID:KqCkQ/2B0
自称上級者先輩キター

これより誰も聞いてないのにライディング論の応酬が始まります
0262774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f00-GwbS)
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2018/06/27(水) 19:12:53.25ID:xYUCEcXw0
>>259
言いたいことは分からんでもないけど荒れる火種みたいなレスを俺に向けるのやめてね
箱付いててもいいじゃない
0265774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-1M3p)
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2018/06/27(水) 19:49:07.17ID:05Ag8BNEd
>>258
ん？立ち上がりの加速の話してんじゃねーの？
会話の流れも読みとれないの？バカなの？w
0266774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-+9Bg)
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2018/06/27(水) 20:07:38.75ID:s3L5kMU60
低速コーナーって精々40キロ前後でしょ？
ローなら立上がりでも、ガバ開けしたらフロントリフトしない？
0268774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-+9Bg)
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2018/06/27(水) 20:12:50.02ID:s3L5kMU60
もっと高いギヤ、そして低回転で走ってたらそりゃあ力不足は感じるかもしれないけど、それは使う回転数を
間違ってるだけで力不足と云うのとは違うんじゃないかな
0273774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-+9Bg)
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2018/06/27(水) 20:58:00.49ID:s3L5kMU60
ブレーキングして、ローギヤでカバー出来る速度域に入ってからだよ
ブレーキングでフロントサスが縮んだ状態を保ちながらブリッピングすればシフトダウンしても
姿勢変化を起こすような外乱は生じないんじゃないかな
0275774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-+9Bg)
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2018/06/27(水) 21:05:36.05ID:s3L5kMU60
オーナーの使い方次第だろうねえ
俺はコースラもやるから、そういうときはむしろローギヤしか使わない

でも125じゃないんだから、適切なギヤを使えばいくら登りの低速コーナーでも力不足は感じないんじゃね？
0276774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-OZCx)
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2018/06/27(水) 21:13:04.25ID:fIxWW3vnd
フルブレーキしながらセカンドからローに合わせるブリッピングってかなり難しくない？
ジムとかやってるとそこら辺鍛えられるんだろうか。
0278774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-+9Bg)
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2018/06/27(水) 21:20:18.60ID:s3L5kMU60
>>276
フルブレーキなんて書いてないよ
一般道でそんなギリギリの操作したら危険が危ない
偉そうに書いてるけど、俺は下手だもん

でもそれでも落ち着いて操作すれば、フロントサスを縮めた状態を保つのは難しくないよ
0279774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f00-GwbS)
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2018/06/27(水) 21:39:24.98ID:xYUCEcXw0
俺もそこまで上手くはないけどキツめの低速コーナーなら一速まで落とすことはあるよ
>>273の書いてある通りの事と、やることやって自分の姿勢安定させたら操作に集中出来る
強いて言えばバックトルク強く掛かるから半クラの時間長めに取るぐらいだろうか

何にせよローまで落として低速の立ち上がりがイマイチってのは俺もよく分からんわ
リッターでドカンと開けて立ち上がれる人ならそう感じるのかもしれんが
0281774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f83-VWhI)
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2018/06/27(水) 21:59:29.75ID:XfbZnQO/0
>>272
1→ロー(ファースト）
2→セカンド
3→サード
4→フォース
5→フィフス
6→トップ（減速比1.00の場合）

ってかコレって四輪での言い回しじゃね？
0282774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fd3-1Ki3)
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2018/06/27(水) 22:09:10.17ID:blbafYri0
>>279
同じコーナーの立ち上がりならリッターのローよりギヤ比的に07のが加速いいだろ
フルバンクでローギヤの立ち上がりは経験ないしそんなコーナーないわ
ちゃうかローギヤの立ち上がりは怖いわ
0284774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f83-VWhI)
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2018/06/27(水) 22:19:07.73ID:XfbZnQO/0
車だと大概
4速が減速比が1でトップ
5速がオーバードライブ(ハイトップ）だしね
0287774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f5c-3VA3)
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2018/06/27(水) 22:26:56.40ID:17CcWPDF0
>>260
何を期待するかによるんじゃない？
0288774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb7-hpRI)
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2018/06/27(水) 23:58:15.35ID:F/W6iuFv0
ローを知らないとか免許持ってんのかよ？
顔面真っ赤にして逃げちまったなｗ
0289774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2116-Qnp7)
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2018/06/28(木) 02:13:18.65ID:wGq6MPO+0
>>274
ジムカーナなんかフルコースずっとローで走ってるんだから、その辺りのコンパクトなヘアピンや中低速コーナーならほぼほぼローで行くだろ。
特に07ならローで振り回すの楽しいだろ。
0290774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4df9-GJJ6)
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2018/06/28(木) 02:35:20.05ID:Dqj9d/9T0
バイクでローとかセカンドって俺の周りじゃ言ってる人見た事ないな
車はローとかセカンドって言ってたな
0291774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-BMGq)
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2018/06/28(木) 02:38:26.88ID:u2yXcKDOM
マフラーヌケが良いのにしてエアクリのノズルショート加工したら、だいぶ振動がおとなしくなった（気がする）
パワーも上がった（気がする）しオヌヌメ（自己責任）

ヘッドライト丸目にしてビキニカウルつけたい
0292774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-D7b+)
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2018/06/28(木) 10:16:15.91ID:M2UdWFjod
近くのyspだと入荷9月くらいになるっていわれた
けっこうかかるのな
別の店も探してみるか…
0293774RR (ﾜｯﾁｮｲ c958-yQv9)
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2018/06/28(木) 10:29:12.73ID:JrWku1xF0
>>290
車でもバイクでもローとかセカンドとか最近の子は言わないと思う
初期のイニDとか湾岸ミッドナイトとか読んでた40代50代のおっさん世代だけな気がする
0294774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-1P4F)
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2018/06/28(木) 11:14:53.23ID:tjDj2wACp
>>285ニューロティカ乙
0297774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2969-/g0e)
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2018/06/28(木) 12:47:56.80ID:7kCLI3q10
>>293
でも実際普通に「L」というシフトポジションがあるわけで

ttps://www.goo-net.com/magazine/7530.html
0298774RR (ﾜｯﾁｮｲ c958-yQv9)
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2018/06/28(木) 12:50:42.59ID:JrWku1xF0
>>297
そりゃおっさん世代の連中は現実にその言い方を使ってるからな
「ある」か「ない」かの話をしているんじゃないよ
0301774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2969-/g0e)
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2018/06/28(木) 12:58:21.36ID:7kCLI3q10
>>298
「現在でもこれが標準だよ」と教え諭してるんだけどね
知らないことを威張っても仕方ないんだよ
0302774RR (ﾜｯﾁｮｲ c958-yQv9)
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2018/06/28(木) 13:01:44.32ID:JrWku1xF0
>>301
標準？旧世代の「名残り」でしょ
現にシフトインジケーターなんかはかなり前から数字表示
LとかSとか使ってるシフトインジケーターなんてないでしょｗ
0304774RR (ﾜｯﾁｮｲ 795c-KZcG)
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2018/06/28(木) 13:04:18.09ID:ZZZZPFJ20
別にロー呼びでも通じるのにﾜｯﾁｮｲ c958-yQv9は何をそんなにイキっているんだ？？
0308774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2200-3Np+)
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2018/06/28(木) 13:12:05.61ID:HPiwCJU10
ローと一速どっちでもいいのに何をそんな執拗に拘ってんの
器ちっちゃいな
0312774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2200-3Np+)
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2018/06/28(木) 13:35:26.27ID:HPiwCJU10
とりあえずISAのリアスプロケ45T注文してみたから、どれだけ変わるか今度試してみるわ
一つ下のギアに変えるか迷う時の低回転時に力弱く感じるのが改善されるといいんだけど
1速が使いづらくなる可能性あるけど、そんな頻繁に使わないし2速でカバー出来たら御の字かな

尚受注生産品で届くのは二週間後以降
注文してすでに一週間…
0315774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2920-3exu)
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2018/06/28(木) 14:21:16.45ID:G7/mnSex0
>>260
国内FZ1から現行MT07に乗り換えたよ
FZ1も良いバイクだったが、気軽に乗り出せる軽さは良い
バイク乗る頻度が上がったわ
0318774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-fd2m)
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2018/06/28(木) 15:34:27.75ID:gMhWaGILa
>>247 xsr900に去年乗り換えた友人も全く同じ事言ってたよ。
xsr900に交換して乗ったけど何か腰高で俺にはしっくりこなかった
0323774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-FzJk)
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2018/06/28(木) 19:47:41.80ID:si3fEzjkd
初バイクで07か09で迷ってるんですけど、07で充分ですかね？
買ったら中距離ツーリングとかしたいと思ってます
0325774RR (ﾜｯﾁｮｲ 795c-NLUL)
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2018/06/28(木) 20:29:45.10ID:7DZ3BV9H0
個人的には人には初バイクは250を勧めるな
初心者は必ずミスをするものだが
軽くてパワーのない250だと懐が深いので助かる事も多い
いきなり09だと何かしでかしたら即吹っ飛んでる
初バイクなら250でも充分楽しいから
そこから不満というか足りないものを自分で見つけて次のバイク選びが出来る
0328774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-qVJz)
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2018/06/28(木) 20:50:09.81ID:SpYm74Mrd
250~400cc程度の車体なのに250ccを勧めるのが理解できない。
700ccでゆっくりも走れるんだし。
0330774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8226-EJJu)
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2018/06/28(木) 20:53:40.92ID:Wv7YytlO0
W650乗ってて結婚を気にバイク売ったけど、最近またバイク乗りたくなってしまって07に興味持った
欲しい・・・
0332774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86c6-/g0e)
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2018/06/28(木) 21:04:42.51ID:yXZKNuaQ0
あくまで個人的な意見だけど、小さいのからステップアップした方が楽しめる気がする
最初からこれだと、バイクに遠慮しちゃって楽しめないかも
0334774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-JcFB)
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2018/06/28(木) 21:22:38.46ID:oPLJI9bya
09乗りだけど真剣に07にしとけば良かったっていう私みたいなのもいるのさ…(遠い目)
0335774RR (ｱｰｸｾｰ Sx51-u3N5)
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2018/06/28(木) 21:26:03.20ID:RB6dU97Qx
MT07売却検討されている方はおられますでしょうか。
年式は2018以外であれば、特に希望はありません。
アドレス書いておりますので、
そちらから宜しくお願い致します。

ヤフオクでずーっと張っているのですが、
中々良い車両が出てこず、
しびれを切らして書き込んでしまいました。。。
0336774RR (ﾜｯﾁｮｲ a552-k0py)
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2018/06/28(木) 21:36:29.29ID:8eYvOC6O0
初心者はやはりブレーキングが。
ABSが付いているとはいえ、速度が乗りやすい07も０９程じゃないにしても気をつけねば。
その点、欧州の免許制度は合理的なのかも。
0338774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-FzJk)
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2018/06/28(木) 21:37:22.92ID:si3fEzjkd
なるほど～ありがとうございます！
MT-25も跨ってはみたんですけど、小さくて乗り疲れそうだなって思いました
0340774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-ExIK)
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2018/06/28(木) 22:38:58.36ID:6k15sQX5d
>>339
その後は
今夜もバリバリかっ飛びロケンロー
だからないんだ。すまん
そもそも銀蝿知らん？
0342774RR (ｽﾌｯ Sd22-NLUL)
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2018/06/29(金) 08:20:36.78ID:mWwtZMhbd
07は妥協の塊みたいなバイク
09みたいな刺激的なパワーはないけどそこそこのパワー
その分レギュラー仕様で燃費も良く軽くて排熱も少なめ
突出した部分はないけど全てが高次元でバランス良くまとまっている
まー各社ミドルツイン全部に当てはまる事なんだけどね
0343774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ea1-f3qn)
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2018/06/29(金) 08:33:25.73ID:seCtzeBm0
ま、コストに縛られた物作りに妥協の無い物はほとんど存在しないけどね。でもその中で産まれるバランスが武器になったりアンバランスが刺激的魅力になったり。
0344774RR (ﾜｯﾁｮｲ 795c-fd2m)
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2018/06/29(金) 08:52:27.53ID:7k9eyeTk0
>>325 gooでも200台以上あるじゃん
総額50以下も結構あるし個人売買で後悔するより
ショップの方が良いと思うけどな
0345774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2229-Neh3)
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2018/06/29(金) 09:24:03.81ID:SEaHvraZ0
ごめん、ココだけの話だけど軽い事故車をでチョチョイと直して売っちゃった
少しだけフレームの曲がったってたけど聞かれなかったので申告しなかった
0346774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45bf-yQv9)
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2018/06/29(金) 09:41:12.10ID:dEPAfQiI0
ネット価格より安く買えて品質が良いものが欲しいって事でしょ
虫が良すぎる
0347774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e07-yQv9)
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2018/06/29(金) 11:04:48.78ID:cFaf55Ta0
平凡な奴ほどバイクに非凡さを求める
乗り方次第でどんなバイクでも面白くなるのにね
0348774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-9w61)
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2018/06/29(金) 12:06:47.54ID:iPJWgSN60
>>332
昔からそういう人居るけど、最初から乗りたい物乗るのが一番楽しめるに決まってるでしょ
0349774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-ExIK)
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2018/06/29(金) 12:10:46.41ID:v6NRfCjFd
>>348
バイクはそーゆー訳にいかんだろ
スキルの無さは事故る確率が上がる
楽しむ為にスキル上げる期間があってもいいんじゃないか
0351774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2200-3Np+)
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2018/06/29(金) 12:15:03.10ID:JgTkTb4t0
初心者でもMT-07ぐらいなら大丈夫じゃない？
特に新型なら前傾シートから普通のシートになったわけだし、足回りも改善されてるし
流石にリッターとかリッターオーバーとかSSなら止めに入るけど

>>343
コストの妥協で足回り犠牲になってるけど、車体設計で妥協しなかったからこその楽しさがあると個人的に思う
サスなら社外に変えられるけど、車体はそうもいかんしな
0352774RR (ｽﾌｯ Sd22-NLUL)
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2018/06/29(金) 12:34:04.82ID:mWwtZMhbd
自制心を鍛える為にも最初は250だよね
これだけ皆んなが言っても聞かないならそれはそれでアリ
0353774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4df9-GJJ6)
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2018/06/29(金) 13:28:39.81ID:9OVIjRzU0
20年以上前に中免取った時にTZR250いきなり買った時に似た様な事言われたな
実際扱いきれなくて1年でDR250に乗り換えたけど最初にTZR買った事は無駄じゃ無かったと思う

自分の選択で痛い目に遭ったとしても人に言われるがままよりはマシだと思う
0355774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-9w61)
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2018/06/29(金) 15:00:44.46ID:iPJWgSN60
>>349
教習所で免許取った時点で運転するスキルは必要充分にあるわけだし足りないのは公道での経験なわけで、それは追々経験するのに車両は関係ないっしょ(自制心はまた別の話)
さすがに>>351の言うとおり初心者がリッターSSとかならやめとけって言うけどねｗ
0357774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e48-YjBZ)
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2018/06/29(金) 17:09:53.57ID:IerO5sLn0
俺なら例えばCBR250RRとリッターSSで悩んでて
リッターSS買う金あるならリッターSS買えって言うけどね
0358774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-Naho)
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2018/06/29(金) 17:26:00.51ID:t+f0aR2Zd
教習車のCB750やNC750より
MT-07のが扱いやすいと思う
やっぱり軽いからいいよね～
0359774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2229-Neh3)
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2018/06/29(金) 17:30:32.44ID:SEaHvraZ0
自分で好きなの買えば良いんだよ、手強そうだったら慎重に乗ればいいだけ
なんか初めてのバイクで400ccが欲しいんですけどって相談したら
400ccはスピードが出るから125ｃｃから初めなさいとか言い出しそう
0360774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-raB+)
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2018/06/29(金) 17:38:08.25ID:Epr/EEfqd
バイク買ったらそのバイクを扱いきらないといけないなんて事はないしね
MT-07買ってタイヤの真ん中しか使わず速度も100km/hまでしか出さず5年乗って買い替えました、でも誰にも批判される謂れはない
0361774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5983-jmV6)
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2018/06/29(金) 18:13:56.63ID:bUrcrLEY0
２５０とか買ってもクソ遅いし
すぐに飽きるよな実際
貧乏な250最強論者でも無い限り安い中古で使い捨てだよな
0362774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-5lXg)
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2018/06/29(金) 18:46:31.20ID:RL6xW5wWd
最初に大型乗るデメリットは必死に回して走りまくってからの大型という感動を経験する事ができなくなるだけだ。
とても勿体無い気もするけど。
0363774RR (ﾜｯﾁｮｲ 52b3-D7b+)
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2018/06/29(金) 19:21:12.76ID:E8m2nqna0
大型乗るようになると中型ほど気軽に乗り回せなくなってくる
愛でる用に250以下が欲しくなってくるね
0364774RR (ﾜｯﾁｮｲ fed3-HrKv)
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2018/06/29(金) 19:44:01.08ID:lWPrsvo70
250のオフ車は楽しそうでいいなって思う
買いたいけど保険も兼ての維持費がメインとサブで二台の維持費考えると首が回らない
0366774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6929-gmGR)
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2018/06/29(金) 20:57:35.70ID:YXeMjw6I0
乗り出しは好きなバイクから入ていいんだよ
好きで買ったバイクを基準にさ、排気量の大小、気筒数、オン、オフ、海苔味
その都度変わる自分の好みで選べばいい
何乗ればいいですか？なんて正解もないし人から教わるものでもない
0367774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6929-gmGR)
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2018/06/29(金) 21:06:57.31ID:YXeMjw6I0
あっごめん、人からアドバイスもらっても共感ができば良いよ
でも違ったら人生の限られたチャンスの中で遠回りになるかもね
人生は一度きり。 近道で突き進め！
0369774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d8a-Mv1G)
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2018/06/29(金) 22:08:37.08ID:BuBCun6n0
せっかく大型取ったのなら、最初は無意味にデカイのに乗りなさいよ

話はそれからだ・・・
0371774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82d3-nrwp)
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2018/06/29(金) 23:41:16.14ID:7ZKOuSke0
俺は、2スト250→4スト400ネイキッド×2→1100ツアラー→mt-07ときて、やっと自分に合うバイクに出会えたよ。ホドホドのパワーと軽さが自分には合ってると気付くまで25年かかっちまったよ。
0372774RR (ﾜｯﾁｮｲ 795c-FxWt)
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2018/06/29(金) 23:52:35.30ID:XY1iZUQt0
>>369
大型免許さえ持ってればYSP行って25から10まで試乗して財布と相談しながら気に入ったの買って帰るだけなんだから気にせずデカいの買ってみようぜてな感じよね
0374774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5983-jmV6)
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2018/06/30(土) 00:17:18.78ID:xAiqhcnM0
小の劣等感
0375774RR (ﾜｯﾁｮｲ c958-yQv9)
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2018/06/30(土) 00:44:23.71ID:xXMAYca50
俺の遍歴

ハヤブサにあこがれて普通二輪すっとばして大型二輪の免許を取得
↓
隼購入
↓
なにこれ乗りにくい…でも一年くらい乗ったら慣れるだろう
↓
一年のってもなれないからNinja1000に乗り換え
↓
隼よりは乗りやすくなったけど…でもしんどいなぁ
↓
やっぱり軽いシンプルなバイクがいい！MT-07に乗り換え
↓
軽くて扱いやすいけど…パワーが物足りないなぁ
↓
通勤で使うためにPCX125追加購入
↓
なにこれ凄い！パワーは全然ないけど快適すぎてそんなの関係ねぇ
↓
何をするにもどこいくにも車 or PCX になってMT-07乗るのが月1以下になる（今ここ）
0376774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-yQv9)
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2018/06/30(土) 00:44:29.36ID:cwQeDUUp0
したいことを誰にも迷惑かけずにすることに何の引け目や遠慮があるのか
屁理屈こねるのはほっといて一番気に入った奴に乗ればいいんだよ。
0377774RR (ﾜｯﾁｮｲ 795c-FxWt)
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2018/06/30(土) 00:57:44.99ID:fA931tXP0
>>375
さん、PCXはとんでもなく出来のいいスクーターですので、バイク遍歴関係なくスクーターが好きということが分かって良かったですね
0379774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8230-BB3o)
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2018/06/30(土) 01:34:25.06ID:US/pQxZA0
>>375
ただただ快適さを求めていった結果やな 乗る楽しさを求めるとまた違った結果になったのかもしれんね
0381774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-9w61)
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2018/06/30(土) 04:29:34.77ID:ytrJCzwz0
PCXはよく走るし燃費は異常に良いし乗り心地もいいけど07買うときに処分したわ
125だったから07買う決心ついたけど、150だったら今でもPCX乗ってたかもしれんｗ
維持費安いのになんで処分したかと言うと、単に今後は二台持ちしないと決めたから
0383774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86c6-/g0e)
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2018/06/30(土) 08:01:31.19ID:L8AjAS9z0
>>355
＞教習所で免許取った時点で運転するスキルは必要充分にある

それはどうだろうね？
教習所で身に付けられる技術なんて、公道走る上で必要最低限なレベルだよ
実際、免許取って何年もバイク運転してても、Uターンすらマトモに出来ない人ってかなり多いよ
0384774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2200-3Np+)
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2018/06/30(土) 08:13:31.27ID:D+2LIRhy0
>>383
それを言い出したら何も乗れんぞｗｗｗ
別に尖りまくったバイクじゃないんだから好きにさせろよ

俺も2台持ちしないと決めたけどなんか1台増やしたい感がある
0385774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2969-/g0e)
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2018/06/30(土) 08:27:16.10ID:Kde5FQ5t0
>>384
別にそんなことは言ってないよ
教習所を出たくらいでは、公道を運転する技術が必要充分なレベルに達するというのは違うと言ってるだけ

それをMT-07乗りながら身に付けるのを否定してる訳じゃないよ
0386774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-9w61)
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2018/06/30(土) 14:48:42.24ID:ytrJCzwz0
>>383
走る、曲がる、止まるがちゃんとできればバイクは走らせれるわけで、Uターンは出来なきゃ降りて引けばいい
というか俺もMT07では余裕だけどリッターマルチやツアラーだったら絶対Uターンしたくないｗ
>>公道走る上で必要最低限なレベル
その下地が教習所なわけで、行動走るために足りない公道での経験を積むために必要な大切な技術でしょ

まあここまで教習所出ageしといて何だけど、俺自身は試験場出なんだけどねｗ 長年400乗ってた癖が残ってるんで教習所で一度矯正すれば良かったと後から思ったよ
0389774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4df9-GJJ6)
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2018/06/30(土) 16:57:35.75ID:jtGhIk+J0
タイヤ空気圧のラベルってどこに貼ってあったっけ？
ガススタで探したけど見つけられなくて空気入れるの諦めた

帰宅後にマニュアルで確認したよ
0393774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2200-3Np+)
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2018/06/30(土) 18:51:26.94ID:D+2LIRhy0
窒素なんか入れた所で対して変わらんぞ
よっぽど空気圧変化にシビアなら知らんが
0395774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46cc-x3qi)
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2018/06/30(土) 19:59:42.29ID:KMPI/21/0
どう贔屓目に見てもバイク自体向いてない人っぽい。
ブルーのスバル車にSEVとか貼ってそう。
0396774RR (ﾜｯﾁｮｲ 025c-zriH)
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2018/06/30(土) 20:10:35.77ID:EHT5uwJX0
大気中の窒素濃度を考えれば純窒素を充填すること自体は、、、、
ただ大気中の水分が云々で、走行による温度上昇で内圧の変化が
云々なんたらかんたらなんだけど結局自己満足のレベル？
0398774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4283-jmV6)
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2018/06/30(土) 20:25:46.01ID:q2BNZa610
窒素入れてる奴の大多数が
普通のホイールで一気圧分空気残して窒素充填して満足してるというオチ
自慢するなら攻めて最低限必要な条件くらい満たせよと
0399774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-yQv9)
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2018/06/30(土) 20:48:43.03ID:cwQeDUUp0
一応知らない人のためにざっくり空気中の気体の割合（分圧）解説！

空気≒窒素80%　酸素20%

他のは！？と当然思うでしょう。他のはいろいろ足しても1%程度なんです。二酸化炭素ですら0.1%行かないんだな！
8割窒素なんだから純窒素入れるのはどうかなって思ってる人も結構いるんだぜ！
0400774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86c6-/g0e)
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2018/06/30(土) 21:11:50.09ID:L8AjAS9z0
>>386
＞Uターンは出来なきゃ降りて引けばいい

それを公道を走るに於て、必要充分とは言わないでしょ
そんなの免許無くても出来るんだからさ

教習所で教えてくれるのは免許を取る為の技術であって、公道走るのに必要「充分」な技術までは
時間的な面や各々のレベルに差があるから無理なんだよ
免許取れたからって、免許皆伝って訳じゃない
だって免許を持ってる人が対象のライスクですら、きちんとフロントブレーキ握れない人が来るんだぜ
0403774RR (ﾜｯﾁｮｲ fed3-HrKv)
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2018/07/01(日) 14:56:53.06ID:dlfbFrNE0
二輪館だと　一本×５４０円で　最初に１０８０円払えばそのあとの窒素補充が無料らしい
値段以上の効果は分からないけど１０００円くらいだったらいいかも
0405774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d83-jmV6)
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2018/07/01(日) 17:42:55.43ID:68zuVQpD0
元の空気を完全に抜かなきゃあまり意味ないけどな
まあ内圧の変化は幾分少なくなるんだろうけど・・・・
0406774RR (ﾜｯﾁｮｲ c1c1-9w61)
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2018/07/01(日) 17:51:28.17ID:6FrkNK7D0
それならレッドバロン出買えばいつでも無料やん。
おれは興味ないから普通の空気に入れ替えたけどな！
0407774RR (ﾜｯﾁｮｲ 025c-zriH)
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2018/07/01(日) 18:17:57.94ID:raJR9gUZ0
>元の空気を完全に抜かなきゃあまり意味ないけどな
よし！真空ポンプで減圧して、、、、、って、リムから耳が外れるかな？
入れて抜いてを何回か繰り返すか、エアバルブを2箇所にして
窒素を充填しながら反対のバルブからしばらく抜くしかないかｗ
つうか大気中の水分が悪さするなら乾燥剤でも入れときゃ良いんじゃね?
話はチョイそれるが
応急パンク修理の二酸化炭素ボンベは入れっぱなしにするとゴムに悪さするんだっけ?
酸素はゴム分子の隙間を通り抜け、その際に分子結合を破壊していくってのは聞いたことがある。
0408774RR (ﾜｯﾁｮｲ fed3-HrKv)
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2018/07/01(日) 18:49:28.18ID:dlfbFrNE0
確か応急用の物質がホイールに悪いらしいね　タイヤ脱着の時も面倒くさくなるみたいで洗浄もしないとだから迷惑らしいっす
旅先だと便利だけどパンクしたら直ぐタイヤ交換しないといけなくなるという
0411774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6929-0+on)
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2018/07/01(日) 22:24:17.68ID:5ndSxQXw0
>>406
刀事件のバロンが信用できるの、オイルリザーブとか本当はどんなオイルなの
おれは信用できないから自分でオイル変えて普通の空気に入れてるけどな！
>>408
うん、うんそのパンク穴を埋める糊の成分がね…って違うだろ〜！
0414774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8283-jmV6)
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2018/07/02(月) 18:05:37.23ID:ALkaEnmd0
>>411
赤男爵アンチ（クレーマー）心の拠り所刀事件かｗ
店舗毎の店員の質のバラつきの激しさ何とかならんのかねぇ・・・
レッドバロンの店舗は300店舗もあってね
オレが10店舗くらい行って分った事が
良い店もある
悪い店もある
0415774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-ZbEx)
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2018/07/02(月) 18:53:28.68ID:A/xBvW9DM
カワサキ正規店でもYSPでもバロン2店舗でも某用品店でも整備不良やられたから正直何処でもいい
0416774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-yQv9)
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2018/07/02(月) 21:14:29.26ID:i3CBjBhl0
圧縮空気はダイビング用の奴清浄な奴でも変なにおいするからなぁ。
工場とかで使われる多くのオイルコンプレッサーはさらに臭いしてもおかしくないね
0417774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02c6-/g0e)
垢版 |
2018/07/02(月) 21:22:46.07ID:mpjD37IH0
入れた空気が臭い？
入れた空気の匂いって、どうやって嗅ぐんだ？

抜いた空気じゃね？
抜いた空気ならゴムの匂いだろ
0418774RR (ｽﾌｯ Sd22-5FaB)
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2018/07/02(月) 21:26:40.97ID:JUcE9cabd
空気圧ちょいちょいいじるから純窒素入れられない…

俺もtemp買ったけど温度とかリアルタイムで確認できてワクワクする
ただのガジェット好き
0420774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02c6-/g0e)
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2018/07/02(月) 21:37:15.58ID:mpjD37IH0
>>419
ちょっと待って

俺整備工場やってるけど、コンプレッサーから変な臭いなんかしないし、臭いの元になるものなんて心当り無いぞ
それにダイビング用は水圧の関係で、ただの空気入れることはないと聞いたんだが？
血液に気泡が出来るのを防ぐために大気と配合を変えてるんじゃなかったか？
0421774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d08-Mv1G)
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2018/07/02(月) 21:55:36.23ID:+QFyTSnv0
純窒素は抜けにくいと聞いたが？
0422774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-yQv9)
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2018/07/02(月) 22:05:31.56ID:i3CBjBhl0
>>420
俺元料理人で潜水士で現在工場勤務なんだけど、臭いはするよ。臭いの強さは環境次第だから何とも言えないけど
潜水士の時は幾重にもフィルターつけた普通の圧縮空気をつかう。
潜水深度や時間なんかによってはいろんな理由でヘリウムが入ってたりするけどコストで一般のダイビングとかじゃ使わないことが多いよ
減圧症対策のことだろうけど配合変えるのはそんなに一般的じゃない
0425774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6929-0+on)
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2018/07/03(火) 06:42:32.21ID:fBpXoE1q0
パカにするな、エラは耳の前に決まってるニダ、バイク板でまでウリをしゃべつするニカ？
0426774RR (ﾜｯﾁｮｲ fed3-HrKv)
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2018/07/03(火) 08:20:15.33ID:R3MF+ZKL0
匂いで思い出したけど冬場の時期に
排ガスで腋臭のような悪臭を出してるハーレー車思い出した
0427774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-lZvl)
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2018/07/03(火) 11:14:20.00ID:n5lTs+s6M
>>421
その話も聞いたことあるね。
それが事実だとすると、エアが減って継ぎ足してを繰り返すと窒素濃度が高くなるんじゃないって言ってる人もいる
0428774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-5lXg)
垢版 |
2018/07/03(火) 12:33:19.83ID:PouplDdzd
分子サイズの事を言ってるとして平均で空気と1%も差が無いのに抜けにくいと言うのは無理がある気がする。
0429774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2983-jmV6)
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2018/07/03(火) 20:03:58.46ID:CJEaIjfn0
>エアが減って継ぎ足してを繰り返すと窒素濃度が高くなる

純窒素になる頃にはタイヤの美味しい時期は過ぎてそうだ・・・
って言うか抜けにくさよりも膨張率の低さのほうがメリットだと思うんだが
0431774RR (ﾜｯﾁｮｲ c1c1-9w61)
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2018/07/03(火) 20:22:55.85ID:Jsr9A4wI0
抜けにくいとかないだろ？
普通に冬乗らないで春にみたらしっかりと空気圧落ちてたし。
タイヤが暖かくなったときの水分の膨張が少ないから空気圧の変化が少なくなるだけの為にいれるんだと思ってるけど？
って、マジレス禁止だよなー(笑)
0432774RR (ﾜｯﾁｮｲ 069e-5lXg)
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2018/07/03(火) 21:05:23.92ID:iaBJW8ck0
立ちごけ接地点情報
左からバックしてきた車に小突かれて右に立ちごけ。
接地点はバーエンド、ブレーキレバー、バンクセンサー(折れた)、ステップ、ブレーキペダル、マフラーカバー
*ブレーキレバーのみ非ノーマル
傷が入ったのは上記以外でウォーターポンプカバー(
ブレーキペダルによる)、スイングアーム(マフラーカバーによる)
マフラーカバー以外は優秀な車両だな。
0433774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6929-0+on)
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2018/07/03(火) 21:11:22.85ID:fBpXoE1q0
お前らそんなにタイヤの中の人が気になるなら尼のTPMS（5K）お勧め
俺、今日つけて500k走ってスゲ〜良かったし…、耐久性は知らんが
0434774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d5e-Mv1G)
垢版 |
2018/07/03(火) 22:26:51.14ID:UklqFAZg0
..432
スライダー付いてるだけでも、また状況が変わってくるのでは
0436774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-Y66i)
垢版 |
2018/07/04(水) 07:37:00.02ID:UkZpqcZdM
15000キロでチェーンの音が段々うるさくなってきたので確認したら表面に点錆がでてた
そろそろチェーンとフロントスプロケは交換時期かな
0439774RR (ｱｳｳｨﾌ FF85-ntJH)
垢版 |
2018/07/04(水) 19:35:04.63ID:AOJf91FFF
純正チェーンなんて最初から交換時期だろw
最下級の安物にした代わりにワンサイズ太くして耐久性を誤魔化してるだけだしw
そんなクソチェーンを未だに有難がって付けてる奴はバイク初心者と宣伝してる様なもんだなw
0442774RR (ﾜｯﾁｮｲ 025c-zriH)
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2018/07/04(水) 20:29:08.57ID:T+cA0YVJ0
>>437
ドラレコスレでは定番のDV188付けてるよ。
無駄に配線が長いのと
中華なので当たり外れがあるｗ
0443774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMc1-9w61)
垢版 |
2018/07/04(水) 20:42:39.30ID:BJnmne1VM
チェーンの差で1ps位は変わるかもしれんけど、無いようなもんだし伸び切ったら交換でよかろう
0445774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4590-NQgV)
垢版 |
2018/07/04(水) 20:48:02.79ID:ONIu10pv0
>>434
＞..432
＞スライダー付いてるだけでも、また状況が変わってくるのでは

去年の台風で右転けした。
ディトナのスライダーがガッツリえぐれた。
グリップエンドに大きな傷、バックステップにもかなりの傷、マフラーに小傷だった。

スライダー様々だったな。
0447774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82d3-NQgV)
垢版 |
2018/07/04(水) 23:17:06.82ID:JXlQ0Qt40
つい数日前にチェーンを交換しました。
およそ4万7千キロ超です。
あんまりメンテしないでこれだけ持ったんだから純正もたいしたもんですよ。
0448774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad2e-8hNE)
垢版 |
2018/07/04(水) 23:17:41.79ID:TIiIC7TS0
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0449774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2200-3Np+)
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2018/07/04(水) 23:29:02.50ID:zNITwr7r0
張り調整したり欠かさずﾁｬﾝｸﾘしてもすごいシャラシャラ音がなるから我慢出来れば純正でも良いんだろうけどね…
社外チェーンに変えたら走り出しが軽いしスロットル捻ってからの反応がダイレクトになっていい事しかなかった
勿論シャラシャラ音も激減した
0450774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4db7-b8VI)
垢版 |
2018/07/04(水) 23:56:12.83ID:y+7L1LSn0
ドノーマルの07に乗る知り合いが520にコンバートしてる俺の07に乗ってビックリしてたな。
自分のバイクより抵抗が全然軽くて進むなーとｗ
0451774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-Dpi/)
垢版 |
2018/07/05(木) 09:21:46.52ID:svtMKBw+a
マッドダークグレーのabsありだと、９月上旬納期だったけど在庫一台あったんで日曜日契約してきます
0452774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0758-UVFs)
垢版 |
2018/07/05(木) 13:28:37.19ID:/rALk1/60
あれ？お前ら仕事は？
普通この時間ってみんな一番忙しく働いている時間だよね？
なんでお前らはこんな時間にこんな所に書き込みできるの？

普通に考えたらおかしいよね？
0455774RR (ﾜｯﾁｮｲ c790-UVFs)
垢版 |
2018/07/05(木) 14:29:08.45ID:CMzYqzv10
チェーんのシャラシャラ音、俺も随分気になってたけど
貼り調整で気にならなくなった、というかなくなった。
0460774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7d3-4cA9)
垢版 |
2018/07/05(木) 19:44:46.18ID:eo8SycjO0
俺はサービス業だから土日は休めないんだよ。

バイクのイベントとかほとんどいけないけど、ツーリングしたら道がすいてて良いなぁー、と思うことはある。
0461774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67ec-okRI)
垢版 |
2018/07/05(木) 20:57:55.13ID:9wWesIBG0
無職の金持ちなら最高

社畜で貧乏は最悪
0464774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0729-Cl02)
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2018/07/05(木) 22:16:59.02ID:GbJc4bem0
バイトでも就職でもして収入があれば社畜や国畜なんだよね
まあ無職の金持ちは収入がある人以上に消費してくれれば国畜に昇格するよ
0465774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67ec-okRI)
垢版 |
2018/07/05(木) 23:02:44.25ID:9wWesIBG0
>>462
多くの社畜は、自分が社畜であることにさえ気付いていないんだよなww
0466774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fc6-MdHy)
垢版 |
2018/07/05(木) 23:09:13.98ID:P1GdmIj90
俺も社畜になりたいわ
ボーナス無し、休み無し、追突されて怪我しても休業補償無し

でも社員の人件費だけは、何とかしないといけないなんて根こそぎハゲてしまうわ
0467774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67ec-okRI)
垢版 |
2018/07/05(木) 23:13:46.55ID:9wWesIBG0
そんなこと自分で望んだ結果だろ・・・勝手にハゲろ
0474774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f83-KXyJ)
垢版 |
2018/07/06(金) 18:44:37.73ID:knT49Hn10
ろくに仕事も出来ない役立たずとニートが顔真っ赤にしててくそワロタｗｗｗ
0476774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fd3-uUnC)
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2018/07/06(金) 21:10:07.23ID:dXyB1IsQ0
普段、社畜であるからこそ休日のツーリングが一層楽しいのさ。
と、自分を偽りつつ見た天気予報は雨。
0477774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fc6-MdHy)
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2018/07/06(金) 21:13:13.14ID:eQapbCEG0
そうそう
社畜と言えどツーリングに行ける休みがあるんだから俺よりよほど恵まれてる
0479774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0729-Cl02)
垢版 |
2018/07/06(金) 21:56:26.95ID:EqRL0wGi0
社畜と言えば中堅以上のSEだな
収入が有っても辞めていくか病んでいくかどちらかだ
0480774RR (ｽﾌｯ Sd7f-4FWf)
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2018/07/06(金) 21:59:45.09ID:8Q5Y902Ud
バカ営業、いい加減な上が儲からん短期案件安請け合いするからなー
0481774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f5c-4oGf)
垢版 |
2018/07/06(金) 22:00:07.14ID:UT3Vc1580
>と、自分を偽りつつ見た天気予報は雨。
先週は炎天下で走る気にならず誰か俺に走る気を起こさせてくれｗ
って、酔ってるから話は飛ぶが、
今年のMTミーティングの話はまだ出てないのかな？
0482774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7d3-Dpi/)
垢版 |
2018/07/06(金) 22:11:14.20ID:8yFW3GJV0
mt乗り(バイク乗り)の間で排気量によるマウントの取り合いってあるんですか？初バイクでよくわかりません
0483774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-FMco)
垢版 |
2018/07/06(金) 22:11:44.24ID:EfZ34/OXd
>>481
先週は炎天下に出てビーナスライン走っといて良かった。
流石に明日は出る気にならん。
0485774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ff9-GobN)
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2018/07/06(金) 23:48:24.81ID:jXnQUN1u0
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0487774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f98-+t5f)
垢版 |
2018/07/07(土) 03:29:10.30ID:+GsheDID0
>>482
無い。
1～10までそれぞれに良いところがあるから。
125はまだ見たことない。
0488774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f00-aINu)
垢版 |
2018/07/07(土) 03:40:36.47ID:Z9SR7wyv0
MTシリーズだからってより、排気量コンプレックス拗らせた人が乗るか乗らないかだと思うよ
デカイのに乗って小さい排気量にマウント取るのはコンプレックスの裏返しだろうし
0490774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f98-+t5f)
垢版 |
2018/07/07(土) 14:57:11.51ID:+GsheDID0
>>488
バイクの楽しさに排気量は関係ないだろ。
0493774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f98-+t5f)
垢版 |
2018/07/07(土) 17:13:40.07ID:+GsheDID0
>>492
そういう人見た事ないけど？
あなたの頭の中だけの話じゃないの？
0496774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f00-aINu)
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2018/07/07(土) 19:38:59.47ID:Z9SR7wyv0
>>493
自分が見てる世界が全ての世界だと思わないことだな
Twitter見てりゃゴロゴロいるし実際に遠回しに言ってきたヤツはいたぞ
なんならバイク板にもいるぞｗ

>>494
地味に飛ぶから試すのアリだな
0497774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f98-+t5f)
垢版 |
2018/07/07(土) 19:49:35.15ID:+GsheDID0
>>496
>Twitter見てりゃゴロゴロいる
↓
そういう発言ばかり見てるからじゃない？

>実際に遠回しに言ってきたヤツはいた
↓
相手の言う事を卑屈に受け取るからだよ。

原付→中型とか中型→大型に乗り換えて喜んでる若い子は見るけど、それでマウントとかコンプレックスの話になるのは意味不明。
0498774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f00-aINu)
垢版 |
2018/07/07(土) 20:18:17.42ID:Z9SR7wyv0
>>497
バイクの種類関係なくマウント取りにくるヤツはいるよって話じゃん
そんな奴はいないってムキになられても困る
0499774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fc6-MdHy)
垢版 |
2018/07/07(土) 20:30:20.57ID:OxCw8xHq0
>>497
残念ながら居るよ
ライスクで一緒になった03とか25
に、07じゃないから負けたみたいなことを言われた事がある
これだってコンプレックスだろ
ライスクなんだから勝ち負けじゃないんだけどね
0500774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4f-UVFs)
垢版 |
2018/07/07(土) 20:38:57.26ID:NwZ3+jtY0
今まさにマウントの取り合いになってるんだから、排気量とかでもきっといるよ。
どんな話の内容でも居る
0501774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fc6-MdHy)
垢版 |
2018/07/07(土) 20:41:51.45ID:OxCw8xHq0
>>500
確かにその通りだw
バイク乗りって負けず嫌いというか、幼いというか、そういう奴が多いよね
0503774RR (ﾜｯﾁｮｲ 475c-BqYb)
垢版 |
2018/07/07(土) 20:44:35.00ID:1k5Dd+lM0
排気量の大小
トラコンやスリッパクラッチの有無
同じ車種で排ガス規制の有無
アマリングの大小
サーキットのタイム
カスタムの金額
国内生産(本国生産)と海外生産
バイクのジャンル

すべてがマウント取り合える要素
0504774RR (ﾜｯﾁｮｲ a752-q+oR)
垢版 |
2018/07/07(土) 20:50:20.92ID:A/W1RmFK0
よく大から小へのマウントばかり言われるけど、小愛好家の大排気量ヘイトも酷いけどな。
熱い、重い、回す楽しみがないだの。
0506774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2b-C8Iw)
垢版 |
2018/07/07(土) 21:21:57.73ID:s6hmnC+5M
こいつとモンキー乗ってるけども、どっちも楽しい！
ビーナスラインとか上っても07はそれなりのベースで走って楽しめるし、モンキーは見晴らしの良い場所に乗り込んで写真撮ったりのんびり景色をみて走れるからまた楽しい！

同じバイク乗りなんだから仲良くしたらいいのにな！
ま、ハーレーは除くだけど！
0507774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f98-+t5f)
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2018/07/07(土) 21:26:20.95ID:+GsheDID0
>>505
知ってる知らないより人付き合いの違いじゃない？
0508774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-CYVU)
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2018/07/07(土) 21:32:15.12ID:VldTurrj0
マウント取りたい奴にはとらせときゃええやん
そのまま殴られるわけでもないし

それよりmt-07のメーターってフィルムとか貼った方がいいかな？良さそうなのがなくて
0513774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-q+oR)
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2018/07/07(土) 22:23:36.02ID:iiXnYTB60
>>494
2018モデルになってもインナーフェンダーの短さは相変わらずで残念
09もある程度の長さ確保してるしMT２５系はフェンダー無くてもガードされてるように見えるし
Yamahaはどうもそこらへんの機能が弱く感じる　
0514774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0729-Cl02)
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2018/07/07(土) 23:25:33.07ID:wlh09Zss0
>>508
07に限らずプラだから洗車しても傷だらけになるよ
気になるなら尼で売ってるヤツで良いんじゃ無い
0515774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fa1-fZ/d)
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2018/07/08(日) 00:20:13.42ID:slaDQBTJ0
>>510 本当のマウントを取った(取られた)状態がどんな物か経験の無いあまちゃんが最近見聞きした言葉を使ってみたいだけだから気にしなくていいよ。
0516774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fc6-MdHy)
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2018/07/08(日) 07:13:28.04ID:1B23R9AD0
ギャップでの突き上げが嫌でプリロード最弱にしてたけど、気紛れに最強から３段下げにしたら８の字しやすくなった
プリロードって積極的に弄るべきなんだな
0517774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfbe-/t8V)
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2018/07/08(日) 08:28:18.73ID:17gZ9ZC60
>>508
自分は100円ショップで売ってるタブレット用の保護フイルムを現物あわせで切り抜いて使用してる。
0518774RR (ﾜｯﾁｮｲ e74f-2o/a)
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2018/07/08(日) 11:27:00.54ID:+dpE3sj80
ヤマハはよくも悪くもデザイン重視なんかね

リアサスはみんカラのユーザーが考案したマッドフラップつけただけで汚れが全然違ったから
純正装着してほしいくらいだわ
0520774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f83-KXyJ)
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2018/07/08(日) 17:45:53.90ID:mlczIc2x0
スイングアーム末端のチェーン引きとか
ブレーキのキャリパーとか
他社の同クラスでは手を抜かれるようなところまで凝った作りなのは好感もてるけどな
0522774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF7f-+t5f)
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2018/07/08(日) 18:19:26.70ID:t5N9r3iDF
>>520
対向キャリパーは評価するけど、アキシャルマウントだし正立フォークだし、機能よりカバー類の見た目にコストを割いてるよね。
0523774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4f-UVFs)
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2018/07/08(日) 18:36:47.71ID:DYYp94Cl0
俺詳しいこと知らないけど正立フォークってやっぱり倒立より性能よくないの？
もう20年くらいバイク乗ってるけど装備とか機能とかいまいちよく理解してない
0524774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f83-KXyJ)
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2018/07/08(日) 19:26:56.95ID:mlczIc2x0
>>522
同クラス同ジャンルで
ラジアルマウントキャリパーやら倒立フォークやら付いてるバイクってあったっけ？
まあカバー類の出来の悪さは同意
0525774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fc6-MdHy)
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2018/07/08(日) 20:10:27.11ID:1B23R9AD0
俺、VTRからの乗り換えだけどサスに不足を感じたことも無いし、ブレーキなんてむしろビックリするほど良いけどね

俺ならこの金額の車両に、これ以上のものを求める事はないなあ
0526774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f5c-4oGf)
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2018/07/08(日) 20:55:54.26ID:FjUmPbLJ0
>>523
倒立って剛性アップと
僅かなバネ下軽量ぐらいで
メンテ性の悪化や
ハンドル切れ角の減少等の
デメリットがある。
つうことで07の車体に倒立は俺は必要ないと思う。
0527774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f98-+t5f)
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2018/07/08(日) 21:14:34.88ID:qJU9Ex980
>>523
高剛性とバネ下の軽量化をはかるなら必要な装備だろうね。
新車価格45万円でデビューしたCRF250ですら倒立フォークにアルミスイングアームだからね。
まぁ飾り気が殆どないオフ車だから安いんだけど。
0528774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f98-+t5f)
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2018/07/08(日) 21:25:04.81ID:qJU9Ex980
>>524
690DUKEは？
クロモリフレーム、ラジアルマウントキャリパー、倒立フォーク、アルミスイングアーム。
価格は90万円。
0530774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f83-KXyJ)
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2018/07/08(日) 21:40:40.98ID:mlczIc2x0
>>528
クラスこそ同じではあるがジャンルは違う気がする・・・

690DUKEはガチスポーツでしょ
0531774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f98-+t5f)
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2018/07/08(日) 22:33:43.32ID:qJU9Ex980
>>530
MT-07も690DUKEもストリートファイターだから競合車だよ。
0532774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f83-KXyJ)
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2018/07/08(日) 23:13:58.53ID:mlczIc2x0
走りに対する本気の度合いが比べるべくも無く別物なんだが・・・

快適性を犠牲にしてレースまでを視野に入れたDUKE
初心者からベテランまでストレス無く楽しく走れるMT-07
方向性が全く違うでしょ
0537774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0758-UVFs)
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2018/07/09(月) 12:11:56.53ID:3/QZ/cMb0
このID変えて自演成功してる気になってる頭の悪き基地外アウはいつまでいんの？
0539774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0783-KXyJ)
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2018/07/09(月) 13:25:03.47ID:6Vjvm3TP0
ダルシム使いのオレが得意だったのはヨガテレポート
何故か相手の正面に背を向けて現れることが多かった
背中からコンボ食らってそのまま終わる事も・・・
0540774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f5c-4oGf)
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2018/07/09(月) 22:16:45.12ID:ZxVptxfm0
>高剛性とバネ下の軽量化をはかるなら必要な装備だろうね。
SSやレーレプでもない普通のネイキッドなのに
フロントフォークだけ剛性上げてどうするの？
あとメンテ性の悪化やハンドル切れ角の減少は無視？
0541774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f98-+t5f)
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2018/07/09(月) 22:41:28.03ID:tS/LOFmU0
>>540
>メンテ性の悪化
フロントフォークのオーバーホールなんてショップに丸投げだよ。

>ハンドル切れ角の減少
普段どれだけ狭い道走ってるの？
30cmくらいの差は気にならんがな。
0543774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6720-okRI)
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2018/07/09(月) 23:05:59.89ID:GgoRlJFg0
倒立仕様07と乗り比べて言ってるの？
当然、ヤマハでは倒立07も試作したが、過度の剛性は
フレームとのバランスが悪くなり不要と判断しただけ
0544774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4f-UVFs)
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2018/07/09(月) 23:29:37.38ID:j+GlaFn60
倒立じゃないことが負い目、もしくは手抜きみたいなレスがあったからちょっと気になったよ。
ひょっとして正立って妥協品なんじゃないかって。でも不満感じてないから正立のメリットもあって、そこで採用されたんだと思ってた
0545774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f98-+t5f)
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2018/07/09(月) 23:30:07.62ID:tS/LOFmU0
>>543
>過度の剛性
同じ剛性なら、倒立は正立より軽く作れるメリットがある。

>当然、ヤマハでは倒立07も試作した
まぁ明らかなコストダウンだよね。
0546774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-jgrZ)
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2018/07/09(月) 23:44:44.82ID:niNI94q1d
CBR600RRも初期モデルは正立の方が優れてて採用されたけど次のモデルで見栄えの良い倒立を採用したがイマイチだったような
0548774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-jgrZ)
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2018/07/09(月) 23:54:28.17ID:niNI94q1d
05年だったかな？倒立フォークになって賛否両論だったはず
レースしてる人でも軽い正立が良いっていう人もいたし剛性のある倒立が良いっていう人もいた
公道では正立のほうがメリットは大きいだろう
07で倒立採用しても見た目だけの倒立だろうし重量もアップ
0551774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ff9-7rbd)
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2018/07/10(火) 02:58:44.99ID:TPTEHtMf0
倒立は劣化すると持病でオイル漏れ起こすからなぁ
メンテナンスやコストやハンドル切れ角とか考えると公道ではメリットは少ないよ
事故るとフレームまで逝く可能性も高まる
0552774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-BqYb)
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2018/07/10(火) 03:35:51.66ID:HXa1c7ZsM
倒立はオイル交換が大変だった
一度別車種でやったけど専用の治具を自作したりいろいろやったりでもう二度とやりたくないと次回から店にお願いしてた
慣れてる人なら余裕かもしれないが

価格若干上乗せして倒立付けたSP仕様出ても残念な性能だろうからそれなら高性能な正立つけてたSP出て欲しい
0553774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f98-+t5f)
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2018/07/10(火) 07:03:28.06ID:r7K4PqnG0
>>551
倒立サスのバイクに12年4万キロ乗ったけど、オーバーホールしなくてもオイル漏れなんてしてないよ？
0554774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-q+oR)
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2018/07/10(火) 08:01:18.68ID:K1V5o3OL0
オーリンズに代えたらしゅごいランニングコスト
過走行　またはレース使用者　　　1年に一回
一般ストリート　　　　　　　　　２年に一回
または１万キロから２万キロ

シングルショック　　　21.600円
フロントフォーク　　　54.000円

オイル漏れは時と場合によるしなんとも言えないな
0555774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff07-UVFs)
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2018/07/10(火) 10:33:24.82ID:ZY6Vn8jG0
マウントといえば、ドラレコつけようと思うんだが後ろ側をどうつけようか迷ってる
ナンバープレートとかウィンカーにつけてる例とかあったりしないかな？
0556774RR (ﾜｯﾁｮｲ 875c-Bv0c)
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2018/07/10(火) 13:24:22.26ID:Ylm4qekW0
メーターパネルに貼る傷防止フィルム、市販のやつ買って切って貼ろうと思うんだが
実寸サイズの切り取り線が入った画像データもってる人おらん？
昔、アップされてた記憶があるんだけども。
0558774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-+t5f)
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2018/07/10(火) 15:34:46.72ID:yovrTi91a
メーターパネルに傷防止フィルムってw
傷なんて殆どつかねえよ。
貧乏臭すぎて思わず笑っちまったww
0559774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-FMco)
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2018/07/10(火) 16:13:39.57ID:84Y2Z2Yid
初めて新車買ったらそんなもんだよ。
お前らにもそんなピュアな頃があっただろ。
何十年前か知らんが。
0565774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-Dpi/)
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2018/07/10(火) 17:27:28.49ID:7IAQLiIKa
一応etc,usb電源、フェンダーレスキット、つけてもらいます。後々作田スポーツバンパーを付けようと考えています。
0567774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-+t5f)
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2018/07/10(火) 18:10:54.98ID:F1Lx85w0a
>>559
どこに初めて新車買ったなんて言ってるんだ？
ピュアなのはお前のオツムだろw
バイク繋がりの知り合いは20人弱いるが誰もそんな貧乏臭いの付けてるヤツいねーよw
0569774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4f-UVFs)
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2018/07/10(火) 18:29:09.58ID:8lxhNfV80
>>561
マジレスだとグリップヒーター。この時期だからあれだけど。
コンフォートシートいいよ、あとはRAMマウントと余裕あればリアショック
0577774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7d3-Dpi/)
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2018/07/10(火) 22:36:10.72ID:/n/9Txrd0
ジムカーナやってみたいんです。乗るのもやっとのレベルなんですけれど初バイクで
0578774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f5c-4oGf)
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2018/07/10(火) 22:49:22.11ID:EeuJplYI0
>>555
純正ナンバー灯を使用のタイプのフェンダーレスで、
そのナンバー灯の上にネジ止めしてる。
https://yahoo.jp/box/1ROeMw
0579774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f5c-4oGf)
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2018/07/10(火) 23:00:39.86ID:EeuJplYI0
>>556
幅広のマスキングテープを
メーターに張って、ペンで縁をなぞって型取りし
それを保護フィルムの上に貼り付けて切り取れ。
0583774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-+t5f)
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2018/07/11(水) 10:36:57.77ID:Y8sa8iPJa
>>577
07が初バイクでいきなりジムカーナとかw
125か250からで始めろよ。急がば回れだよ。
雰囲気だけ味わいたいなら御自由にだがw
0585774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0769-MdHy)
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2018/07/11(水) 11:13:41.87ID:tcakslCL0
>>565
着けるつもりなら、後々じゃなくて納車時には着いてる状態の方が良いよ
初心者でバイクの扱いに馴れてないなら尚更
0586774RR (ｱｳｳｨﾌ FF0b-B2iE)
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2018/07/11(水) 12:27:45.36ID:GRn7khcXF
初めてのバイクが大型とかマジで動く凶器だな。
バイクにも初心者マークを義務付けないとマズイだろ？
怖い世の中になったもんだ…
0587774RR (ﾜｯﾁｮｲ df19-SJYg)
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2018/07/11(水) 12:28:28.15ID:hMm7mKSu0
>>577
車種選定からやり直せとかサス替えろとか言われてるけど初心者なりに遊ぶならバンパーだけで良いと思うよ
0588774RR (ﾜｯﾁｮｲ df29-CCK2)
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2018/07/11(水) 13:45:48.27ID:7hCmOAP90
初心者が選ぶ初バイクがMT07なら無難だと思うけどな。軽いし
ワイ40台前半だけど初バイクがスーフォアとかXJ400とか友達にいたし
似たようなもんだろ
0589774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff07-UVFs)
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2018/07/11(水) 14:25:22.24ID:tfsTHZqt0
>>578
あー、真ん中だと見栄えがいいな
純正灯ないけど目指してみよう
ありがとう
0590774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-BqYb)
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2018/07/11(水) 14:48:12.56ID:ECeUyrU3M
sr400でもW650でもジムカーナやってる人いるから車種はどうでもいい
タイムを上げたくなったら弄ればいい
0591774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-Dpi/)
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2018/07/11(水) 17:02:31.66ID:7X4w7pDla
皆さん優しい返答ありがとうございます。ジムカーナは数年後の話で今はちゃんとバイクに乗れる事を目標に頑張ります。
ガードは財布と相談して決めます
0592774RR (ﾜｯﾁｮｲ c792-5uEJ)
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2018/07/11(水) 18:52:17.18ID:bu8WcSt/0
ガソリンをハイオクに変えたらなんか調子いいわ、
渋滞ハマったときのアクセルのつツキが良くなった
気がする。
なんか考えられる理由ある？
あと、コールドスタート時のセル回す時間は
1秒くらい長くなったっす( ・∇・)
0593774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-Dpi/)
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2018/07/11(水) 19:03:09.93ID:wI3s1ju1a
スレ違いなのかも知れませんがバイクは純正部品カスタムは普通なんですか？車は純正部品カスタム、opホイールやエアロなどは詳しくない人が付ける印象ですがバイクはどうなんですか？
0594774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-+t5f)
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2018/07/11(水) 19:17:35.62ID:ByJIGUzfa
「来年の事を言うと鬼が笑う」と言うが数年後だってw
マトモなレスしたヤツがバカを見ただけだったなw
0598774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7d3-Dpi/)
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2018/07/11(水) 19:49:12.65ID:97Wph4KR0
バイク板にいる人って辛辣な人の割合多くないですか？バイクは閉鎖的な乗り物なんですね
0599774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fd3-uUnC)
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2018/07/11(水) 20:00:07.85ID:sfd6kzgy0
みんなジムカーナってどこで練習してるの？
なかなか近所に広い駐車場とか無いんだよなー。
0602774RR (ﾜｯﾁｮｲ 073d-sule)
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2018/07/11(水) 20:43:57.91ID:xOZCiyAy0
駐車場も私有地だから自分の土地ならともかくスーパーとかのを勝手に使ったらマズイよねさすがに
0603774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f98-+t5f)
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2018/07/11(水) 20:47:45.15ID:2DnPTFwu0
>>593
少し齧り出すと純正批判を始めるが、深く知れば知るほど純正の凄さに気が付く。
もちろんバランスが崩れるのを理解していて、狙っている方向へ持っていける人なら社外品にも価値はある。
0604774RR (ﾜｯﾁｮｲ 677d-okRI)
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2018/07/11(水) 21:55:18.45ID:JM7AGczM0
初バイクならバイクは下手に弄らず、先ずしっかりとした用品を揃えるべきでしょ
ウェアー、シューズ、バック、雨具、etc・・・
それとツーリング費用を捻出する
初心者でも、07はついつい遠出したくなるバイクですから
0615774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6ab-jqlS)
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2018/07/12(木) 22:09:01.87ID:ZcdbMI3S0
昔ホンダのBROSってバイクにちょっと轢かれてた時があったが、色々事情あり暫く下駄スクーターしか乗ってなかった。
ふと、また乗りたくなり色々見てたらこのバイクが目に止まった。
BROSとキャラ別物？てか対象古過ぎかな？
ちなみに元レーサーレプリカ乗りですが、今はポジション楽なバイクしか興味が無いです。
0621774RR (ｽﾌｯ Sd0a-Sz+Y)
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2018/07/13(金) 12:44:20.98ID:SukQqfc/d
>>592
ハイオク入れたらスムーズに上まで回る
レギュラー入れたら低回転でドコドコ言う
気分に合わせて使い分けてる
0622774RR (ﾜｯﾁｮｲ a564-9oKu)
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2018/07/13(金) 12:53:17.95ID:wc/x/+/t0
買えもしなかったブロスと07を比較して何の意味があるやらw
いい年したオッサンが自分が乗るバイクくらい自分で決めれないかねー
0623774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-i2kQ)
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2018/07/13(金) 15:03:59.74ID:FPxyjeH0p
このバイク、圧縮比11.5対1でレギュラー仕様。同じMTでも09は圧縮比11.5対1だけどプレミアム仕様。
点火時期とかの違いもあるから一概にどっちがいいとかはないと思うけど、圧縮比11を超えるようなら、ノッキング予防のためにもプレミアムの方が心の平穏が得られるんじゃなかろうか
0624774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-+YOv)
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2018/07/13(金) 15:09:50.79ID:KxngRs79d
メーカーがレギュラーで出してるんだからハイオクはオナニーに過ぎん。



まあオナニー大好きだけど。
0627774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-i2kQ)
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2018/07/13(金) 15:36:07.03ID:FPxyjeH0p
発進時とかの極低回転時、負荷を急激にかけるような走り方やスロットルを急激に開けるような走り方をした時に、エンジンからカリカリとかチリチリとかの音がするようならハイオクに変えた方がいい。
そうでなけりゃレギュラーで問題ないよ
0629774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-/uv4)
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2018/07/13(金) 18:03:12.38ID:9e6DvHOs0
故障したときの責任も持てないのに他人にメーカーが指定していないハイオクを奨めてる奴はなんなんだ？
ってかここでハイオク入れて調子いいとか言ってるやつらも同罪だそ？

どうせほんとはハイオク使ってないとは思うけど。みんな騙されるなよ！
0631774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5db7-FUtQ)
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2018/07/13(金) 19:06:22.68ID:0uzP9uFF0
メーカーがレギュラーっていってんだからレギュラーにすればいいのに…
いるよね、それでいいって決まりなのに変に機転利かせたつもりでありがた迷惑の人
0636774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d92-FD/p)
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2018/07/13(金) 20:09:42.93ID:bh6EA/4K0
初期モデルなんだけど、レギュラー入れて
渋滞の都内を擦り抜け無しで走ってると、
たまに発進時にエンジンの回転が
もたつく時があるんよ。
最近ハイオクに変えてみたらだいぶマシに
なったんで効果はあるかと。
ツーリングなんかで空いてる道走ってる時には
レギュラーでも起こらないんで、水温と
吸気温度の上昇が影響してるのかと思ってます。
0647774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea4f-LQig)
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2018/07/13(金) 21:22:28.63ID:7Bo+FfQd0
>>646
9割の人間は分かってる。これがどういう意味なのか誰しもが分かってるがな
ダメってかいてないじゃなーい！って顔真っ赤にする力技ってのがあるんだよ。心構えをしておくとよい
0649774RR (ﾜｯﾁｮｲ a583-8d5c)
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2018/07/13(金) 21:25:35.09ID:DPJrLpny0
ハイオク仕様に何故ハイオク燃料が必要なのか考えたら
レギュラー仕様車にハイオクを入れる意味が無い事に気付くはず
まさかとは思うけどハイオク車の性能がいいのは
ハイオクが燃料として性能がいいからとか勘違いしてるおバカさんはいないよね？
0650774RR (ﾜｯﾁｮｲ eac6-RSpO)
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2018/07/13(金) 21:30:36.57ID:iZfJ9K170
>>649
よく読めよ

レギュラー仕様にハイオク入れたらエンジン壊れるか、壊れないかの話をしてるんだよ
必要か必要じゃないかじゃないんだ
0651774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-/uv4)
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2018/07/13(金) 21:34:08.87ID:9e6DvHOs0
指定していないものを入れたら壊れる可能性あるだろ？

メーカー指定はレギュラーガソリンだぞ？どこにハイオクも可と書いてあるんだ？？
0653774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea4f-LQig)
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2018/07/13(金) 21:37:59.71ID:7Bo+FfQd0
壊れるの定義の話に逃げる可能性があるから外堀うめとけ
よく読めよ、って書いておきながら指定以外の燃料での不調や破損は書いてあるところがボケの可能性が高い。
0655774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9a87-e3sQ)
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2018/07/13(金) 21:47:41.20ID:0FG183Rq0
MT-07にハイオク入れて40000km以上走ってるけど、なんも問題ないよ
0656774RR (ﾜｯﾁｮｲ a583-8d5c)
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2018/07/13(金) 21:48:39.60ID:DPJrLpny0
指定燃料以外は入れるな
つまりレギュラー以外は入れるなって事だろ
はっきりハイオクはダメって書かれてないと理解出来ないゆとり世代か？
0659774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-/uv4)
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2018/07/13(金) 22:05:26.76ID:9e6DvHOs0
結局YAMAHAが問題ないと認めてるのソース出せずに敗走か…

ハイオクは自己責任な。無責任に他人に薦めるなよ！
0660774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea98-NFua)
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2018/07/13(金) 22:05:28.63ID:Qp4iVWc00
指定以外の燃料(高濃度アルコール含有燃料や軽油、粗悪ガソリンなど)
とわざわざ書いてあるのに、なぜ>>651>>653みたいなレスができるのか。

レギュラー指定車にハイオク入れても全く問題ない。
むしろ環境や状況によってはレギュラーより良い結果を生むことがある。
もちろんレギュラーでも問題はない。
0664774RR (ﾜｯﾁｮｲ a583-8d5c)
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2018/07/13(金) 22:13:22.69ID:DPJrLpny0
>>660
全く問題ないわけじゃないぞ
圧縮不足に起因する不完全燃焼とか
不完全燃焼が燃焼室のカーボン付着を誘発するとか
常時ブン回すような乗り方でもしない限り不具合も多いぞ
0665774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
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2018/07/13(金) 22:14:12.98ID:u9ck4znUa
「ハイオクガソリン」にしたら燃費が良くなり出力も上がると聞きましたが？

エンジンの設計段階で使用燃料はレギュラーかハイオクガソリンかを決めます。レギュラー仕様のエンジンにハイオクガソリンを使っても特に問題は発生しませんが、燃費や出力が向上するわけではございません。
0667774RR (ﾜｯﾁｮｲ a583-8d5c)
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2018/07/13(金) 22:16:14.58ID:DPJrLpny0
途中で送っちまったｗ

ネンピ厨みたいな連中だとろくに回さないから
追い討ち掛けて本当に回らないエンジンになるぞ
0672774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea98-NFua)
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2018/07/13(金) 22:20:42.32ID:Qp4iVWc00
【レギュラー車にハイオク】
メリット→エンジン内部の洗浄効果、ノッキングが起きにくい。
デメリット→無し(コスト以外)
0674774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea98-NFua)
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2018/07/13(金) 22:25:11.57ID:Qp4iVWc00
>>664
>圧縮不足に起因する不完全燃焼

どんな現象だと思ってるの？
0677774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea98-NFua)
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2018/07/13(金) 22:34:33.65ID:Qp4iVWc00
>>675
ハイオクの方がメリットはあるけど、レギュラーでも問題なく走るからね。
コスト的な問題と必ずしもハイオクの性能を欲するエンジンじゃないからレギュラーを表記。
名指しで禁止してるのは
↓
(高濃度アルコール含有燃料や軽油、粗悪ガソリンなど)

ハイオクは指定されていないが禁止もされていない。
デメリットは(コスト以外)ない。
0680774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-i2kQ)
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2018/07/13(金) 22:37:35.68ID:FPxyjeH0p
ハイオクガソリンは根本的には燃えにくいガソリン（こう書くとまたファビョるヤツが出てきそうな感じはするが。）高圧縮時に自己発火しにくいんだよ。だから、圧縮比の高いエンジンはハイオク指定が多い。
クルマだと点火時期をコンピュータが調整しよるから、ノッキングが発生しそうになると点火時期を早めたりするんだろうけど、このバイクにそんな機能が付いてる？
あとレギュラー指定のエンジンにハイオク入れるメリットは何もないって言うヤツがいるけど、ハイオクガスは燃えにくいからススやカーボンか溜まりやすい。
なので清浄剤が入ってる。ガソリンスタンドあたりだとその辺りをアピールしてるな。レギュラーエンジンにハイオク入れるのはススやカーボン付着を防ぐ意味もあるからあながち無駄とは言い切れない。ただし、パワーアップとかには全く効果はないよ
0683774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea4f-LQig)
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2018/07/13(金) 22:38:42.82ID:7Bo+FfQd0
過激派連中が致命的な証拠や理屈を突き付けられたあと必ずスルーして微妙な論点ずらしするのはテンプレなのかな
0686774RR (ﾜｯﾁｮｲ a583-8d5c)
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2018/07/13(金) 22:42:37.55ID:DPJrLpny0
>>679
車検の時に問題無かっただけだろ？
つまり車検の許容範囲内だったってだけの話
まさかハイオクの影響考えてわざわざ車検以外でプローブ突っ込んだ訳じゃあるまい？
0687774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea98-NFua)
垢版 |
2018/07/13(金) 22:43:20.89ID:Qp4iVWc00
ハイオクは自己着火しにくい＝ノッキングしにくい
しかし、自己着火しにくい＝燃焼しにくい
ってのは違う。 MT-07はディーゼルじゃないんだから。
0688774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
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2018/07/13(金) 22:44:04.37ID:u9ck4znUa
>>683
レギュラー仕様にハイオク入れて壊れるというソースは？
俺はヤマハが問題ないというソースは張ったけどさ

>>684
何がアウト？
放送業界の自主規制だろ
0689774RR (ﾜｯﾁｮｲ a583-8d5c)
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2018/07/13(金) 22:45:24.09ID:DPJrLpny0
まあレギュラー仕様にハイオク入れて燃費が良くなったって主張してるのは
高い燃料入れて勿体無いから回さず走った結果ってオチが大方だけどな
0690774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
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2018/07/13(金) 22:45:38.93ID:u9ck4znUa
>>686
整備工場だからね
いくらでも測定出来るよ

で、壊れるという根拠は？
不完全燃焼起こすというソースは？
0692774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea4f-LQig)
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2018/07/13(金) 22:48:36.04ID:7Bo+FfQd0
義務教育を受け、大型自動二輪免許を取得した人間でもこうなる。
事故と荒らしが無くならないのもうなずけるってもんだよ
0693774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
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2018/07/13(金) 22:51:57.18ID:u9ck4znUa
結局ハイオク否定派は人には要求しても、自らは提示出来ない
理論的、実践的な反論も出来ないネット番長と言うことでw
0695774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea4f-LQig)
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2018/07/13(金) 22:55:01.74ID:7Bo+FfQd0
何言っても返ってくるからやりがいがあるね。
そろそろみんなヤマハが問題ないって言ってるソース待ち構えてるんだけどもうちょっとオチまで引っ張る？
0696774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-/uv4)
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2018/07/13(金) 22:56:55.82ID:9e6DvHOs0
あとYAMAHAが問題ないと言ってるソースってどれ？

どこにも問題ないなんて書いてないよね？まさかほんとに書いてないから大丈夫とか思ってる？
0697774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
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2018/07/13(金) 22:57:47.50ID:u9ck4znUa
今の世の中すぐに訴訟沙汰になるのに、スタンドでレギュラー仕様の車にハイオク給油断った事なんか聞いたこと無いわ

>>694
じゃあ別に他人がハイオク入れるのを否定する理由無いだろ
お前の金でガソリン入れてる訳じゃ無し
0699774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea4f-LQig)
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2018/07/13(金) 22:59:11.81ID:7Bo+FfQd0
酒の肴に上等すぎるｗｗｗ　何の話してるんだよwww

そろそろソース出るまで黙る。出なかったらそのまま寝る
0702774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea98-NFua)
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2018/07/13(金) 23:02:57.29ID:Qp4iVWc00
>>696
>YAMAHAが問題ないと言ってるソースってどれ？
↓
https://www.yamaha-motor.co.jp/generator/faq/spec/index.html
【機能・仕様についてのよくあるご質問】
レギュラー仕様のエンジンにハイオクガソリンを使っても特に問題は発生しませんが、燃費や出力が向上するわけではございません。
0704774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
垢版 |
2018/07/13(金) 23:05:44.78ID:u9ck4znUa
ほんでレギュラー仕様の車両にハイオク入れて壊れるというソースは？
しつこく人に求めるんだから、そちらもきちんと提示出来るんだろ？
0705774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ad3-l5Ep)
垢版 |
2018/07/13(金) 23:25:28.26ID:bEgEJDzW0
ド素人の私に教えていただきたいのですが、
レギュラーのが燃えやすいのならハイオクよりパワーが出そうな気がするのですが、
何故、ハイオクのほうが良いのでしょうか？？？
0707774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
垢版 |
2018/07/13(金) 23:34:51.00ID:fYLP7cTna
充分な着火力さえ確保出来れば、意図しないタイミングより、設計通りのタイミングで燃焼した方がエンジンがスムーズに回るから

気体は圧縮すると熱を持って、そこに可燃性のガスが含まれてるとその熱で異常燃焼を起こす
圧縮熱で燃焼せずに、スパークプラグで着火燃焼すれば設計通りの理想的な燃焼に近づく
0709774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea98-NFua)
垢版 |
2018/07/13(金) 23:37:46.42ID:Qp4iVWc00
>>706
発電機は大丈夫でmt07 がダメな事なんてあるの？
理由は？
0711774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
垢版 |
2018/07/13(金) 23:39:40.60ID:fYLP7cTna
充分な着火力さえ確保出来れば、意図しないタイミングより、設計通りのタイミングで燃焼した方がエンジンがスムーズに回るから

気体は圧縮すると熱を持って、そこに可燃性のガスが含まれてるとその熱で異常燃焼を起こす可能性がある
燃えにくいハイオクなら、圧縮熱で燃焼せずに、スパークプラグで着火され設計通りの理想的な燃焼に近づくから
0713774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
垢版 |
2018/07/13(金) 23:45:47.49ID:fYLP7cTna
>>710
じゃあ質問を代えよう

壊れないんだろ？
じゃあメーカーの保証が効く効かないは関係無いだろ？壊れないんだから
どうして個人のオナニーに何で文句付けてるの？
0714774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
垢版 |
2018/07/13(金) 23:58:27.31ID:fYLP7cTna
>>694
もう一回読んだ

>>629
＞故障したときの責任も持てないのに他人にメーカーが指定していないハイオクを奨めてる奴はなんなんだ？

>>651
＞指定していないものを入れたら壊れる可能性あるだろ？

これ、お前のレスだろ
これを壊れるとは言ってないなんて、あまりに白々しいわ
0715774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-/uv4)
垢版 |
2018/07/14(土) 00:11:45.18ID:uyUvzg110
>>714
一言もハイオク使ったら壊れるなんて断言してないぞ。
指定外の物を使用したときの可能性の話しかしてない。
確かに【壊れる】って単語は使ってるけどなw


で、いつまでも発電機のURL貼っとくの？
0717774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea98-NFua)
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2018/07/14(土) 00:23:03.79ID:HGKju+rb0
>>715

つ>>709
0718774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d2a-XEKN)
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2018/07/14(土) 00:23:21.06ID:X9gB/lXv0
たかがバイクの燃料ごときでギャーギャー議論か
大したコスト差もないから好きにやりゃいいしもし壊れてもそもそも安物なんだから修理すりゃいいだろ
そもそもNC700とかその辺のバイクと同じ実用車なのにハイオクってのはまあ無意味かなと個人的には思うけどな
0719774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
垢版 |
2018/07/14(土) 00:24:46.43ID:pp5fb+Una
>>715
は？

今度は「断言」？

可能性とはいえ、「壊れる」とは言ってるんだよね？

随分都合の言い奴だな
0720774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-/uv4)
垢版 |
2018/07/14(土) 00:29:28.27ID:uyUvzg110
メーカー指定外の物を使ってる限り可能性はあるだろ？

あと言ってもいるがハイオク入れるのは自己責任。無責任に他人にすすめるな！

で、発電機のQ&Ａはどう釈明するの？

あともう面倒だからサポートセンターにしといてくれ。
0721774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
垢版 |
2018/07/14(土) 00:29:47.47ID:pp5fb+Una
>>718
んだ

大した事でも無いのに、鬼の首取ったみたいに絡んでくるんだよな
お前ら、メーカー指定以外のエンジンオイルすらいれたことないのかよ
変なグレードじゃなければ、それでメーカー保証受けらんないなんて今までねえわ
0722774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
垢版 |
2018/07/14(土) 00:32:12.97ID:pp5fb+Una
>>720
おうダブスタ野郎
俺がいつ他人に薦めた？
好きで使ってる奴にいちいち文句言うなと言ってるんだ
0724774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
垢版 |
2018/07/14(土) 00:35:35.38ID:pp5fb+Una
>>720
可能性で言えば、メーカー指定のものを使っても有るわ
だから早くハイオクが有為に害が有るというソースを晒せよ
可能性だけの話なら何の意味も説得力もないわ
0728774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-naB0)
垢版 |
2018/07/14(土) 04:08:17.64ID:rkePQ7320
ハイオクだめって言ってるやつは07乗りじゃないだろ
バイク乗りでもないかも知れん
0731774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-NFua)
垢版 |
2018/07/14(土) 07:49:30.14ID:94eVD/vNa
初心者が多いスレだからなぁw
07固有の話は大して盛り上がらんが、バイク初心者の素朴な疑問的なレベルの低い話には初心者が一斉に食い付いてくるw
そんな醜態を飲みながら見物するのが結構楽しいww
0732774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RSpO)
垢版 |
2018/07/14(土) 08:06:47.31ID:y27/7A4/a
そうそう

最初に「効果がない」と言い出しておいて、「自分の金でやってるんだから好きにさせろ」と言うと
今度は「壊れる！他人に薦めるな！」なんてファビよるのなw

もともと他人になんか薦めてないし、壊れるなんて他の否定派からも聞いたこと無いわ
人にソースを求めておいて、自分は出さねえしな
0736774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a1b-XEKN)
垢版 |
2018/07/14(土) 09:09:15.11ID:+vHmYSac0
夏場の街乗り、そしてあんまりエンジン回さない人はハイオクお勧め。
乗りやすくなるし、よりエンジンに優しい。
回す人には要らんだろうね
まあ、理由はみんな分かるよな
0739774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-+YOv)
垢版 |
2018/07/14(土) 09:47:50.07ID:XyFvyz/Td
無論無鉛かつオクタン価95以上を使えとあるが、これって日本じゃハイオクなんでは。
0740774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a1b-XEKN)
垢版 |
2018/07/14(土) 10:03:35.37ID:+vHmYSac0
>>738
もちろんレギュラーで充分なんだけど、長い目で見たら、
間違いなくエンジンに好影響。
壊れる、の真逆なんだよなw
0741774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11d3-2xZp)
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2018/07/14(土) 10:43:33.35ID:P9P7P3SV0
ここにいる人はなんでmt-07選んだんですか？俺はmtシリーズに一目惚れしたんですが09は予算的に無理なので07にしました
0742774RR (ﾜｯﾁｮｲ c558-LQig)
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2018/07/14(土) 11:19:15.28ID:WLOPRbHv0
お前らの真似して俺も次はハイオク入れようと思うんだけど今は言ってるレギュラーガソリンに継ぎ足しておｋ？
もちろんギリギリまでタンク空にする努力はするけど多少レギュラー残った状態でハイオク継ぎ足しおｋ？
0743774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-+YOv)
垢版 |
2018/07/14(土) 11:30:40.40ID:XyFvyz/Td
>>742
そりゃ残量が少ないに越したことはないが、そんなに気にすんな。
要は入れ続けることよ。
0744774RR (ﾜｯﾁｮｲ c558-LQig)
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2018/07/14(土) 11:38:58.30ID:WLOPRbHv0
>>743
ありがと
とりあえずいまメーター点滅始めたばっかりだからあと20kmくらい適当に近所はいってからハイオクに切り替えてみます
0745774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5d5c-w4+K)
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2018/07/14(土) 11:50:05.87ID:IskkB4ke0
>>741
発売前の発表を見て興味を持って、モーターサイクルショーで実車に跨ってみて購入を決意。その直後に大型免許取った。
一目惚れだなw
ホビットなので09は眼中に無かった。
0748774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5d5c-w4+K)
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2018/07/14(土) 13:00:12.18ID:IskkB4ke0
身長あるのはマジでうらやましい。
全ての車種が選択肢になるし。
体重は知らんが。

ちな160無いからブーツはインソール入れてカカトで5cmくらい上げてる。
停車するとき路面の高い部分を見つける能力が磨かれた。
0749774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-VDv9)
垢版 |
2018/07/14(土) 15:04:57.74ID:bdiNzXtdM
英語は全然分からんが、君のMT-07はオクタン価95以上で設計されてる（日本ならハイオク）入れようね、ノッキングとかするなら、銘柄？　変えようねってことかな？

海外と国内の違いってECUで2馬力違うんだよね？　エンジン同じならハイオク入れた方がいいってこと？　それとも、ECU違うからOC95以上仕様ってこと？
0750774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea5c-P9b6)
垢版 |
2018/07/14(土) 15:33:04.85ID:7JN8xkpe0
まだハイオクネタ引っ張るのかよ?
ハイオク入れて何かしらの問題がおきたら
石油会社のほうが叩かれると思うぞ。
0751774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-Sz+Y)
垢版 |
2018/07/14(土) 16:13:19.53ID:dLFMqXRs0
バイク買いたくても買えないキッズの書き込みでしょ
それだけ07に憧れてるという事だ
0752774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a1b-XEKN)
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2018/07/14(土) 16:32:39.73ID:+vHmYSac0
>>749
ECUの違いだね
高回転で混合比、点火時期違うと思う
0753774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66bc-LQig)
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2018/07/14(土) 18:06:13.71ID:D5kBZ8/i0
>>749
オレは海外と国内で別のECUを使っていることに希望的に懐疑的

MT-07の最高出力
欧 74.8PS/9000rpm
日 73.0PS/9000rpm
これってオクタン価95とオクタン価90のレギュラーの差？

比較対象に国内プレミアム指定のMT-09は
欧 115PS/10000rpm
日 116PS/10000rpm
これはオクタン価95とオクタン価100のプレミアムの差？

じゃあ買って以来プレミアム100しか給油したことのないオレの初期型MT-07は，75.0PS/9000rpm？だったらいいな
0755774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d5c-oNoV)
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2018/07/14(土) 18:17:35.28ID:mJkYkTLA0
欧州仕様と国内で点火やらなんやら違うってECU書換業者のブログでみた
そこは欧州ECUのマップやらをベースに書き換えるよって書いてあった
0756774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-VDv9)
垢版 |
2018/07/14(土) 18:21:10.25ID:QRK/ZbYBM
>>752
なるほど。あ、でも違うなら低速も違うかなと思ってました。youtubeとかで3速とかでもフロント上がってたので。

>>753
流石にそれはないかと（汗　ECU書き換え屋さん、海外ECUのセッティングをベースにして少し弄ってるって。そのままだとハイオク入れなきゃならなくなるからかな？　書いてあったし。
0758774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea4f-LQig)
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2018/07/14(土) 21:13:18.24ID:NP6K+Q8K0
ヤマハは教えてくれないのかな。さすがに企業秘密？妄想で語り始めると昨日みたいなことに
0759774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea5c-P9b6)
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2018/07/14(土) 21:42:46.33ID:7JN8xkpe0
海外ECUって180km/hリミッターが無いだけじゃないの?
エロい人解説ヨロ。
0760774RR (ｽﾌｯ Sd0a-SNy3)
垢版 |
2018/07/14(土) 21:59:49.17ID:7A4VRlq9d
今MT-07レンタルしてるんだけど、なんでこんなにハンドル高くてステップ前なの？
モタードなの？
0761774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd6d-XEKN)
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2018/07/14(土) 22:22:06.14ID:2guKreEtd
>>760
とりあえず白バイの警官にそれモタードなの？って聞いてみれば？
0762774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3a19-FUtQ)
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2018/07/14(土) 22:22:27.97ID:bcBYfZ9g0
ステップは足下ろすときに確かに邪魔だけど乗ってる最中は乗りやすいと思うけどな
0765774RR (ﾜｯﾁｮｲ 592e-/ykF)
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2018/07/15(日) 00:17:47.54ID:PLGqOlgm0
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0766774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d83-8d5c)
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2018/07/15(日) 11:27:02.06ID:izs5qjFa0
ハイオクを「入れる」という行為に酔ってるだけのメカ音痴クソワロタｗ

憧れの高性能車がハイオク指定なんだから
自分のレギュラー仕様車にもハイオクを入れたら性能が上がるに決まってる！
とか幼稚な勘違いしてる奴って未だにいるんだな
0767774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd6d-XEKN)
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2018/07/15(日) 11:30:12.09ID:vh/MtSz2d
レス乞食に餌やっちゃ駄目だぞお前らwww
0768774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aa1-d8J1)
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2018/07/15(日) 12:21:40.91ID:Zf153u8p0
先輩方のアドバイスでs21 へタイヤ交換
コーナー抜けるたびにニヤニヤが止まらない！
0769774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d2a-XEKN)
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2018/07/15(日) 13:07:33.00ID:30Q2AjGy0
>>748
実はそうでも無いらしい
確かに足つきを気にする事は少ないけどポジション的に窮屈になったりなんか見映えが悪くなったりするから小柄なバイクが選びにくくなるんだってさ
0771774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-51KC)
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2018/07/15(日) 15:02:51.09ID:A56TdgWNa
>>741 現行ニンジャ650って決めてたんだけど各車種が集まる試乗会に行って
乗ってみて一番しっくり来たのが07だった。
MTシリーズ何て行くまで知らなかったし頭の中は新型ニンジャ乗れる！買う！としかなかったのに自分が一番驚いた。

乗って決めれたのが良かったのかその後も全く後悔が無い
0773774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-51KC)
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2018/07/15(日) 18:22:17.00ID:aJ3h5MQB0
>>772 いや良くないわけでは無かったんだけど07の方が走ってみて楽しかった。
スタイルだったりフルカウルだったりは断然ニンジャの方が良いと思う。
同じ２気筒でも音も特性もかなり違く感じた。
0774774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6d3-kMcx)
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2018/07/15(日) 21:44:20.53ID:WwGf+1Zg0
たまにハイビームで走ってるバイクいるけどあれってロー側の切れてるからハイで走ってるの？
後ろに付いてあれでずっと走られたら結構眩しくて嫌だけど最近の現行だとヘッドライトもLED化してきてるしそういった輩減るといいんだが
https://www.amazon.co.jp/dp/B078SSVJF2/?coliid=IKEJ9I4J9T5UF&;colid=MCNQ0CICWT6V&psc=0
これ欲しいが車検通るかな　光軸微妙らしいけどももも
0778774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6d3-kMcx)
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2018/07/15(日) 22:50:23.40ID:WwGf+1Zg0
>>776
光軸調整できれば装着しても車検通りそうかな
情強ユーザーのオヌヌメLEDライト知りたい
0780774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aa1-d8J1)
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2018/07/16(月) 11:27:14.08ID:dUUT8bNk0
>>774
同じもの付けてるけどいい感じだよ
車検はわからんけど、カットラインはそこまでおかしくない
0781774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-MR/J)
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2018/07/16(月) 15:22:52.81ID:9NpUnB5FM
スイングアームの上側のチェーンと接触する部分にレールのようなモノがありますがグラグラしてるのは正常でしょうか？
0783774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1583-8d5c)
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2018/07/16(月) 19:10:00.37ID:7EFgfV120
チェーンスライダーは細長い上に素材自体柔らかく
がっちり固定されてないからグニャグニャ動く
0785774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d88-AKrO)
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2018/07/16(月) 20:31:50.98ID:2F8NeRrX0
このバイク、「ゼロセブン」って読むのが正解なんですか？
「ゼロナナありますか」って聞いたらバイク屋さんに「ゼロセブンですね」ってやんわりと訂正されたんですが
0787774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11d3-2xZp)
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2018/07/16(月) 21:01:18.83ID:peuyAjKZ0
俺も最初ゼロナナ見積もりください。って言ったらゼロセブンですね‼って言われてからゼロセブンって読んでる
0789774RR (ﾜｯﾁｮｲ a53d-Y8gp)
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2018/07/16(月) 21:39:43.61ID:do2IHqmI0
正式名称なら全部英語読みが正しい
現実では07はゼロナナって言ってる人が多いと思うけど
0790774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad94-BU9/)
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2018/07/16(月) 22:23:49.93ID:UZpJI8dy0
あんまり嬉しくない臨時収入でプラナス入れてみたよ。
ノーマル弁当箱の中身はものすんごいギューギュー詰だったんだなぁと感じるぐらいに特性が変わってしまった。
エンブレ緩くなったし、低速どんつき無くなったし、ぶん回る手前辺りの谷も浅くなったし、ある意味特徴がなくなってしまったけど、とても乗りやすくなりました。
うるさいけど。

なんでゼロは英語なんだろうな
れいの方が口動かしやすいのに
0791774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79c9-7P7I)
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2018/07/16(月) 22:40:13.23ID:AsYSMBFM0
どうしても換えないといけないならプラナスだが
ノーマルの出来が良いので換えようとは思わないな
0792774RR (ﾜｯﾁｮｲ c558-LQig)
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2018/07/16(月) 22:41:42.87ID:rSjShUIy0
替えるなら俺はやっぱりあこがれのアクラボビッチに変えるわ
でもこのバイクではお金はつかわん理由があってマフラーも交換しない
0794774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6d3-kMcx)
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2018/07/17(火) 07:42:42.58ID:nyGWnj9I0
>>779

ちょっと上向きならなんとなく分かるんだよね　路面の段差でブレるというか

>>780
後ろスペース全くないから07は限られるんだよね　教えてくれてサンキウ！
0799774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6683-8d5c)
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2018/07/17(火) 18:28:11.47ID:jgofSeAW0
零式艦上戦闘機、通称ゼロ戦だが
レイセンよりもゼロセンの方が言い易かったのか
当時の搭乗員もゼロセンと言う人が多かったんだとか
「ゼロ」は敵性用語ではあるが
言い易さ、聞き取り易さから黙認されてたらしい
0800774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7955-7P7I)
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2018/07/17(火) 20:54:33.38ID:4u7g1yAv0
ゼロファイターに出会ったら戦わずに逃げろ

アメの戦闘機乗りはこう教えられていたんだよね
0802774RR (ﾜｯﾁｮｲ c558-LQig)
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2018/07/18(水) 00:01:47.50ID:s2Ny5eLe0
俺のいた小隊ではあからさまな英語はNGで上官にバレたらグーで顔面殴られてたよ
食事の時に友達とふざけて「スプーン」って言葉をうっかり使っちゃってそれがバレて「歯を食いしばれ！」の流れから鉄拳制裁くらったわ
0811774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a5c-CB8p)
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2018/07/18(水) 21:31:33.12ID:An7SgX520
チェーンの音が　シャラシャラ　ジャラジャラ　煩いんだけどどうにかなりませんか？
0812774RR (ﾜｯﾁｮｲ de5b-LQig)
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2018/07/18(水) 21:50:38.96ID:1XYT129t0
>>774
ロービームの正式名称は「すれ違い用前照灯」、ハイビームは「走行用前照灯」

夜間はハイビームで走って下さい。
0813774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7955-7P7I)
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2018/07/18(水) 21:52:49.52ID:/fPKhRSa0
いくら初心者でも最低限チェーンメンテくらいはやろうよ
0814774RR (ﾜｯﾁｮｲ de5b-LQig)
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2018/07/18(水) 21:55:56.52ID:1XYT129t0
>>813

いや、ノーマルチェーンは結構粗悪だぞ。
「こないだメンテしたばっかりだろ？？」ってなる。
0815811 (ﾜｯﾁｮｲ 2a5c-CB8p)
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2018/07/18(水) 22:26:30.44ID:An7SgX520
自分でまめにメンテしてるし、ショップでやってもらっても改善しないので、
5,000キロしか走っていない純正チェーンンを捨てて、新しいチェーンにしてみたけど変わらない。
これまで乗ってきたバイクでこんなに煩いのは初めて。
皆さんのは煩くないのでしょうか？

アクセルＯＮで巡航中が一番うるさい。
アクセルオフだとほとんど聞こえなくなります。
0816811 (ﾜｯﾁｮｲ 2a5c-CB8p)
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2018/07/18(水) 22:27:08.06ID:An7SgX520
自分でまめにメンテしてるし、ショップでやってもらっても改善しないので、
5,000キロしか走っていない純正チェーンンを捨てて、ＲＫチェーンにしてみたけど変わらない。
これまで乗ってきたバイクでこんなに煩いのは初めて。
皆さんのは煩くないのでしょうか？

アクセルＯＮで巡航中が一番うるさい。
アクセルオフだとほとんど聞こえなくなります。
0817774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea4f-LQig)
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2018/07/18(水) 23:04:50.20ID:mywVnEb50
いろんなバイク乗って来た比較だけド全然気にならないよ。個体差あるのかな
0819774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf5b-H0hI)
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2018/07/19(木) 00:58:09.28ID:T6yIfj2E0
>>818

最高速だけでしょ？

トルクも大差無いし、燃料タンク+2Ｌで車重抑えたＺ650に可能性を感じるよ。

残念ながら俺は川崎が嫌いだから、07に乗るが。

ＹＡＭＡＨＡも嫌いだが、ＨＯＮＤＡに対抗馬が無いからな。
0824774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57b4-4ryk)
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2018/07/19(木) 06:42:13.57ID:U53v2cls0
チェーンの音はあるけど、気になるほどの音じゃないなぁ。
オイルメンテで23000kmオーバーです。
0825774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMab-rtlg)
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2018/07/19(木) 09:11:31.80ID:Kk9oBsHLM
18年モデルも60ぐらいで巡航してるときが一番チャラチャラ音聞こえるな
直近のチェーン清掃からルブ変えたけど多分変わらない気がする
0827774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saab-qfp/)
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2018/07/19(木) 12:14:28.58ID:aj1JYZH6a
何度目だよ？チェーンネタw
とっくに解決策出てるのに学習能力ゼロか調べる能力ゼロなんだな～
他人に依存するしか能が無い寄生虫レベルだなww
0828774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5758-H0hI)
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2018/07/19(木) 12:19:32.97ID:gfarK4Li0
チェーンは俺も最初はジャラジャラ気になったけど伸び調整して気持ち張り気味にしたら全く気にならなくなった
チェーンメンテさぼって1000kmくらい走った後に高架などの防音壁に跳ね返ってきたジャラジャラ音が聞こえる程度
注油直後は高架防音壁の間近でもほぼ音は聞こえない
0833774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saab-qfp/)
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2018/07/19(木) 12:58:59.95ID:aj1JYZH6a
解決策は過去ログ読む事だ。
そんな程度も出来ないせっかちな早漏は永遠に嘆いてろw
0835774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-d6r/)
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2018/07/19(木) 15:21:34.33ID:RylSryBUd
とりあえずID:aj1JYZH6aは解決策が分からないことがわかった。

この人言葉使いが汚いね。07スレたまに口が悪い人いるけど同一人物かな？
0840774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf5b-H0hI)
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2018/07/19(木) 21:50:58.51ID:T6yIfj2E0
>>820

スズキはミドルクラスのバイク出してないよ。

ターゲット不明の迷車ＳＶ650と1000より燃費が悪くて重いＧＳＸ-Ｓ750は、バイクじゃないからな
0843774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fd3-abdD)
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2018/07/19(木) 23:48:09.55ID:85gbFo/z0
チェーンの音はたぶん良いスプロケを入れた方が静かになるんじゃなかろうか。
自分は前車がwr250xだったけど、そのときは純正からサンスター製の安いヤツに変えたらmt–07と同じシャリシャリ音が出るようになった。

いきつけのお店の人に聞いてみたら、WRの純正スプロケはかなりいいモンなんだそうな。
0844811 (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-4zX2)
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2018/07/20(金) 00:01:16.11ID:aYxmJ0dS0
>>817
自分もいろいろなバイク乗ってきたけど、このバイクはダントツ煩いんです。
>>821
オフのほうが聞こえるんですか？？　真逆ですね。
>822
既定の範囲内で一番張るようにしたのですが、煩いです。
>823
チェーンは純正DIDからRKにしてみましたが、変わりませんでした。
>>824
うらやましいです。
＞＞８２８
気持ち張り気味とはどの程度でしょうか？規定値は51.0-56.0mmですよね。
もしよければ教えてください。
>>834
うらやましいです。ジャラジャラだけが唯一気に入らない点です。
>>843
スプロケですか。。どなたかMT-07でｽﾌﾟﾛｹ交換で直ったという方いませんか。

大丈夫な方と煩いという方が居るということは、やはり何かのセット条件が違いそうですね。
その何かが明確にしたいです。
0846774RR (ﾜｯﾁｮｲ 174f-oLfn)
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2018/07/20(金) 05:13:56.37ID:AXXJebnF0
ヤフオクとかみてるとMTの中古価格高過ぎじゃね？！
新車とそんな変わらんかったり10万ぐらいしか下げてなかったり
0847774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saab-ZsVx)
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2018/07/20(金) 05:51:27.20ID:2KtKU7Yza
>>844
個人的な感覚によるところも多いんじゃないかな？
カレー食べる時にスプーンが皿に擦れる音がどうしてもダメって人居るじゃない？
そういうのに鈍感になれれば楽になると思う。
0849774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57b4-4ryk)
垢版 |
2018/07/20(金) 06:12:18.93ID:eWLIUnYm0
>>844
チェーン問題無い奴です。
チェーンの張り規定数値はわかりづらいので、メンテナンススタンドで上げてチェーンスライダー部分にチェーンを押し上げて触れない程度に目視調整しています。
オイルメンテと相まってチェーンが伸びないので適切な張り調整と思って続けています。
0850774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5758-H0hI)
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2018/07/20(金) 12:53:19.66ID:7ZRFOpHw0
>>844
＞気持ち張り気味とはどの程度でしょうか？規定値は51.0-56.0mmですよね

そんなのいちいちはかってないわｗ
指でクイッとやって張りが過去の事例（経験）よりちょっと強いくらいの感覚的な問題

いちいち定規かなんかで測ってるの？そんなんじゃいつまでたってもアレだぞ
0851774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-H0hI)
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2018/07/20(金) 18:30:13.75ID:I0WWZAUB0
>>844
もしかしてチェーンラインがうまく出てないんじゃないか？
自分で調整して（これでもじゃらじゃら言わなかったけど）バイク屋でレーザーみたいな測定具で見てもらったけど
結構ずれてたよ。一度見てもらってみたらどうだ？
0853774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-4ryk)
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2018/07/20(金) 22:19:32.34ID:I7Ybsb8gd
3点セットとかし丸君買ってまだ交換していないけど、ダウンコンバートしとけば良かったかな…( ´•ω•` )

とりあえずサービスマニュアル目を通して、ナット新品いるとわかってポチッた。
0854774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-eyXA)
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2018/07/20(金) 23:40:22.77ID:YheA+RXZ0
>>851
その可能性はあるね。
スイングアームに刻まれている目盛りは
あくまでも「目安」だしね。
0855811 (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-4zX2)
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2018/07/21(土) 05:54:21.78ID:3WIP2aET0
>>845
純正のままなんですよね。
>>847
気にしないようにしたいのですが。。
点検などで代車でいろいろなバイク借りるのですが、それらでは殆ど気にならないんですよね。。
>>849
スタンドであげて調整しているところが違います。
私は説明書通り接地させてやってます。スタンドであげても確認してみようかな。
>>850
すみません、定規で測ってます。
>>851、854
ショップにも見てもらったのですが、異常なしでした。

みなさんありがとうございます。
チェーンラインと張り具合を気持ち強めなど、もう一度点検してみます。
0857774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-6kla)
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2018/07/21(土) 11:41:47.83ID:1uMMNIQ2d
ルブクソたまってるとうるさいよね。
っつーかチェーン換えるときってスプロケも換えるもんじゃないの？
伸びるとともにちびるもんだと思ってたわ。
0858774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-i2Jr)
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2018/07/21(土) 11:57:09.96ID:QBusMt1EF
シャリシャリの原因はるぶうんこ
1万キロ毎に開けて清掃せねば
けど暑いから涼しくなってからだな
0860774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf5b-H0hI)
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2018/07/21(土) 16:20:26.15ID:4VRe6ajx0
ＣＢ650Ｒが出たら乗り換える。

車重190㌔以下　燃料タンク16㍑以上　電子制御少な目で頼む

ドリームの件は許してやるから

２気筒でもイイゾ
0861774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f19-rtlg)
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2018/07/21(土) 16:30:09.01ID:HDj3krCr0
こいつにホンダは許してもらう必要無さそう
あれこれクソみたいな要望出して買わない奴の典型やろ
0862774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-H0hI)
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2018/07/21(土) 18:14:26.26ID:YbynsXoV0
>>860
うおまじか
主に軽さと航続距離と余計なものの無さでMT07にしたけど、やっぱり燃料タンクは気になってた。
16リットルは魅力だよなぁ。リッター30km走ってくれれば500km近く乗れるとか楽でいい
0863774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffa1-6kla)
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2018/07/21(土) 18:40:31.16ID:HGJqxDHc0
俺1992年式の750キャブ車乗りなんだが今時のバイクって650とか700で30㎞/Lも走るの？誰かマジレス頼んます
0864774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-H0hI)
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2018/07/21(土) 18:45:02.43ID:YbynsXoV0
>>863
丁度いたので代表して答えます。
このスレだとリッター32km勢もいます。俺は最初25kmだったんだけどこなれてきたら28kmになって
60km/h巡行できるときに積極的に5速使うようになったら最近30.5kmいきましたよ。
体重70㎏、オイルAZ-018、チェーン純正で計測方法は満タン法
0865774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5758-H0hI)
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2018/07/21(土) 18:47:40.39ID:+Uq2y0B80
その代償として低速スカスカだったり酷いドンツキだったりするんだけどな
0867774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc6-CWcz)
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2018/07/21(土) 19:43:02.68ID:5J3KrCK00
>>863
俺の使い方は週一の田舎道ツーリング
アクセルは結構ラフな開け方して、燃費は25～28
但し俺が燃費走行しても30超えることは無いわ
0872774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffa1-6kla)
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2018/07/21(土) 22:08:25.71ID:HGJqxDHc0
皆マジレスありがとう。今時のバイクは凄いな、正直燃費性能を重要視してはいないけど航続距離が短いのは嫌だからね、タンク小さいのが不安だったけどそんなに燃費いいなら納得できそう。
0874774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf5b-H0hI)
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2018/07/21(土) 22:37:11.62ID:4VRe6ajx0
ＣＢＲ600ＲＲは車重189㌔で燃料タンク18㍑で、燃費は29㌔

ＹＺＦ-Ｒ6は車重190㌔で燃料タンク17㍑

中身何もいじらなくていいから、そのまんまネイキッドにして出してくれよ買うから
0875774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf5b-H0hI)
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2018/07/21(土) 22:48:24.17ID:4VRe6ajx0
>>865
低速スカらせて排ガス規制クリアとかアクセルオフ時燃料全カットで燃費稼ぐとか

現行バイクの悪い所だよね、ＥＣＵチューンでドンツキ解消させると、二度とノーマル

乗れないわ
0877774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fd3-yhN8)
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2018/07/22(日) 07:50:00.90ID:nlQpitAP0
極低速でのトルクの無さってツインだとデフォ？
SV1000とＴＤＭ900も低速域は力無いらしいね
そのＥＣＵチューンとやらオレもやってみたいしてみたいキスしたい
0879774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-yhN8)
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2018/07/22(日) 11:59:46.45ID:3bzrkOLTa
時々、瞬間で40l/kmでるよ
空いてるときしかしないけど
0881774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f98-qfp/)
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2018/07/22(日) 12:47:46.38ID:ca8Q8Vgs0
>>878
無理。
0883774RR (ｱｳｳｨﾌ FFdb-qfp/)
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2018/07/22(日) 14:26:37.67ID:O+8mn/UrF
ド田舎の僻地に住んでりゃそんな場所もあるんだろうが、
大都会に住んでるとそんな事を延々と出来んよw
0884774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fd3-yhN8)
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2018/07/22(日) 16:25:25.50ID:nlQpitAP0
都内だけど信号待ち多いしリッター15～17キロくらいしか出ないワイ低みの見物
0887774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f2e-j5g6)
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2018/07/22(日) 17:28:48.48ID:fbagSL+B0
過去にＶＴＺ250なら乗ってたことあるんだけど
加速感とかＣＢ400ＳＦとかと比べてあんまり変わらなかったりする？
09買った方が幸せになれるかな？
0888774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7783-nS4J)
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2018/07/22(日) 17:39:10.62ID:JS2tObid0
間違い見つけて突っ込んではみたものの
冷静になって見直したら自分のレスだったってオチか
0889774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ef-rslh)
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2018/07/22(日) 18:19:04.96ID:ZGOW803v0
>>887
気筒数や車種によって加速感の種類が違うので一概に比べられないけど
400マルチは高回転で気持ちいい
07は中回転でトルクがあってそれなりに気持ちいい
09は加速がリニア過ぎて個人的にはあんまり気持ちよくない
ブン回せる場所があればリッターマルチが一番気持ちいいと思うけど･･･
0890774RR (ﾜｯﾁｮｲ d75c-jurB)
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2018/07/22(日) 19:43:10.10ID:tJUscVyW0
前の話題で申し訳ないけど俺の場合ベルハンマーをスプレーするだけで
かなり音が無くなったよ。出だしもスムーズになったし。(ノーマルチェーンのまま)
0891774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff2a-3g7x)
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2018/07/22(日) 21:17:03.14ID:YEigifsm0
>>887
そもそも07はスポーツルック車であって中身は実用車だから気持ち良さとか求める物じゃない
マルチ的なフィールを求めるなら09でも不正解。モタードライクな血が入ってるから回してなんぼなエンジンやディメンションではない
0894774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5758-H0hI)
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2018/07/22(日) 22:27:09.09ID:IWuj1y480
>>893
ありがとうございます。しかし残念ながら検索してもヒットしませんでした。
クラッチレバーやミラーをつける土台部分を探してたんですが…
0898774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57d9-g5rk)
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2018/07/22(日) 23:24:51.75ID:jpwoBOu+0
>>844
もしかしてチェーンの遊びを51-56mmにしてダルダルになってない？
計り方が特殊な指示だから気を付けた方がいいよ
遊びだと25mmくらいの感覚だから普通の張り具合だよ
0899774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-H0hI)
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2018/07/22(日) 23:25:44.22ID:TOwcfzNv0
700㏄ってこと考えれば低速スカスカだのいろいろ言われても十分すぎるパワーあるんだよね。
そりゃ峠とか攻めた走り方したい人にはいろいろ不満も出るだろうけど、多数のライダーには合ってる。
じゃなきゃこんなに売れてないもの。
0900774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-k0nk)
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2018/07/22(日) 23:37:53.46ID:exyITq/p0
MT-07のエンジン積んだフルカウルの車種出してほしいな
燃費良いし軽いし長距離ツーリングに最適なバイクになりそう
0901774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f19-rtlg)
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2018/07/23(月) 01:47:23.73ID:eUrEJlbA0
07トレーサーでええやんけ
てか街乗りとはいえ上で言ってる17km/lは低過ぎね？
0902774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-MwhK)
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2018/07/23(月) 04:28:02.43ID:nj3ya04ed
>>891
07のどこがスポーツルック車なんだよ
普通のネイキッドだろう
スポーツルック車はCBRやR25とかGSX250Rとかだよ
最近250SSとか言われてるらしいけどどこがスーパースポーツなんだと言いたい
昔でいうとZZR250がSS扱い
0903774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fd3-yhN8)
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2018/07/23(月) 06:42:56.05ID:6Jm9I16C0
>>901
通勤で使ってるけど渋滞と生活道路が大半だしすり抜けもするけど直ぐ信号捕まっちゃうんす
満タン入れて150㌔超えてふと気づいたときにもうメモリ１個よ
0904774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9748-j6uv)
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2018/07/23(月) 07:44:09.14ID:aY29gnU00
>>899
試乗レベルだけど普段リッターバイク乗ってるから低速スカスカやな思ったけど
実際はMT-07レベルの出力あれば十分なんだよね
0905774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff2a-3g7x)
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2018/07/23(月) 08:21:27.58ID:WJE21dSJ0
>>902
だからスポーツバイクじゃなくて普通のネイキッドだって言ってんじゃん。ホンダのNCの外観をスポーツチックに変えたような感じ
0907774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-qfp/)
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2018/07/23(月) 12:36:14.49ID:WjES3SCwd
>>906
峠を攻めるならmt07じゃパワー不足。
無論褒められた行為じゃないし、サーキット行くなら別のバイクが選択肢に上がる。
mt07 は街乗りやのんびりツーリングがメインのバイク。
0910774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saab-Grgl)
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2018/07/23(月) 12:54:26.23ID:VRTcbAEEa
峠でMT-07遅いって人は何に乗っても遅いと思いますよ
0911774RR (ﾜｯﾁｮｲ d75c-i2Jr)
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2018/07/23(月) 13:04:48.96ID:xUsmYi+m0
スペック厨のエアライドイキりキッズでしょう
パワーより足回りなんだよな
パワーはR6より出てるよ100cc差は埋めれない
ただ足回りはそれぞれ値段並み
0916774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9748-j6uv)
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2018/07/23(月) 15:23:23.08ID:aY29gnU00
普通はパワー=馬力だからMT-07のエンジンが13000rpm位まで回れば
現行R6と同等のパワー出るだろうな
0917774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-HvL8)
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2018/07/23(月) 15:31:08.54ID:n8b29GNdM
サーキットはともかく峠道でレブリミ近くまでぶん回すのは難しいからピークパワーのある車種よりパワーバンドが広くてトルクのある車種の方が速く走りやすい云々
R6と07だとそこまで大差ないけど
0918774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fd3-yhN8)
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2018/07/23(月) 16:01:12.46ID:6Jm9I16C0
R6で120ｐｓ出てるなら現行400で80ｐｓくらいつくれないもんかとふと気になった
0920774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-qfp/)
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2018/07/23(月) 17:35:35.95ID:b57+LaImd
>>910
全く同意だ
07で十二分だな
0922774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff83-nS4J)
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2018/07/23(月) 19:15:26.17ID:7HyV3qC60
兎に角07が鈍間なゲタバイクって事にしたい奴
07相手に余程悔しい思いをしたんだな
って言うか最低限大型免許取ってから出なおして来い
0923774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-HvL8)
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2018/07/23(月) 20:31:20.11ID:n8b29GNdM
下駄バイクかスポーツバイクは本人の受け取り方だから難しい
CB400SFやVTRをゲタバイクと見る層なら07もちょいマシなゲタバイクと見るだろう

スポスタやW650を遅いけど楽しく走れるスポーツバイクと見る俺からすると07は充分スポーツだけど
0924774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-H0hI)
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2018/07/23(月) 20:40:21.36ID:2P2vzL5x0
多分悔しい思いしたというより、馬鹿にすることでほかの優位を表現するしかできない性質なんだと思うわ。
何かにつけて粗を探さないと気が済まないって性格は多いよ
0925774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-KZF7)
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2018/07/23(月) 20:46:41.69ID:zZo+cS8K0
まあssとかのバイクと比べると明らかに剛性低いし鉄フレームやし
まあそこが褒められてるんだけどね(某サイトより)
0926774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-qfp/)
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2018/07/23(月) 21:27:48.58ID:WjES3SCwd
>>922
>07鈍間なゲタバイク

そこが07の美点なんだよ。
作られた個性の演出や尖った性能じゃなくて、安心して乗れる実用車。
しかもスポーティなルックスも身につけてる。
車でいうとセラとかサイノスみたいな感じ。
0927774RR (ﾜｯﾁｮｲ 770e-t/bi)
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2018/07/23(月) 21:31:56.82ID:itvJeS080
ちょっと開けたときに運が悪ければ即免取りになるんだから

4000～6000回転使えば、良い加速するよ
0928774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1723-/J15)
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2018/07/23(月) 23:20:31.39ID:QUsmQoVO0
割と速めなペースで走らないと我慢できないバイクだと思うけどねこれ。
足回りのグレードアップは必須だけど。
0930774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-H0hI)
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2018/07/24(火) 00:26:32.99ID:LpLpnwgN0
ギアを落として回転数上げて乗るじゃなく、早めのペースじゃないときつい？
どういう違いがあるんだろ、パワーバンドの強いトルクで乗りたいって意味とはちょっと違うのかな
0931774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f19-rtlg)
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2018/07/24(火) 03:57:04.42ID:Jbe/M6T80
600SS2台しか乗ったことないけど公道でのタイトコーナーとかは07のが気持ちよくクルッと回れるから好きだな
SSは足回り固いから路面悪いと超怖い
0932774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1723-/J15)
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2018/07/24(火) 06:35:21.73ID:kUlzZ73M0
視界が広いのと音が静かなのが相まって自然とスピードが出てる。
感覚的に走りやすいところが4速4000~5000rpmとか。
0933774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-uOg8)
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2018/07/24(火) 12:40:26.99ID:J+yWM7dLa
600ssとかの低排気量高出力型は下がスカスカでパワーバンド維持しないとグリップ失なうし、回しすぎるとかっ飛んでくし2stに近い
安全マージンが必要な公道の峠では楽しくない
mt07とかのがたいてい人は速いと思うよ
0934774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-3g7x)
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2018/07/24(火) 12:54:39.62ID:+4iXiEz0d
>>928
同意だけど。唯一の不満というか矛盾を感じるんだよなー
今で言うとKTMのデュークとかも同じなんだけど基本低回転を嫌がったり、等回転巡航をぐずるエンジン特性の割に足回りやブレーキがプアって言うのがいかがなものかと思う
0935774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-y/zy)
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2018/07/24(火) 15:03:01.47ID:j0mcSix70
もしかして結構個体差あるんじゃね？ｗ
俺の07は巡航なら3000回転くらいでも普通に流れに乗れてるし、5000～6000なんて追い越しくらいでしか使わない
俺もここで言う下駄バイクとして乗ってるから乗り手の違いなのかもしれんけどね
0936774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-rtlg)
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2018/07/24(火) 15:11:12.35ID:pgWfNzw6M
別に低回転が弱いとか等速走行がもたつくとか思わないけどな…
4気筒に比べて吹け上がりは確かに鈍いと思うけど
0937774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fd3-yhN8)
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2018/07/24(火) 17:46:23.96ID:DLZwkpRJ0
前車が何乗ってたかによるよね
250の単コロ乗ってた時は低回転はもっともたついた記憶
少し前に軽トラのミッッション乗ったらあまりの力の無さにビビった
0938774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-ol3M)
垢版 |
2018/07/24(火) 19:10:54.37ID:21jqH2sgM
ゲタという人もいれば
ジムカーナで最適という人もいる
いい意味でも悪い意味でも万人受けなんだな
0942774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5758-H0hI)
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2018/07/24(火) 23:41:06.32ID:4NJ9Njo10
>>939
普通はノーマルのECUと改造ECUの二つ用意して車検の時に入れ替えるんだよ
うっぱらう時もノーマルのECUにもどして改造版はメルカリとかヤフオクで売捌く
0943774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f49-dxf/)
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2018/07/25(水) 04:01:24.61ID:MSdZVNEs0
峠走るならセローとかの方が断然いいわ
ま、そこまで行くのが大変なんだけどな
0944774RR (ﾜｯﾁｮｲ 579b-MwhK)
垢版 |
2018/07/25(水) 07:40:44.08ID:9V1MO7990
>>931
調整しろよ
減衰抜くだけで全然違うから
07は柔くてダンパー弱くて収束性は悪く路面悪いとポヨンポヨンで開けれないよ
0945774RR (ﾜｯﾁｮｲ 579b-MwhK)
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2018/07/25(水) 07:52:00.42ID:9V1MO7990
600SSがズコッなら07はボヨーン
初期の動きがまず違うから減速帯での振動も段違い
公道向けにリバルビングすると更に猫足になる
0948774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-3g7x)
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2018/07/25(水) 12:35:04.72ID:m75JjKEJd
>>938
ジムカーナは一般的なスポーツ走行とは求める物が全然違うから参考にならんよ
VTRやZRX1200が競技車として評価されてる世界だし
0949774RR (ｱｳｰｲﾓ MMdb-uOg8)
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2018/07/25(水) 14:48:12.99ID:nyuYahBXM
>>945
あ、すまん足回りも考えるならmt-07のが速いなんて事絶対無いわ
前後修正は必須でした
0951774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7763-t/bi)
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2018/07/25(水) 23:09:25.54ID:8Hpi7Rar0
速いより気持ちよく走れることが重要
0953774RR (ﾜｯﾁｮｲ 034c-Cf6e)
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2018/07/26(木) 04:01:25.01ID:KsdsfmL40
乗ってて楽しい、気持ちよく走れる・・・

>>926が他スレで「チンポ丸出しで自転車を勃ち漕ぎ」してみたい願望さらけ出すのは
さすがにダメだと思うんだよな、やれば犯罪だし。
0954774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-Afk7)
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2018/07/26(木) 06:31:57.29ID:K+ZqnURGd
乗ってて楽しいMT07は安心して乗れる実用車。
しかもスポーティなルックスも身につけてる。
車でいうとセラとかサイノスみたいな感じ。
0956774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-Afk7)
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2018/07/26(木) 07:12:14.43ID:K+ZqnURGd
>>955
MT09＝ハチロク
MT07＝ハチゴー
0959774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-53i4)
垢版 |
2018/07/26(木) 09:42:58.16ID:TCEFlCqu0
またイニDに影響受けまくってる精神年齢が中高生レベルのおっさんが来てんね
0960774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd32-4dXQ)
垢版 |
2018/07/26(木) 09:44:10.45ID:dI3uI3vrd
イメージ的にもその辺が妥当だよ
某漫画のせいで変な幻想抱く人が増えたけど
0961774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM17-Hl5m)
垢版 |
2018/07/26(木) 09:55:44.43ID:mBmBV46mM
イメージとか人それぞれなんだから突っ込んでも仕方ないだろって話なんだけど読み取れないのかな
わざわざ携帯回線と使い分けてまで押し通す事でもなかろうに

あと>>1にも書いてるんだからちゃんとスレ立ててね
0966774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-53i4)
垢版 |
2018/07/26(木) 11:58:29.40ID:TCEFlCqu0
>>964
>>965
これちょっと前に嵐が立てたワッチョイ無しスレじゃねーかカス
何が乙やねん

糞荒らしが！消えろカス
0972774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-0mQG)
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2018/07/26(木) 12:48:07.98ID:5/WCCKRSd
イエローのホイールなんだけどチェーンのオイルとかでめっちゃ汚れるんだわ
なんかいい方法ないかな
0974774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f4d-KFlc)
垢版 |
2018/07/26(木) 14:04:25.04ID:EJoWmmZR0
つ　スズキ純正　スーパードリームワックス

つ　FW1

落とした後は、KUREのシリコンスプレーでも吹いとくと次、落ちやすいかも
0975774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-53i4)
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2018/07/26(木) 14:14:02.69ID:TCEFlCqu0
君たちエンジンオイルは何入れてる？
ヤマフーブのプレミアムいれてるけどどうもギアの入りが悪くなって2時間も走ってると2→3とかのチェンジ時にガコン！とかバコン！ってすごい音が鳴るようになる

エンジンが冷えてるときはほとんど音もなくカチ！カチ！って感じなのにエンジンがあったまってくるとシフトチェンジ時の音が激しくなってくるので粘度の問題もあるのかな？

こういう症状ってエンジンオイルのほかに何かおも当たるフシある？
0976774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9230-fSkN)
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2018/07/26(木) 17:45:00.12ID:IRq+L7520
オイルはモチュールの5100入れてる
たまには7100入れてみようかなとか思ことあるけどずっと5100入れてる
0978774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1664-l4h2)
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2018/07/26(木) 17:53:27.73ID:1/fovZTJ0
>>975
他車種の者だけど、クラッチが切れきってないとかもあるかも？Nがサッと出せるなら問題ないでしょう。
始動直後はオイルの粘性抵抗がかかるし油膜も厚いけど、油温が上がると勢い止まんなくなる。
シフトアップだったら、ノンクラッチシフトの方がスコッて入ったりするね。スレ汚しｽﾏﾝ
0979774RR (ｽﾌｯ Sd32-/kLm)
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2018/07/26(木) 18:16:53.26ID:72BkyCY/d
>>978
ID変わってますが975です
Nにはなんの抵抗もなくするっと入ります。
いろいろ意識してクラッチをシフトチェンジ時に握り込んだりペダルの位置を変えてみたりしてるんですが何をやってもエンジンが暖まってきたらすごい音が鳴るのでオイルを疑ってるのですが…
0980774RR (ﾜｯﾁｮｲ 124f-53i4)
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2018/07/26(木) 18:23:07.65ID:flRQzmI60
AZのMEG018っての入れてる。4Lで3240円くらいのクッソヤスイオイルだけどいいよ。
4回オイル交換して3回目だけなぜか2000kmくらいでギヤの入り渋くなったけど
回しても5000回転くらいの俺の用途だと4000kmくらい持つ。
0981774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37b4-HUqv)
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2018/07/26(木) 18:36:12.52ID:2/f1wLO+0
シーホース10w-40を使ってる。
ペール缶で9000円足らずでじゃぶじゃぶ使える。
2500kmで交換している。
0982774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f92-RE1O)
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2018/07/26(木) 19:24:19.83ID:55ODn6CS0
シフトフィールはイマイチだよね…
個体差かなと思ってたけど、試乗含めて
3台乗ったら、似た感じなんでこんなもんかなと
思ってます。
18モデル辺りだと良くなってるのかな？
0984774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-eOoN)
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2018/07/26(木) 20:06:31.36ID:C1pbpqpUa
>>975
2014年式乗ってる俺もヤマルーブのプレミアムだけどそんな事はないなー。
というより、温まった方がスコンスコン気持ちよく入るけど。
ツーリング終盤で人間がヘタってくるとシフトミスは多くなる。
0985774RR (ｽﾌｯ Sd32-/kLm)
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2018/07/26(木) 20:09:05.22ID:72BkyCY/d
>>983
回転数もいろいろ試行錯誤してためしましたがやはりガコンとかドゴンってかんじのシフトアップはかわらずでした

エンジンが暖まるまではクラッチの具合や回転数関係なく割とスコスコはいります
0986774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9230-fSkN)
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2018/07/26(木) 20:12:22.02ID:IRq+L7520
クラッチレバーを握りこんでもクラッチが切りきれてないとか？ なんかシフトチェンジ周りで変更、調整した部分は？
新品出荷状態ですってんならちょっと怖いね
0987774RR (ｽﾌｯ Sd32-/kLm)
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2018/07/26(木) 20:32:57.60ID:72BkyCY/d
>>986
そのあたりは確認済みでレバーを握るとクラッチは完全に切れてる状態です

なんかすごい不安になってきた
0988774RR (ﾜｯﾁｮｲ 124f-53i4)
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2018/07/26(木) 21:15:34.26ID:flRQzmI60
オイルに限らずいろんな話題で結構差異が見られるように、日本車にしては個体差が少し大きいみたいだね。
そんな不安になることないと思うよ、ヤマルーブでもスポーツに変えたりオイル一つでがらりと性格変わることもあるから。
でもどうしてもN→1にするときのガッコンはうちの07は治らんようだ
0991774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12c6-GzWw)
垢版 |
2018/07/26(木) 21:42:22.04ID:1jQkr6Ob0
俺はクラッチの繋がるポイントを、時分の好みで近くしてる
この状態だとエンジンが温まるとクラッチが完全に切れなくて、ニュートラルに入りづらくなる
でも1速から2速へ変速しづらくなることはないなあ

ニュートラルから1速に入れると「ガコンッ！」と大きな音はするけどね
0993774RR (ﾜｯﾁｮｲ e363-Q5Zu)
垢版 |
2018/07/26(木) 21:56:37.99ID:AwnK6Z3Q0
>>988
>>N→1にするときのガッコンは

カワサキ乗りはそれが快感
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