インド製バイク総合 Part1
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ここは専用スレのない、インド製バイクについて語り合うスレです。
専用スレがある車種についてはそちらへどうぞ。
Honda | Honda
https://www.honda2wheelersindia.com/
India Yamaha Motor
https://www.yamaha-motor-india.com/motorcycle-home.html
Suzuki Motorcycle India
https://www.suzukimotorcycle.co.in/
Bajaj Auto- Latest Bikes, Two Wheelers, Indian Motorcycles in India
https://www.bajajauto.com/ >>1
スレ立て乙です
国内正規販売がないGIXXER SFはあっちとこっちどっちだろ… 個人的にはGIXXER SFはあっちでいいと思う。
パルサーの話題はここでどうぞ。 >>26
ok
外装以外ほぼ国内版と同じだからあっちでいいか パルサー専用にしちゃうと過疎るからインド製スレか。
>>1 乙です。 pulsar AS200どっか輸入せんかな
RSのABSモデルすらまだ入ってきてないけど イントルーダーはどっちだろう?ここでも間違いないじゃないけど、ジクサースレのほうが情報集めやすいかもよ。エンジン共通の兄弟車だしね。 KTM BMWの下位モデル生産国がインドならインド製造だからここでいいのか? 個別スレが立たない(←ここが重要)んだったなら別に構わないんじゃない? >>35
ほんとな。
水路を作って、川が荒れ狂うまえに食い止めたようなもの。感謝しかない。 そんな埼玉ローカルの店知るかよ
次から自分で書いてくれ そりゃ立ったばかりなんだから色々と入ってなくても仕方ないやろ
これから少しずつ育てていけばいいやん? パルサーってたしかにかっこいいし、部品供給とディーラー網?さえなんとかなれば乗ってみたい気はするよな
ホンダもカワサキもスズキもあるこの国ではキツいと思うけど。 インドで思い出したけど
ディーゼルエンジンのバイクがなかったっけ?
雑誌のバイクカタログで見た記憶がある >>46
ロイヤルエンフィールドとかの?外見は渋い往年のバイクって感じだったけど そうだったかも
たしか750ccで20馬力くらいだったような ハンドチェンジベスパの互換車とかもそうだけど本国ではもう作らなくなったのを
インド製造で趣味性高く少量の販売続けてる車種とか結構あるよね
パーツ供給そこそこ安定してそうだから下手な旧車より安心な面も有るかも。 パルサーて普通に見た目はグログロしててださいけど
インドではあんなデザインが好まれてる
好きなやつは今のインドの思考に近い
東南アジアだとまた全然違ってくる デカイの除けばインドとかインドネシアとかタイで作ってるのがほとんどじゃないの? もはやバイク界の中心は、インドか東南アジアなんだし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています