インド製バイク総合 Part1

[0001 774RR 2018/06/13(水) 22:01:38.16 ID:WFFmRw9g]

ここは専用スレのない、インド製バイクについて語り合うスレです。
専用スレがある車種についてはそちらへどうぞ。

Honda | Honda
https://www.honda2wheelersindia.com/

India Yamaha Motor
https://www.yamaha-motor-india.com/motorcycle-home.html

Suzuki Motorcycle India
https://www.suzukimotorcycle.co.in/

Bajaj Auto- Latest Bikes, Two Wheelers, Indian Motorcycles in India
https://www.bajajauto.com/

[0002 774RR 2018/06/13(水) 22:01:59.30 ID:WFFmRw9g]

・主な国内販社
バイクセンター
http://www.bikecenter.co.jp/import_bike.html

SOX
https://bs-sox.com/

レッドバロン
www.redbaron.co.jp

Chops
http://motochops.com/

[0003 774RR 2018/06/13(水) 22:02:19.06 ID:WFFmRw9g]

・関連スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 11台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523617184/

【HONDA】NAVI110 Part5【ホンダ】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520519393/

[0004 774RR 2018/06/13(水) 22:02:33.03 ID:WFFmRw9g]

＜試乗インプレ＞BAJAJ PULSAR RS200
https://www.autoby.jp/_ct/17032659

[0005 774RR 2018/06/13(水) 22:02:58.70 ID:WFFmRw9g]

保守

[0006 774RR 2018/06/13(水) 22:03:02.44 ID:WFFmRw9g]

保守

[0007 774RR 2018/06/13(水) 22:03:44.55 ID:WFFmRw9g]

保守

[0008 774RR 2018/06/13(水) 22:05:00.61 ID:WFFmRw9g]

保守

[0009 774RR 2018/06/13(水) 22:05:15.41 ID:WFFmRw9g]

保守

[0010 774RR 2018/06/13(水) 22:06:39.77 ID:nSQm7kIr]

保守

[0011 774RR 2018/06/13(水) 22:07:10.29 ID:WFFmRw9g]

保守

[0012 774RR 2018/06/13(水) 22:07:18.49 ID:WFFmRw9g]

保守

[0013 774RR 2018/06/13(水) 22:07:44.50 ID:nSQm7kIr]

保守

[0014 774RR 2018/06/13(水) 22:08:29.13 ID:nSQm7kIr]

保守

[0015 774RR 2018/06/13(水) 22:09:10.60 ID:nSQm7kIr]

保守

[0016 774RR 2018/06/13(水) 22:09:38.06 ID:kaAfMR1C]

保守

[0017 774RR 2018/06/13(水) 22:09:51.44 ID:nSQm7kIr]

保守

[0018 774RR 2018/06/13(水) 22:09:56.41 ID:kaAfMR1C]

保守

[0019 774RR 2018/06/13(水) 22:10:14.39 ID:kaAfMR1C]

保守

[0020 774RR 2018/06/13(水) 22:10:29.59 ID:kaAfMR1C]

保守

[0021 774RR 2018/06/13(水) 22:10:33.54 ID:nSQm7kIr]

保守

[0022 774RR 2018/06/13(水) 22:10:49.03 ID:tJslwtf9]

乙

[0023 774RR 2018/06/13(水) 22:11:07.78 ID:kaAfMR1C]

>>1
スレ立て乙です
保守に参加の皆様も乙です

[0024 774RR 2018/06/13(水) 22:13:01.81 ID:yv1HRgc6]

ジクサー150でインドの凄さが分かった気がした

[0025 774RR 2018/06/13(水) 22:13:38.39 ID:nSQm7kIr]

>>1
スレ立て乙です
国内正規販売がないGIXXER SFはあっちとこっちどっちだろ…

[0026 774RR 2018/06/13(水) 22:15:30.95 ID:WFFmRw9g]

個人的にはGIXXER SFはあっちでいいと思う。
パルサーの話題はここでどうぞ。

[0027 774RR 2018/06/13(水) 22:28:32.50 ID:GlkMIGrq]

スズキ最高

[0028 774RR 2018/06/13(水) 22:43:52.79 ID:nSQm7kIr]

>>26
ok
外装以外ほぼ国内版と同じだからあっちでいいか

[0029 774RR 2018/06/13(水) 23:19:00.60 ID:x9ycjlie]

navi110もここでいい？

[0030 774RR 2018/06/13(水) 23:45:12.06 ID:Owz6gQGL]

パルサー専用にしちゃうと過疎るからインド製スレか。
>>1 乙です。

[0031 774RR 2018/06/14(木) 00:28:30.73 ID:8fqb8BzK]

pulsar AS200どっか輸入せんかな
RSのABSモデルすらまだ入ってきてないけど

[0032 774RR 2018/06/14(木) 01:50:32.78 ID:B/drD8cY]

イントルーダー150とかもここかな？

[0033 774RR 2018/06/14(木) 03:44:16.91 ID:d3J1lxGN]

イントルーダーはどっちだろう？ここでも間違いないじゃないけど、ジクサースレのほうが情報集めやすいかもよ。エンジン共通の兄弟車だしね。

[0034 774RR 2018/06/14(木) 04:02:58.01 ID:oKl52Ugn]

KTM BMWの下位モデル生産国がインドならインド製造だからここでいいのか？

[0035 774RR 2018/06/14(木) 05:23:34.33 ID:GaiFSp3I]

１の問題解決力を見習いたい

[0036 774RR 2018/06/14(木) 05:25:42.96 ID:J3dbckIr]

個別スレが立たない(←ここが重要)んだったなら別に構わないんじゃない？

[0037 774RR 2018/06/14(木) 06:29:52.15 ID:k/iCqp6c]

インドの山奥で修行

[0038 774RR 2018/06/14(木) 06:46:41.10 ID:ZfbztNlh]

おはよおおお

[0039 774RR 2018/06/14(木) 07:36:05.47 ID:ABG7G165]

>>35
ほんとな。
水路を作って、川が荒れ狂うまえに食い止めたようなもの。感謝しかない。

[0040 774RR 2018/06/14(木) 12:35:16.73 ID:r68ivq1g]

>>29
専用スレある

[0041 774RR 2018/06/16(土) 15:42:00.87 ID:RGA7W3N8]

>>2
はとやが入って無いやないの。

[0042 774RR 2018/06/16(土) 17:06:03.22 ID:c7tvNqTy]

そんな埼玉ローカルの店知るかよ
次から自分で書いてくれ

[0043 774RR 2018/06/16(土) 17:10:32.61 ID:OXzn44Cb]

そりゃ立ったばかりなんだから色々と入ってなくても仕方ないやろ
これから少しずつ育てていけばいいやん？

[0044 774RR 2018/06/16(土) 17:13:48.67 ID:LF7MSWYf]

パルサーさん来て下さい。語り合いましょう。

[0045 774RR 2018/06/16(土) 17:23:27.60 ID:c7tvNqTy]

パルサーってたしかにかっこいいし、部品供給とディーラー網？さえなんとかなれば乗ってみたい気はするよな
ホンダもカワサキもスズキもあるこの国ではキツいと思うけど。

[0046 774RR 2018/06/16(土) 21:04:27.27 ID:Hj+/bgpe]

インドで思い出したけど
ディーゼルエンジンのバイクがなかったっけ？
雑誌のバイクカタログで見た記憶がある

[0047 774RR 2018/06/16(土) 21:18:21.24 ID:2PjwB/qG]

>>46
ロイヤルエンフィールドとかの？外見は渋い往年のバイクって感じだったけど

[0048 774RR 2018/06/16(土) 21:44:59.86 ID:Hj+/bgpe]

そうだったかも
たしか750ccで20馬力くらいだったような

[0049 774RR 2018/06/16(土) 22:07:16.12 ID:2PjwB/qG]

ハンドチェンジベスパの互換車とかもそうだけど本国ではもう作らなくなったのを
インド製造で趣味性高く少量の販売続けてる車種とか結構あるよね
パーツ供給そこそこ安定してそうだから下手な旧車より安心な面も有るかも。

[0050 774RR 2018/06/16(土) 23:51:05.61 ID:uzle9IUh]

パルサーて普通に見た目はグログロしててださいけど
インドではあんなデザインが好まれてる
好きなやつは今のインドの思考に近い
東南アジアだとまた全然違ってくる

[0051 774RR 2018/06/17(日) 09:08:52.26 ID:u5FeIk+1]

インド製をさりげなく隠してるバイク有るよねぇ。

[0052 774RR 2018/06/17(日) 22:38:41.77 ID:m3B0MI1B]

デカイの除けばインドとかインドネシアとかタイで作ってるのがほとんどじゃないの？

[0053 774RR 2018/06/18(月) 12:28:47.36 ID:KqnAJAb1]

もはやバイク界の中心は、インドか東南アジアなんだし。

[0054 774RR 2018/06/18(月) 16:27:20.11 ID:r2vtY88K]

>>50
もともとはハンドチェンジベスパを下請けで作っていたLML
ベスパが生産中止した後に勝手に販売し4ストやオートマを独自に製造（裁判中）
ただ、残念ながら現在、LMLは会社がまったく機能していない
２ストモデルでさえ独自の部品があるが部品供給も止まっている

悲しいくらいにぜんぜん安心ではない

[0055 774RR 2018/06/19(火) 16:56:30.40 ID:1yPdf+A8]

まあ外品がいくらでもあるやろ

[0056 774RR 2018/06/21(木) 10:08:56.84 ID:Ml6g8+TH]

その「外品」の生産地こそがインドなイメージ

[0057 774RR 2018/06/22(金) 08:37:19.85 ID:2vwSVft9]

トライアンフのタイガー８００とかも、ユニオンジャックなふりしてインド生産だしな。１５０万円ぐらいするのに。

[0058 774RR 2018/06/22(金) 11:00:00.25 ID:B9uHNBAz]

英国の職人さんがフェンダー叩いて曲げ加工とかしていると
150万が1500万とかになるからやむなし、とは思う

[0059 774RR 2018/06/22(金) 11:02:35.11 ID:B9uHNBAz]

まあ完全国内生産を謳う製品も設計や品質保証部とかはともかく
製造ラインとかには怪しい日本語喋る期間工とか居るので何ともだけど