インド製バイク総合 Part1

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:01:38.16

ここは専用スレのない、インド製バイクについて語り合うスレです。
専用スレがある車種についてはそちらへどうぞ。

Honda | Honda
https://www.honda2wheelersindia.com/

India Yamaha Motor
https://www.yamaha-motor-india.com/motorcycle-home.html

Suzuki Motorcycle India
https://www.suzukimotorcycle.co.in/

Bajaj Auto- Latest Bikes, Two Wheelers, Indian Motorcycles in India
https://www.bajajauto.com/

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:01:59.30

・主な国内販社
バイクセンター
http://www.bikecenter.co.jp/import_bike.html

SOX
https://bs-sox.com/

レッドバロン
www.redbaron.co.jp

Chops
http://motochops.com/

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:02:19.06

・関連スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 11台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523617184/

【HONDA】NAVI110 Part5【ホンダ】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520519393/

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:02:33.03

＜試乗インプレ＞BAJAJ PULSAR RS200
https://www.autoby.jp/_ct/17032659

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:02:58.70

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:03:02.44

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:03:44.55

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:05:00.61

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:05:15.41

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:06:39.77

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:07:10.29

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:07:18.49

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:07:44.50

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:08:29.13

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:09:10.60

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:09:38.06

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:09:51.44

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:09:56.41

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:10:14.39

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:10:29.59

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:10:33.54

保守

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:10:49.03

乙

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:11:07.78

>>1
スレ立て乙です
保守に参加の皆様も乙です

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:13:01.81

ジクサー150でインドの凄さが分かった気がした

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:13:38.39

>>1
スレ立て乙です
国内正規販売がないGIXXER SFはあっちとこっちどっちだろ…

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:15:30.95

個人的にはGIXXER SFはあっちでいいと思う。
パルサーの話題はここでどうぞ。

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:28:32.50

スズキ最高

**774RR** · 2018/06/13(水) 22:43:52.79

>>26
ok
外装以外ほぼ国内版と同じだからあっちでいいか

**774RR** · 2018/06/13(水) 23:19:00.60

navi110もここでいい？

**774RR** · 2018/06/13(水) 23:45:12.06

パルサー専用にしちゃうと過疎るからインド製スレか。
>>1 乙です。

**774RR** · 2018/06/14(木) 00:28:30.73

pulsar AS200どっか輸入せんかな
RSのABSモデルすらまだ入ってきてないけど

**774RR** · 2018/06/14(木) 01:50:32.78

イントルーダー150とかもここかな？

**774RR** · 2018/06/14(木) 03:44:16.91

イントルーダーはどっちだろう？ここでも間違いないじゃないけど、ジクサースレのほうが情報集めやすいかもよ。エンジン共通の兄弟車だしね。

**774RR** · 2018/06/14(木) 04:02:58.01

KTM BMWの下位モデル生産国がインドならインド製造だからここでいいのか？

**774RR** · 2018/06/14(木) 05:23:34.33

１の問題解決力を見習いたい

**774RR** · 2018/06/14(木) 05:25:42.96

個別スレが立たない(←ここが重要)んだったなら別に構わないんじゃない？

**774RR** · 2018/06/14(木) 06:29:52.15

インドの山奥で修行

**774RR** · 2018/06/14(木) 06:46:41.10

おはよおおお

**774RR** · 2018/06/14(木) 07:36:05.47

>>35
ほんとな。
水路を作って、川が荒れ狂うまえに食い止めたようなもの。感謝しかない。

**774RR** · 2018/06/14(木) 12:35:16.73

>>29
専用スレある

**774RR** · 2018/06/16(土) 15:42:00.87

>>2
はとやが入って無いやないの。

**774RR** · 2018/06/16(土) 17:06:03.22

そんな埼玉ローカルの店知るかよ
次から自分で書いてくれ

**774RR** · 2018/06/16(土) 17:10:32.61

そりゃ立ったばかりなんだから色々と入ってなくても仕方ないやろ
これから少しずつ育てていけばいいやん？

**774RR** · 2018/06/16(土) 17:13:48.67

パルサーさん来て下さい。語り合いましょう。

**774RR** · 2018/06/16(土) 17:23:27.60

パルサーってたしかにかっこいいし、部品供給とディーラー網？さえなんとかなれば乗ってみたい気はするよな
ホンダもカワサキもスズキもあるこの国ではキツいと思うけど。

**774RR** · 2018/06/16(土) 21:04:27.27

インドで思い出したけど
ディーゼルエンジンのバイクがなかったっけ？
雑誌のバイクカタログで見た記憶がある

**774RR** · 2018/06/16(土) 21:18:21.24

>>46
ロイヤルエンフィールドとかの？外見は渋い往年のバイクって感じだったけど

**774RR** · 2018/06/16(土) 21:44:59.86

そうだったかも
たしか750ccで20馬力くらいだったような

**774RR** · 2018/06/16(土) 22:07:16.12

ハンドチェンジベスパの互換車とかもそうだけど本国ではもう作らなくなったのを
インド製造で趣味性高く少量の販売続けてる車種とか結構あるよね
パーツ供給そこそこ安定してそうだから下手な旧車より安心な面も有るかも。

**774RR** · 2018/06/16(土) 23:51:05.61

パルサーて普通に見た目はグログロしててださいけど
インドではあんなデザインが好まれてる
好きなやつは今のインドの思考に近い
東南アジアだとまた全然違ってくる

**774RR** · 2018/06/17(日) 09:08:52.26

インド製をさりげなく隠してるバイク有るよねぇ。

**774RR** · 2018/06/17(日) 22:38:41.77

デカイの除けばインドとかインドネシアとかタイで作ってるのがほとんどじゃないの？

**774RR** · 2018/06/18(月) 12:28:47.36

もはやバイク界の中心は、インドか東南アジアなんだし。

**774RR** · 2018/06/18(月) 16:27:20.11

>>50
もともとはハンドチェンジベスパを下請けで作っていたLML
ベスパが生産中止した後に勝手に販売し4ストやオートマを独自に製造（裁判中）
ただ、残念ながら現在、LMLは会社がまったく機能していない
２ストモデルでさえ独自の部品があるが部品供給も止まっている

悲しいくらいにぜんぜん安心ではない

**774RR** · 2018/06/19(火) 16:56:30.40

まあ外品がいくらでもあるやろ

**774RR** · 2018/06/21(木) 10:08:56.84

その「外品」の生産地こそがインドなイメージ

**774RR** · 2018/06/22(金) 08:37:19.85

トライアンフのタイガー８００とかも、ユニオンジャックなふりしてインド生産だしな。１５０万円ぐらいするのに。

**774RR** · 2018/06/22(金) 11:00:00.25

英国の職人さんがフェンダー叩いて曲げ加工とかしていると
150万が1500万とかになるからやむなし、とは思う

**774RR** · 2018/06/22(金) 11:02:35.11

まあ完全国内生産を謳う製品も設計や品質保証部とかはともかく
製造ラインとかには怪しい日本語喋る期間工とか居るので何ともだけど

**774RR** · 2018/06/22(金) 15:35:41.76

国産て言ったって部品もすべて国産なのか？ってなる
とくにスズキはちょっと変えてるけどメーター共通だし
そう言えばジクサーってバイブレのキャリパー付いてるけど
あれってブレンボが現地の下請け工場に名前貸して作らせてんのかね

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:25:00.40

ブレンボの下位ブランドでしょバイブレ
って

**774RR** · 2018/06/23(土) 09:41:12.03

普通に日清か登紀子さんでいいのに

**774RR** · 2018/06/23(土) 18:52:35.64

正直NISSINって書いてある方がかっこいいと思った

**774RR** · 2018/06/24(日) 00:18:34.65

バイブレはブレンボとインドのメーカーの合作
だし
排気量少なくのやつにつけるブレンボ

**774RR** · 2018/06/24(日) 04:57:06.29

少なくのやつに付けるアルかヤマハだとヤマンボをつけるアル

**774RR** · 2018/06/24(日) 16:23:33.04

アイヤー少なくの奴がアメンボでヤマンボあるか？
インド人もビックリね

**774RR** · 2018/06/27(水) 07:09:34.48

加齢臭ぷんぷん

**774RR** · 2018/06/27(水) 07:41:09.03

やっちゃえ日産

**774RR** · 2018/07/21(土) 08:17:51.00

どうした？インド製元気無いな！

**774RR** · 2018/07/21(土) 16:41:52.06

パルサーの彼に仲間はできそうにないな

**774RR** · 2018/07/23(月) 16:34:14.55

なんでパルサーくんは消えたの？
嫌がらせに飽きた？

**774RR** · 2018/07/23(月) 18:09:10.72

不毛さに気づいた

**774RR** · 2018/07/23(月) 18:49:13.56

嵐ではなかったってことだな

**774RR** · 2018/07/23(月) 18:53:36.83

あの手のバカは絶対治らん

**774RR** · 2018/07/24(火) 04:54:31.31

二度と現れないで欲しいね

**774RR** · 2018/08/04(土) 10:21:47.70

ここに出現ならok

**774RR** · 2018/08/05(日) 08:01:48.98

>>76
いやがらせだからこういう場所作ると絶対来なくなる

**774RR** · 2018/08/06(月) 07:04:39.79

事故ってぢんですまったのかも！南無ー

**774RR** · 2018/08/07(火) 06:27:46.97

前回ジグサースレに登場した時にもパルサーはあまり乗っていないようなこと書いてたから、
購入前後はテンション高かったけど今はどうでもよいのでしょw

**774RR** · 2018/08/07(火) 14:00:39.62

ジクサースレにパルサーくんまた現れたんだが

**774RR** · 2018/08/07(火) 14:01:23.03

しかも２ヶ月ぶりに乗ったとかw

**774RR** · 2018/08/08(水) 06:22:18.23

たかっぱとかいう名前でtwitterやってるやつだっけ？
犯罪起こしても不思議じゃない雰囲気してるから
2ch荒らしなんてもう朝飯前よ

**774RR** · 2018/08/08(水) 09:35:21.12

バイクセンターにnavi買いに行ったらクッソ安いインドMT車もいくつかあって揺さぶられたわ。
チェーン駆動車は整備ダルそうだからやめといたけど。お値段的にはお買い得だよなー

**774RR** · 2018/08/08(水) 17:22:40.10

東南アジアのバイクについてるチェーンは伸びるって聞いたことあるな

**774RR** · 2018/08/08(水) 17:53:26.09

インド製でくくるとジクサー・イントルーダー・FZ25くらい？
安さは中華製の125がぶっちぎりかね

**774RR** · 2018/08/08(水) 21:59:22.24

デューク200

**774RR** · 2018/08/08(水) 22:01:10.34

DUKUもバジャージでパルサーとエンジン同じ感じだよ外からでも分かる

**774RR** · 2018/08/15(水) 07:42:08.59

トライアンフ　タイガー８００

**774RR** · 2018/08/15(水) 09:30:34.37

インドバイク海苔の報告ねーんかよ
navi以外の情報ねーんかよ

**774RR** · 2018/08/17(金) 23:55:39.33

navi意外の情報が欲しい人はようこそジグサースレへ！

**774RR** · 2018/09/03(月) 21:16:46.15

インドで現地モデル開発へ
　
川崎重工業は、インドの2輪車生産や製品の体制を整備する。インド工場で調達する部品の品質向上の取り組みに着手し、調達した部品の明石工場（兵庫県明石市）への供給も見据える。
製品面でもインドの2輪市場拡大をにらみ、2025年までにインド市場向けの2輪車投入を検討する。成長市場としてだけでなく、安価に部品を製造・調達できるインドの利点を生かす。
インドの現地法人「インディア　カワサキモータース」の新工場（マハラシュトラ州プネー市）は17年9月に稼働した。
品質向上ではまず日本から技術者4人を派遣し、現地で調達した部品を査定し、その結果をサプライヤーなどと共有するといった取り組みに着手した。併せて現地の検査に携わる技術者の育成も進める。
品質面でのめどがつき次第、2輪車生産でマザー工場と位置付ける明石工場への部品供給を始める。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180903-00010001-newswitch-ind

**774RR** · 2018/09/03(月) 22:48:33.77

カワサキおせーな

**774RR** · 2018/09/08(土) 13:35:11.65

カワサキもプネーなの？これ只のバジャージの工場なのでは

**イジクール・チンコビッチ** · 2018/09/10(月) 21:02:39.34

CLIQ110買おうかなぁ…

**774RR** · 2018/09/26(水) 21:04:28.77

インドAmazon有るんだな日本にも発送可能になったらパルサーとかKTM買いやすくなるな

**774RR** · 2019/01/11(金) 11:35:37.09

パルサーrs200のクラッチレバーとチェンジペダル変えたいんだけどどれが付くかな？

**774RR** · 2019/01/23(水) 17:10:31.55

だれも書きこんでなくてワロタ

**774RR** · 2019/01/23(水) 18:34:25.08

part1スレの宿命
よく落ちないもんだな