【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 217台目【HONDA】
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基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！
CB400SF・SBまとめWIKI：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 216台目【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525256951/
スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured NC31豆知識
以上保守終了
連投がうざい方は
NC31豆知識
をNGに放り込んで下さい
それでは新スレでも皆様よろしくお願い致しますNE 財務省ではなく大蔵省というところが
CBのライダーを象徴してる まあ「わが家の財務大臣」だとなんとなく締まらんしな >>1乙
スレ立て&保守ご苦労様です
NC39もうすぐ納車だーうれしー CBXカラーが出たけど、スリム化されたサイドカバーは中期型につくのか？ 去年の今頃3000キロで2回目のオイル交換してもらって、
次回はいつかと訊いたら
「7000キロか1年後かどっちか早い方」
と言われた
さすがに1年たちゃ7000キロくらい乗ってるだろ、と思ってたら
現在6000キロいってないわ… >>19 についてちょっと物言い…
ハンドルは下げるよりも車検ギリギリの４センチ上げる方が乗り易く成るんですよ。
自分も身長１５５センチですが、純正だとてが引っ張られる感じで、
自然と？足が浮く感じに成ります。
上げる事に因ってお尻が下がる感じに成って、足が気持ち着き易い感じに成ります。
お試しを…。 中古検討中ですが、コンバインドABS物はやめた方がいいですか？ 14年式以降のリアカウルがリアフェンダーに挿さる部分で知らない間に割れてて大ショック。リアカウル3分割の左側ダケっていくらする？ 足つくとき、ステップの前後どちらに着きます？
オレは短足なんでステップとレバーの間。
社外バックステップにすれば邪魔にならずもう少し付きやすくなるかな？ 大阪近辺のcb乗り無事か？
大変だろうけど頑張ってくれ！
俺が出来るのは支援募金ぐらいだが、出来るだけやっていくぜ〜 近畿のCB乗り頑張れ〜
こういう時はいつもより道路に変な物が落ちてるかもしれんから気をつけて 夜中にブラインドカーブの先にあったペットボトルは許さん 関西のCB乗りさん、イロイロ大変だと思います。
頑張って！ 今月頭に買ったばかりの高槻CB乗りです。
とりあえずコケずで良かったのですが、まだ予断を許しません。 テレビの映像で今回の大阪の地震でスーパーカブ数台がもんどり打って倒れてた
あれでも倒れないCB400SFってすごいな カブは倒れても良いように設計してあるので
倒さない必要がない >>46
えっ そうなんだ デモなー(´・ω・｀) 情報見てたらサイドスタンドだと倒れてないのが多いのに
センスタだとほぼ倒れてるっぽいな
確かにセンスタは横揺れには弱そう 最近アイドリングが不安定な時が多々あります。
イメージとしては始動直後の高回転でばらつくのが、通常のアイドリング回転数でばらついているような感じです。
１４年式なんでバッテリーかななんて思っていますが、バッテリーが弱ってくるとこんな感じになるもんでしょうかね？
昔のバイクだとニュートラルランプの明るさで分かったんですが、現行だとバッテリーのへたりってどうやって判断するんでしょう？ >>49
39だとバッテリーへたってくるとキーON時にタコ針が2往復するが、最近のはそう言うの無いの？ >>49
バッテリー？
関係ないね♪ ←柴田恭兵風ｗ
テメーに喰わすタンメンはねぇ！9m<ﾋﾞｼｯ！ 食事中の人は見ないほうがいいよ
俺は味噌汁吹き出した
多分200m走ってないでしょこの人
https://www.youtube.com/watch?v=9llEj2GDCVQ >>54
いちばん簡単なのはマフラー交換じゃないかな >>54
マフラーをフルエキに
バッテリーをリチウムイオンに
ホイールをゲイルとかに
他にあるか？ これからBS朝日でベストヒットUSA!
ガンズ特集！
乞うご期待はじまた！ >>56
新品タイヤでフルバンク停車したってことか？ >>56
こういった動画のコメント欄に必ず現れる聞いてもないのに分析して改善点とかフォームとかうんちく語り出す奴って痛いな。 普通なら今購入したバイク屋に戻るのが一番近いし確実なのに戻らないでライコランドと二輪館へ行く
そしてオークションで純正品のレバーとステップを購入して取り付けて僕はこけてませんからっ！ってところが俺にそっくりな行動パターンw >>56
一瞬、立ちゴケした事でマフラーがコンパクトになったかと思ったw セキュリティで、コムテックのCS-550M付けている人いる？
色んな所のレビュー見てたら誤作動とかそこそこ発生してるみたいで、購入しようか迷ってるんですが… 54だがレスありがとう。
教習所で取り回しに苦労したトラウマがあるので、少しでも軽くしたい。 >>67
かまわんで。
ちなフルエキ17万
リチウムイオン 2万
ゲイル 15〜30万
とかするよ。 >>56
20年以上前、中古で買ったバンディット250を
バイク屋から1キロぐらいの所で転倒させたオレは笑えない 転倒するほどバンクさせられるのがすごいよ
納車時は初心者だからバイク倒して曲がれないよ キャー納車されたわー、テンション高いわー、動画とらなきゃーキャー
キーガシャン、からんころん、アウアウー…
って事にならないように、その日は大人しく真っすぐ家に帰るのが基本 去年の秋に立ちゴケしてから怖くなってあまり乗らなくなり
2週間くらい間あけて乗るとなんだかうまく乗れなくなってて
…そういった感じの苦手スパイラルが絶賛悪化中 >>51
何か意味が分からんのですが。
まじめに答えてやれよ。 >>72
単純にバイクに乗り慣れてないだけだと思う
大事故おこしたのなら怖くなって乗れなくなるかもだけど、長く乗ってると立ちゴケぐらいで怖くなるとか間空けてなんだか上手く乗れなくなるとか感じなくなる 22日朝、愛知県津島市でバイクと軽乗用車が衝突し、バイクを運転していた男性が死亡しました。
警察によりますと、22日午前7時半ごろ、津島市鹿伏兎町の県道で、直進していたバイクが対向車線から曲がってきた軽乗用車と衝突しました。
この事故で、バイクを運転していた30ー40代ぐらいの男性が病院に運ばれましたが、約1時間半後に死亡しました。
軽乗用車はコンビニの駐車場に入ろうと、右折した際に前からきたバイクと衝突したとみられています。
警察は、軽乗用車を運転していた愛知県愛西市の会社員・本田靖子容疑者（55）を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕するとともに、バイクの男性の身元確認を進めています。
https://i.imgur.com/uEMy5KI.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180622-00010003-ctv-l23 スーフォアだよねこれ
おっさんもスーフォア乗ってんのな 何か助手席に女の人乗ってね？窓にも色んな顔がねぇ？ スーフォアって簡単にフロントフォーク折れるような気がするけどこんなもんなの？
去年の秋に品川の山手通りで見たスーフォアもフロントバッキリ逝ってた >>79
まあスピードと重さだろうね。41mmフォークはそう細いもんでもない。NC750でも使ってるし。 >>84
普通日本人なら所持品からすぐに身元割れるんだけどね 車がここまでぶっ壊れてんだから鉄パイプくらい折れるわ スーフォアで事故って珍しいな
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.；ノ ⌒⌒ .＼； S○X（一部伏字）に行ったら 25周年記念CB400SFが売ってた
ちゃんと（？）横流ししてんじゃんか 今日はわりと気分よく乗れた
天気とか体調とかにもよるな
やっぱ交差点の左折は怖いけどゆっくり曲がればいいのだ >>89
3月までに店に納品されてる店頭在庫じゃないの？ オーナーズクラブってネット社会の現代ではなんか非効率で面倒くさくてダサいイメージ バイクそのものが非効率でめんどくさいのになにいってんだこいつ ワイバン虹色綺麗だよ。
でもスーフォアにワイバンとか付けてるとお金を他に使えよ！と思ってしまう。
個人の自由だけどね。 >>104
前のはそんなでも無かったのに今回のは虹色がどぎつくなったよなｗ まあチビだけどさ
それもあって意識的にうしろ乗りにしてみたけど怖くてダメだ
股できっちりタンクをホールドしないと安定する気がしない >>107
なんでチビだとキンタマこんがりすんの？ >>109
チビはキンタマをタンクにのせるほどシートの前に寄らないと脚が届かない
https://i.imgur.com/ueShhoV.jpg >>110
あーそうなんか
チビじゃないと知りようもない知識やね 165cm足短めだけど、こんなに前じゃねえわ
意識して後ろ乗りしなくても、尻はタンデムシートの端に接触するかしないかくらい
そもそも玉が焼けずとも腿は真っ赤になるわ 毎年この季節になると話題になるのに知らないってことはご新規さんかな？ >>110
少し後ろくらいのほうが実は足付きいい
ちんこ付くくらい前は若干足付き悪い これからの時期、バイク自体乗ること自体が何かの罰ゲーム？って思っちゃう。 >>118
早朝の海岸線とか流すの最高だけどな
本当は良くないんだろうけどいつも着てるライジャケやブーツ
プロテクターなんかの暑苦しい装備を外して普段着にメットだけで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
